上饒經濟技術開發區上二路
延伸段道路工程
k0+891鋼筋混凝土箱涵專項
施工方案
江西昌廈建設工程集團公司
2023年7月25日
一、工程概況1
二、編制依據2
三、施工原則2
四、施工主要機械及施工工藝流程……………………2-6
五、施工人員6
六、安全文明施工管理措施6
七、環境保護措施6-7
八、季節性施工措施7-8
九、施工管理網路圖9
十、施工管理網路圖10
一、工程概況
1、上二路是上饒經濟技術開發區內的三條縱向主幹道之一，位於開發區中部，所經區域是上饒經濟技術開發區即將開發建設的集中區域。上二路道路設計起點為上饒經濟技術開發區與惟義路交叉口，終點為上饒經濟技術開發區近期拓展區的南界，與之相交的開發區主幹道有饒二路、合口中路、焦石大道、董團大道等，線路總長5.463km；其中工業大道與惟義路交叉口至合口中路為拓寬改造段，長0.
78 km；上二路紅線寬度均為60m,設計採用三塊板型式（雙向六車道），機動車道結構為4cm厚細粒式瀝青砼面層，粘層瀝青，8cm厚粗粒式瀝青砼面層，乳化瀝青透油層、下封層，40cm 厚水泥穩定砂礫基層，20cm厚級配砂礫基層。沿線設有1座箱涵，2座蓋板涵，5座圓管涵。
k0+891處為一座鋼筋混凝土箱涵，與道路中心線斜交119.52度。箱體淨跨b為5.
0m，淨高為2.5m，長度78.06m,頂板厚50厘公尺，兩側箱壁厚50厘公尺，底板厚50厘公尺，箱體兩側分別設定4公尺長度的洞口鋼筋混凝土翼牆，洞口河床鋪砌厚600mmm7.
5水泥砂漿砌mu30片石，道路中心線距兩側22.5m處箱涵牆體與頂板相交處預留d1000雨水管孔。基層墊層混凝土強度為c20，頂板、底板、壁板等現澆構件為c30。
二、編制依據
《公里橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）
《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》（cjj2-90）
三、編制原則
1、在充分理解設計圖紙的基礎上，以設計檔案及有關規範為依據，緊密結合現場實際情況，編制經濟合理、切實可行的施工方案。
2、採用合理及先進的施工技術、施工工藝流程，選擇高效施工裝置，組織嚴密，嚴格管理，確保工程質量目標。
3、施工進度安排高效、合理，施工區段劃分科學，符合施工現場實際情況。
四、施工主要機械及施工工藝流程
1、基坑開挖
箱涵開挖深度較深，平均達3～4m，由於箱涵建於原有河道之上，水流影響施工，因此擬在k0+870位置使用沙袋圍堰將小河水流改道以利施工。
根據施工圖中基礎平面尺寸在路基上用石灰畫出開挖範圍，考慮到涵洞基礎模板的安裝及基坑回填的工作面，石灰框應比基礎平面尺寸放大50cm。根據本標段不同地質情況來控制邊坡，土質較好的地方原則上不考慮放邊坡，而垂直下挖，以減少回填量，保證回填質量。土質不好的地方，邊坡按1：
1.5控制。
2、砂礫墊層及砼基礎的施工
基坑開挖好，經檢查坑底的標高及底部的平整度合格後，方可在
箱身端部及箱身中部鋪築砂礫墊層，砂礫墊層必須壓實，並確保其厚度、壓實度、頂面標高及平整度滿足要求。而後澆築10cm厚的砼墊層，砼墊層必須保證其強度、頂標高與平整度。
3、基礎砼澆築：
10cm厚砼墊層澆築好後，對控制點樁位進行複測，並檢查其標高，合格後，即可彈出箱底板的控制邊線及中心線，綁紮鋼筋及安裝基礎模板，模板採用鋼模，模板安裝時必須保證模內尺寸，及中線偏位。砼澆築至底板內壁以上30cm處，為保證後澆混凝土的結合，砼頂面要進行鑿毛清理處理。
4、支架、模板
1）支架：採用小鋼管支架與6×8㎝方木組合。
2）模板：
①具有可靠的強度、剛度和穩定性，能長久的承受施工過程中的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸準確。
②採用木模板；結構表面外露的模板採用同一類別新購木模板和同一類別的脫模劑。模板表面平整，無變形，接縫嚴密不漏漿。
③模板的撓度：結構外露表面的模板，不應超過1/400跨徑，結構隱蔽表面的模板，不應超過1/250跨徑。
④次板的面板變形<0.5mm。
⑤模板應按圖設定突出或凹槽的飾線，當有突出角，應作成倒角或削邊，以便脫模。
⑥禁止用廢機油作脫模劑。
⑦當所有和模板有關的工作做完，待澆混凝土構件中所有預埋件安裝完，並經監理工程師對該模板和物件檢查完畢，才能澆築混凝土。
⑧應控制模板中澆築混凝土速度，使不致發生超過規定所容許的模板或模板節間的撓度。
3）金屬連線件：在模板內的金屬連線件或錨固件，應至少在距混凝土表面深度25mm處將其拆卸，且不損傷混凝土。在混凝土表面所留空洞應用水泥砂漿填塞，表面應堅固、光滑、顏色均勻。
5、鋼筋製作與安裝
1）鋼筋製作
鋼筋下料要根據圖紙統一規劃，為鋼筋的彎制及焊接留有足夠的迴旋餘地。
鋼筋彎制要嚴格控制彎曲點位置，彎曲半徑，彎曲角度。彎曲點位置偏差小於1cm，彎曲角度偏差小於1 ，彎曲半徑大於5d（彎曲角度90 ）或大於15d（彎曲角度小於90 ），平直段長度大於10d。
2）鋼筋的焊接
鋼筋焊接採用電弧焊、手工焊接；
雙面焊焊接長度≥5d，焊縫要飽滿，咬邊深度小於0.5mm；單面
焊焊接長度≥10d。
受力鋼筋焊接接頭設定在內力較小處，並錯開布置，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔總截面面積的百分率不大於50%；
焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小於10d；
ⅱ級鋼筋焊接使用502或506電焊條。
3）鋼筋骨架安裝
①鋼筋片應按設計圖排放；
②鋼筋片間距偏差小於+5mm，同一片上主筋間距偏差小於+10mm；
③箍筋、水平筋間距偏差控制在±10mm以內；
④鋼筋骨架長度偏差小於+10mm，高寬偏差小於+5mm；
⑤彎起鋼筋位置偏差控制在+20mm以內。
6、箱身、翼牆、
1）砼基礎澆築完畢後，在砼底板上用墨斗線彈出各部件放樣線，綁紮鋼筋骨架，鋼筋骨架加工時要注意鋼筋規格、下料尺寸、鋼筋焊接質量。
2）支架用小鋼管與6×8cm方木組合，木板緊貼模板，以保證模板剛度。立模時要注意模內尺寸、模板接縫、模板要支撐牢固，防止澆築砼時跑模。表面清潔，模板與鋼筋骨架之間墊以砂漿塊以保證砼保護層。
3）砼澆築：對鋼筋及模板進行檢查並批准後，才能澆築混凝土。分箱身左右兩次澆築，在每26m處設定變形縫，變形縫中設定橡膠止水帶，採用低發泡聚乙烯板填塞，並用聚硫密封膠的瀝青嵌縫，外鋪三層瀝青兩層油毛氈。
澆築前必須清除模板中雜物。在澆築時對混凝土表面應仔細操作，使砂漿緊靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。混凝土澆築從一端向另一端推移的順序和方向分層進行澆築，每層厚度控制在30cm內，在下層混凝土初凝前澆築完成上層混凝土；上下層同時澆築時，上層與下層前後澆築距離應保持1.
5m以上。在傾斜面上澆築混凝土時，應從低處開始，逐層擴充套件公升高，保持水平分層。
4）振搗方法採用插入式振動器，振動過程嚴格按快插慢拔的要求進行，保證砼內的氣泡跑出。砼必須一次性連續澆築完畢，若因施工需要必須要二次澆築的，應在第二次澆築前徹底清潔舊砼面並進行鑿
毛處理，用風槍吹淨，確保新老砼的結合。
7、拆模
原則上要待砼強度達到設計強度的100%方可進行，施工中為拆模方便且確保砼面光潔度亦可適當延長或縮短拆模時間。
8、砼的養護
砼澆築完畢後，應立即進行養護，當氣溫在5-25度之間時，可灑水進行養護，當氣溫高於25度c時，用土工布覆蓋並灑水養護。
五、施工人員
箱涵施工人員分配為：箱涵施工總負責1人，管理人員5人，現場施工工人為35人，其中大工30人，雜工5人。
六、安全文明施工管理措施
（一）安全組織機構
專案安全施工領導小組組長由專案經理擔任，副組長由生產負責人、技術負責人及質量安全科長擔任，成員由工區各科室負責人、專職安全員、各施工隊長組成。
安全生產領導小組組織機構框圖
（二）安全施工管理措施
1、在施工現場要布設安全警示牌、警告牌和宣傳牌等，一切非施工人員均不得進入施工範圍。
2、進入施工現場的人員必須配戴安全帽等防護用具。
3、挖掘機在基坑頂進行土方開挖時距基坑邊不小於1.0m，堆放材料及機具時不小於0.8m。
4、向基坑內吊送材料和工具時，應設溜槽或繩索繫放，不得拋擲。機械吊送有專人指揮。
5、吊車吊運模板時，先檢查機械裝置和繩索的安全性和可靠性，吊臂下不得站人或通行。
6、施工用電由專職電工負責，施工線路應嚴格遵照並滿足安全用電標準。
7、雨季施工時，應採取有效的防洪排澇措施，確保住地及施工現場人員和裝置安全。
8、夜間施工時，有足夠的照明裝置，基坑設定圍欄並懸掛警示標誌。
（三）文明施工管理措施
1、施工現場要做到安全文明生產，全體員工樹立良好的工作形象與精神風貌。
2、工程用料根據具體情況，堆放在施工場地和徵地線內，不影響農田耕種和汙染環境。每道工序施工時做到工完料盡，並對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。
3、日常生活垃圾及施工廢料應進行集中處理，不能亂丟亂棄；工程施工中要處理好與周邊村民的關係，做到和諧共處。
七、環境保護措施
（一）施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建有足夠洩水斷面的臨時排水洩道。
（二）減少粉塵和空氣汙染，施工便道經常灑水，運輸粉塵材料加設蓋布。
（三）工地生活垃圾嚴禁焚燒處理。
（四）棄土堆堆置整齊、穩定，排水暢通，避免對土堆周圍的建築物、排水其他任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成汙染。
八、季節性施工措施
㈠ 雨季施工措施
1、由於大部分工程施工均處於夏季雷雨季節，且現場地勢低窪，故現場必須設有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現場內部雨水、積水有組織排出施工現場，保證施工現場無積水，以免積水滲入地下又進入基坑，影響基坑內施工和導致塌方。
2、基坑內準備足夠的排水排汙幫浦，保證降大雨時不致於將基坑淹沒。
3、現場內裝置和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械裝置正常運轉和工程的順利進行。特別注意水泥的防潮處理。
4、專案部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。
蓋板涵施工技術方案
一 施工依據 公路路基施工技術規範 jtg f10 2006 公路土工試驗規程 jtg e40 2007 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 2004 公路工程集料試驗規程 jtg e42 2005 公路路基路面現場測試規程 jtg e60 2008 等 二 工程施工技術方案 1 準備工作 先...
箱涵施工技術方案
箱涵工程技術指標 本箱涵採用單孔鋼筋混凝土箱涵 中心線為中腹板中心。涵體結構下設混凝土基礎。1 淨空尺寸 箱涵橫斷面為單孔箱涵，6 4 2 洞口型別 上 下洞口設一字型翼牆 3 箱涵斜度 涵身與道路中心線斜交 4 箱涵設計荷載 城 a級 一 主要材料 材料規格以圖紙設計標明為準，一般材料規格如下 1...
箱涵施工技術方案
鋼筋砼蓋板箱涵施工技術方案 一 編制說明 一 本施工技術方案的編制以下列檔案和資料為依據 1.招標檔案 第5篇技術規範 2.k100 060鋼筋砼蓋板箱涵施工設計圖。3.鐵路橋涵施工技術規範 tbj162 2002 4.鐵路工程質量檢驗評定標準 tbj286 2004 5.鐵路工程施工安全技術規程 ...