1.1 概述
本專案的泥結石路面工程主要包括水庫壩頂及交通工程的泥結碎石路面專案。
泥結石路面工程主要工程量見表1-1；
表1-1泥結石路面工程主要工程量表
1.2 施工準備
(1)材料
泥結石主要由碎石、泥土組成。採用質地堅韌、耐磨、軋碎花崗岩或石灰石，碎石應呈多稜角塊體；泥漿按水土0．8：1 1：1(體積比)進行拌製。
泥結碎石所用的石料應符合設計要求；長條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結碎石層所用粘土, 應具有較高的粘性, 塑性指數以12～15為宜。粘土內不得含腐殖質或其它雜物
(2)機具
翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計畫直接卸人路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。
(3)作業條件
路床已全部完成並經驗收合格，保持現場運輸、機械調轉作業方便，各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。
（4）泥結石配合比
粘土用量一般不超過混合料總重的15%～18%。泥漿一般按水與土為0.8∶1至1∶1的體積比進行拌和配置。
如過稠, 則灌不下去, 泥漿要積在石層表面；如過稀, 則宜流淌於石層底部, 乾後體積縮小, 粘結力降低, 均將影響路面的強度和穩定性。
1.3 泥結石路面施工
1.3.1施工流程
本標段泥結石路面施工程式如下：測量放樣→布置料堆→攤鋪碎石→穩壓→澆灌泥漿→碾壓→鋪封層。
1.3.2施工方法
（1）堆料及攤鋪
作業段劃分：攤鋪作業時間，每個流水段可按40-50m為一段，根據攤鋪用料石量計算卸料車數。卸料後用推土機整平。
碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實係數的松鋪厚度，壓實係數人工攤鋪為1.25-1.30，機械攤鋪為1.
20-1.25,。應按機械配備情況確定每天的施工長度，可根據施工進度要求以8-10h為一班連續攤鋪。
攤鋪：碎石料卸料後，應及時推平。應最大限度使用推土機初平，路寬不能滿足推土機操作寬度情況下，使用人工攤平。
現場施工人員應根據放線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標誌，為推土機指示推平高度，以便推土機按準確高度和橫坡推平，為下一步穩壓創造良好條件。
人工配合機械施工：施工時，設專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當。布料過多或過少時，會造成推土機或人工工作量過大，延長工作時間。
在路床表面灑水，灑水車應由專人指揮，應參照作業時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標準調整現場灑水量。各類機械施工必須至始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員，對機械不能修整到的邊角部位進行修補，同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。
（2）穩壓
穩壓宜用壓路機自兩側向路中慢速穩壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩壓兩遍後即灑水，用水量約2-2.5kg/m，以後隨壓隨灑水花，用量約1kg/m，保持石料濕潤，減少摩阻力。
（3）灌泥漿
碎石層經穩壓後，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，並且灌滿碎石間的空隙。泥漿的表面應與碎石齊平，碎石的稜角應露出泥漿之上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿後一至二小時，當泥漿下沉，空隙中空氣溢位後，在未幹的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。
（4）碾壓
灌漿完成後，待路面表面已乾但內部泥漿尚處於半濕狀態時，應立即用壓路機在路基全寬內進行壓實，由兩側向中心碾壓，先壓路邊二三遍後逐漸移向中心。從穩定到碾壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大於或等於設計要求。
碾壓中區域性有「彈軟」現象，應立即停止碾壓，待翻鬆晾乾或處理後再壓，若出現推移應適量灑水，整平壓實。
（5）鋪封層
碾壓結束後，路表常會呈現骨料外露而周圍缺少細料的麻麵現象，在乾燥地區路表容易出現鬆散。為了防止產生這種缺陷應加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻後，隨即鋪蓋石屑，掃勻後並用輕型壓路機碾壓3-4遍，即可開放交通。
（6）養護
經常對路面進行保養和維護，保持路面平整完好，路面整潔，橫坡適度，對出現的問題及時分析和修補。
由於路面滲析力低，降雨極易形成路面徑流，沖刷的泥砂淤積路邊的排水邊溝，而引起路面積水橫溢，沖毀路基，影響道路使用壽命，因此應對路面適時進行養護，保持路面橫向排水通暢。
1.4 工期保證措施
根據合同的要求，結合本工程的特點和我公司的實際機械、人員等情況，具體施工中我們將採取以下措施確保總進度計畫的實施。
（一）、從組織管理上保證工期
⑴本工程實行專案法施工，根據本工程的特點，為便於管理和組織施工，擬成立專業作業隊施工，我公司將組織充足精幹人員，調集精良裝置投入到本工程專案之中。並成立由主管生產副經理領導的、由組織公路施工經驗豐富的人員擔任生產排程指揮長，加強施工現場的協調和指導。由各作業隊主管生產的負責人為排程員，以各施工隊為生產實施物件，形成乙個從上而下的主管施工進度的組織體系。
⑵建立以專案部為核心的責權利體系，定崗、定人、授權、各負其責。
⑶各施工隊應堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，並讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置。
⑷排程室每週定期召開一次由各施工隊和機電隊負責人參加的生產排程會，及時協調各隊伍之間的生產關係，合理調配機構裝置、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，並積極參與協調好工程施工外部的關係。
⑸每月由專案經理或主管生產副經理組織一次總排程會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產任務；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關係；對施工機械裝置、生產物資和勞動力安排計畫；對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。
⑹建立嚴格的《工程施工日誌》制度，逐日詳細記錄工程進度、質量設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。
⑺各級領導必須「幹
一、觀二、計畫三」，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械裝置的準備，確保工程一環扣一環有序進行。對於影響工程總進度的關鍵專案、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計畫的實現。
⑻建立獎罰嚴明的經濟責任制，每季每月進行一次總結，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數進行處罰，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位，同時廣泛開展「勞動競賽」、「流動紅旗評比」等活動，激發廣大職工的工作熱情和創造性，提高勞動效率，確保工期的實現。
（二）、從計畫安排上保證工期
⑴在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計畫，並對其科學性和合理性以及能否滿足合同工期的要求並有所提前等問題，進行認真審查。
⑵在工程施工總進度計畫的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計畫和工作安排。
⑶制定周密詳細的施工進度計畫，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確保總進度計畫的順利完成。
⑷對生產要素認真進行優化組合、動態管理。靈活機動地對人員、裝置、物質進行排程安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障後勤**，滿足施工需要，保證連續施工作業。
⑸縮短進場後的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭並進。
⑹工程計畫執行過程中，如發現未能按期完成計畫的情況時，必須及時檢查分析原因，立即採取有效的措施，調整下週的工作計畫，使上週延誤的工期在下週趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持「以日保周，以周保月」的進度保證方針，實行「雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本週的損失下週補，本月的損失下月補」，趕不可抗力耽誤工期的措施，確保總工程進度計畫的實現。
（三）、從資源上保證工期
⑴將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械、裝置、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。同時成立乙個施工經驗豐富、組織管理能力強、結構形式合理的專案領導班子，配備一批優秀的技術骨幹、生產骨幹和效能卓越、狀況良好的施工機械，組成乙個高素質、高效率的施工隊伍。
⑵「工欲善其事，必先利其器」。施工機械做到統籌安排、統一調配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產力，做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設定修理場，保證施工機械的正常運轉。
對重要的、常用的機械和機具應留有富餘備用裝置，以防萬一。
⑶制定嚴格的材料**計畫，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時**，杜絕停工待料的情況出現以免耽誤工期。
（四）、從技術上保證工期
⑴由專案部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，專案經理部設定工程技術部，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。
⑵實行圖紙繪審制度，在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙繪審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規範和其它技術檔案中不明確和有疑問之處，使工程順利進行。
⑶採用新技術、新工藝、新裝置，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統一排程指揮，平衡遠期和近期所發生或將發生的各類矛盾，使工程按部就班有節奏地進行。
⑷實行技術交底制度，施工技術人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，勤到現場，對各個施工過程做好跟蹤技術監控，發現問題及時現場就地解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。
⑸施工全過程使用計算機進行網路計畫管理，確保關鍵線路上的工序按計畫進行，若有滯後，立即採取果斷措施予以彌補。計算機的硬體和軟體應滿足工地管理的需要，符合業主統一管理的規定，同時，在工程施工期間，所有資料的傳送盡可能做到光碟或**線傳輸，使資料傳送方便、迅捷。
（五）、其它保證措施
⑴關心員工的生活，根據不同的氣候條件、施工強度相應調劑員工的飲食，加強飲食衛生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛體力，良好的精神狀況投入到施工中。現場設立醫務室，定期做好飲食衛生的消毒工作，防止惡性傳染病的發生而影響正常施工。
⑵做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作及防洪抗災保證工作，確保施工的順利進行。
⑶搞好與業主、監理工程師及當地群眾的關係，創造乙個天時地利人和的施工環境，大力配合業主的拆遷工作，以及使業主加快拆遷工作進度，為盡早提供施工現場作努力。
1.5質量體系和保證措施
1.5.1 具體質量目標
泥結石路面工程施工方案
4 碾壓 灌漿完成後，待路面表面已乾但內部泥漿尚處於半濕狀態時，應立即用壓路機在路基全寬內進行壓實，由兩側向中心碾壓，先壓路邊二三遍後逐漸移向中心。從穩定到碾壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大於或等於設計要求。碾壓中區域性有 彈軟 現象，應立即停止碾壓，待翻鬆晾...
泥結石路面工程施工要求
1.範圍 本工程應在經驗收合格的越堤路路基上按照設計圖紙和監理工程師指示鋪泥結碎石路面 含磨耗層和保護層 包括提供所需勞力 材料和裝置，以及施工 試驗等全部作業。2.材料 1 可用機械軋制碎石，也可用人工軋制或天然碎石。石料的壓碎值不宜大於35 2 石料強度應大致相同。其顆粒形狀最好接近於六面體或立...
泥結石路面施工方案
本工程泥結石路面為防洪堤路面，總計9625m2，路面寬3m，厚20cm。1 材料 採用質地堅韌 耐磨 軋碎花崗岩或石灰石，碎石應呈多稜角塊體 泥漿按水土0.8 1 1 1 體積比 進行拌製。2 機具 翻斗車 汽車或其他運輸車輛按計畫直接卸入路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。3 作...