第一節主要工程專案的施工方案、施工方法
一、石灰穩定土底基層施工
本合同段共有厚20cm石灰碎石底基層57027m2，厚22cm石灰碎石基層54982m2，，由底基層、基層施工隊進行施工，分2個工作面進行流水作業，按每天拌合、攤鋪、二灰碎石3000t，每月平均按22個工作日考慮，計畫施工時間為2023年3月11日至2023年4月3日。
（一）施工方案
石灰穩定土底基層採用集中場拌，在k31+200左側穩定土拌和站安裝2臺wbc300型穩定土拌和樓，按試驗路段鋪築時確定的松鋪係數用2臺攤鋪機攤鋪混合料，每1臺攤鋪機乙個作業面，在半幅路面內分層攤鋪。每個工作面按每天拌和、攤鋪石灰穩定土3000t，每月按22個工作日考慮進行施工安排。瀝青砼面層採用分層逐段施工，至2023年4月3日完成全部的底、基層攤鋪、壓實等施工任務。
（二）施工工藝流程圖
石灰穩定土底基層施工工藝見附表1
（三）施工方法
1．施工準備
（1）技術準備
在施工備料期間，進行實施性施工組織設計的編制、試驗及配合比設計報批等工作，並根據現場實際情況制定相應的技術措施，確保施工方案切實可行。在接受砂礫墊層施工完畢並養生期滿後進行底基層施工，並把施工方案報監理工程師審批，為施工正常進行做好技術準備工作。
（2）材料準備
原材料的選擇應滿足技術規範中對原材料及石灰混合料的要求。同時做好原材料的檢驗、試驗工作，為施工正常進行做好材料準備工作。
（3）工作面準備
在鋪築石灰穩定土底基層之前，應從填築好的路床上將所有浮土、雜物清除乾淨，並嚴格整形和壓實使其符合圖紙和規定的有關要求。路床面上的車轍或鬆散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規定要求的表面都應翻鬆，清除不合格材料或摻添同類合格材料重新進行修整。底基層鋪築之前，路基必須用12-15t的三輪壓路機進行碾壓檢查，一般壓3-5遍，無明顯輪跡和彈簧土現象，方可鋪築底基層。
在鋪築石灰穩定土底基層前，應將路床表面的浮土雜物全部清除，保持表面整潔，並適當灑水潤濕。
路床上的車轍、鬆軟區以及任何不符合規定要求的部位應翻挖清除，並以同類材料填補，其挖補厚度不得小於10cm，重新整型、碾壓，並達到壓實度的要求。
在路床上恢復中線，直線段每20公尺設一樁，曲線段每10公尺設一樁，並在路面兩側外緣處0.5m設指示樁，在兩側指示樁上標出底基層邊緣的松鋪高度。
（4）機械裝置準備
施工前應對各種施工機具作全面檢查，並經除錯處於效能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，拌和機、攤鋪機等主要機械要試運轉並得到監理工程師驗收認可。
2．試驗段鋪築
（1）在施工之前，應先鋪築試驗路段，試驗段施工方案報監理工程師審批，經監理工程師同意後，試驗路段的選擇以監理工程師要求的地點為準，進行試驗段施工。
（2）確定本合同段二灰穩定碎石基層混合料拌合、攤鋪和壓實機械裝置的實效、施工工藝和技術引數。
（3）試驗段的目的是：1..驗證混合料配合比；2..
確定松鋪係數；3..標準的施工方法；4..壓實機械的型別及壓實遍數；5..
確定每一工作面長度；6..確定標準施工方法。
（4）試驗路段完成後，應及時編制試驗報告，並報監理工程師批准，用來指導大面積施工。
3．拌和、運輸
混合料在拌和廠拌和，採用wbc300型連續式拌和機。石灰用塊灰消解，過篩後使用。應防止石灰受潮及消解灰的變質。
拌和裝置要保證拌製的混合料是非常均勻的，混和料要保證色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有灰及土的粗細顆粒窩，且水分合適均勻。
混合料採用20t自卸車運輸，當距離攤鋪點較遠時，混和料要加以覆蓋，以防混合料失水。混合料應按路面寬度，每公尺用量均勻卸料，保證路面能按設計寬度、厚度攤鋪，防止混合料倒運影響工程質量和進度。
4．攤鋪和碾壓
在取得工程師批准的路床上，按試驗路段鋪築時確定的松鋪係數用2臺攤鋪機攤鋪混合料，每1臺攤鋪機乙個作業面，在半幅路面內分層攤鋪。採用表面鋼絲方控制標高，每10m設一鋼釺，鋼絲規格應符合要求，按試驗段松鋪厚度進行攤鋪，攤鋪速度以3～4m/min為宜。在下層攤鋪和碾壓密實，養生期滿後，立即攤鋪上層，實行流水作業。
攤鋪前應在攤鋪路段先釘鋼釺，按線路縱橫坡拉鋼絲繩，為攤鋪機攤鋪混合料指示基準面。
混合料攤鋪按試驗段確定的作業段進行施工後，應及時在全寬範圍內進行碾壓，碾壓方向應與路中線平行，直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓。
碾壓時採用試驗段確定的壓實機械組合方式進行壓實，按先靜壓、後振壓、最後再靜壓順序進行，碾壓遍數按試驗段所確定遍數進行。碾壓時每次後輪應重疊1/2輪寬。
混合料自拌合開始至碾壓結束不得超過2小時，最長不得超過2.5小時，必須在混合料終凝前碾壓完畢，任何未壓實混合料、放置2小時以上或被雨淋溼的部分，均清除並更換，清除的混合料應廢棄，不得再次利用。
5．檢測
根據規範要求的抽檢頻率進行質量檢驗，石灰劑量、含水量、壓實度、縱橫斷面高程、平整度、寬度等必須符合設計和施工規範要求。
6．接頭和縱縫處理
（1）接頭處理
在每個工作面結束攤鋪後，挖一條橫貫全寬範圍內的槽（挖至下承層表面），槽內放置與底基層等厚的方木，另一端回填土穩定，下一班次施工前，清除土和方木，用混合料填補、壓實。
（2）縱縫處理
縱縫必須垂直對接，先用方木或鋼模頂撐，壓實後除去支撐，另一幅相接時酌加水泥填補壓實。
7．養護及交通管制
底基層下層碾壓完畢並經監理工程師檢查合格即可進行養護，完工後的底基層養生至少7天，養生期間底基層要始終保持較溼狀態，不應時乾時溼。在養生期間，只允許養護車輛在路面上行駛且行車速度不得超過15km/h，同時不得急剎車，並應使車輛在該層全寬範圍上均勻分布。
養生期結束如出現病害，應及時挖補，修整到標準要求，挖補壓實厚度不小於10cm，嚴禁採用薄層貼上。
養生期間，除允許養生灑水車緩慢通行外，嚴禁其他任何車輛通行。
8．取樣和試驗
石灰穩定土應在施工現場每天進行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級配是否在規定的範圍內，並按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》（jtj057-94）標準方法進行混合料的含水量、石灰含量和無側限抗壓強度試驗；在已完成的鋪築層上按《公路路基路面現場測試規程》（jtj059-95）進行壓實度試驗，每一作業段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結果，均報監理工程師審批。
（四）施工控制
1．嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證石灰穩定土的表層不受破壞。
2．施工中，任何情況下，拌和的混合料都應均勻，含水量適當，並無粗細顆粒離析現象出現。
3．施工中，自卸車運料應停在攤鋪機前10cm左右，靠攤鋪機的推動前進，在此過程中，自卸車不得碰撞攤鋪機。
4．每一段碾壓完成並經壓實度檢驗合格後應立即進行養生，不得延誤。
四、瀝青砼面層施工
本合同段共有厚6cm粗粒式瀝青砼323870m2，厚5cm中粒式瀝青砼362771m2，厚4cm中粒式瀝青砼366247m2，由面層施工隊進行施工，分2個工作面進行流水作業，按每天拌合、攤鋪、壓實瀝青砼3000t，每月平均按20個工作日考慮，計畫施工時間為2023年5月10日至2023年7月25日。其中下面層計畫施工時間為2023年5月10日至2023年6月4日，中面層計畫施工時間為2023年6月5日至2023年6月30日，上面層計畫施工時間為2023年7月1日至2023年7月25日。
（一）施工方案
本合同段的瀝青攤鋪作業由面層施工隊完成。路面面層在路基沉降速率小於或等於0.3cm/月，並經監理工程師批准後施工。
在k31+200左側300m處設瀝青拌和站，安裝1臺nap-3000ab-d型間歇式拌和樓和1臺sd200型間歇式拌和樓，設2個工作面。按試驗路段鋪築時確定的松鋪係數用2臺攤鋪機攤鋪混合料，每1臺攤鋪機乙個作業面，在半幅路面內分層攤鋪。每個工作面按每天拌和、攤鋪瀝青砼1500t，每月按20個工作日考慮進行施工安排。
瀝青砼面層採用分層逐段施工，至2023年7月25日完成全部的面層攤鋪、壓實等施工任務。
（二）施工工藝流程圖
瀝青砼面層施工工藝見施工組織設計附表5-4。
（三）施工方法
1．施工準備
（1）技術準備：
進場後，在備料期間，抓緊時間進行實施性施工組織設計的編制、完成實驗室組建及目標配合比、施工配合比的報批工作，並根據現場實際情況制訂相應技術措施，確保施工方案切實可行。施工方案報監理工程師審批，為施工正常進行做好技術準備工作。
（2）材料準備
原材料的選擇應滿足技術規範中對原材料的要求。瀝青採用甲方**的合格產品。粗骨科採用反擊式破碎機生產加工而成的碎石，含泥量控制在規範允許值以下。
試驗室做出原材料試驗報告和施工配合比試驗報告，經監理工程師認可後提供給物資保障部，並嚴禁不合格材料進入施工現場。
（3）工作面準備
在驗收合格的基層上噴灑瀝青透層，並撒一層石屑，採用6－8t的光輪壓路機進行穩壓，噴灑瀝青透層前應徹底清除基層上的灰塵、浮石及泥塊。當基層表面過分乾燥時，應在基層表面灑少量水，並待表面稍乾後噴灑透層瀝青。瀝青透層施工前應徹底清除路面表面上的灰塵、浮石及泥塊。
當瀝青面層施工間隔時間較長或下層表面受到汙染時，應清洗乾淨後再灑佈封層油。
（4）機械裝置準備
施工前應對各種施工機具作全面檢查，並經除錯證明處於效能良好狀態，機械數量足，施工能力配套，拌和機、攤鋪機等主要機械要試運轉並得到監理工程師驗收認可。
2．實驗段鋪築
正式開工前14天在監理工程師批准的路段進行試驗段的鋪築，試驗段長度200m，以確定本合同段面層拌和、攤鋪和壓實機械裝置的實效、施工工藝和技術引數。鋪築試驗路段的目的是：1..
驗證混合料配合比；2..確定松鋪係數；3..確定標準的施工方法；4..
確定壓實機械的型別及壓實遍數；5..確定合理作業段長度。試驗路段鋪築完成以後要及時寫出試驗報告，上報監理工程師批准後投入施工生產。
3．灑佈透層瀝青
在灑布前應用塑料布把路緣石和橋上護欄等結構物蓋住，防止乳化瀝青噴灑在其表面造成汙染。選用合格的乳化瀝青，採用瀝青灑佈車沿路線方向噴灑，灑佈量應滿足《技術規範》要求，噴灑過程要均勻，確保噴灑後的路基面瀝青無遺漏。
4．混合料拌和
混合料拌和施工工藝見施工組織設計附表5-5。
瀝青混合料拌和採用nap-3000ab-d型和sd200型間歇式拌和機。該拌和機的全部生產過程均由計算機控制。首先按照規定溫度預先設定好瀝青和集料加熱溫度，並設定每盤拌制時間，然後向計算機輸入混合料生產配合比資料，按照目標配合比反覆調節冷料斗上料比例，使集料略滿足比例混合後進入乾燥筒烘乾，烘乾後集料經熱料提公升機進入振篩機篩分後分倉，同時粉塵被集塵器吸附到布袋上，再利用脈衝氣流將粉料會集到粉倉裡。
計算機發出指令按所輸配合比資料自動計量好瀝青、集料及礦粉後進入拌缸，經充分拌勻後進入貯料倉，等待自卸車裝運。
路面工程施工方案
一 級配碎石基層 工程開工後，選擇適當場地進行備料工作，待每完成一段路槽且驗收合格後即開始鋪築級配碎石基層。1 準備工作 路槽 1 路槽表面應平整 堅實 具有規定的路拱，沒有任何鬆散的材料和軟弱點。2 路槽的平整度和壓實度應符合規範的規定。3 土基的平整度或路塹，必須用25 40t振動壓路機進行碾壓...
路面工程施工方案
1總體施工方案 在確保工程質量 工期及安全目標實現的前提下，結合我公司擬投入本工程的各種資源，制定總體施工方案。本工程由兩個基層施工隊 乙個面層施工隊及乙個綜合施工隊 預製和安裝 等專業化施工隊伍進場施工。並配備足夠數量 效能良好的施工機械裝置，主要大型機械裝置有 瀝青砼拌和站 穩定土拌和站 水泥砼...
路面工程施工方案
廠前區土方 道路硬化地面工程施工方案 一 編制依據 1 各相關施工圖紙 2 公路水泥混凝土路面施工技術規範 jtgf30 2003 3 公路路面基層施工技術規範 jtj 034 2000 4 公路瀝青路面施工技術規範 jtgf40 2004 5 建築施工安全檢查標準 6 吉林省建築工程施工安全操作規...