物流成本是指伴隨著企業的物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，其由三部分構成：① 伴隨著物資的物理性活動發生的費用以及從事這些活動所必需的裝置、設施的費用 ② 物流資訊的傳送和處理活動發生的費用以及從事這些活動所必需的裝置和設施的費用 ③ 對上述活動進行綜合管理的費用。
標準定義:物流成本指產品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現。具體地說，它是產品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、 運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。
關於物流成本的管理就是對它的要素進行管理,物流成本的管理也是物流管理中永恆一話題，物流成本水平的衡量指標主要包括企業物流費用佔銷售收入的比重和社會物流成本佔國內生產總值（gdp）的比重兩個方面。
企業降低物流成本的途徑可以從以下四個方面來執行：
1. 樹立現代物流理念，健全企業物流管理體制
2. 樹立物流總成本觀念，增強全員的物流成本意識
3. 加強物流成本的核算，建立成本考核制度
4. 優化企業物流系統，尋找降低成本的切入點
下面就從製造業中最具有代表性的汽車行業對物流成本的管理進行講解，以上海通用公司為例，來看看他們是如何降低物流成本的？
秘笈一：精益生產及時供貨
隨著汽車市場競爭越來越激烈，很多汽車製造廠商採取了**競爭的方式來應戰。在這個背景下，大家都不得不降低成本。而要降低成本，很多廠家都從物流這個被視作「第三大利潤」的源泉入手。
有資料顯示，我國****企業，一般的物流成本起碼佔整個生產成本的20%以上，差的公司基本在30%到40%，而國際上物流做得比較好的公司，物流的成本都控制在15%以內。
上海通用在合資當初就決定，要用一種新的模式，建立乙個在「精益生產」方式指導下的全新理念的工廠，而不想再重複建造乙個中國式的汽車廠，也不想重複建造乙個美國式的汽車廠。
精益生產的思想內涵很豐富，最重要的一條就是像豐田一樣――即時供貨(jit，justintime)，即時供貨的外延就是縮短交貨期。所以上海通用在成立初期，就在現代資訊科技的平台支撐下，運用現代的物流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。
從這幾年的生產實踐來說，上海通用每年都有乙個或以上新產品下線上市，這是敏捷化的乙個反映。而物流最根本的思想就是怎樣縮短供貨週期來達到低成本、高效率。這個交貨週期包括從原材料到零部件，再從零部件到整車，每一段都有乙個交貨期，這是敏捷化至關重要的乙個方面。
秘笈二：迴圈取貨驅除庫存「魔鬼」
上海通用目前有四種車型，不包括其中一種剛剛上市的車型在內，另外三種車型零部件總量有5400多種。上海通用在國內外還擁有180家**商，擁有北美和巴西兩大進口零部件基地。那麼，上海通用是怎麼提高**鏈效率、減少新產品的匯入和上市時間並降低庫存成本的呢？
為了把庫存這個「魔鬼」趕出自己的**鏈，通用的部分零件例如有些是本地**商所生產的，會根據生產的要求在指定的時間直接送到生產線上去生產。這樣，因為不進入原材料庫，所以保持了很低或接近於「零」的庫存，省去大量的資金占用。
有些用量很少的零部件，為了不浪費運輸車輛的運能，充分節約運輸成本，上海通用使用了叫做「牛奶圈」的小技巧：每天早晨，上海通用的汽車從廠家出發，到第乙個**商那裡裝上準備好的原材料，然後到第二家、第三家，依次類推，直到裝上所有的材料，然後再返回。這樣做的好處是，省去了所有**商空車返回的浪費。
前兩年還很少有人關注汽車物流，可現在它儼然成了汽車業的香餑餑，很多公司都希望通過降低物流成本來提高競爭力。作為國內最大的中美合資汽車企業，上海通用是如何降低物流成本的？
而且，不同**商的送貨缺乏統一的標準化管理，在資訊交流、運輸安全等方面，都會帶來各種各樣的問題。如果要想管好它，必須花費很多的時間和很大的人力資源。所以上海通用改變了這種做法。
上海通用聘請一家第三方物流**商，由他們來設計配送路線，然後到不同的**商處取貨，再直接送到上海通用，利用「牛奶取貨」或者叫「迴圈取貨」的方式解決了這些難題。通過迴圈取貨，上海通用的零部件運輸成本下降了30%以上。這種做法體現了上海通用的一貫思想：
把低附加價值的東西外包出去，集中精力做好製造、銷售汽車的主營業務，即精幹主業。
秘笈三：建立**鏈預警機制追求共贏
上海通用所有的車型國產化都達到了40%以上，有些車型已達到60%甚至更高。這樣可以充分利用國際國內的資源優勢，在短時間內形成自己的核心競爭力。上海通用也因此非常注意協調與**商之間的關係。
上海通用採取的是「柔性化生產」，即一條生產流水線可以生產不同平台多個型號的產品，如同時生產別克標準型、較大的別克商務旅行型和較小的賽歐。這種生產方式對**商的要求極高，即**商必須處於「時刻供貨」的狀態，會產生很高的存貨成本。而**商一般不願意獨自承擔這些成本，就會把部分成本打在給通用供貨的**中。
如此一來，最多也就是把這部分成本轉嫁到了上游**商那裡，並沒有真正降低整條**鏈的成本。
為克服這個問題，上海通用與**商時刻保持著資訊溝通。公司有一年的生產**，也有半年的生產**，生產計畫是滾動式的，基本上每星期都有一次滾動，在此前提下不斷調整產能。這個執行機制的核心是要讓**商也看到公司的計畫，讓他們能根據通用的生產計畫安排自己的存貨和生產計畫，減少對
如果**商在原材料、零部件方面出現問題，也要給上海通用提供預警，這是一種雙向的資訊溝通。萬一某個零件**出現了問題，在什麼時候跟不上需求了，公司就會利用上海通用的資源甚至全球的資源來做出響應。新產品的推出涉及到整個**鏈，需要國內所涉及到的零部件**商能同時提供新的零部件，而不僅僅是整車廠家推出乙個產品這麼簡單。
作為整車生產的龍頭企業，上海通用建立了**商聯合發展中心，在物流方面也製作了很多標準流程，使**商隨著上海通用產量的調整來調整他們的產品。
目前市場上的產品變化很大，某一產品現在很熱銷，但幾個月後就可能需求量不大了。上海通用敏捷化的要求就是在柔性化共線生產前提下能夠及時進行調整。但這種調整不是整車廠自己調整，而是讓零部件**商一起來做調整。
市場千變萬化，**鏈也是千變萬化的，對突發事件的應變也是如此。某段時間上海通用在北美的進口零部件出現了問題，就啟動了「應急計畫」，不用海運而改用空運。再比如考慮到世界某個地區存在戰爭爆發的可能性，將對**鏈產生影響，上海通用就盡可能增加零部件的庫存，而且也預警所有的**商，讓他們對有可能受影響的原材料進行庫存。
**鏈歸根結底就是要貫徹乙個共贏的概念。 ...
製造業戰略成本管理方案研究
作者 王娟 財會通訊 2012年第29期 當前，我國製造業的生產成本主要包括以下幾個方面的內容，分別是直接材料成本，燃料及動力成本，直接人工成本以及製造費用成本。伴隨著我國社會主義經濟體制制度的不斷完善，製造業的成本管理也取得了一定的成效，然而在實際的工作過程當中發現仍然存在著許多問題亟待解決。本文...
機械製造業的成本管理
摘要 隨著我國經濟的快速發展，我國製造業得到了快速發展，建設事業的規模越來越大，在製造業企業中，成本管理是整個企業管理的關鍵環節。隨著市場經濟的發展，我國製造業企業正積極引進先進的管理方法，提高成本管理水平，但是，也面臨著嚴峻的挑戰。因此，對製造業成本管理進行研究具有十分重要的意義。關鍵詞 機械製造...
物流管理案例分析
案例 家樂福經營的 定律 案例內容 家樂福的成功在於邃密 科學的打點，首要默示在6個方面 選址的科學化，壯大的商品打點機構，壯大的電腦撐持功能，精練的組織結構 經營理念及高效現場打點，完整的企業文化和強烈的防損意識。家樂福與普美德斯合併，1999年發賣額達789 7多億美元，居世界第二，歐洲第一。到...