先張預應力板梁生產分析

2022-11-22 18:45:04 字數 4484 閱讀 8743

自2023年建廠以來,歷經3年多的生產建設,我們板梁廠從無到有,從小到大,目前已成為贛榆縣內最大的板梁生產加工基地。經過3年多的探索,我們不斷總結以往板梁生產過程**現的問題,雖然目前在板梁生產和管理中還存在不少不足之處,但我們已逐步掌握和積累了比較成熟的板梁生產經驗,這些好的經驗和做法將有助於我們今後的板梁廠生產發展。

先張預應力空心板梁施工控制要點1、張拉應力:標定好張拉千斤頂,對應相應錶號求出回歸方程序,計算出張拉應力讀數;根據鋼絞線檢測報告計算出伸長值,進行張拉時校正應力和伸長值是否吻合,如有偏差立即檢查有無壓力洩露(如密封件損壞、油路介面等)查明原因排除故障方可施工。應力筋失效長度要計算精確、下料精確、嚴格按編號放置。

2、鋼筋製作:按圖下料製作,底板筋擺放綁紮時在底板上放線保證鋼筋間距和平行,模板校正好後再進行絞縫鋼筋的綁紮,以確定拆模後能順利扳出。3、混凝土澆築:

嚴格按照論證好的配合比配料,控制好水灰比、坍落度、按照施工技術指導書進行振搗、收面、拉毛。另外模板支護、梁體養生嚴格按照施工圖及施工技術規範進行。

一、 三年來我們克服了板梁生產**現的諸多質量問題:

歡太公路巨集達橋板梁板頂厚度不足問題分析:

1、氣囊上浮對防治氣囊上浮,我們採取了以下比較成功的做法:

(1)在施工過程中我們嚴格控制定位鋼筋的下料尺寸,彎曲成型後的鋼筋高度略比設計高度減小1-2cm;定位鋼筋的錨固彎鉤角度必須大於135度,小於135度的堅決改掉。

(2)為消除定位鋼筋之間波形上浮量,我們將設計位於定位筋上部的連線鋼筋,改為綁紮於氣囊頂部與定位鋼筋之間。

外觀質量問題:

1、樑端不垂直,角度誤差

(1)在板梁的每片側模兩端垂直地焊上兩根¢10鋼筋,立端模時,使端模上下緊貼鋼筋外側,用大頭木楔楔緊後,一方面保證了端模的垂直度,另一方面又能保證梁角不漏灰漿。

(2)為保證板梁端部角度整正確,我們製作了5°、10°、15°20°30°等各種不同的角度尺,校正模板時用角度尺對模板端部進行校正檢查。

2、板梁鉸縫預埋鋼筋鑿出不徹底

鉸縫預埋筋一直以來都是影響我們板梁外觀的最大問題,我們通過學習其他板梁廠的成功做法,並經過我們不斷的摸索和實踐,這個問題也基本得到解決。

鉸縫筋在設計圖紙中的彎折角度多是30°、45°、55°等,彎曲角度過小,我們在鋼筋製作的時候,把它調整為80°左右,綁紮鋼筋籠時先將該筋橫搭在鋼絞線上,待模板校正完畢後,再將鉸縫鋼筋緊貼邊模板,然後用扎絲牢固地綁紮在鋼絞線上。拆模後要立即鑿出,不可停置時間過久。

3、放張後板梁掉角

隨著放張後板梁在底板上滑動,板梁在放張一側的底面兩個角極易脫掉,板端角度呈銳角的一側最容易脫掉,這種現象在板梁生產中非常普遍。

為解決這個問題,我們在綁紮鋼筋的時候,用2根φ12鋼筋橫向綁紮於板端底部進行加強,有效地解決了放張後板梁掉角的這一現象。

4、梁體色差

梁體色差,雖然不影響板梁內在質量,但卻影響板梁的外觀,夏季施工時,天氣炎熱,色差更為明顯。

(1)每次支模前必須用鋼絲刷或電動打磨球將鋼模板打磨乾淨,然後塗刷機油。

(2)夏季板梁澆築混凝土,當澆築兩肋混凝土時,改一次澆築到頂為分層澆築。

(3)拆模後發現梁體色差嚴重的,及時用摻配好的水泥粉進行擦拭。

二、今後板梁廠生產發展的新思路和新舉措

1、實行板梁生產工廠化管理

(1)樹立標準化管理的理念,實施規範化的工廠管理制度。樹立工程建設的精品意識,從計畫成本控制到材料物資等方面找出實施精細化管理的方法。

(2)合理分工,明確職責。為保證板梁的生產質量,努力把每道工序細化,每道工序都有專人負責,對各生產工人進行分工,提高工人的整體質量意識。

2、板梁混凝土強度不足的解決措施

一直以來,我們生產的板梁,水泥用量高,材料沒有節省,而28天強度偏低,影響了板梁的內在質量。

(1)選用高質量的沙石材料,從原材料方面控制。對原材料的進場實行嚴格把關制度,對不合格材料嚴禁使用,並及時清除出場。

(2)根據每批進場材料,及時做篩分試驗,調整混凝土配合比,改正乙個配合比一用到底的做法。

(3)高效的減水劑對提高混凝土強度也至關重要,目前採用的江蘇超力集團的聚羧酸高效減水劑,能有效的提高混凝土強度。

(4)新購進一台js1000強制式攪拌機,排除了攪拌不均勻、人工操作攪拌時間不足、配料偏差等混凝土攪拌細節問題。

4、為解決板梁生產和吊樑裝車占用桁車的矛盾,今年增加了一台5噸桁車,原有的兩台桁車在吊樑、移梁的同時,5噸小桁車還可以用於混凝土的澆築和吊裝模板等工作,這樣板梁生產和吊樑裝車都能做到兩不誤,極大地提高板梁的生產速度。

5、進一步提高板梁的外觀質量。

(1)要求施工人員更加細緻,及時對影響板梁外觀的色差、預埋鋼筋、氣泡、缺角掉稜的部位,進行修整處理。

(2)嘗試在模板上安裝高頻振動器,可有效提高混凝土的密實度和減少板梁表面的氣泡。

結合實際,以下是範河橋板梁施工例項:

恆板梁廠先張法預應力空心板梁

範河橋施工例項

一、工程概況

本專案範河橋位於贛榆縣青沙線殷莊鎮西南。全橋寬12.0m,全長44.

516m。,採用3×13=39m簡支預應力空心板梁。單幅橋橫向布置11片,13m板梁高60cm,中板寬99cm,橋梁邊板寬124.

5cm。預應力鋼絞線公稱直徑15.2mm,公稱面積139m㎡,標準強度fpk=1860mpa,錨下張拉控制應力σcon=0.

75fpk=1395mpa。採用ⅱ級低鬆弛鋼絞線,鬆弛率2.5%。

預製板每根鋼絞線張拉力為193.9kn 。本梁位於平曲線上,主梁採用折線布置。

一. 施工前準備工作

1. 原材料試驗

1.1 鋼絞線

鋼絞線採用天津春鵬生產的高強度低鬆弛鋼絞線,在進廠時應具備廠方的質量保證資料,進廠後按規定要求的檢測頻率到有資質的檢測單位檢測合格後才能使用,報告內容包括彈性模量、拉力試驗、鬆弛試驗等,其結果符合《預應力混凝土用鋼絞線》標準要求。除了對鋼絞線試驗外,並對施工附件進行試驗,如精軋螺紋鋼、聯結器、錨具、夾片等進行力學試驗。

鋼絞線在存放和搬運過程中要避免機械損傷和鏽蝕,必須保持乾淨整潔,定期進行外觀檢查。

1.2 普通鋼筋、鋼板

普通鋼筋採用山東萊鋼總廠生產的hpb235及hrb335鋼筋,鋼板採用符合國家標準的hpb235鋼板。

進場鋼材除具有出廠質保書外,還按照規定作抽樣試驗,其屈服強度、抗拉強度、彎曲效能等各項試驗指標均符合技術要求。

1.3 水泥

水泥採用連雲港中聯525級散裝水泥,水泥進場附有廠家的品質試驗檢驗報告等合格證明檔案,並按規定要求由實驗室檢測水泥的強度、細度、安定性等各項效能指標符合現行國家行業標準的規定。

1.4 碎石

碎石採用採用山東莒南生產的玄武岩石子,其粒徑較好、質地堅硬、潔淨,粒徑為31.5mm-9.5mm和9.5mm-4.75mm兩種規格。

碎石的壓碎值指標、針片狀顆粒含量等各項指標經試驗均符合技術要求。

1.5 砂

砂採用山東臨沭南古生產的天然河砂,其顆粒潔淨、級配良好,有害物質含量、含泥量等各項技術指標符合要求。

2. 千斤頂及張拉機具等裝置的標定

對張拉機具及千斤頂進行標定,以確定張拉力與壓力表讀數之間的關係曲線,根據不同的張拉應力,計算出相應的壓力表讀數及相應的計算伸長值。每台千斤頂每使用6 個月後或300次以上、檢修之後及使用過程**現以下不正常現象時,都要對其重新標定,以確保預應力施工的質量。(1)千斤頂漏油現象嚴重;(2)油壓表指標不能退回零點;(3)經過張拉後的實測伸長值與計算伸長值的偏差在±6%以上時。

張拉機具裝置及儀表由專人使用和管理,並與錨具配套使用。

二. 施工方案

金恆板梁預製廠按照槽式台座施工法布置,縱向傳力牆槽長85.6m,橫向布設5槽,可預製中梁4槽,邊梁1槽。每日可生產13公尺板梁6片。

鋼絞線張拉採用穿心式千斤頂先逐根進行預張拉,預應力按張拉控制應力的10%控制,然後用2臺200t的千斤頂進行整體張拉,整體放張。

混凝土採用500l強制式攪拌機拌合,2臺機動翻斗車運送至現場用桁車吊裝入模,用2臺φ50插入式振動棒振固密實,土工布覆蓋,人工澆水養生。

外模採用特製鋼模,鋼模加固設施完善,13m空心板內模採用充氣橡膠膠囊內模,內模充氣壓力0.02mpa-0.025mpa。

移梁採用兩台16噸桁車移梁出坑,把梁移至存梁區擺放整齊,由人工繼續澆水養生。

三.主要施工方法

先張預應力空心板梁施工工序:檯面清掃刷油、塗刷模板油—鋼絞線下料—鋼橫樑穿設鋼絞線、穿失效管—張拉—綁紮鋼筋—立外模—模板、鋼筋檢查—澆注底板混凝土—安放充氣膠囊充氣—澆注梁體混凝土—抽拔氣囊(內模)—拆外模—鑿開鉸縫預埋筋—封端—養生等強度達到後—放張—移梁存梁—梁體標識

1、清掃檯面打磨刷油:將檯面打掃乾淨,有缺陷的地方及時修補,並要每使用一次用鋼絲刷或電動打磨球將鋼板底模打磨一次,後塗刷機油或隔離劑,塗機油或隔離劑後鋪塑薄膜以防塵汙染底模且不汙染鋼鉸線。

在生產過程中,若鋼絞線遭受汙染要使用溶劑加以清刷乾淨,並防止雨水或養護水沖刷檯面。

2、鋼鉸線下料:事先將整捆鋼鉸線放在專用框架內固定好,以防在抽鋼鉸線時散開傷人,然後解開包裝,找著鋼鉸線頭,從卷中心抽取鋼鉸線,按實際長度準確下料。鋼鉸線用砂輪切割機切割,禁止用電焊或氧焊切割。

3、安設鋼鉸線:按設計位置一次性穿好每塊板的失效管,逐根按設計孔位將鋼鉸線穿入鋼橫樑,並將鋼鉸線按孔位編號放置,計算出預應力筋失效長度,按孔位放置失效管,並做好失效管兩端封閉。

先張法預應力空心板梁施工總結

一 工程概況 本標段共有空心板梁366片,其中16公尺空心板80片,20公尺空心板286片,計畫用120天時間完成先張法空心板預製工作。二 施工準備 首先我標段開始先張預應力空心板梁首件的施工準備工作,施工技術交底和安全技術交底完畢 鋼筋加工 模板安裝 預應力張拉 混凝土澆築作業指導書學習完畢 對人...

先張法預應力板梁施工方案

3 混凝土配比 空心板梁 c40 混凝土強度等級配比為 水 水泥 砂 石 外加劑 160 421 627 1218 4.21。坍落度為70 90mm。四 施工管理目標 1 總工期目標 我方結合本工程實際情況及我公司以往施工經驗,梁板預製計畫開工日期為2006年9月25日,計畫竣工日期為2007年4月...

先張法預應力空心板梁預製方案

一 工程概況 1 該橋為雙幅橋,採用9跨20公尺預應力空心板,全橋共兩聯,設橋面連續。2 材料要求 a 普通鋼筋 符合國標 熱軋鋼筋 gb1499 79 的規定。級鋼筋 rg 240mpa d 12mm 級鋼筋 rg 340mpa d 12mm b 預應力鋼絞線採用astma416 90a標準 27...