先張法預應力空心板梁場建設方案
一、工程概況
本合同段主線起訖里程為全長km，連線線長度為 km。本段有預應力空心板梁的結構物共座，上部結構先張法預應力板梁數量 m板片、13m板片、16m板片、20m板片，共計片。
二、工程數量
各結構物空心板預製梁數量統計見表1：
空心板預製梁數量統計表1
三、梁場規劃
預製梁場場址大致設定在連線線段南側位置，梁場全長170m，全寬62m。梁場南半部分主要為辦公區、生活區和鋼筋加工場，北半部分主要為生產場地和存梁區。為便於移梁和運梁作業，存梁區設在預製場東側靠近施工便道處，詳見附圖1：
預製場平面布置圖。
由於預製梁的的數量較多，梁板型號不一，根據我合同段的總體進度規劃和分部分項工程的進度安排，決定設定7條長線槽式台座，台座長度為90公尺，其中10m梁板台座2條，13m梁板台座2條,16m梁板台座2條，20m制梁台座1條。
四、 施工計畫安排
一條制梁台座設計為20m梁每次預製4片，16m梁每次預製5片，13m梁每次預製6片，10m梁板每次預製8片。共定製35套鋼模板，其中邊梁模板12套，中梁模板23套，連線線邊梁翼板12套。每條台座按10天乙個迴圈，考慮天氣等其它因素的影響，每月按110～120片梁的生產量計，計畫10個月完成全部板梁的生產。
預製梁場的施工生產安排：
施工準備時間：2023年6月15日～2023年8月15日。
預製梁生產時間：2023年8月16日～2023年9月15日。（考慮12月份、1月份、2月份不施工）
施工時盡可能將同一型號、同一角度的梁體一次施工完畢，然後改裝底模板進行另一型號梁體的生產；繪製形象進度圖，鮮明的標出生產進度。施工過程中隨各結構物進展情況適時調整預應力空心板梁的生產計畫。
五、 施工組織機構
專案部安排具有豐富施工經驗的預製梁施工隊伍負責預製梁的施工，施工隊伍設隊長、副隊長、技術員各1名，下設工班。同時專案部派專案副經理、專業工程師、質檢工程師負責技術指導、質量檢查、協調排程等工作。
圖1：施工組織機構圖
六、勞動力及機械裝置安排
1、 勞動力安排
根據工期控制及工藝操作，預應力空心板預製共安排47人，其中管理人員2人，技術人員1人，熟練技工44人。各工種安排人員見勞動力安排表：
勞動力安排表表2
2、機械裝置安排
施工裝置及其它小機具詳見施工機械裝置一覽表及張拉裝置一覽表：
施工機械裝置一覽表表3
張拉裝置一覽表表4
3、預製場試驗工作由專案部試驗室負責統一管理，確保工程質量。
七、梁場的建設方案
預製場地基先用壓路機碾壓壓實，壓實度不小於90%，然後用10cm厚混凝土進行硬化找平。共布設7條張拉台座，1條施工便道，張拉台座全長90m，龍門吊跨度22m，施工便道淨寬2.6m，存梁區長58m，張拉台座的端部設定枕梁配重，每2個傳立柱之間每隔5m設定一道繫梁，使傳立柱連線形成整體，詳見附圖2：
台座平面布置圖及附圖3：台座細部劃分大樣圖。
1、張拉台座的設計
⑴ 傳力柱設計：
截面寬度在端部50cm範圍設計為80cm,中間部分截面寬度變窄為40cm，過渡段為50cm。截面高度端部100cm範圍設計為80cm，中間部分60cm，過渡段為200cm。傳力牆內設定受力鋼筋，因近張拉端和被動端8公尺範圍為主要受力部位，鋼筋加密，詳見傳立柱設計圖、附圖4：
傳立柱配筋圖和附圖5：鋼筋大樣圖。
根據傳力牆的長度設2 ～3道伸縮縫（縫間夾3～5mm的鋼板），在傳力牆的端部預埋鋼板，施工時嚴格控制，避免造成受力偏心。在傳力牆上部每隔1公尺預埋環形筋，穿鋼管做為張拉防護和固定模板。
⑵ 底模板設計：
傳立柱施工完成後，整平底板範圍內地基並夯實，鋪設10cm 厚的級配碎石墊層並進行夯實，按要求鋪設角鋼和底模板，然後澆築10cm 厚的c30混凝土。鋼筋砼底板，底板每隔5～6m設一道1cm寬伸縮縫，縫內填塞木條。角鋼型號為5cm×5cm，底模板為5mm鋼板。
底模的預埋鋼筋採用φ12鋼筋，彎成l型，每50cm設定1道（左右側）。詳見圖5：底模板設計圖。
2、龍門吊
龍門吊採用2臺跨度22公尺最大載重70t/5t的拼裝式龍門吊進行摸板拆卸安裝，砼澆築及架梁移梁作業。龍門吊的軌道基礎尺寸為40cm×60cm，軌道採用50鋼軌。
3、其他裝置
⑴加固裝置：主要有橫拉桿，斜拉桿和下頂桿。
⑵ 鋼橫樑：橫樑（錨箱）為20㎜a3鋼板加工而成，在控制張拉力下，其剛度和撓度均滿足施工的需要（撓度小於2㎜），尺寸如下：
4、存梁場設定
在張拉台座東端設定存梁場地，台座採用砂袋支墊。存梁時每層間必須用方木支墊，16m以下梁板存4層，16m以上存3層。
5、張拉台座的計算驗證
⑴台座自重：
考慮張拉力為最不利情況下（張拉20m邊板，20根￠j15.2鋼絞線時為受力最大，最不利情況）
n=181 kn×20/2=1810kn
g1=1.84×25=46kn
傳力柱取6m計算，枕梁全長為17.5m，取一半長度，即取8.75m的長度進行計算，混凝土重度r=25kn/m3 。
g2 =1.0×1.5×8.75×25kn/m3 =328kn， g3 =500kg=5kn
⑵抗傾覆驗算：
平衡力矩：
mr = g1×l1+ g2×l2+ g3×l3=46×3+328×5.75+5×6.2
=2055kn·m
傾覆力矩：
mdv =n×h=1810×0.4=724 kn·m
抗傾覆安全係數：
k= mr / mdv =2055/724=2.84＞1.5（安全）
⑶抗滑移驗算:
由圖，應用整體分析可近似取n′=1810kn；因地基鋪設10cm厚找平取摩擦係數μ=0.45；土為粉質粘土，取內摩擦角φ=30°，重度r=18kn/m3 。
f=μ（g1+g2+g3）=0.45×（46+328+5）=171kn
台座底部的被動土壓力：
pcp =rh〔tg2(45°+φ/2)－tg2(45°－φ/2)〕
=1.8×1.0×（tg260°－tg230°)=48kn/㎡
ep′= pcp·h·b/2=48×1.0×5/2=120kn
抗滑移安全係數：k= （n′＋f＋pcp＋ ep′）/n
1810+171+48+120）/1810
2149/1810
1.2（安全）
6、張拉台座的質量控制要點
⑴傳立柱：傳力柱設計為鋼筋砼結構，傳力柱和抗力墩整體參加受力而台座底板不受力，所以傳力柱必須有足夠的強度和剛度。傳力柱的剛度對預應力的影響較大，若剛度不夠，台座變形較大，預應力損失就會較大。
因此要求在梁板預製前在台座放入鋼絞線，對張拉台座及橫樑進行荷載試驗，滿足要求才能使用。傳力柱內設定受力鋼筋，按力學分析配置受力鋼筋，中間按構造配置鋼筋。根據傳力柱的長度設2到3道伸縮縫（縫間夾5mm的鋼板），在傳力柱的端部設20mm厚的預埋鋼板，施工時嚴格控制，使預應力筋軸線與端橫樑中心，千斤頂軸線，傳力柱中心線相吻合，避免造成受力偏心。
⑵底模板：預應力先張梁底板的設計直接影響預製梁的表面質量，底板要求平整，順直，光滑，無下沉現象。基底開挖壓實整平後，鋪設10cm的級配碎石墊層並進行夯實。
澆築10cm的c20素混凝土底板，底板每隔5m設一道伸縮縫，縫內填塞木條，上鋪底鋼模。底模用5mm厚鋼板鋪底，表面平整光滑，全長範圍內平整度控制在±2mm之內。側面選用5mm厚5cm×5cm角鋼與預埋鋼筋焊接，通長布置。
主要作用是使側模板與底模板的銜接更加密切。
⑶枕梁：枕梁的設定主要作用是增強結構的穩定性和抗傾覆效能。
⑷橫樑的安裝：首先考慮鋼絞線的形心位置，以鋼絞線的形心位置確定張拉端與被動端橫樑的安裝高度。使定位板上對應的力筋孔在一條中心線上，由於施工實際上存在著偏差，力筋張拉時位置有移動，製作時力筋孔可按力筋直徑擴大2 ～４mm，力筋水平向作成橢圓形。
在橫樑活動範圍內地面上澆注厚度適宜的砼墊層，調整橫樑高度，並預埋鋼軌用於橫樑滑動軌道。
附圖1：梁場平面布置圖
附圖2：台座平面布置圖
附圖3：台座細部劃分大樣圖
附圖4：傳立柱配筋圖
附圖5：鋼筋大樣圖
梁板預製場建設方案
一 工程概況 海口美安科技新城基礎設施b區專案美安大道南段工程全長4157.691m，道路全線採用雙向6車道，城市主幹路道路標準，設計速度60km h。本合同段起訖里程為k4 360 k6 500，全長2.14km。橋涵工程主要有rck4 896.45繞城高速分離立交橋，其結構形式為左幅8.3 13...
先張法板梁施工方案
大廣高速公路京衡段lq4合同段 先張法空心板施工技術方案與措施 編制 審核 審定 甘肅順達路橋建設 lq4標專案經理部 2009年7月1日 目錄第一章編制依據 第二章先張法空心板施工工藝方案 第一部分工程概況 第二部分空心板預製進度計畫 第三部分施工場地平面布置以及模板情況 第四部分施工工藝及空心板...
梁板預製施工方案先張法
根據第四總監代表處 關於 重點工程 關鍵工序方案報批程式 的通知 西漢四監處發 2004 165號文 要求，梁板預製工程屬於重點工程 關鍵工序，需在正式提交單項工程開工報告之前上報施工方案。一 工程簡況 二河國道主幹線貫穿我國西部地區，起於二連浩特，止於河口，是溝通華北 西北及西南三大經濟區的主要幹...