啟東沿江公路和合至民主段一期工程
yj5標墩柱首件
工程施工
方案太平洋建設集團****
啟東沿江公路yj5標專案經理部
二00四年七月四日
墩柱首件工程施工方案
一、首件工程實施目的
1、對拌和機、電焊機、切割機等裝置進行可靠性檢驗。
2、確定合理的鋼筋綁紮、焊接、立模等操作工藝。
3、確定合理的墩柱施工工藝方法。
4、驗證砼施工配合比，確定各種材料用量。
5、通過首件工程施工取得對後續施工有指導意義的資料。
6、通過全面檢測首件工程的施工質量，來檢驗施工方案的可行性和有效性，以及施工質量保證體系運轉情況是否能滿足施工質量標準要求，指導後續施工。
二、執行的標準和依據
1、《啟東市沿江公路招標檔案》。
2、《公路工程質量檢驗評定標準》。
3、《公路路基施工技術規範》。
4、《南通市公路工程施工質量檢驗標準》。
5、交通部頒布的相關施工技術規範。
6、啟東市幹線公路建設辦公室相關檔案。
7、南通市沿江公路（啟東段）工程《兩階段施工圖設計》。
三、立柱首件工程概況
本標段共有墩柱12個。考慮到施工方便我部墩柱首件工程選定在六效河小橋 #墩墩柱，該墩柱主要指標見下表：
四、總體組織安排
1、組織機構設定：見組織機構網路圖；
2、墩柱首件工程施工現場人力資源配置；
1）管理人員
總負責人：馬長江
技術總負責人：張壽年
現場施工負責人：徐勇明
質檢負責人：曹網海
測量負責人：黃建
試驗負責人：孫學松
機械隊長：張亞東
安全科長：楊月文
2）主要勞動力配置
3、原材料準備
1）、黃砂：採用級配良好的中砂，使用前應檢測其天然含水量。
2）、石子：採用宜興產5~31.5mm連續級配碎石，使用前應檢測其天然含水量。
3）、水泥：採用匯龍水泥廠生產的42.5級普通矽酸鹽水泥。
4）、鋼筋：採用沙鋼集團生產的鋼筋。
5）、水：潔淨的河水。
5）、配合比：經我工地試驗室和監理組試驗室共同配製，確定c25砼理論配合比為c：s：g：w設計坍落度為 mm。
4、主要檢測儀器、施工機具的準備（見附表）
五、質量保證體系
1、質量目標：合格率100%，優良率95%以上。
2、質量保證體系網路：見質量保證體系網路圖。
六、施工技術保證措施
1、首件工程施工前進行技術交底。
2、認真搞好內部的工程質量「三檢」工作，某一工序完成，負責該工序的班組進行自檢，認為合格後與負責下一道工序的班組進行交接。如上道工序不符合質量要求，則不允許進入下道工序的施工，負責下道工序施工的班組有權拒絕接受，直到符合質量要求，經理部專職質檢工程師組織各施工隊質檢工程師進行質量檢查。
3、出現質量問題，遵循「三不放過」的原則進行處理。
4、關鍵部位和關鍵工序設立質量管理點，本首件工程確定如下質量管理點：
測量放樣、鋼筋製作、立模、砼澆築等。
七、安全保證措施
1、成立專門安全領導小組
組長：馬長江
副組長：徐勇明
安全科長：楊月文
專職安全員：包明國、陳世明
現場兼職安全員：張亞東、袁傑
2、確保工地臨時用電安全：
1）、臨時用電工程的安裝，維修和拆除均由經過培訓並取得上崗證的電工完成，非電工不准進行電工作業。
2）、現場架設電力線不得使用裸導線，臨時敷設的電線不准掛在導電的現場物體上，必須安設絕緣支撐物。
3、確保機械安全：
1）、機械由專人操作；
2）、使用前進行保養維護；
3）、機械行駛調配由專人負責指揮。
八、現場文明施工措施
1、所有人員統一掛牌上崗。
2、施工機械停放整齊。
3、施工運輸便道及時灑水，做到不揚塵；及時維護，做到不坑窪積水。
4、特殊工作崗位全部持證上崗，各種機械及裝置嚴禁非駕駛人員駕駛擺弄。
5、所有用電裝置全安裝觸電保護器，做到用電先申請，安裝找電工。
6、工作期間要衣著整齊，嚴禁穿拖鞋上班或進入施工現場。
7、非施工人員未經允許不准進入施工現場。
8、施工現場設定醒目標識、插設彩旗。
9、所在施工人員要遵紀守法，尊重當地民俗風情，和當地人民和睦相處，以便更快更好的完成沿江公路工程的建設。
九、墩柱施工技術方案
（一）、施工準備
1、技術準備
專案總工牽頭，組織專案部和施工處技術人員和工班（組長）一起熟悉圖紙，領會設計意圖，掌握施工要點，逐級做好技術交底。對關鍵工序、特殊過程制定詳細的施工細則。
2、測量放線
樁基澆築完畢，形成一半強度後，測量人員利用複測合格的導線點、水準點進行點位測設，放出樁基中心，點位的測設要準確無誤，在測量監理工程師複核無誤後進行下道工序。
（二）、墩柱施工
1、接樁混凝土澆築完後，待混凝土達到一定強度，在樁基頂面的立柱部位進行人工鑿毛，並用清水沖洗乾淨，人工鑿毛時混凝土的強度須達到2.5mpa。
2、在接樁頂面，精確測出墩柱中心線，按技術規範要求綁紮焊接鋼筋。
3、鋼筋綁紮完成後，經檢查符合設計圖紙和技術規範要求，並經監理工程師複查符合要求後立即安裝鋼模。墩柱鋼模均按要求採用大塊鋼模，鋼模拼裝好後採用16噸、25噸汽車吊進行整體套裝、就位固定，墩柱鋼模頂端四周用四根帶花蘭螺栓的鋼絲繩帶緊，並用花蘭螺栓調整，使墩柱鋼模中心對準墩柱中心，（用經緯儀進行垂直校偏）確保其偏差不大於2‰h（柱高）。
4、墩柱鋼筋和模板經檢查合格並得到監理工程師批准後，立即澆築混凝土，混凝土澆築之前，將新老砼接觸面灑水潮濕，並用1：2水泥砂漿鋪10mm厚。採用吊斗配起重機進行澆築，當混凝土傾落高度超過2m時需通過串筒、溜管等設施下落，混凝土採用插入式振搗器按要求仔細振搗密實。
5、養護及拆模
混凝土澆築完成以後，對於一般不承重的側模，混凝土抗壓強度達到2.5mpa時即可拆除，但要特別應重視和注意的是拆模要細心，千萬不可損壞混凝土構件的稜角，破損後雖經修補，仍對結構物外觀有影響。拆模後採取各種監理工程師認可的方法進行養護，尤其是澆築後乙個星期內，安排專人負責養護，其他構件同樣如此。
主要檢測儀器、施工機具表
墩柱施工工藝圖
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