#######公司
專項施工方案
專案名稱：####煤礦原煤倉
專項名稱：滑模機具鋼平台拆除
檔案編號
編制日期年月日
公司目錄1、 編制依據 3
2、 工程概況 3
3 、施工準備及人員組織 3
4 、施工方法 5
5、吊裝計算 8
6、進度計畫 10
7、安全注意事項 10
8、應急救援預案 12
1.1####原煤倉工程施工圖紙
1.2《建築安裝工程安全技術操作規程》
1.3 #####原煤倉工程施工組織設計
1.4《滑動模板工程技術規範》gb50113-2005
1.5《液壓滑動模板施工安全技術規程》jgj65-2013
本工程為####露天煤礦地面生產系統原煤倉工程。採用剛性滑模施工方法，單倉，內徑18m，壁厚300mm,滑公升從基礎-3.2m至+36m結束。
滑模鋼平台自重約23t，本次將鋼平台從降落高度從34.3m至漏斗口上沿，輻射梁、拉桿、鼓圈解體後從漏斗口下至地面再從門洞口預留口運出筒倉。
3.1主要施工機具
本次施工選用兩台5t慢速絞車，兩組滑車，每組滑車走4道鋼絲繩。
3.2施工人員組織
成立鋼平台拆除指揮小組：
負責人:###
施工負責人：###
技術負責人：###
安全員: ###
施工作業人員：電焊工3人架子工4人絞車工2人
3.2現場準備
混凝土平台梁板混凝土強度等級同條件試塊試驗已達到100%以上，滑模平台和34.3m平台上的材料已清理完成，在地面上搭設操作平台用於支撐放置降下的剛性平台。
擬拆除的剛性操作平台距34.3m板底約5m，吊鉤與平台綁紮點的距離較小，故應製作支撐架，懸吊滑輪組，加大滑輪組與剛性操作平台的距離。同樣因吊鉤與平台綁紮點的距離較小，故綁紮點距離吊鉤的水平距離不宜太大，故將綁紮點選擇在中心鼓圈。
4.1首先從30.980公尺平台預留洞口搭設下鋼平台的上人梯，用腳手架管搭設，注意根部與鋼平台連線牢固可靠，防止滑脫。
4.2在降鋼平台前，從地面搭設滿堂腳手架，立桿間距1.2公尺，輻射梁及上鼓圈搭設高度為8.
1公尺，下鼓圈搭設高度5.76公尺，用於支撐降到漏斗上沿后鋼平台輻射梁及鼓圈自重。（詳見以下計算）
4.3把2臺絞車、兩個自製支撐架、4個32t滑輪等材料運至40.8m平台上。
4.4絞車固定
兩台絞車要對稱放置在現澆砼樓板面上，位置在樓板預留洞邊，每個絞車底下墊2根6m長32#工字鋼，工字鋼橫跨混凝土梁，以減少集中受壓。為防止絞車傾覆，在絞車後面兩角各用1根φ14的鋼絲繩，在梁兩側鑽洞將梁兜住並和絞車底座套在一起，用繩卡卡緊。絞車固定好後，將絞車鋼絲繩與32t滑輪相連，然後從預留洞口處降下。
4.5加固剛性平台
因將綁紮點選擇在中心鼓圈上環梁，在拆降過程中輻射梁為懸臂受力狀態，輻射梁與中心鼓圈的連線結點不能承受該懸臂彎矩，故採用如下方法加固輻射梁。
選用48根4.5m左右長鋼管，兩人共同操作，一人下到鼓圈下環梁，一人站在輻射梁上，將鋼管下端支撐在中心鼓圈下環梁上，上口支撐在輻射梁中間長度、兩根槽鋼中間，上下端均用扣件及雙股8#鐵線綁紮牢固。
4.6安裝支撐架、繞鋼絲繩
4.6.1擬拆除的剛性操作平台距34.
3m板底約5m，吊鉤與平台綁紮點的距離較小，故應製作支撐架，懸吊滑輪組，加大滑輪組與剛性操作平台的距離。同樣因吊鉤與平台綁紮點的距離較小，故綁紮點距離吊鉤的水平距離不宜太大，故將綁紮點選擇在中心鼓圈。
4.61支撐架對稱安裝在預留洞口上部，支撐在洞口邊梁上，用φ20鋼絲繩綁紮四個支腿端部固定在平台上。在支撐架上橫樑中部纏繞φ22鋼絲繩索，雙股繩扣懸掛定滑車。
在洞口邊梁一側打眼，纏繞φ14鋼絲繩索，掛上導向單輪滑車。
絞車鋼絲繩通過導向滑車改變方向後纏繞到定滑車及動滑車上。
4.7綁紮剛性操作平台
每個滑輪組下面的吊鉤通過φ22鋼絲繩與中心環上梁連線，每個滑輪組在中心環上梁有兩個吊點，兩個滑輪組共四個吊點，均勻分布。每個吊點φ22鋼絲繩雙股使用，繞中心環梁1圈，用繩卡卡緊，鋼絲繩與中心環上梁間加墊50×100木方，並加墊橡膠墊。
完成以上工作後，用3根各長50m的麻繩均勻綁在中環梁上，便於操作人員在降平台過程中用來防止平台旋轉。
4.8檢查試抬
上面部分安裝完成後，檢查慢速絞車固定情況，滑輪組各繩是否順直、連緊。檢查無誤後，先慢速起吊，兩台絞車必須同步進行，同起同落，保持滑模平台處於平衡狀態（自此期間開絞車的絞車工必須服從指揮）。起吊後檢查平台是否平穩，若試抬之後，一切正常，將滑模平台抬高200mm，準備拆除鋼牛腿。
4.9拆除鋼牛腿
滑模平台抬高200mm之後，派專業架子工，從下人孔下到滑模平台上，開始拆倉內鋼牛腿，共下去9個架子工，其中8人拆牛腿，1人用麻繩將牛腿綁住，派乙個架子工在45m處平台預留洞處用繩子將鋼牛腿拔到倉上，每人拆6個鋼牛腿，每人要均勻分布在倉四周，向同乙個方向拆除。先用活動扳手將鋼牛腿內側螺絲卸掉（實在是卸不掉的就用火焊割），然後將內鋼牛腿拆除，拆完之後放在滑模平台上，用麻繩拔到倉上。然後用φ20鋼筋將牛腿螺栓打出倉外，外側鋼牛腿自然脫落至倉下，打螺栓時，先打下面的螺栓，再打上面的螺栓。
拆牛腿用的安全繩為φ8鍍鋅鋼絲繩，穿入沿倉壁四周已預埋好的鋼筋圈內，端頭用4個繩夾卡牢，施工人員將安全帶繫在安全繩上。所有在倉內作業人員不得將安全帶掛在滑模平台上。拆完牛腿後，架子工依次順爬梯上到平台去。
拆牛腿時倉外周圍20m設定警戒區，禁止人員進入。
4.10滑模平台下降
鋼牛腿拆完後，開始下降平台，將滑模平台下降到下方搭設的操作平台，然後將輻射梁用腳手架支撐和依次拆除輻射梁、斜拉桿、中心鼓圈等，最後將拆除的材料全部運出，放在倉外，然後用塔吊吊至指定地點。拆下的全部材料必須在現場點數、清理乾淨。
符號代表意義如下：
h1=８.6m-------漏斗口設計上沿高度
h2-------下鼓圈槽鋼底面標高= h1-2.34m(詳見處滑模機具設計圖紙)
hs-------搭設上操作平台高度
hx-------搭設下操作平台高度
h3=-0.4m(設計地坪標高)
hs= h1- h3=9m
hx= h2- h3=5.76m
本次施工選用兩台5t絞車，4組滑輪每兩組各走八道鋼絲繩。φ18鋼絲繩6×37，破斷拉力為169kn，φ22鋼絲繩繩扣6×37，破斷拉力為252kn，平台自重23噸。
荷載的計算，各符號代表意義如下：
動荷載——k1=1.1不均衡荷載——k2=1.1～1.2
q——裝置及索吊具重量（0.1噸**——計算荷載（風荷載忽略不計）
**= k1k2q=1.1×1.2×23.1=30.492t
吊索的拉力計算：本次吊索採用四根，每個絞車提公升兩根，
手冊中：f——一根吊索的拉力
β——吊索與垂直線的夾角
根據《建築施工手冊》第四版表14-13取β=450時f=0.71**/4=5.4t
φ22鋼絲繩破斷拉力為252kn，1kgf=9.81n，則φ22鋼絲繩允許受力為25.69噸，25.69>5.4滿足要求。
滑輪組的計算：本次滑輪組的跑頭自定滑輪引出。
滑輪組的跑頭拉力（引出索拉力）s=f0kq
式中：s——跑頭拉力
k——動力係數k=1.2(詳見手冊)
f0——跑頭拉力計算係數（見表14-16）f0=(f-1)fn/(fn-1)
f——滑輪阻力係數（查表得1.02）
n——工作繩數（本次為8繩）
f0=0.136
s=0.136×1.2×23.1/2=1.88噸
絞車額定提公升能力為5噸》s=1.88噸
絞車提公升用φ20鋼絲繩的驗算：
φ22-6×37鋼絲繩最小破斷拉力224kn，其受力s=1.88噸
安全係數k查表得k=0.82
鋼絲繩的安全係數a=8（查表14-5）
【fg】——鋼絲繩的允許拉力
fg——鋼絲繩的破斷拉力
【fg】=a fg/k=22.96kn 1kgf=9.81n 【fg】=2.34噸力》1.88
因此φ22-6×37鋼絲繩在8倍的安全係數下滿足要求。
根據工程實際情況計畫從###全部拆除並清理完畢。
7.1所有降平台的人員必須持證上崗，操作人員必須正確佩帶安全防護用品，繫好帽帶，進入倉內操作人員要掛好安全帶，並派專人看護。
7.2所有操作人員必須協調一致，服從指揮，嚴禁個人盲目蠻幹。在工作期間禁止喝酒，禁止穿帶釘易滑的鞋進入工作面。
7.3參加降平台的所有人員在降平台之前必須詳細了解技術方案，掌握關鍵點、特殊點。
7.4鋼絲繩和型鋼的綁紮點要墊硬木和橡膠墊，防止硬性摩擦。
7.5在施工過程中要集中精力，認真負責，在進行下道工序之前必須檢查裝置、平台吊點、綁紮點、滑輪工作情況，發現異常必須停降處理。處理完後，進行下道工序。
7.6拆除前倉下洞口封閉，並在倉外20m範圍內設警戒線，專案部派專人看管，禁止人員入內。禁止倉上下同時作業。
7.7在操作台上使用明火或進行電(氣)焊時，必須採取防火措施，每個倉上準備2個滅火器。
7.8降平台過程中人員不能停留在內平台上，倉底部不准進人。
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