珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段
金融島站抗拔樁及臨時立柱
專項施工方案
編制：審核：
批准：中交珠海城際軌道交通專案三工區專案經理部
二o一四年七月
3.4.5、鑽進過程中常見故障原因及處理方法43
金融島車站中心里程dk9+620.00，起點里程dk9+499.00，終點里程為dk9+753.
00。車站長×寬約254m×38~30.4m，為地下站，位於珠海市橫琴島上的金融島，與澳門隔海相望。
該地塊為十字門公司南部片區填築的人工島嶼，作為其主要的商務區中心，車站位置處為十字門規劃b-1路。
圖1.1-1金融島站平面示意圖
車站為地下三層三跨明挖車站，島式站台，採用明挖順作法施工。明挖基坑圍護結構採用1.2m厚地下連續牆+內支撐的支護形式，車站主體結構基坑標準段開挖深度26.
5m，端頭基坑開挖深度30.0m，連續牆深度44～56m。共設6~7道圍囹支撐（端頭井7道，標準段6道，另設一道換撐）。
基坑圍護結構內側共設定φ1000mm鋼筋混凝土抗拔樁107根，其中兼做格構柱基礎樁的抗拔樁共43根，各抗拔樁樁長均為20m，格構柱頂板所焊接的錨筋錨入第一道混凝土支撐，其餘各道混凝土支撐在與格構柱交接處進行混凝土包裹。圍護及支撐結構概況與抗拔樁平剖面布置見圖1.1-2、1.
1-3。
圖1.1-2 a. 圍護及支撐結構概況與抗拔樁平面布置示意圖（無支撐設定時）
圖1.1-2 b. 圍護及支撐結構概況與抗拔樁平面布置示意圖（鋼筋混凝土支撐設定時）
圖1.1-3 a. 圍護及支撐結構概況與抗拔樁平面布置示意圖（標準段）
圖1.1-3 b. 圍護及支撐結構概況與抗拔樁平面布置示意圖（端頭井段）
1、鋼筋保護層厚度：80mm；
2、樁的充盈係數不小於1.1，也不宜大於1.3，成孔需用優質泥漿，製備泥漿指標應符合jgj94-2008要求；
3、樁施工前應作成孔試驗，每根樁需用超聲波檢測成孔形狀，以保證孔徑、孔壁粗糙度；
4、孔底沉渣不得大於100mm；
5、鑽孔灌注樁樁位偏差不大於50mm，樁身垂直度偏差不大於1/300；
6、抗拔樁施工前需進行試樁，試樁數量不得少於總數的1%，且不得少於3根。
7、工程材料
（1）混凝土強度等級：c40
（2）鋼筋：hpb300、hrb400
（3）焊條：hpb300鋼採用e43xx型，hrb鋼採用e50xx型
（4）型鋼及板材：q235b鋼
主要工程數量見表1.1-1，1.1-2。
抗拔樁及臨時立柱在工程總體中所佔的比重較小，且臨時立柱及灌注樁不屬於主體結構。但抗拔樁及臨時立柱的施工質量直接關係主體結構的抗浮抵抗及支撐開挖過程中的各道支撐安裝質量安全，對基坑開挖及主體結構的安全施工起到的作用是至關重要的。
金融島站施工工期緊，由原來的盾構井接收站變更成為了雙盾構始發站，抗拔樁及臨時立柱分部工程能否既保質又保量進行安全施工，在要求的工期範圍內完成施工作業，直接影響到後續基坑開挖與支撐安裝工程的施工，作為珠海城際拱北至橫琴段的控制工程，對整條線路的運營通車都起著非常重要的作用。
車站深度範圍內共揭示11個地層，從上至下地層劃分基本依照人工填土——淤泥——淤泥質粘土——粉質粘土——粉砂——中砂——粗砂的地層次序，無基岩揭露，推薦地基承載力從40kpa-250kpa不等，其中填土土體成分極不均勻、密度也不均勻，地層條件較為惡劣。
車站臨海，其中車站中心距南海邊僅160m，場區位於海積平原區，地勢平坦開闊，地面高程多小於5m，地下水位高，勘察期水位埋深0.8~5.4m，標高為1.
78~3.29m。其地下水主要為第四系孔隙水，受地表水補給，基坑開挖的砂類土中存在一定的承壓水層，車站範圍內存在砂土液化、地面沉降等不良地質作用。
車站施工區域鄰海，地表水主要為鄰近南海的海水，極其豐富；地下水主要為基岩裂隙水，水量貧乏。市區年平均雨量1700～2300mm。前汛期一般始於4月下旬，後汛期在7月至9月間。
且汛期暴雨多強度大、歷時短易引起嚴重洪澇災害。
各巖土層分布及特徵分述如下：
（1）人土填土層(q4ml)
（1）0人工填土，雜色，潮濕，鬆散～稍密，主要以雜填土為主，成分多為黏性土，多夾有花崗岩質的碎石塊，區域性含有中粗砂，部分地段表層有厚約0.3m的混凝土。廣泛分布於場區範圍內，層厚1.
0～10.9m，平均層厚3.46m。
（2）第四系全新統海陸相互動沉積層(q4mc)
（1）1-1淤泥(q4mc)，灰色～深灰色，流塑，土質均勻，含少許腐質物。廣泛分布於場區範圍內，層厚1.1～18.
90m，平均層厚7.9m；埋深3.9～14.
7m，平均埋深8.76m。推薦地基基本承載力σ0=40kpa。
（1）1-2淤泥質粉質黏土、黏土(q4mc)，灰色～深灰色，軟塑，土質較均勻，含少許腐質物及貝殼碎屑，區域性夾有中粗砂。廣泛分布於場區範圍內，層厚1.0～16.
0m，平均層厚9.64m；埋深19.7～34.
70m，平均埋深24.50m。推薦地基基本承載力σ0=60kpa。
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