霍爾果斯經濟開發區兵團分割槽道路工程建設
專案（縱一路）
涵洞、過路穿管涵分部工程
施工小結
編制單位：新疆巨集遠建設集團****
水電路橋一公司
編制日期： 年月日
我公司承建的霍爾果斯經濟開發區兵團分割槽道路工程建設專案（縱一路）的涵洞、過路穿管涵分部工程已施工完畢，對涵洞、過路穿管涵分部工程的施工情況我公司作如下小結：
一、工程概況
工程施工範圍包括：道路工程、給排水管網、供熱管網、燃氣管網安裝。道路總長2698.
982公尺、寬32公尺。道路等級為城市次幹路ⅲ級標準，計算行車速度30km/h,瀝青混凝土路面，標準荷載：bzz-100，汽車荷載：
城-a級，設計使用年限：10年。道路紅線寬32公尺，車行道寬11m×2,路中心有2公尺綠花帶分隔，道路兩側有4公尺寬行人路，預製花磚鋪砌。
橫斷面及路面設計：縱一路橫斷面：4m(行人路)-11m(車行道)-2m（綠化帶）-11m(車行道)-4m(行人路)；路面橫坡：
1.5%、行人路：2.
0%。路面結構層總厚度為74cm，其中4cm細粒式瀝青混凝土面層，8cm中粒式瀝青混凝土下面層，32cm水泥穩定砂礫基層，30cm天然砂礫墊層。行人路鋪裝結構：
鋪裝總厚度34cm。結構6cm預製彩色異型砼磚，3cm乾拌水泥砂漿，25cm天然砂礫墊層。路面雨雪水主要依靠道路縱、橫坡排水沿線的雨水井，雨水井均連線附近排水檢查井排出路面的雨雪水。
二、工程專案劃分及驗收
該分部工程總共劃分了基礎及下部構造分項、主要構件預製、安裝或澆築分項、臺背填土分項各1個，共3個分項工程。
本工程對施工質量保證要求及施工進度情況：本工程於2023年7月14日正式開工，2023年7月16日對第乙個分項工程進行了驗收。通過驗收組對本工程分項工程驗收合格後再進行下階段分項工程施工。
3、驗收範圍
四、工程施工情況
本工程的過路穿管管材採用高密氯乙烯（hdpe）雙壁承插式波紋管，埋設長度為40m，兩端各超出行人路邊4m，縱一路過路穿管共計16道。所有管段均採用20cm砂墊層，砂墊層下鋪15cm碎石墊層。為了保證工程質量和工程按期完成，制定切實可行的工作計畫，對施工機具的準備、管材的檢查以及臨時設施布置等各項工作落實到責任到人，保證工程能按時進行。
根據實地考察和圖紙的要求，特制定以下施工工序：
踏勘施工現場→清障→測量放樣→運管→布管→預排水→管溝開挖→地基處理→砂墊層→下管安裝→溝槽回填
本段縱一路北起橫一路，南至橫七路。大部分南北向管道坡度取道路坡度，採用1980西安座標系和1985國家高程基準。涵洞、過路穿管涵管材選用φ500的柔性管材hdpe雙壁承插式波紋管，彈性密封橡膠圈連線的承插式柔性介面。
每道工序嚴格按設計及監理工程師要求施工，確保工程質量及工期要求。
五、工程資料管理
工程資料管理方面做到了工程技術資料與施工進度同步進行，每一道工序完成後及時做好隱蔽記錄和檢驗批驗收記錄，原材料合格證及複檢報告及時收集，做到了及時準確，完整真實，杜絕了漏項，漏簽，從而保證了技術資料能準確地反映工程質量狀況。
涵洞、過路穿管涵分部共劃分了3個分項，64個檢驗批。
六、文明施工與安全生產
本工程在整體施工過程中,專案部始終把安全文明施工工作放在重要位置來抓，在施工過程中，加強現場施工安全管理工作，落實貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定，簽訂施工安全責任書，健全施工班前教育活動，完善安全技術交底工作。發現隱患及時整改，嚴格實行公司的工地安全評分檢查制度，實現了「五無」施工。
七、自評結果
經我單位對工程實體進行企業自檢，其中槽底高程實測10點，合格9點，合格率 90.0%，軸線位移實測10點，合格 8點，合格率80.0%，槽底中線每側寬度實測10點，合格 9點，合格率90.
0%，溝槽邊坡實測10點，合格8點，合格率80.0%，墊層厚度實測10點，合格 8點，合格率80.0%，綜合結論：
共檢測50個點，合格42個點，合格率84.0%。本工程質量驗收劃分、驗收程式、結果符合《施工質量驗收標準》，安全和主要使用功能核查及抽查結果符合驗收規範。
該工程已完成涵洞、過路穿管涵工程設計圖紙和約定的各項內容，施工質量符合工程設計圖紙和施工標準，施工單位自評等級為「合格」。
新疆巨集遠建設集團****
水電路橋一公司年月日
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