2.1工程簡介 1
2.2工程地質、水文地質情況 1
三、施工安排 4
3.1機具選擇 4
3.2施工場地布置 4
3.3施工進度計畫 4
3.4勞動力計畫 4
3.5機械裝置配置計畫 4
四、臨時立柱施工工藝 5
4.1施工準備 5
4.2施工方法 6
4.3鑽進過程中易出現的問題及處理措施 10
4.4水下混凝土灌注**現問題及對策 10
五、質量保證措施 11
六、安全保證措施 12
七、文明施工保證措施 12
八、環境保護措施 13
站臨時立柱施工方案
（6）《鋼結構工程施工質量驗收規範》(gb50205-2001)；
（7）《地基與基礎工程施工及驗收規範》（gb50202-2002）
（8）《地下鐵道工程施工及驗收規範》（gb50299-1999）；
（9）現場調查所獲得的資料；
，單根格構柱長度約15.18m，格構柱插入基礎2m, 下部基礎採用φ1000鑽孔灌注樁，埋入車站結構底板以下，埋深3m。
1.2.1岩土分層及其特性
根據本次勘察，土層分布主要由第四系全新統（q4）大灣鎮組、桂洲組及殘積土層（qel）組成。全新統（q4）主要由人工填土（q4ml）、海陸交互相軟土、砂層、粘性土層（q4mc）及沖-洪積土層、砂層（q4al+pl）組成。下伏基岩主要為混合花崗岩（華力西晚期形成的t3ηγ混合花崗岩）。
根據本場地巖土層的成因型別和性質、風化程度等，按照廣州地鐵沿線分層系統劃分為九大層，各層內有必要的再細分亞層。自上至下各岩土分層及其特徵如下：
1.2.1.
1人工填土層（q4ml）：沿線人工填土層主要為素填土，區域性為雜填土，顏色較雜，主要呈灰色、灰黃色。素填土的組成物主要為人工堆填的粘性土、粉細砂、中粗砂等，稍壓實；部分地段以碎石、塊石為主回填。
雜填土則區域性夾雜有磚塊、砼塊等建築垃圾，大部分稍壓實～欠壓實，稍溼～溼。本層直接出露於地表，本層在水平方向上分布廣泛，除位於山體的鑽孔以外，本次勘察鑽孔及利用鑽孔中基本都有揭露，在垂直方向上分布不均勻，薄厚多變，共在26個鑽孔中有揭露。層頂標高為6.
34～15.00m，層底標高為0.52～13.
00m，厚度為1.50～8.30m，平均厚度3.
96m，標貫擊數n=5～9擊，平均7.5擊。分層代號為<1>。
1.2.1.2 海陸交互相沉積層（q4mc）
1、海陸交互相沉積淤泥質粉細砂層：本層主要為淤泥質粉砂、淤泥質細砂，粒徑較均勻，含淤泥質及少量有機質，區域性有貝殼碎片，顏色以深灰色、灰色為主，飽和，多呈鬆散狀。本層小範圍分布，本次勘察在12個鑽孔中有揭露。
層頂標高為-1.32～6.46m，層底標高為-2.
62～4.36m，厚度為1.30～3.
80m，平均厚度2.49m，標貫擊數n=4～11擊，平均6.9擊。
分層代號為<2-2>。
2、海陸交互相沉積粘性土層：呈深灰色、灰色、黃褐色等，主要為粉質粘土，區域性為粉土，呈可塑狀為主，區域性軟塑狀。本層區域性分布，本次勘察在10個鑽孔中有揭露。
層頂標高為0.58～7.26m，層底標高為-1.
32～6.46m，厚度為0.80～3.
00m，平均厚度1.85m，標貫擊數n=4～8擊，平均6.0擊。
分層代號為<2-4>。
1.2.1.3 沖積-洪積土層（q4al+pl）
1、沖積-洪積可塑狀粘性土層：呈灰白色、灰色、灰黃色、深灰色等，主要由粉質粘土、粘土組成，含少量砂粒和粉粒；主要呈可塑狀，區域性軟塑狀；搖振無反應，光澤反應稍有光滑，幹強度及韌性中等。本層在場地內區域性分布，本次勘察在5個鑽孔中有揭露，層頂標高為-2.
08～3.34m，層底標高為-5.08～2.
14m，厚度為1.20～3.00m，平均厚度2.
36m，標貫擊數n=7～13擊，平均9.0擊。分層代號為<4n-2>。
2、沖積～洪積硬塑狀粘性土層：呈灰白色、灰色、褐黃色、深灰色等，主要由粉質粘土、粘土組成，含少量砂粒及粉粒；主要呈硬塑狀，區域性堅硬狀，搖振無反應，光澤反應稍有光滑，幹強度及韌性較高。本層在場地內零星分布，本次勘察僅在3個鑽孔中有揭露，層頂標0.
20～3.82m，層底標高為-2.80～-0.
48m，厚度為3.00～4.30m，平均厚度3.
83m，標貫擊數高為n=19～25擊，平均21.0擊。分層代號為<4n-3>。
1.2.1.
4 殘積土層（qel）：為硬塑狀砂質粘性土：呈黃褐色、棕紅色等，硬塑-堅硬狀，含風化殘留石英顆粒，岩芯呈土柱狀或散砂狀，具有遇水崩解特點，區域性夾礫質粘性土。
搖振無反應，光澤反應光滑，幹強度及韌性高。本層在場地內分布較廣泛，本次勘察在18個鑽孔中有揭露，層頂標高為-5.08～11.
65m，層底標高為-9.06～8.15m，厚度為1.
50～8.00m，平均厚度3.82m，標貫擊數n=13～29擊，平均20.
6擊。分層代號為<5h-2>。
1.2.1.
5 混合花崗岩強風化帶（t3ηγ）：呈暗黃褐色、淺灰白色等，原岩組織結構已大部分風化破壞，岩芯呈土柱狀、半岩半土狀、碎塊狀，風化裂隙發育，遇水易軟化、崩解。本層在場地內區域性分布，本次勘察在14個鑽孔中有揭露，層頂標高為-17.
02～6.62m，層底標高為-23.73～4.
72m，厚度為0.80～9.00m，平均厚度4.
14m，標貫擊數n=51～73擊，平均57.8擊。分層代號為<7h>。
1.2.1.
6 混合花崗岩中風化帶（t3ηγ）：呈淺灰紅色、淺肉紅色、淺黃褐色等。中粗粒結構，塊狀構造，岩質較堅硬，裂隙發育，岩芯破碎，岩芯呈碎塊狀、塊狀為主，少量短柱狀。
岩體基本質量等級為ⅴ類，本次勘察鑽孔深度範圍內，本層在場地內廣泛分布，本次勘察在26個鑽孔中有揭露，層頂標高為-23.72～13.00 m，層底標高為-26.
62～4.50m，厚度為0.60～16.
60m，平均厚度5.76m。分層代號為<8h>。
1.2.1.
7 混合花崗岩微風化帶（t3ηγ）：主要為華力西侵入中粒混合花崗岩，呈淺肉紅色、淺灰紅色、淺灰色等，中粒結構，塊狀構造，礦物成分為長石、石英、少量黑雲母等。岩芯以短柱狀為主，部分長柱狀或塊狀，岩質堅硬。
岩體基本質量等級為ⅲ類，本次勘察鑽孔深度範圍內，本層在場地內分布較廣泛，本次勘察在23個鑽孔中有揭露，層頂標高為-16.96～4.50m，層底標高為-19.
42～-5.30m，厚度為1.00～14.
50m，平均厚度7.07m。分層代號為<9h>。
1.2.2水文概況：
地下水按賦存方式分為第四系鬆散層孔隙水（潛水或承壓水），基岩風化及構造裂隙承壓水。
1.2.2.
1第四系鬆散層孔隙水:場地分布的第四系海陸交互相沉積砂層<2-2>及沖-洪積砂層<3-1>、<3-2>為主要含水層，部分其上為填土層直接覆蓋，具有統一地下水位，為潛水；部分砂層頂部為淤泥質土、粉質粘土等粘性土層覆蓋，具有承壓性，屬中等透水層，地下水較豐富。但根據地質剖面來看，砂層之間的連通性不良。
整個場地地表廣泛分布素填土層，部分為填砂，部分為填砂質粘性土，填砂地段富含潛水、透水性強，填粘性土地段富水量較小、透水性一般。殘積土層和岩石全風化帶，含水較貧乏，透水性較差。淤泥等軟土層也含大量自由水，處飽水狀態，但該層滲透性低，地下水流動性差，為相對隔水層。
根據樁身穿過地層和地下水情況，經技術、經濟、環境保護等綜合比較，決定選擇衝擊鑽機進行成孔施工。
施工前進行場地平整、場地硬化工作，並做好施工場地布置。
施工時採用2臺衝擊鑽機40天施工完成。
根據施工安排，勞動力計畫如下：
主要勞動力組織計畫表
主要施工機具配備表
臨時立柱施工採用鑽孔灌注樁，成孔機械採用衝擊鑽機。
臨時立柱施工流程如下：
臨時立柱施工工藝框圖
4.1.1鋼筋、角鋼、槽鋼、鋼板等材料進場報驗，機械裝置報驗完成。
4.1.2施工場地內「三通一平」保障暢通。
4.1.3施工人員進場培訓，進行安全、質量教育。
4.1.4對技術人員及班組操作人員進行交底。
4.1.5做好施工現場的排水系統，漿池、漿溝開挖工作。施工汙水須經沉澱池處理後，才可排入河道。同時，做好施工現場的安全圍擋、文明施工工作。
4.1.6由於需要等混凝土的初凝時間，所以施工現場必須準備鋼護筒3~4套。
4.2.1鑽機就位
站臨時立柱鑽孔樁採用2臺衝擊鑽機施工，因泥漿池位置影響，臨時立柱施工由北向南進行。施工前場地應平整、夯實，避免在沖孔過程中衝擊鑽機產生沉陷。
測量放出樁位，並引出護樁，護樁十字形設定，處於不易破壞處。樁基樁位確認後，為了固定樁位、導向鑽頭、隔離地面水，保護孔口地面及提高孔內水位增加對孔壁的靜壓力以防坍塌，在鑽孔前埋設護筒。護筒要堅實，有一定剛度，接頭嚴密，不漏水。
護筒內徑大於鑽頭直徑，本臨時立柱鑽孔樁直徑1000mm，護筒選用1200m直徑的鋼護筒，護筒頂端留有寬0.4m、高0.2m的出漿口。
護筒頂高出地面0.3m，避免雨水及地面積水流入護筒內。樁位經測設確定後，先在樁位處挖出比護筒略大的圓坑，然後在坑底填築30cm～50cm左右厚的粘土，分層夯實後安設護筒，護筒外圍用粘土填築夯實，其埋深不小於1.
5m，護筒埋設應準確、穩定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大於50 ㎜。
樁機對準樁位，鑽頭應處於護筒中心，保證樁機平整，定位準確，機械正常，報請監理工程檢查，便可進行鑽孔樁施工。
4.2.2鑽進、成孔
4.2.2.1成孔採用捲揚機帶衝錘衝擊成孔。沖孔採用泥漿護壁。泥漿護壁應符合以下要求：
1、泥漿製備應選用高塑性黏土或膨潤土。泥漿應根據施工機械、工藝及穿越土層情況進行配合比設計。
臨時立柱方案
格構柱施工技術交底 一號線臨時鋼格構柱立柱總長為地面下36.0m 38.3m，現場施工具體由護筒頂抄平控制。底板以下13m為 1000的鑽孔灌注樁,上部為鋼格構柱,用l16 14槽鋼及400 300 10 鋼板焊製,鋼格構柱插入鑽孔灌注樁3m，鑽孔灌注樁和臨時鋼立柱同時施工，具體見附圖2。施工選用旋...
立柱施工方案
一 編制說明 1 編制依據 1 招標檔案和設計圖紙等。2 公路工程施工安全技術規程 3 公路橋涵施工技術規範 jtg 041 2000 4 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 4 公路工程技術規範及國家行業標準 規則 規程。5 本單位所擁有的技術裝備力量 機械裝置 管理水平 施工...
立柱施工方案
目錄第一節工程概述 2 1 1 概述 2 1.2 工程地形地貌 水文地質 氣象條件 水系及河流 2 1.2.1 地形地貌 2 1.2.2 氣象水文 2 1.2.3 地層情況 2 1 3 工程數量表 3 第二節立柱施工方法 3 2 1質量標準 3 2 2 施工流程圖 3 2 3施工方法 3 第三節主要...