圓管涵首件施工方案

2021-03-04 09:41:18 字數 3735 閱讀 8350

目錄一、編制依據 1

二、工程概況及首件目的 1

三、施工組織及進度安排 1

四、施工方案 2

1、測量放樣 2

2、基坑開挖 3

3、基底處理 3

4、基底檢測 4

5、墊層施工 4

6、管基砼施工 4

7、管節生產及安裝 5

8、洞口鋪砌 6

9、防水層施工 7

10、涵洞臺揹回填 7

五、雨季施工措施 8

六、質量保證措施 8

1、質量目標 9

2、保證措施 9

七、安全生產措施 9

1、安全生產保證體系 9

2、安全生產原則 9

3、安全生產目標 10

4、安全防護措施 10

5、施工安全技術交底 11

八、環境保護措施 11

圓管涵首件工程施工方案

一、編制依據

1、圓管涵設計圖;

2、高速公路施工技術規範、公路橋涵施工技術規範(jtj041-2011);

3、我單位同類工程的施工經驗及現有人員、材料、機械裝置等情況;

4、現場調查情況。

二、工程概況及首件目的

由我公司承建的高速公路標段,起點k***+100,路線向南,進入***境內,路線內涵洞基礎多處在岩石成分為亞砂土或粘土上,涵洞型式一般採用鋼筋混凝土箱涵和圓管涵,跨越水管、油管、電纜時設定蓋板涵,本標段共計圓管涵70道,圓管涵身採用c30混凝土,基礎為c20混凝土,一字牆及帽石為c25混凝土,八字牆、洞口鋪砌、截水牆均為m7.5漿砌片石,鋼筋採用r235和hrb335鋼筋。

根據現場實際勘查,選定k80+064.5圓管涵作為首件施工。本圓管涵設計為1-φ1.

5m,長度53.82m,主要工程量包括2m正管節26個,0.5公尺管節1個,2個斜管節長度132cm;c25混凝土端牆牆身2.

3m3,c20混凝土端牆基礎1.25m3,c20混凝土管基43.98m3,c25混凝土牆帽0.

35m3,砂礫墊層13.65m3,m7.5漿砌片石洞口鋪砌2.

46m3,m7.5漿砌片石隔水牆2.75m3,c25混凝土八字翼牆牆身9.

06m3,c20混凝土翼牆基礎3.67m3,結構挖方130 m3,地基承載力105kpa。

通過首件工程施工和質量狀況、工藝細節分析,找出施工中的不足並加以改正,並以此為標準指導後續批量施工。

三、施工組織及進度安排

計畫安排乙個圓管涵施工隊進行此圓管涵的施工作業,共計15人;擬投入一台挖掘機用於基坑開挖;施工用電採用自發電,現場配備一台70kw發電機,可以滿足現場施工用電需求;施工用水就近選用自打井水,已經送樣並檢測合格;圓管涵統一在有資質的廠家統一採購,進場時按業主、總監辦和駐地辦要求進行破檢試驗和荷載試驗。

各機械裝置通過施工便道可順利進入現場。目前涵洞所在位置清表工作已完成,具備開工條件。計畫於2023年8月1日開工,於2023年8月26日完成。

現場主要施工人員配置表表1

現場主要機械裝置一覽表表2

具體施工計畫安排見附件1

四、施工方案

施工工藝流程圖見附件2

1、測量放樣

由專案部測量班根據設計圖紙及複核、批准後的導線點準確放出圓管涵縱橫軸線的控制樁,並放出各中心控制樁的護樁,為了便於開挖後的檢驗校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以保護固定。所有樁位經監理工程師複測合格後進行下一步施工。

2、基坑開挖

⑴基坑採用機械配合人工開挖。為避免基底擾動而減弱其承載力,基坑開挖至接近基底標高時,應保留30cm,在基礎施工前由人工清底至設計標高。基坑開挖檢測專案見下表:

基坑開挖檢測專案表3

⑵基坑開挖可根據土質情況採取不同的放坡形式(見下表),基坑按基礎平面尺寸四周每邊增設50cm工作面。為防止地表水流入坑內,在基坑頂部設定排水溝,坑口築土埂引水。當地下水位高出基底標高時,基坑底要設定排水溝、集水井,井的邊寬為60~80cm,深度為80~100cm,但排水溝、集水井應設在基坑內基礎範圍以外,用水幫浦將水抽出。

基坑坑壁坡度表4

3、基底處理

在軟基上修築涵管,基底承載力不能滿足設計要求時,基底加固要採取相應處理方法,並報監理工程師批准。

機械開挖時應避免超挖,如超挖應將鬆動部分人工清除,超挖部分禁止回填虛土,須經監理工程師同意的材料及工藝回填。

4、基底檢測

基礎開挖完成後由專案部試驗室進行基底承載力檢測及基底的尺寸的檢測,自檢後報相關監理工程師檢測,合格後方可進行下一步施工。

5、墊層施工

基底承載力檢測合格後根據要求鋪墊砂礫墊層,砂礫墊層應為密實的連續材料層,為管基模板作業提供工作平台。

6、管基砼施工

基礎模板採用鋼模板,單塊模板面積不小於1.0m2,使用前將模板表面平整、乾淨,塗刷脫模劑。用方木或鋼管支撐加固。

砼澆築前由技術人員自檢模板及其位置、加固合格後報監理工程師檢驗,同意後進行砼澆築,要嚴格控制涵底的流水面高程。

因我標段混凝土拌和站計畫在2023年8月1日投入使用,如不能滿足現場使用條件,經總監辦、駐地辦同意可採用商品混凝土,目前管涵c25、c20、c15等混凝土已驗證完成,可滿足使用要求。

圓管涵基礎砼分兩次澆注,先澆注管底部分,並預留管基厚度及安放管節座漿砼2~3cm,待安放管節後再澆注管底以上部分,基礎以上部分混凝土頂面設計為斜面,此部分混凝土振搗密實後人工抹出斜面。兩層砼的施工接縫在第一層砼強度達到2.5mpa時用人工鑿毛,並用水沖洗乾淨,然後坐一層2cm的1:

2水泥砂漿。砼由拌合站集中拌合,施工過程中由試驗人員嚴格控制砼配合比。砼澆築連續進行,如因故必須間斷,控制其間斷時間小於前層砼的初凝時間。

振搗時用插入式振動器,振搗要求充分、密實,直至砼不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿為止;提出振動棒的動作要緩慢,並注意避免碰撞模板。

基礎施工時按設計圖紙在管節接縫處預留沉降縫,涵長範圍內設沉降縫3道,中線1道,向兩側4公尺各設1道,其寬度為1cm,沉降縫處兩端面應豎直、平整,上下不得交錯。

砼澆注完成後用草簾覆蓋並定時灑水養護。待基礎砼達到2.5mpa後拆模,拆模時注意保護基礎砼邊角,禁止用撬棍等工具損壞砼表面。拆模後養護7-14天。

7、管節生產及安裝

⑴圓管涵的管節在有資質的廠家統一採購,製管節採用離心法旋轉成型的工藝,必須有出廠合格證明方可使用,並在管節上註明各管節的填土高度,管節的堆放、吊裝、運輸應符合橋梁施工技術規範的要求。

⑵所選管節預製場的規模、施工配合比、原材料檢驗必須經監理工程師同意後採用,管節生產時派工程技術人員常駐廠家,嚴格控制管節的質量。

管節預製質量要求如下表。

管節生產質量要求表5

⑶管節運輸與裝卸:涵管採用吊車裝卸,汽車運輸,在運輸過程中要加固牢固,避免產生碰撞;吊裝時要保持管節平穩、受力均勻,緩慢起落。存放管節場地要求平整、壓實。

⑷涵管安裝:涵管安裝應在管基基礎強度達到設計要求時進行。安裝時用帶有特殊特殊吊鉤的吊車吊裝管節,以避免碰撞,安裝從下游開始,使接頭面向上游;每節涵管緊貼於基座上,使涵管受力均勻;所有管節按坡度敷設,保證軸線在同一直線上,並順流水坡度安裝平順。

調整管節時要注意保護邊角,嚴禁損壞管節。管節必須墊穩坐實,管道內應保持清潔,不得遺留有泥土等雜物。管節的長度嚴格控制,避免用加大管節連線處的長度來滿足涵長。

⑸涵管接縫:涵管接縫寬度不大於1cm,介面平直,用瀝青麻絮填塞接縫的內、外側,以形成一柔性密封層,再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫部位。在管節接縫填塞好後,在其外部用滿塗熱瀝青的油毛氈圍裹兩道。

管節沉降縫與基礎沉降縫一致。涵洞沉降縫的設定,管節連線處的抹帶,施工縫的處理應按設計圖紙及技術規範的要求施工。

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