施工組織設計
一、施工方案及技術措施
1.2.1工序流程
1.2.2 準備工作
（1）交樁前，由業主、設計單位將管道線路走向及交接樁事宜向沿線的地方**及有關部門匯報，取得同意並請地方**派員參加現場較樁，以利於沿線地方事務處理。
（2）接樁前，接樁人員充分熟悉本標段的管道總平面圖、斷面圖及施工規範等有關規範。
（3）現場接樁人員組成：專案技術負責人1人、測量工程師1人、技術員2人、測量員2人、施工排程1人、工農員1人。
（4）現場接樁人員應做好野外工作的各項準備，包括車輛、圖紙、地圖、全站儀、gps定位儀、通訊裝置、紅油漆、記錄**、現場標誌物及有關工具。
1.2.3現場接樁
（1）現場交接樁應由已中標段線路起點開始，逐段交接至終點。交接內容包括：線路控制樁**角樁、加密樁），沿線路設定的臨時性、永久性水準點。
接樁人員對線路控制樁與施工圖紙仔細對照，兩者準確對應，控制樁上註明樁號、里程、高程、轉角角度。
（2）接樁原始記錄：接樁人員對線路定測資料、線路平面圖、斷面圖進行詳細審核和現場核對，確保接樁正確無誤。接樁過程中，技術員做好接樁原始記錄，該記錄由交接樁單位代表、監理、業主代表共同簽字確認，接樁人員妥善保管，作為指導施工放線的依據。
（3）交接樁前丟失的控制樁、水準點由設計單位進行恢復、恢復後進行交接。
（4）為了在測量放線時找樁方便，用紅油漆在固定的參照物塗上記號，標明樁號，距離參照物的距離，並用箭頭表示方向。
（5）接樁工作總結：接樁完畢後，接樁人員進行工作總結，對交接樁過程中有疑問或建議的地方，及時向業主與設計單位提出。
1.3.1測量放線工序流程圖
1.3.2準備工作
（1）現場成立測量放線工作組，由參加交接樁的測量技術人員主持具體施工工作，工作組下設施工測量放線小組分別配合各主力焊接隊，每個測量放線小組配備：施工技術員1人、測量工3人、放線工 4人、工農員1人。
（2）準備好測量放線工作所需裝置、材料。
（3）儀器檢查校定：測量前對全站儀、gps定位儀、經緯儀等測量儀器進行校定，儀器必須經有相關資質的檢驗部門校驗合格且在有效期內方可使用。
（4）確定施工所需的作業帶寬度：一般地段施工作業帶寬度定為30m，為減少對沿線林地、果園和苗圃等經濟作物的破壞，在林地、果園和苗圃等經濟作物密集區將施工作業帶寬度減少為20m。
1.3.3管道測量定樁
（1）本標段管道分兩段同時進行測量放線工作。
（2）測量人員依據線路平面、斷面圖、設計控制樁、水準標樁進行測量放線。根據設計樁號和圖紙給出的座標，用gps精確定位，在校核現場控制樁無誤後，利用全站儀和經緯儀進行測量。測量工具與用具由越野吉普車拉運。
（3）對地勢比較開闊、可目測兩樁點的地帶，進行兩樁點插紅旗，用全站儀和經緯儀進行測量，打設百公尺樁及穿越、變徑、陰極保護等標誌樁，測定出線路軸線和施工作業帶邊界線並定樁。
（4）對兩樁點間廠房、樹木等障礙物較多處，用gps精確定位，用全站儀測量，打設標誌樁，測定出線路軸線與作業帶邊界線後進行定樁。
（5）管道穿越河流，測量人員利用工程車或乘坐橡皮筏過河後，打設穿越標誌樁、作業帶邊界樁。
（6）管道採取彈性敷設、冷彎敷設處，測量人員依據管線平面、斷面圖，採用座標法確定敷設曲線，每10m打設一加密樁，樁上標明該點的地面高程、管底高程與挖深。
（7）測量人員按打設的線路控制樁與曲線加密樁測定出線路軸線與施工占地邊界線並進行定樁。
（8）對施工作業帶範圍內的廠房、樹木等障礙物，測量人員確定出清除範圍，並打設拆除標誌樁，工農員及時與當地有關部門聯絡處理，清點造冊。
（9）對於成片樹林採取控制作業帶寬度的方法減少對樹木的破壞，按照施工措施規定的最小作業帶寬度進行測量放線。
（10）測量人員利用雷迪地下障礙探測儀對全線進行檢測，檢測施工作業帶範圍內有無地下的電纜、光纜及金屬管線等障礙，確定其位置，在其上打設標誌樁並畫草圖做好記錄。
1.3.4劃線
線路軸線和施工作業帶邊界線定樁後，測量人員在兩樁點間拉設百公尺繩，沿繩撒白石灰進行劃線，放出管道軸線和作業帶邊線。
1.3.5與沿線地方部門協調
（1）測量放線過程中，對施工占地邊界內的農田、樹木、果園、地面及地下障礙物等，工農員積極與當地有關部門聯絡協調，共同進行現場踏勘，確認清除面積與數量，並登記造冊。
（2）對區域性線路走向有爭議的地段，測量技術人員及時向業主或監理單位反映，如需改線，定線後重新進行測量放線。
1.3.6移樁
在劃線完畢，清掃施工作業帶之前，將所有管道中心樁平行移動至堆土一側的占地邊界以內，距邊界0.3m，移樁的位置垂直於管道中線且至中線的距離相等。
1.3.7填寫施工記錄：測量放線完畢按標準填寫施工記錄。
1.3.8測量技術要求
（1）測定出線路軸線和施工作業帶邊界線，每100m設定乙個百公尺樁，對於所經過的公路的兩側、河流的兩岸分別設定穿越樁，地勢起伏較大的地段，要適當增加加密樁；**路軸線上根據設計圖紙的要求設定縱向變坡樁、曲線加密樁、標誌樁。每乙個樁註明里程、地面高程、管底高程和管溝挖深。並註明變坡點位置、角度、曲率半徑、切線長度、外矢矩。
（2）彈性敷設或冷彎管轉向角處理水平或豎向轉角時，在曲線的始點、終點上設樁，並在曲線段上設定加密樁，間隔≤10m。曲線的始、中、終點上註明曲率半徑、挖深、角度、切線長度和外矢矩。
（3）在河流、溝渠、公路、地下管道、電纜、光纜穿越段的兩端，管線壁厚、防腐層等級變化分界處、陰極保護處設定標誌樁。地下障礙物標誌樁註明名稱、埋深和尺寸；壁厚、防腐層變化分界處註明變化引數、起止里程。
（4）為減少重複性工作和有利於後續工序控制，施工作業帶邊界線在作業帶清理前放出，管道軸線在管溝開挖前放出。
（5）對於河流、公路、鐵路穿越地段、地下水豐富和管溝挖深超過5m的地段、運管車調頭處，根據實際情況與專案部商定作業帶寬度。
施工便道包括施工作業帶內的便道和連線施工作業帶與現有運輸道路之間的通道。
1.4.1一般要求
（1）施工便道應平坦，並具有足夠的承壓強度，應能保證施工機具裝置的行駛安全。
（2）施工作業帶內便道平行於管溝，修在靠現有運輸道路一側。清理時對作業帶內便道進行壓實處理，保證施工機具的通過。
（3）施工作業帶與現有道路的連線通道修築前，由業主或監理根據現場實際情況現場確定。使用幹線公路前，應事先徵得道路主管部門的同意，並辦理有關土地占用手續。
（4）施工作業帶與現有道路的連線通道的修築應平緩接通，應盡量利用現有的道路與平坦谷地、荒地等空地，以減少地面附著無物的賠償。
（5）施工作業帶便道修築的寬度在平原段應大於6m，每2km設定乙個會車彎道，彎道和會車處的路面寬度應大於10m，彎道的轉彎半徑大於18m。
（6）特殊地段（如季節性沼澤地、鹽鹼沼澤地、水田或高水位地段、有橫向坡度的山坡、沙丘、山區等）施工便道的修築，應根據現場實際情況提出修築方案，報業主或監理批准後實施。
（7）在河床、河谷、溝谷、山洪沖刷和受泥石流影響區域，修築施工便道應與後續工序緊密相接，且不得在洪水期施工。
（8）施工便道經過埋設較淺的地下障礙物時，應與使用管理方及時聯絡後制定具體的保護措施。
1.4.2施工便道修築方法和基本形式
（1）施工作業帶內明溝降水修築施工作業帶便道
對於該標段管線地下水位較高地段，如沿線所經過的水田、菜地等地下水位較高地段的便道修築，採用在施工作業帶的兩側開挖明溝進行排水，以降低地下水位，明溝開挖尺寸為0.6m寬×0.6m深，每隔100m左右在明溝內低窪處挖掘積水坑，明溝內的積水採用潛水幫浦抽水外排至附近的水溝。
開挖明溝所挖出的土方用於施工作業帶兩側築壩，以阻擋兩側因下雨或其它原因造成的地面積水進入施工作業帶。明溝降水部位示意見下圖：
明溝降水修築施工作業帶便道布置圖
（2）鋪設防沉板修築施工便道
對於施工作業帶範圍內地面土質較軟的地段（如連片魚塘、河流、低窪等地段），採用在施工作業帶上鋪設防沉鋼板的方式來保證施工機具裝置的順利通過。防沉板可實現重複利用，現場拉運轉場及運輸採用40t平板拖車及35t越野吊車並配合吊管機進行，鋼板上焊接吊裝用吊耳，以利於運輸及現場倒運。
（3）機械推平、碾壓修築施工便道
1.1 對於本標段那部分地下水位較低，土質條件較好，承載力較強的地段（如區域性農田，果園等）可以通過機械推平、碾壓的方法使施工便道達到施工使用要求。
（4）平原地段修築施工便道
1.2 本標段管線通過海積平原，其地質主要為中粗砂和含泥質砂，地下水位較高，土壤承載能力較差，單單通過機械碾壓的方法達不到機械的通過要求，此時可採取地基強化措施修築復合便道，便道結構如下圖：
平原地段修築施工便道示意圖
（5）與公路連線處修築施工便道
在進行施工作業帶與現有道路連通時，應當保證連線處平緩接通，如果現有道路有排水邊溝時，在修築連同道路時，應保證排水邊溝暢通，現場實施時採用如下圖所示修築方法：
與公路連線處修築施工便道示意圖
（6）河流、溝渠處修築施工便道
施工便道經過河流、溝渠時，為了減少轉場次數，應盡量貫通施工便道，保證施工裝置的通過。當河床落差較小時，可垂直河流進行放坡，同時清理管床土方；當河床落差較大時，為減少土方量，可平行河流進行橫向放坡；放坡坡度應保證施工裝置能安全通過。 對於河床的處理，採取予埋涵管後在涵管上修築施工便道的方法進行，現場修築方式如下圖所示。
河流、溝渠處修築施工便道示意圖
（7）在橫坡上修築便道
在管道沿山腰方向行進時，施工作業需要修築在橫坡地段，根據現場具體地形可採用半挖半填的方法進行修築，現場修築方式如下圖所示。
橫坡上修築便道示意圖
（8）在梯田、台地上修築便道
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