一、編制說明
1、編制依據
（1）、。。。。。。招標檔案和設計圖紙等。
（2）、《公路工程施工安全技術規程》
（3）、《公路橋涵施工技術規範》（jtg 041-2000）
（4）、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）
（4）、公路工程技術規範及國家行業標準、規則、規程。
（5）、本單位所擁有的技術裝備力量、機械裝置、管理水平、施工方法和多年積累的工程施工經驗。
2、編制原則
（1）、嚴格遵守設計要求的原則；
（2）、確保工期的原則；
（3）、文明施工的原則；
（4）、建造優質工程、產品優良、業主滿意的原則；
（5）、安全第
一、預防為主的原則；
（6）、力求施工方案的適用性和先進性原則。
二、工程概況
1、首件工程
。。。。。。。
根據最新下發的圖紙以及進場後情況了解本專案改造範圍內主線共新建橋梁4座，分別為主線跨人民南路大橋，上部結構為6×20m預應力砼空心板；主線跨920村道，上部結構為3×20m預應力砼空心板；走馬塘河中橋，上部結構為3×20m預應力砼空心板；主線跨王張公路大橋（圖紙尚未下發），上部結構為5×20m預應力砼空心板，設定輔道橋4座。
本標段共有立柱66根，直徑為1.0m。立柱首件設定在主線跨人民南路大橋5#墩5-1柱，柱高為3.976m。
2、地形地貌
本標段位於蘇州市西部，由南向北聯絡了蘇州相城區、常熟市以及張家港市，境內湖泊密布、河網交錯，為平原和微丘區。本標段經過區域為古瀉湖堆積平原之圩田平原、水王平原以及長江三角洲堆積平原之高亢平原。該地區地勢較低，沿線湖泊、河流密布，水系較發達，地面高程1.
5~3.0m，區域性低窪地段標高小於1m。
3、氣象水文
本標段區域屬**帶季風性溫暖溼潤氣候，季節轉換明顯，冬夏長春秋短。北瀕長江，南接太湖，但當長江低潮和太湖水位較高時則全部向北流入長江。沿江河流受長江潮汐影響，大部設閘控制。
另外，沿線不少河流經人工開挖或整治而成，河床斷面整齊，農田水利設施亦較完善。地下水以鬆散土層中的孔隙水為主，含多層承壓水，富集在多層沙層中，本地域工業發達，地下水採集過量。
境內湖蕩眾多，所處大地構造為揚子板塊，所屬區域屬太湖堆積平原工程地質區和長江三角洲沖積平原工程地質區，屬於地質較穩定區。
4、綜合管理目標
橋梁的施工過程中，我處將充分考慮節能、減排、環保措施，盡可能消除施工對城鎮景觀、生態、水利、養殖、地方交通及環境保護的負面影響。
三、人員裝置情況
1、立柱施工需要使用機械裝置有：
2、人力資源配置：
四、立柱施工工藝
由於本專案的特點，有新建橋梁，也有拼寬輔道橋，新老橋必須完全順接，因此新建橋梁的立柱定位及施工必須嚴格要求。（1）必須進行老梁底標高的測量，用水準儀實測每孔老一邊梁板底標高，位置為蓋梁邊線與老邊梁兩側的交點；（2）必須以老梁外側梁底實測標高，（橋墩處可取平均值）為基準起算標高，以設計橫坡，支座厚度、墊石厚度、蓋梁厚度為基礎資料計算，柱頂標高由此計算的柱頂標高作為施工柱頂標高並依此進行施工控制；（3）利用全站儀定出樁中心，確定立柱的準確座標位置，及立柱頂標高，滿足設計及規範要求。
1、施工工序：
2、主要工序施工方法：
2.1、鑿樁頭
利用風鎬配合人工把樁頭鑿除，鑿至設計標高，露出新鮮勻質混凝土，然後把樁頭清除乾淨。利用全站儀測量放樣，定出樁位。
2.2、焊接鋼筋籠
(1)、鋼筋基本要求
鋼筋應具有出廠質量證明書。
鋼筋必須經試驗室抽檢試驗，試驗內容有拉力、冷彎、可焊性試驗，合格後方可使用。
鋼筋表面應清潔，使用前應將表面油膩、漆皮、鱗鏽清除乾淨。
鋼筋平直，無區域性彎折。
(2)、鋼筋籠製作
鋼筋的彎制和末端符合設計及規範要求。
各種鋼筋下料尺寸符合實際及規範要求。
鋼筋平面接頭採用雙面搭接焊，採用j502焊條，為保證兩接頭鋼筋軸線一致，搭接部分要有乙個小折角，雙面焊接長度不小於5d。焊接時，焊縫飽滿，無焊渣、焊瘤等質量缺陷。
採用部分在現場製作，部分在鋼筋場內製作，採用工具車運轉，基樁鋼筋與立柱鋼筋按規範和實際要求連線焊牢，形成一體。鋼筋籠在鋼筋加工場按照設計圖紙要求製作，吊裝保證不變形，焊接頭應錯開。
鋼筋骨架在不同高度處綁紮適量的墊塊和定位鋼筋，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。
2.3、安裝（樁頭）模板
(1)、模板基本要求
模板必須有足夠的強度、剛度、穩定性，能夠承受砼施工時的側壓力及附加荷載。
鋼模板宜採用標準化的組合模板，模板板麵之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，尺寸偏差符合規範要求，以保證結構物外露面美觀，線條流暢、顏色一致。砼表面不得出現蜂窩麻麵，模板必須有足夠的強度和剛度，模板安裝完畢後，應對其平面位置，頂部標高，節點聯絡縱橫、豎直度，穩定性進行檢查。
模板表面應光潔、無變形：新模板使用前，用5cm厚水泥砂漿進行抹面除鏽處理；每次裝模前，用小砂輪對鋼模板除鏽，除鏽完畢用抹布擦淨並及時用脫模劑塗上，塗刷均勻不得漏塗，保證鋼模內面無任何雜物、汙點，接縫處用密封條填充並壓緊，確保接縫嚴密、平順、光滑、不漏漿。
同批次構件施工過程中採用同種脫模劑，模板脫模劑應採用脫模後不會在構件表面留下色痕的國內最好產品，不得使用廢機油等，以保證立柱成型後外觀混凝土本色。
模板應定位準確，不得有錯位、漲模等現象，構件尺寸應有專人複核，澆搗時專人看模。模板豎向板縫放在順橋方向。
(2)、模板安裝
立柱模板高度為4.2公尺，安裝時，要保證接縫嚴密，不漏漿。模板下緣應用與樁頭砼同標號的砂漿填塞，以保證不漏漿。
相鄰模板拼裝後高差不超過2mm。模板安裝時，要考慮方便拆卸。模板安裝時要用線墜定位。
(3)、模板檢驗標準
2.4、澆築樁頭砼
(1)、砼的原料要求
1) 水泥
水泥的質量要求必須符合規範要求，並對進場材料按其品牌、標號、出廠日期驗收，按規定作各種效能試驗，合格後方可使用。
2) 砂、石
砂應為級配合理、質地堅硬、潔淨的中粗砂，各項技術指標應符合規範標準等規定，要求過篩，以篩除泥塊等雜物。碎石採用質底堅硬的碎石，規格和各項技術指標應符合規範標準等規定，必須篩分和水洗。
3) 水
水採用不含影響水泥正常凝固與硬化的有害雜質、不呈酸性的地下水。
(2)、砼配合比及砼的拌制
混凝土配合比嚴格通過試驗確定，所澆築構件28d強度須達到設計要求；混凝土用料(水泥、細骨料、粗骨料、水)及配合比應符合規範有關規定；混凝土拌合料必須按配合比每盤嚴格計量（計量裝置要定期檢查，攪拌台要自查稱量誤差,並作好相關記錄），嚴格控制攪拌時間，專人負責坍落度試驗並按規定製作試塊。
(3)、樁頭砼澆築
澆築砼前應把基樁砼面濕潤，砼澆築過程中，要觀察有無漏漿，發現問題及時處理。
2.5、立柱放樣
樁頭砼澆築完畢，應對立柱進行重新放樣。放樣誤差應符合規範要求。
2.6、安裝立柱模板
(1)、模板基本要求
1) 模板板麵之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。
2) 模板必須有足夠的強度、剛度、穩定性，能夠承受砼施工時的側壓力及附加荷載。
(2)、模板安裝
1) 安裝模板時，應防止模板位移，可在模板外設支撐固定，也可設拉桿固定。
2) 模板安裝完畢，應對其平面位置、頂部高程、節點聯絡及橫向穩定性進行檢查，簽認後方可澆築砼。澆築砼時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能，應及時糾正。
3) 澆築砼之前，模板應塗刷脫模劑，脫模劑應採用同一品種，不得使用廢機油，且不得汙染鋼筋及混凝土的施工縫處。
(3)、模板拆除
模板拆除應按設計的順序進行，設計無規定時，應遵循先支後拆、後支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。
2.7、澆築砼
(1)、砼原材料要求同前
(2)、砼配合比同前
(3)、砼運輸
砼集中拌和，混凝土輸送車運輸，砼垂直運輸採用吊車吊公升、串筒運送法。
(4)、砼澆築
1) 澆築前，模板內雜物、積水、鋼筋上的鏽跡應清理乾淨。
2) 澆築前，檢查混凝土的均勻性和塌落度。
3) 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆築。
a. 應在下層混凝土初凝前完成上層混凝土。
b. 混凝土分層澆築厚度不宜超過30cm。
4) 砼振搗
a. 使用插入式振搗器，移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模保持5-10cm距離，插入下層5-10cm,每處振動完畢後邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋。
b. 對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的標誌是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。
5) 混凝土澆築應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小於前層砼的初凝時間。
6) 混凝土澆注過程中或澆築完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆築砼的條件下採取措施將水排除。繼續澆築砼時應查明原因，採取措施，減少泌水。
2.8、砼養護
必須加強立柱混凝土養護工作，建立專人養護檔案資料，確保工程質量。
混凝土澆築完成並初凝後，應立即開始養護：夏天要求在澆搗完成後立即用土工布，外包塑料薄膜並用膠布密封，防止水分散失，柱頂架設水桶，用滴管引到土工布內，持續噴淋澆水養護，專人看護，保證混凝土表面處於濕潤狀態，養護時間要達到七晝夜以上。對於同一混凝土構件，養護方法、養護時間等要求保持一致，避免造成混凝土顏色差異，影響外觀協調。
2.9、混凝土施工中注意的幾點：
（1）要嚴格控制原材料質量。
（2）嚴格按配合比施工，嚴格控制坍落度，坍落度太大，強度不易保證，並且很難消除表面的氣泡、砂線等缺陷。
（3）混凝土的運輸應滿足澆注工作不間斷並使混凝土到澆築地點時仍能保證均勻性和規定的坍落度。
（4）澆築過程中注意振搗，確保不漏振，不欠振，不過振，保證外觀質量。
（5）拆模：在達到設計強度時，進行拆模。拆模要有監理人員在場，不得進行修飾，保證混凝土本色。首件工程經過認可後，方能以此進行大規模施工。
五、質量檢驗標準
成品、半成品質量檢驗嚴格按照jtj 041—2000《公路橋涵施工技術規範》和jtg f80/1—2004《公路工程質量檢驗評定標準》進行。
立柱施工方案
目錄第一節工程概述 2 1 1 概述 2 1.2 工程地形地貌 水文地質 氣象條件 水系及河流 2 1.2.1 地形地貌 2 1.2.2 氣象水文 2 1.2.3 地層情況 2 1 3 工程數量表 3 第二節立柱施工方法 3 2 1質量標準 3 2 2 施工流程圖 3 2 3施工方法 3 第三節主要...
立柱施工方案
一.工程概況 本標段石坑大橋 k2201 583 全長164.55m。橋梁平面位於r 680m的圓曲線內。上部結構採用6 25m預製預應力混凝土連續t梁,0 6 墩基礎採用樁基礎,樁徑為160cm,150cm,120cm三種.下部構造0 臺採用柱樁，6 臺採用肋板式輕型橋台，1 5 墩均採用繫梁加雙...
立柱施工方案
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