1、安全管理
（1）建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。
（2）工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。
（3）施工組織設計
施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批准。
（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。
（5）安全檢查
建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。
安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。
（6）班組」三上崗、一講評」活動
班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的」三上崗和每週一次的」一講評」安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。
（7）遵章守紀、佩戴標記。
2、施工用電
（1）支線架設
a、配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。
b、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
c、支線應沿牆或電桿架空敷設，並用絕緣子固定。
d、過道電線可採用硬質護套管理地並作標記。
e、室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力並符合絕緣要求。
（2）現場照明
a、一般現場所採用220v電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應採用符合要求的安全電壓。
b、照明導線應有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相迴路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低於3m；室內距地面不得低於2.4m。
（3）架空線
a、架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上。
b、架空線應裝設橫擔和絕緣子，其規格、線間距離、檔距離等應符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。
c、架空線一般應離地4m以上，機動車道為6m以上。
3、大樑吊裝施工
（1）三保險（吊鉤、繩筒、斷繩）五限位（吊鉤高度、變幅、前後行走、起重刀矩、駕駛室公升降）必須齊全、靈敏、可靠。
（2）操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗。
（3）嚴格按超重機使用說明安裝、除錯。
（4）驗算大樑實際重量和吊車最不利情況的最小荷載。
（5）吊裝之前必須經過荷重試吊合格後，方可正式使用，並按統一手勢訊號，在統一指揮下進行作業。
（6）大樑達到設計吊裝強度後才能予以吊裝，並且按照設計吊點安裝吊鉤。
（7）大樑安裝就位之後，立即進行有效的支撐和連線。
4、各類路基土方施工機械安全措施
（1）專案部機務科對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現問題及時解決，消除不安全的因素。
（2）各種機械裝置均要制定安全技術操作規程，並認真檢查落實情況。
（3）機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。
（4）定期檢查機械裝置的安全保護裝置和安全批示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。
（5）機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，並及時向工地負責人反映。
5、安全管理網路
安全管理網路由專案經理牽頭負責，由專案副經理、總工程師、主任經濟師三條線分管共抓。專案副經理分管安全工程師和材料、機務部，具體進行安全措施的制訂落實；總
工程師分管工程部、質檢部，從技術方案角度來落實安全生產措施；主任經濟師汾管財務部，主要考慮安全生產措施的預結算和資金。專案經理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度，並由他們運河抓好班組長和兼職安全員，將安全生產落實到人，保證專案的順利實施。
公路工程施工安全技術管理制度
公路工程施工安全技術是控制或消除施工生產工程中的危險因素，防止發生職工因工 事故，而研究與應用的技術。一般地，在控制施工生產工藝過程的同時，必須控制其中人的不安全行為和物的不安全因素。公路工程施工安全技術工作的基本任務 1 分析公路工程施工過程中引起或可能引起 事故的技術方面原因，並據此制定和執行相...
公路工程施工單位生產安全應急管理制度
一 目的 為了確定潛在的事故和緊急情況，最大限度地防止和減少可能產生的事故 傷害 損失和對環境的影響，特制定本制度。二 適用範圍 本制度適用於佛陳大橋改造工程專案可能發生的一切危及員工生命安全 身體健康 財產損失或對環境產生重大影響的事故 潛在事故或緊急情況，均執行本制度。三 工作原則 以人為本 安...
公路工程監理安全管理制度
工程 安全監理制度彙編 編制 審核 公司 二0一七年四月 一 安全風險形勢分析 本專案現狀路面為水泥砼路面。近年來由於交通量的日益增加 路基的不均勻沉降以及路面長期排水不暢等因素，原有水泥砼路面出現破損，路面服務質量明顯下降。為了更好地適應清溪鎮區域經濟的發展，推動地方經濟建設和緩解區域內的交通壓力...