橋台首件工程施工方案secret

2021-03-03 21:22:41 字數 4498 閱讀 9632

鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建工程專案第十二駐地辦

橋台首件工程監理實施細則

鄭盧高速公路洛寧至盧氏段

河南省高等級公路監理部第十二駐地辦

二0一一年二月

橋台首件工程監理實施細則

一.首件工程的目的

為進一步落實河南省交通運輸廳豫交工【2009】48號文關於印發《河南省高速公路建設專案首件工程認可制和樣板工程評審推廣制實施辦法》和盧陽高司【2010】39號文關於印發《鄭州至盧氏高速公路洛陽至洛寧段首件工程認可制,實施細則和樣板工程評審推廣制實施細則》的通知精神,加快工程施工進度,確保工程質量,積極推廣先進的施工方法和成熟的施工經驗,實現工程創優目標,並為下一步展開大面積施工打下良好基礎。

二.首件工程的作用

三.首件工程概況

本工程選擇k140+079.978跨209國道南主線橋0#橋台作為本合同段橋台施工的首件工程,0#台為肋板臺,台頂橫坡左幅為-2%,右幅為-2%,橋台蓋梁截面尺寸為1.6m×1.

3m。0號台蓋梁及耳背牆採用c30混凝土,0號台蓋梁混凝土總方量為20.9m3,耳背牆為9.8m3。

四.人員與組織保證

為了嚴格各種制度、規範,保證首件工程順利實施。成立了zltj-12駐地辦首件工程監督領導小組

組長:魯發廣

副組長:宋殿嶺

成員:周廣峰、陳明立、張輝華、鄭偉、侯文全、李存、白英傑、袁正濤

五.駐地辦總體控制措施

(一)、加強組織領導,強化監理人員的質量意識。

在監理過程中,我們嚴格執行工程質量第一的方針,認真組織學習領導有關工程質量的講話、批示,使全體監理人員對工程質量時時講、日日講、月月講、年年講,提高全體質量意識。同時,組織由駐地監理組全體成員參加的工程質量創優領導小組,加強質量意識。

(二)、全面落實監理崗位責任制

工程***壞是檢驗工程建設的第一標準,也是檢驗監理人員工作質量和水平的唯一標準。確保工程質量是駐地辦的首要任務。通過崗位分工,制定出各監理崗位責任制,把責任定到人,確保施工過程中各階段、各部位、各工序、各環節都有人把關負責,使人人有責任,人人講質量、抓質量、心繫質量。

(三)、加強施工現場的巡視檢查工作,駐地、副駐地要做好模範帶頭作用,無論工作多忙,必須堅持做到每天不少於兩次現場全面巡視檢查工作,對於檢查中發現的問題要及時指示專監和現場監理進行糾正;專監、現場監理除因工作需要外,必須全天堅守現場進行巡視檢查工作,要切實做到事前控制、事中控制、過程控制,及時發現問題及時糾正解決。

(四)、嚴格按照監理程式進行工序檢查,承包商在進行工序報驗的同時要呈報相關的施工檢驗記錄資料,對於不符合質量要求的決不允許進行下道工序施工。經檢查符合質量要求的工序,要及時辦理工程報驗單和施工原始記錄的簽字手續。

(五)認真執行專案公司「首件產品認證制」的工作要求。

在首件產品施工前駐地監理嚴格按相關規範、標準,圖紙、合同檔案指導施工,監督做到技術不交底不施工,材料不合格不施工,施工方案不成熟不施工,首件產品完成後不達到「100--96」評定標準不准進行大規模生產,以首件產品認證程式化、規範化、標準化、精細化指導施工,以點帶面使土建十二標工作達到創優標準。

七、質量控制

1、鋼筋加工質量監理

鋼筋工程的監理應按分部分項工程進行,監理程式見下圖。

監理程式施工程式

(1)原材料檢驗與審批

首先應做好原材料的報批工作。承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送監理工程師審查。經檢查合格並予批准後,開始原材料的進場和貯存。

(2)原材料進場及貯存

監理工程師應檢查鋼筋存放時是否支墊好或放在格架上,有無覆蓋遮擋使鋼筋不致鏽蝕;是否遠離油脂、油漆、灰塵等雜物,以免鋼筋受到汙染。

(3)檢查鋼筋的焊接情況

一是檢查原材料的可焊性,即焊接過的材料是否還能保持原有鋼材的物理效能,主要檢查其抗拉強度、延伸和冷彎是否合格;二是檢查焊接工藝,即外觀要求能否達到要求,物理檢驗是否合格。

(4)承包人按分部分項工程提出開工報告並送交合同段監理工程師審批。

開工報告應說明工程名稱、地點、部位,選用材料品種**,儲放加工地點,採用的機械裝置(特別是焊接裝置),開工日期,進度計畫,竣工預期日期,採用的工藝以及上下工序等 。

(5)開工報告得到批准後即按計畫進行實施

在施工過程中監理人員應旁站監督並抽樣檢驗,抽樣試驗按規範要求檢查的頻率。如果任一試樣的抗拉極限強度、最小屈服應力、最小伸長率或彎曲效能不符合規範要求,則需從同一批鋼筋中隨機另取兩根試樣進行試驗。若兩根試樣均合格,則該批鋼筋仍為可用;若增做的兩根試樣中的任一根仍不符合要求,則該批鋼筋將不准使用,應全部更換。

鋼筋的試驗應按交通部jtj055-83《公路工程金屬試驗規程》的規定進行。

鋼筋可採用閃光對焊或電弧焊接。一般以300個同型別同直徑同鋼種的焊接頭為一批,。對閃光對焊接頭,每批只取6個試件,3個做拉伸試驗,3個做冷彎試驗;對於電弧接頭,每批只取3個試件做拉伸試驗,不做冷彎試驗。

焊接頭的抗拉試驗,每個試樣均不得低於該級別鋼筋規定值,對閃光對焊接的冷彎試驗也不應超出規範允許量。這些試驗每個各用三根試樣進行試驗,如果任一試樣失敗,則應另取2個試樣進行再試驗。2個試樣在試驗中若均合格,則這批鋼筋仍應認為合格;如果其中任一試樣在試驗中失敗,則整批鋼筋將被視為不合格。

鋼筋上有輕微的浮鏽,不影響使用,但不得有鱗鏽或影響斷面的鏽蝕,也不得沾有油脂等汙染物。鋼筋儲存應用標記,以利檢查核對和領發材料 。

(6)鋼筋入模

鋼筋入模,監理工程師要檢查鋼筋是否齊全,編號有無遺漏,支架墊塊是否合格牢固,保證應有的保護層,能否抵禦澆築和振搗施工而不致移位,,綁紮接頭是否符合要求,各主副筋位置是否正確,尺寸是否在允許誤差範圍之內,鋼筋彎曲編排是否與圖紙相符,特別是主筋的位置、長短、彎曲、彎鉤及保護層。在未經監理工程師檢查前不准進行下道工序,以便及時發現問題並在澆灌混凝土前得到解決,避免造成大的返工,消除工程隱患。

2、混凝土工程質量監理

混凝土工程的監理程式見下圖

監理程式施工程式

(1)原材料檢驗與審批

a、水泥

除要有出廠證明外,對過期的、存放不良的或有質量懷疑的水泥,要按國家gb177-85g和b346-89做水泥強度、凝結時間和安定性的試驗,以保證所有的水泥都是合格的產品。

b、砂應按jtj053-94的規定測定檢驗其含泥量、硫化物及硫酸鹽和有機物含量,用於預應力的砂的緊密幹密度應不小於1.55t/m3。此外,還應按jtj053-94的規定測定其顆粒級配,並計算出其細度模量。

進場材料的細度模量與承包人提供的代表性樣品的細度模量相差若超

過0.2則不能使用,但可通過適當的調整混合比例補救級配差別之後再予使用,以保證砂料級配的均勻性。

c、碎石

碎石在選定料源時應了解原料的立方體強度,強度試驗可按jtj054-94《公路工程石料試驗規程》進行,並應按jtj053-94《公路工程水泥混凝土試驗規程》檢驗其針片含量及篩分試驗。碎石可以用兩種以上的規格混配,混配後的級配應符合規範要求,且在其後的施工中未經監理工程師批准,不得改變各規格石料間的混配比例。

d、砂石材料的質量檢驗

應按批進行,以一列火車或一批汽車所運送的、產地和規格均相同的產品為一批,在正常情況下,每批數量200立方公尺或300噸,視當地商品**單位而定。不足上述數量者也可以一批論。在發現質量有變化時,應按其變化情況,隨時取樣進行試驗。

在砂石料質量比較穩定、用量又比較大時,允許定期進行試驗,但每次試驗所代表的數量不宜超過400立方公尺或600噸。

e、混凝土拌和用水

監理工程師應了解承包人所取水源。凡作為人畜飲用的水,經監理工程師批准後可直接採用;對其他水源的水要按jtj056-84《公路工程水質分析操作規程》進行檢驗,符合規範要求經監理工程師批准後方可使用。

f、外摻劑

對外摻劑的使用應較為慎重,一般可允許使用減水劑,但一定要檢查出廠證明,以保證使用的有效性。要檢查所推薦使用的減水劑在其他類似的工程中是否已取得滿意的效果。在檢查混凝土配比時一定要把減水劑使用的水量計算進去。

(2)材料儲存檢查

a、水泥的貯存是檢查的重點

水泥在工地應存有足夠的數量,以保證工程進度和滿足試驗的需要。存放水泥的建築物應完全乾燥,通風良好,並能夠防雨防潮,地板應離地面至少30厘公尺。不同種類的水泥應分別儲放,而且分批交貨的水泥應能按交貨的先後次序進行儲存使用。

堆放高度應符合規定,以免受壓結塊。散裝水泥更應有足夠的儲存裝置,以滿足防潮、防風化、防壓和便於取用的要求。

b、砂石材料應按品種分堆儲存,不得混淆。

在預製廠中,砂石料應堆在經過處理的地面上,即可保持地面平整潔淨,又可避免取料時混入土壤。在冬季施工時應區域性遮蓋,以避免雨雪的侵入,從而節約為融化冰雪所耗費的能源和時間。

c、拌和用水應接入供水管網,也可將水儲存在潔淨的大桶或專用水池內,並加蓋以免雜物進入。

d、外摻劑應按製造商的要求進行儲存,分別加以處理。

(3)審批承包人報送的混凝土配合比設計方案及審查拌和站

對混凝土種類、標號、坍落度,採用的通用限界以及各項原材料規格等,按照規範要求進行審核,必要時應進行複試。因此,承包人至少要在澆築混凝土5週前報送混凝土配合比設計方案,經審定後,監理工程師應以書面批覆承包人,據此施工。在施工過程中如遇某種情況需要變更配合比比例,承包人仍應按上述程式不得變更。

報送的配合比應有各種集料的混合料後的級配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、原材料**及各項指標,此外還應採用的通用限界、混凝土澆築與養護的方法、混凝土的和易性及坍落度等。

首件工程施工方案

遵照合同檔案的原則。嚴格按合同檔案中的標段劃分 工期 質量 安全目標,以及投標檔案組成內容 格式等要求編制,使招標的各項要求均得到有效保障。認真閱讀設計圖紙,核對設計資料,理解設計意圖,嚴格按指導性施工組織設計和工程設計原則編制,滿足設計標準和要求。參照技術規範和驗收標準的原則。嚴格按施工技術規範要...

喀什河大橋橋台台身首件工程施工方案

目錄一 編制依據及原則 2 二 適用範圍 2 三 工程概況 工程數量 2 四 施工前期準備 3 五 工期安排 6 六 台身施工方法 6 1 施工準備 6 2 施工工藝 工法 7 3 注意事項 9 4 質量檢驗 10 5 成品保護 12 6 冬季施工措施 12 7 施工技術人員的要求 13 七 側牆施...

樁基首件工程施工方案

目錄1 工程概況 1 2 設計情況及編制依據 1 2.1設計情況 1 2.2編制依據 1 3 首件工程目的 1 4 施工組織 2 4.1工期安排 2 4.2人員配置 2 4.3機械配置 2 5 施工方案 3 5.1施工準備 3 5.2施工工藝流程及檢查表 3 5.3施工方法 4 5.3.1護筒製造埋...