作者：楊軼
**：《農家科技下旬刊》2023年第08期
摘要：保障航空飛行中安全要採取空中交通管理措施，空中交通管制制度是否完善影響了航空飛行安全。飛機在執行前一般都由專人反覆檢測，以保證飛機的運轉正常，而往往造成航空事故的因素都是因為人為引發的。
人作為施行空中交通管制中制定與實施的角色，其具備重要的價值，同時也兼備各種不可控的因素，所以在確定空中交通管制制度的完善前提下，加強航空參與人員的業務能力，提公升航空人員素質，就可以預防航空飛行中的危險發生。本文通過模糊評價，進行空中交通管制中人的可靠性綜合分析。
關鍵詞：空中交通管制； 模糊評價； 影響因素
隨著我國的經濟發展，人民的生活水平的提高，在出行方面對於航空服務的需求越來越大，航空安全問題也更加被關注。引發航空事故的主要原因是航空人員問題，經過全世界多年來航空事故的調查返現有百分之七十五以上的事故時有人員操作失誤或者其他因素造成的。所以要建立完善的工種交通管理系統，對於其中的人員進行可靠性評估，尋找航空飛行中可能出現的問題，並對其採取積極有效的防範措施。
一、空中交通管制操作人員的工作特點
研究空中交通管制中人員可靠性，首要就是了解操作人員的工作特點，從工作特點分析危險因素。
1.高強度且連續
為了保證為航空服務，全球國家的航空公司都採取了二十四小時的值班制度。因為飛機執行在高空一旦發生狀況，極易造成嚴重的安全事故，所以值班人員必須保持注意力的高度集中，時刻監控和指揮飛機執行。
2.風險高責任大
乙個管制員一般都會負責排程管理十幾甚至幾十架飛機，其工作的重要性不言而喻，如果管制出現工作失誤為將會對飛機空中執行造成危險，風險性也非常的高。
3.科技性強
空中交通管制工作中「錯 忘 漏」
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