鄭州大學
《運輸工程與物流管理》專業案例
分析姓名准考證號
案例（1）請學生們任選其中4個案例，每乙個案例回答不低於；
（1）每個案例計25分，共計100分。
課程《物流儲存與x配送》案例分析及答題要點
案例1：長虹公司是我國家用彩電電視機最大的廠商，2023年長虹將設定在全國各地的分公司處理的保管和配送等業務，從各分公司中分離出來，設定配送中心，在那裡制訂有計畫地、集中地處理的物流戰略計畫。長虹公司過去採取的方法是:
將工廠裝配好的產品，直接通到各地從事經營的商店，暫時保管，然後再根據客戶顧客的訂貨，配送到客戶所在地。不管配送件數多少，各分店中都必須配備通貨人員和卡車。運輸費用佔物流費用的70%以上。
長虹面臨這種成本壓力，物流費用的必然上公升將嚴重影響企業的競爭力，長虹採用上述商物分離，和設定配送中心購物流合理化物流計畫。配送中心建立在分公司集中的大城市內，乙個中心可承擔約20個分公司的商品配送業務。
案例思考題：
（1）長虹為何採用商物分離？
（2）長虹建立配送中心可帶來哪些好處？
答題要點：
（1）商物分離可更有效的安排市場營銷和物流渠道。
（2）建立配送中心，分公司的車輛和送貨人員就可以壓縮，這樣，就能用較少車輛運送大量貨物。更進一步，還可實行從工廠到消費者的一貫制產品運輸，這可以取得大批量運輸等相當好的成效。
案例2：晨達配送中心與流花食品廠簽訂配送合同，該廠將貨物儲存在配送中心。3月20日，20箱薯片由晨達配送到新世紀超市。
到貨後，超市收貨人在未做驗貨情況下簽收配送單。3月21日，超市人員發現該批薯片大部分由於長期儲存不當受潮，且在送貨途中顛簸碎裂。超市向流花食品廠進行索賠，但該廠要求晨達進行賠償，並扣壓支付給晨達的各項費用。
晨達不服，將配送剩餘物強行占有，以超市已簽單為由，拒不歸還。
請分析，在此事件中配送人、委託人、收貨人三方具有的權利與義務分別是什麼？
答題要點：
配送經營人採取合適方法履行配送義務
配送人接受配送物並承擔倉儲和保管義務
配送人返還配送剩餘物，委託人處理殘料
收貨人收貨貨物，有義務進行理算查驗
案例3：美國機械公司是一家以機械製造為主的企業，該企業長期以來一直以滿足顧客需求為宗旨。為了保證供貨，該公司在美國本土建立了500多個倉庫。
但是倉庫管理成本一直居高不下，每年大約有2000萬美元。所以該公司聘請一調查公司做了一項細緻調查，結果為：以目前情況，如果減少202個倉庫，則會使總倉庫管理成本下降200－300萬美元，但是由於可能會造成供貨緊張，銷售收入會下降20％。
（1）如果你是企業總裁，你是否會依據調查公司的結果減少倉庫？為什麼？
（2）如果不這樣做，你又如何決策？
答題要點：
（1）不會減少202個倉庫。
（2）首先，通過調查，依據目標市場細分的原理將全國市場細分為幾個大型區域，目的是在每個大型區域建立區域配送中心；其次，通過配送中心選址方法選擇每個區域配送中心的合適的地理位置；第三，在每個區域內，選擇幾個集中銷售城市，建成城市配送中心；最後，從基本作業、實用物流技術、物流裝置、管理資訊系統四個方面入手，真正意義上發揮配送中心降低物流成本，提高顧客滿意度的目標。
課程《運輸工程學》案例分析及答題要點
案例（一）
1、公司背景
某外商獨資食品製造企業在中國投資有6個工廠（不包括在建和oem的工廠），旗下主要有4大品牌，年銷售額近10億元。
2、公司物流情況
公司目前主要的銷售區域集中在南方，南北銷售比例大致為7 : 3（以長江劃分南北）。由於生產的是屬於低附加值的玻璃罐裝食品（暫時只有小部分使用pet瓶），所以公司對物流成本一直比較注重。
目前，整體物流費用佔公司銷售成本的4%左右。
在運送方面，a廠每天的出廠產品運送量為300~500噸。省內配送主要使用汽車運至客戶，而省外港口城市大多使用海運貨櫃再短駁至客戶。省內配送曾租用過一段時間的社會自由車輛，但考慮到成本較高最終還是改用了第三方物流企業的車輛。
其他5廠的運送情況基本類似。
這樣，公司運輸管理部門的主要工作包括：監控運作質量，管理合同**（**談判），日常運輸回顧，提供發貨資訊給其他相關部門。
在此情況下，客服部門每天將訂單通知給車隊（運輸**商），然後運輸**商根據訂單情況派出車輛到工廠裝貨。具體車輛排程情況由運輸**商完成（比如某車裝哪幾票貨物，或者每票貨裝多少）。每個月底，**商向客服部門核對當月的產品運送數量，並據此結算運費。
結算時，汽車運送費用按不同的重量標準收取（例如，運到同一目的地的產品可以根據1~3噸，3~8噸，8~10噸和10噸以上4個標準進行結算，結算時噸數越小運送單價越高，計價單位為元/噸）。
需要回答的問題：根據以上材料，你認為該食品製造企業還可以降低物流成本嗎（請說明為什麼可以，或者為什麼不可以）？如果可以，你認為應該採取哪些措施來降低物流成本？
答題要點：公司為**商結算運費時，僅考慮了不同運距的產品運送數量，沒有考慮產品的配載運送問題。
案例（二）
假如你是一家物流運輸公司的管理人員，你的客戶向你諮詢以下運輸問題。你需要從客戶利益出發，考慮不同運輸方式的優缺點和適用範圍，為客戶選擇合理運輸（聯運）方式，並闡述理由。
1、 從上海到尚比亞（非洲），50千克的發電廠急需零件；
2、 從青島到美國各主要城市，1000臺電冰箱；
3、 從天津某食用油工廠到烏魯木齊，500箱食用油；
4、 某牛奶工廠在方圓50公里內收購牛奶，然後將生產好的包裝牛奶運送到本市超市。
答題要點：1、航空運輸；2、遠洋貨櫃運輸+公路（或鐵路）貨櫃運輸；3、鐵路運輸；4、「門到門」道路運輸。
案例（三）
吉慶公司主要從事儀表、精密儀器的生產和銷售，客戶有200余家，遍布全國各地。在經營過程中該公司發現運輸成本比同行業運輸成本高5%左右，經分析該公司運輸成本高的主要原因有：
1、緊急貨物採用航空運輸，由於運輸量小，運價高，且每次必須派車送到機場，所以費用也高。
2、一般貨物採用鐵路運輸，但貨物在運輸途中被摔壞情況時有發生。而且貨物丟失嚴重，今年賠償了3萬多元損失，同時貨損**程式複雜，客戶不能及時收到貨物，十分不滿，給公司造成了不良影響。
3、市內配送使用公司自有車輛，車輛利用率不高，而且每年需支付燃油、維修、人員工資、養路費等，費用較高。
請根據該公司存在的情況回答以下問題：
1、該公司運輸貨物時可以選擇的運輸方式有哪些？選擇時應考慮哪些因素？
2、為了降低運輸成本，公司考慮將市內配送的業務外包給第三方物流公司。請比較自行運輸和委託運輸的優缺點。
答題要點：可以選擇航空運輸、鐵路運輸和公路運輸。考慮因素包括運輸**、運輸時間、滅失與損壞、服務頻率、運輸時間的變動、安全及顧客服務水平等。
自行運輸。優點：對車輛擁有更大的控制力和靈活性，可以隨時適應顧客需要，縮短交貨時間，減少庫存和降低缺料的可能性，有利於改善和顧客的關係，對意外事件反應能力強。
缺點：運輸回空成本高，需要設施裝置的投入，增加管理運營人員成本。
委託運輸。優點：減輕企業壓力，使企業集中精力進行新產品的開發和產品生產；避免運輸返空，降低運輸成本。
缺點：需要處理與企業外部的承運商之間的關係，增加了交易成本；對運輸控制力較弱，客戶服務較差。
課程《**鏈管理》案例分析及答題要點
案例 wal-mart把零售店商品的進貨和庫存管理的職能轉移給**方（生產廠家），由生產廠家wal-mart的流通庫存進行管理和控制。即採用生產廠家管理的庫存方式（vendor-managed inventories簡稱為vmi）。wal-mart讓**方與之共同管理營運wal-mart的流通中心。
在流通中心保管的商品所有權屬於**方。**方對pos資訊和asn資訊進行分析，把握商品的銷售和wal-mart的庫存方向。在此基礎上，決定什麼時間，把什麼型別商品，以什麼方式向什麼店鋪發貨。
發貨的資訊預先以asn形式傳送給wal-mart，以多頻度小數量進行連續庫存補充，即採用連續補充庫存方式（continuous replenishment program簡稱為 crp）。由於採用 vmi和 crp，**方不僅能減少本企業的庫存，還能減少wal-mart的庫存，實現整個**鏈的庫存水平最小化。另外，對wal-mart來說，省去了商品進貨的業務，節約了成本，同時能集中精力於銷售活動。
並且，事先能得知**方的商品**計畫和商品生產計畫，能夠以較低的**進貨。這些為wal-mart進行**競爭提供了條件。
試分析wal-mart採用的是哪種企業**鏈管理方法，並說明它的作用。
答題要點：快速響應法（qr）。wal-mart的實踐顯示，qr是乙個零售商和生產廠家建立（戰略）夥伴關係，利用edi等資訊科技，進行銷售時點的資訊交換以及訂貨補充等其他經營資訊的交換，用多頻度小數量配送方式連續補充商品，以實現縮短交納週期，減少庫存，提高顧客服務水平和企業競爭力為目的的**鏈管理。
課程《國際**運輸學》案例分析及答題要點
案例某合同**一級大公尺300噸，按fob條件成交，裝船時貨物經公證員檢驗，符合合同規定的品質條件，賣方在裝船後已及時發出裝船通知。但航行途中由於海浪過大，大公尺被海水浸泡，品質受到影響。當貨物到達目的港時，只能按**大公尺的****，因而買方要求賣方賠償差價損失。
試問在上述情況下，賣方對該項損失是否負責？為什麼？
答題要點：賣方對此項差價不負責。
因為按照國際商會《incoterms 2000》的解釋：「fob是指當貨物在裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨，買方必須自該交貨點起，負責一切費用和貨物滅失或損壞的風險。」按本例的情況，賣方已按合同規定的條件，將貨物在規定的裝運港裝上買方裝運的船隻上，自裝船越過船舷之時起，貨物的風險已經由貨物的賣方轉移給買方。
在運輸途中部分的大公尺受到海水的浸泡，致使品質受到影響，這是屬於風險損失範圍，與賣方的交貨品質無關。事實上，貨物在裝船時，已驗明品質是符合合同規定的條件的。因此，按照fob條件的解釋，賣方不需要負責
課程《運輸經濟學》案例分析及答題要點
案例我國運輸長期以來缺乏面向綜合效率和效益的協調管理，按照運輸方式進行分部門管理。水運和公路運輸由交通部管理，民航由民航總局管理，鐵路由鐵道部管理。這種管理模式有其優點，但卻產生了多頭管理和缺乏統一管理的局面，導致各個運輸部門都有本系統詳細的近期和長遠發展戰略，但各種運輸方式之間的銜接和協調卻較差。
與此同時，運輸需求的明顯增長、使用者多品種小批量、多頻度的運輸要求以及門到門的運輸要求使得聯合運輸的需求大增。
物流管理案例分析
案例 家樂福經營的 定律 案例內容 家樂福的成功在於邃密 科學的打點，首要默示在6個方面 選址的科學化，壯大的商品打點機構，壯大的電腦撐持功能，精練的組織結構 經營理念及高效現場打點，完整的企業文化和強烈的防損意識。家樂福與普美德斯合併，1999年發賣額達789 7多億美元，居世界第二，歐洲第一。到...
沃爾瑪物流管理案例分析
可攜式資料終端裝置 pdf。傳統的方式到貨以後要打 發e mail或者發報表，通過可攜式資料終端裝置可以直接查詢貨物情況。物流條形碼 bc。這裡要注意物流條形碼與商品條形碼的區別。神奇的配送中心 沃爾瑪如何建立配送中心 配送中心是設立在100多家零售店的 位置，也就是配送中心設立在銷售主市場。這使得...
物流管理案例
中遠集團物流戰略規劃 2002年1月8日中國遠洋物流公司 coscologisitics 在京宣告成立。組建中遠物流是中遠集團為迎接加入wto的挑戰，推進其 由全球承運人向全球物流經營轉變 的重大舉措。一 中遠集團發展物流的戰略調整 1 調整戰略，實現兩個轉變 為了貫徹中遠集團 由擁有船向控制船轉變...