第二部分路基路面說明
— 、主要技術標準及採用規範
（—）主要技術標準
（1） 設計年限
瀝青混凝土路面設計年限15年。
（2） 標準軸載
路面結構標準軸載：雙輪組單軸載100kn(bzz-100).
（3） 工後沉降
橋頭：≤10cm ；涵洞及通道：≤20cm； 一半路段：≤30cm。
（二）採用規範
公路工程技術標準 （jtg b01-2003）
公路路線設計規範 （jtg d20-2006）
公路瀝青路面設計規範 （jtg d50-2006）
公路瀝青路面施工技術規範（jtg f40-2004）
公路路面基層施工技術規範（jtj 034-2000）
公路路基設計規範 （jtg d30-2004）
公路路基施工技術規範 （jtg f10-2006）
公路工程質量檢驗評定標準 （jtg f80∕1-2004）
公路水泥混凝土路面設計規範 （jtg d40-2002）
公路水泥混凝土路面施工技術規範 （jtg f30-2003）
城市道路設計規範 （cjj 37-90）
室外排水設計規範 （gb50014-2006）
埋地聚乙烯排水管管道工程技術規程 (cecs164:2004)
聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術規程 （cecs248:2008）
聚乙烯塑鋼纏繞排水管 (cj∕t270-2007)
給水排水管道工程施工及驗收規範 （gb50268-2008）
市政排水管道工程及附屬設施（國家建築標準設計圖集）（06ms201）
城市工程管線綜合規劃規範 （gb50289-98）
二 、路基設計原則、路基橫斷面布置及加寬、超高方案的說明
（—）路基設計原則
根據沿線地形、地貌、地質、水文、氣象、植被等自然條件和環境保護進行路基、路面設計。堅持遵循「安全第
一、以人為本、保護環境、因地制宜、就地取材」的原則，採取經濟有效的措施，保證公路路基有足夠的強度、穩定性和耐久性。
1 、路基設計從路基沉降與穩定型計算及地基處理、路基填料選擇、路基邊坡防護、路基路面排水以及關鍵部位等方面進行綜合設計。
2 、符合環境保護的要求，減少對生態環境的破壞。
3 、盡量降低路基填土高度，節約占地。
4 、不良路段的路基設計最小填土高度不應小於路床處於中濕狀態的臨界高度；標高受限時應採取措施進行處理，確保土基回彈模量大雨路面設計規範規定的要求。
5 、根據路線所經蓄滯洪區性質和特點，合理確定蓄滯洪區受水浸淹路段的路基最小填土高度。
6 、路基設計採用動態跟蹤辦法，掌握施工現場的地質情況、施工情況和變形監測，必要時對原設計作校核和修改。
7、積極採用成熟的新技術、新材料和新工藝。
（二）路基橫斷面布置及加寬、超高方案
1、主線標準橫斷面布置
（1）橫斷面布置
本段主線全部為高架橋段，橫斷面布置為：0.5m (防撞護欄)+3.
25m（硬路肩）+3*3.75m(車行道)+1m（路緣帶）+0.5m（防撞護欄）+0.
5m（分隔帶）+0.5m(防撞護欄)+1m(路緣帶)+3*3.75m(車行道)+3.
25m（硬路肩）+0.5m（防撞護欄），總寬33.5m
(2)加寬、超高方案
除加、減速車道及漸變段範圍外，本立交主線無加寬。
本立交主線為一條直線，無加寬。
2 、y 、z砸到標準橫斷面布置
（1）橫斷面布置
y 、z砸到採用高速公路主線斷面，單向雙車道，硬路肩寬度採用3公尺，路面淨寬11.25公尺，路基寬度為12.75公尺。
橫斷面布置為：0.75m(土路肩)+0.75m（硬路肩）+2*3.75m（車行道）+3m（硬路肩）+0.75m(土路肩)，總寬度12.75m.
(2) 加寬、超高方案
y 、z匝道無加寬。
超高方式為：以匝道設計路中線為旋轉軸，超高過度在緩和曲線內完成。
3、a 、b匝道標準橫斷面布置
（1）橫斷面布置
a 、b砸到均為單向雙車道匝道，路面淨寬9.0m，路基總寬度10.5m.
路基斷面布置為：0.75m(土路肩)+1.0m（硬路肩）+2*3.5m（車行道）+1.0m（硬路肩）+0.75m(土路肩)，總寬度10.5m.
(2) 加寬、加高方案
a 、b匝道無加寬。
超高方式為：以匝道設計路中線為旋轉軸，超高過度在緩和曲線內完成。
主線與匝道路基邊坡1:1.5，主線與各匝道正常路段路面橫坡採用2%單向直線坡，土路肩橫坡3%。
4 、輔道路基橫斷面布置
（1）西三莊互通式立交區內輔道為單向兩車道，外側設非機動車道和行人路，標準橫斷面布置為：3.0m（行人路）+3.
5m（非機動車道）+1.3m（綠化帶）+0.5m(路緣帶)+2*3.
5m(車行道)+0.5m（路緣帶），總寬15.8m。
（2）輔道機動車道路面橫坡1.5%，非機動車道及行人路橫坡1%。
三 、路基設計說明
（—）一般路基設計
1 、路基填料：路基填料原則上採用素土填築
2 、路基施工要求
（1）路基必須分層填築碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm（當壓實機械可保證壓實度並經現場試驗、檢測合格後可適當加大壓實厚度），路床頂面最後一層壓實厚度為20cm(遇特殊情況不能滿足設計要求時，最小壓實厚度不得小於10cm)。
（2）含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。
（3）路基填築寬度每側應寬出填築層設計寬度30cm,壓實寬度不小於設計寬度，最後削坡。嚴禁路基填土寬度不足時路基和邊坡採用浮土幫寬，或自上而下倒土，松坡拍平。
（4）路基表面應具有2%~4%的向外橫坡，防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填築過程中可設定臨時擋水埝和排水設施。
（5）徵地邊線兩側各10m範圍內禁止集中取土。
（6）路基填築範圍嚴禁作為施工輔導使用。
（7）路床填築應均為密實，路床頂面橫坡應與路拱橫坡（或超高）一致。
（8）其它說明事項按照公路路基施工技術規範 （jtg f10-2006）執行。3 、地基表層處理
路基填築應清除地表草皮、樹根、腐殖土、垃圾、雜物等，並大致找平，壓實度不小於路基壓實度錶要求。路基施工應注意保護生態環境，清除的雜物應妥善處理，不能隨意傾倒。
稻田、緯地或其他潮濕地段，應採取排水、清淤、晾曬、換填等處理措施。雨季施工或工期不能滿足時，可採用5%戧灰處理或換填50cm碎石墊層，以加快工程進度。
路基填築高度小於路面和路床總厚度時，應將地基表層土進行超挖並分層回填壓實，處理深度不高於路床底面，並保證路床範圍內壓實度滿足設計要求。
（2）特殊路基處理
1 、路床處理
為防止路床濕軟和承載力力不足問題，一級路面雨水下滲對路面結構的破壞。本次設計上路床30cm範圍內採用5%石灰土進行處理，下路床50cm範圍內採用3%石灰土進行處理。確保路面結構使用年限內路床能夠提供足夠的承載能力，同時確保路床填土cbr達到設計要求。
為保證邊坡植草成活率，路床石灰土外應保留50cm的素土包邊。
2 、橋頭兩側路基處理
為了減少路基在構造物兩側產生不均勻沉降，減輕橋頭跳車現象，提高高速公路車輛行駛的舒適性，對橋梁和涵洞兩側路基填築設定過渡段。過渡段長度為2*h+6（h為橋台或涵洞高度），縱向坡度不都與1:2。
橋涵臺背和錐坡範圍填料可選用碎石、石屑、碎石土等粗粒土或石灰土進行填築，考慮施工的週期擠壓實等因素，本次設計推薦採用碎石、石屑、碎石土等粗粒土填築，同時在過渡段路面底基層以下0.5m和1.5m位置各設定一層土工格室，格室與橋台、涵洞台身通過膨脹螺栓、鋼墊板進行錨固，其內充填碎石、石屑等透水性材料。
四 、路基壓實標準與壓實及填料強度要求的說明
（—）一般路段
本標段高速公路為填方路基，輔道存在挖方路基。路基壓實標準、壓實度、填料強度要求及最大粒徑要求詳見下表:
路基填料最小強度、壓實度及最大粒徑要求
注：表中所列壓實度系按公路土工試驗規程（jtj 051-93）中重型擊實驗法求得的最大幹密度的壓實度。
（二）橋頭路段
為減少路基本身壓縮變形，避免橋頭跳車，橋頭兩側50m範圍內路基壓實度應適當提高，其中：橋頭兩側各25m（涵洞兩側各15m）範圍上、下路堤壓實度均提高到96%（重型擊實標準）以上：橋頭兩側25~50m範圍上、下路堤壓實度均提高到95%（重型擊實標準）以上。
五 、路基支擋、加固及防護工程設計說明
由於該立交位於城區，為減少用地，本次設計橋頭引道採用擋土牆進行支擋。
由於鋼筋混凝土擋牆強度大、經久耐用、結構輕巧、便於快速施工，外形美觀，與橋梁外觀相協調，本次設計採用懸臂式鋼筋混凝土擋土牆。
擋牆分段長度10~15公尺，擋牆間設2厘公尺沉降縫，縫中填浸瀝青木板，擋牆與擋牆、擋牆與橋台接觸面處均塗石油瀝青一道。擋牆牆背路面結構以下設厚0.3m的分層級配砂石反濾層，洩水孔以下部分夯填粘土。
洩水孔的間隔為2m.
六 、路基 、路面排水系統及其防護設計說明
該立交區路基路面排水系統納入市政排水系統，由市政排水設施收集，排放解決。詳見「第四部分排水說明」。
七 、取土、 棄土設計方案，環保及節約用地措施
本工程地處平原耕植地區，本次路基用土採用遠運購土。
設計要求填土必須滿足路基用土的技術指標要求，以保證路基壓實度和足夠的突擊回彈模量，對不滿足路用技術指標的土源，建設方拒絕使用或經處理達到指標要求在使用。
路基路面 排水施工組織設計說明
第二部分路基路面說明 主要技術標準及採用規範 主要技術標準 1 設計年限 瀝青混凝土路面設計年限15年。2 標準軸載 路面結構標準軸載 雙輪組單軸載100kn bzz 100 3 工後沉降 橋頭 10cm 涵洞及通道 20cm 一半路段 30cm。二 採用規範 公路工程技術標準 jtg b01 20...
路基施工組織設計
南京繞城公路城市化改造工程rc a2標路基土石方工程施工組織設計 施工組織設計目錄 第一部分施工進度計畫及橫道圖 1 一 工程概況 1 二 施工進度計畫說明 1 三 工期保證措施 2 第二部分詳細施工方法 順序 時間 4 一 場地清理 4 二 挖方路基 4 三 填方路基 4 四 特殊路基處理 4 第...
路基路面設計說明
第一部分 路基設計說明 一 設計依據 路基設計按jtj 011 94 公路路線設計規範 jtg d30 2004 公路路基設計規範 jtj 015 91 公路加筋土工程設計規範 jtj 016 93 公路粉煤灰路堤設計與施工技術規範 jtj 017 96 公路軟土地基路堤設計與施工技術規範 jtj ...