為了保證工程質量優質，質量目標明確，減少盲目施工，施工前確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件試驗確定。為了確保我合同段內的梁板預製工程質量符合設計要求及技術標準，我標段選定k1+947.50羊腦中橋1-1空心板為我標段梁板預製首件開工工程。
本橋位於安仁縣羊腦鎮附近，跨越一條天然小河。老橋為2×5.3片石砼拱橋，2023年修成通車，橋梁寬6.
6m,橋長17m,評定等級為四類橋，狀況較差，需拆除重建。新建羊腦中橋採用1×20預應力砼空心板，橋梁全長26.04m，中心樁號為k1+947.
50，20m空心板預製梁長19.96m，樑高0.95m,每跨橫向布置8片梁，邊樑外懸臂寬25.
5cm,板間採用絞縫連線。
本工程質量目標是創優質工程，工程優良率達到100%。
交驗專案主要指標合格率要求達到100%，分項工程質量評分不低於90分。
重大安全責任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責任重大事故；無等級火警事故和**事故；無壓力容器**事故，年度輕傷控制在5‰以下。
嚴格按照國家《環境保**》和《水土保持法》及地方**有關規定落實環保。採取各種工程防護措施，控制水資源汙染，水土流失，減少粉塵對空氣的汙染，降低噪音汙染，減少工程建設對沿線生態環境的破壞和汙染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態平衡，創造良好的環境。
通過首件的施工，取得相關的技術引數，確定擬定的施工方案的可行性，為後續施工總結相關經驗；通過首件工程施工，結合工程實際，來確定最優的施工工藝和施工組織。
1、臨時工程
（1）預製場
本梁場位於k1+800～k1+900段主線路基上，路基基本成型，滿足過載車輛通行的要求。
（2）臨時用電
通過地方指揮部協調下，與供電局聯絡提供生產、生活用電，並自備發電機以備應急供電，安設一台75kw變壓器一台。
(3)臨時用水
直接採用附近小河裡水源，可以對已澆注完畢的空心板進行養護，滿足施工用水需要。
2、機械準備
按照「滿足需求、效能良好、互相配套」的原則進行施工機械裝置的配置。保證按時進場，足量到位。施工前要詳細檢查各類機械的運轉狀況，該上油的上油、該保養的保養，確保施工中各類機械運轉良好、少出故障，確保機械使用效率。
3、材料準備
1）、每批次水泥進場都要有質量合格證書、化驗單，按相關規定抽樣檢測，合格方可使用。
2)、砂、石原材料應嚴格按調查和試驗所確定的材料場採購。使用過程中要按相關規定批次抽樣頻率進行試驗，滿足要求方可使用。按照相應的配合比進行混凝土的拌制，不可變材料不變數拌製混凝土。
3)、鋼筋、鋼絞線嚴格按照前期調查和試驗所確定的**廠家採購。每批次進場後按照規定進行抽樣檢測，並按照相關規定進行焊接質量檢測，滿足要求方可使用。
4、現場準備
1）預製台座
預製場共布設20m預應力混凝土空心板預製台座8個，台座採用25cm厚c20混凝土澆築基礎，角鋼包邊，澆築台座混凝土時按間距1m設側模拉桿孔。台座頂面按照設計圖紙跨中反預拱度，預拱度按拋物線設定，計算後由水準儀控制各點高程。台座兩側設排水溝，保證場內不積水。
2）模板準備
梁板模板採用定型組合鋼模，由正規模板廠家製作，用角鋼和槽鋼加勁，保證模板剛度和表面平整度。底部用對拉螺栓固定，芯模採用鋼模，待砼達一定強度後分節抽出。開工前應先對模板進行試拼，試拼不適合應及時修整。
模板應滿足以下要求
具有必須的強度、剛度和穩定性、能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構的設計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性；
便利製作、裝拆容易、施工操作方便，保證安全。
模板板麵光滑平整，接縫嚴密，確保砼在強烈震動下不漏漿；
我部內外模板均採用組合鋼模保證梁體線形，提高模板的適應性和周轉率。
①、組織專案經理部有關施工管理人員學習施工圖紙、施工規範以及有關施工技術檔案。
②、作好施工圖紙及設計說明會審工作，對各級施工人員進行逐級技術交底，並認真執行各項施工技術規範。
所有施工材料的試驗工作已全部完成，並經過監理工程師的抽檢。施工的砼及砂漿配合比設計已完成 。
(1)根據職責分工，專案主要管理人員如下：
專案經理： 藍錦洪
專案副經理： 舒春東
專案總工： 賴道慶
橋梁工程師： 鄧髮誌
材料員： 王冠軍
安全員： 楊麗軍
試驗負責人： 徐進
質檢員： 施美蓉
拌合站負責人：曾小文
協調負責人： 葉王春
專案主要管理人員分工表
(2)施工隊伍人員安排
管理人員 1人
技術人員 1人
技術工人 5人
普通工人 8人
以上人員根據實際施工需要分為：乙個混凝土工班和乙個鋼筋工班、一名電工、一名專職安全員以及一名現場指揮。
各工班人員配置
為保證梁板的正常施工，我專案安排施工機械如下：
1、清理底模、施工放樣
底模按照要求人工清理乾淨，要求底模表面無混凝土殘存物，且線形平順，表面平整。並測量底板梁長，對應檢查核對預製空心板的長度；調整楔形塊位置及四個角的高度，仔細調整楔形塊底面鋼模板平整度。塗抹脫模劑，採用統一品種，脫模劑塗抹必須均勻，無積油汙染鋼筋。
底模兩側與側模接觸面安裝直徑不小於3cm的軟塑料管，塑料管必須與底模頂面緊貼平行，接縫平整，防止漏漿。經自檢合格後，進行下道工序的施工。
2、鋼筋的加工
（1）鋼筋在鋼筋加工場集中下料、彎制和焊接，人工運至現場進行綁紮。鋼筋的下料、彎折、綁紮和焊接均按照設計圖紙及施工規範操作，並且做到綜合考慮，避免不必要的浪費。
（2）鋼筋加工
1）鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度、鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
①直鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加長度
②彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加值
③箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度
2）鋼筋加工應符合現行《公路橋涵施工技術規範》（jtj 041-2000）中的有關技術要求：
（1）鋼筋必須經抽檢合格，焊接試件必須試驗合格。
（2）鋼筋加工前應調直，無區域性彎曲，調直不允許用捲揚機或車拉，一律採用鋼筋調直機完成；表面無削弱鋼筋截面的傷痕；油漬、漆汙、水泥漿、浮皮、鐵鏽等物應提前清除乾淨。
（3）主筋接頭處採用雙面搭接焊，焊接有效長度不得小於5d+2cm。搭接接頭鋼筋的端部應預彎，使搭接鋼筋的軸線位於同一直線上。
（4）主筋接頭處採用雙面搭接焊或其它監理認可的方式進行連線，當採用雙面搭接焊時，焊接有效不得小於5d+2cm。搭接接頭鋼筋的端部應預彎，使搭接鋼筋的軸線位於同一直線上。
（5）搭接焊焊縫飽滿，定位應採用2點固定，定位焊縫應離搭接端部20mm以上。
鋼筋電弧焊接頭的規定值和允許誤差表
（6）焊接時應在搭接鋼筋的一端引弧，在搭接鋼筋的另一端收弧，弧坑應填滿。要保證焊接地線與鋼筋接觸良好，主焊縫與定位焊縫應熔合良好。
（7）鋼筋接頭應設定在鋼筋承受應力較小處，並應分散布置，相互錯開。接頭間相互錯開的距離不小於50cm且不小於35d。
（8）焊接的鋼筋骨架在運輸、安裝和澆築混凝土過程中不得有變形、開焊或鬆脫現象。
（9）鋼筋按圖紙加工,要符合設計圖紙的規格型號、數量，鋼筋接頭設定在承受應力較小處，並要分散布置，布置在「同一截面」內受力鋼筋接頭的截面面積，佔受力鋼筋總截面面積的百分率要符合下列規定：
a、焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大於50%；
b、綁紮鋼筋在構件的受拉區不得大於25%；
c、在同一鋼筋上應少設接頭，「同一截面」內，同一根鋼筋上不得超過乙個接頭。
3、綁紮底腹板鋼筋
鋼筋原材料必須有標誌、標牌，以避免不同型號的鋼筋相互混淆。模板經自檢及抽檢合格後安放預製支座墊塊、綁紮底腹板鋼筋。綁紮底腹板鋼筋前必須進行劃線，以保證鋼筋數量及間距。
焊接鋼筋使用的電焊條不低於e502號，焊接長度、搭接長度必須符合規範要求，焊接時焊縫飽滿且不得燒傷主筋，焊接完畢後需清除乾淨焊縫表面的焊渣。綁紮工作在梁台座上進行，綁紮鋼筋前要清除模板表面積油，防止鋼筋受到汙染。鋼筋的綁紮採用22＃扎絲，綁紮質量應牢固、無漏綁和鬆動現象，並在每適當距離加乙個電焊焊點，保證鋼筋網片的整體性，避免在澆築混凝土時鋼筋網片發生變形和走樣。
由於施工人員需在鋼筋骨架上行走，根據需要每50～80m設定架立鋼筋，確保頂層鋼筋不塌陷。施工人員進入梁板內作業時，要將腳下雜物清理乾淨，以防止汙染鋼筋。底板鋼筋綁紮完畢後，要仔細檢查鋼筋保護層厚度即預製墊塊的綁紮位置和牢固程度，杜絕禁止鋼筋貼近模板而造成漏筋現象的出現。
注意鋼筋保護層墊塊採用50#砂漿塊，並按梅花型布置，間距1m左右牢固的綁紮在鋼筋上。
空心板首件施工總結
目錄一 首件工程概況 1 二 參加首件工程的主要人員 1 三 主要施工機械裝置 2 四 施工過程及質量控制 2 五 成果整理 5 5.1機械裝置及人員調配 5 5.2施工工藝 5 六 注意事項 5 8公尺空心板首件工程施工總結 為了加強工程質量，立足於 預防為主，先試點 的原則，認真貫徹執行 以工序...
預製空心板首件施工總結
預製空心板是關係橋梁結構質量的關鍵因素，但由於影響預製空心板施工質量的因素很多，對其施工過程每一環節都必須要嚴格要求，對各種影響因素都必須有詳細的考慮，如原材料 鋼筋加工及安裝 預應力鋼絞線的張拉與放張 混凝土配合比 模板等。若稍有不慎或措施不當，就會在混凝土澆築中發生質量事故，給工程造成重大損失，...
預製空心板首件工藝總結
永泰縣202省道建設工程 空心板預製施工工藝總結 編制 熊貽良 複核 董迎光 永泰縣202省道gj2專案部 二 一一年十二月十九日 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工組織及安排 1 1 工期計畫 1 2 人員安排 1 3 臨時工程 3 4 機械準備 3 5 材料準備 3 四 施工工藝簡...