完整公升級版高速公路施工組織設計

2022-10-09 03:15:02 字數 4540 閱讀 7724

五、施工組織設計

總體施工組織布置及規劃

一、施工前準備工作

做好施工前的準備工作是邁向成功的一半, 因此施工前的準備工作必須周全細緻,盡量能全面做好施工前的準備工作,專案部要求做到:

1、工程的施工期限:首先制定工程的控制性總進度計畫,再編制分項工程進度計畫,包括全部工序的開始和完工時間。特別應當指出的是:

植樹工程的進度必須以不同樹種的最適宜栽植期為前提,其它工作應圍繞整個施工計畫進行。

2、工程投資:根據工程主管部門批准的投資數和設計預算的定額為依據,編制詳細施工預算計畫。

3、圖紙會審:了解設計意圖,即深入理解設計人員所預想的景觀目的,本工程完成所要達到的效果。

4、熟悉施工現場狀況:搞清施工現場的地上與地下情況向有關部門了解地上物的處理要求,地下管線分布情況。

5、工程材料**:明確各項施工材料的**渠道,其中最主要是苗木的出圃地點、時間、質量、規格要求。

二 、專案部人員配置及各職能人員職責

根據工程專案要求,公司將選派一批施工經驗豐富,技術水平高、勤奮、踏實的工程技術、經濟、材料等各類管理人員,組成工程專案部。專案部配備專案經理1名,總工1名,會計1名,施工員2名、質檢員1名、安全員2名、材料員1名,預算員1名。

1、專案經理職責

(1)代表公司履行招投標協議及承諾,確保工期、質量達標、實現安全生產,文明施工。

(2)執行工程的各項指標,嚴格按設計規範和投標檔案所明確的條款施工。

(3)領導制訂和調整總體施工計畫,協調各方關係,確保施工計畫正常運作。

(4)主持專案部日常工作,定期召開工作會議,及時解決施工中的決策問題。

2、總工職責

(1)參加圖紙會審和技術交底,掌握有關施工技術和施工規範。

(2)編制審定施工方案,督促施工計畫實施。

(3)及時解決施工中的技術難點問題,聯絡有關設計變更。

(4)負責工序質量控制,履行現場監督檢查。

(5)加強與施工員的聯絡,督促技術措施落實。

3、施工員職責

(1) 熟悉施工圖的詳細內容和有關技術標準, 負責施工質量, 組織安全文明生產。

(2)負責單項工程技術交底。

4、質量員職責

(1)對所有檢查範圍的專案、各工種進行規範和質量要求技術交底。

(2)及時進行隱蔽工程驗收的技術複核,同時按質量評定要求,評定分項、分部工程質量等級,做到專案齊全、真實、準確。

5、安全員職責

(1)認真貫徹落實「安全生產條例」 ,積極開展安全生產教育。

(2)負責安全生產,文明施工檢查,制止違章指揮,違章作業,帶頭執行安全法規和有關規章制度。

(3)杜絕事故隱患,負責事故調查及事故報告工作。

6、材料員職責

(1)負責材料聯絡採購。

(2)編制材料計畫,填寫材料清單。

(3)負責材料進場驗收,確保材料質量。

7、造價員職責

(1)專案經理的領導下,具體、負責施工總進度計畫的編制,並根據總進度計畫的目標,編制施工作業計畫,參與編制勞動力需用計畫機械裝置需用計畫,材料構配件**計畫和資金平衡計畫。

(2)參與施工組織設計的編制,及時掌握勞動力、材料**、機械配置等資訊,並注意靈活運用。

(3)協調好各種計畫之間關係,注意做到以總進度計畫為龍頭,其他資源配置計畫對總進度計畫起到保證作用。

(4)注意收集專案施工工期簽證的資料,動態管理施工工期,調整總進度計畫並進行跟蹤。

主要工程專案的施工方案、方法與技術措施

一、土方工程

本工程施工區域面積較大,涉及路堤上下邊坡、隧道進出口、護坡道、取棄土場以及互通立交和上跨主線的天橋等的景觀綠化。施工過程中,根據方格網計算出土方平衡工程量,對現場土方進行平衡,隨之按設計要求調整地形。

1、土方平衡

土方平衡工程量計算:

前期準備工作完成後,工程技術人員、測量人員對現場進行實地測量,以10m*10m的方式建立方格網。

根據設計圖紙計算出方格網交點處設計高程,將其標註在一方格網交點處;

按照在現場已設計好的方格網,在施工現場建立方格網,並進行實地高程測量。

將現場測量高程資料標註上,根據調計高程和現場實地測量高程畫出挖填方分界線,計算出工程填方工程量。

2、平整場地

根據仔細勘查現場,施工現場有高低不平現象,我們將結合施工圖紙的標高點和施工現場的實際城市標高點,對施工現場進行平整,使其達到施工條件的要求,為下一步施工創造良好的條件。對於施工現場存在的垃圾和土層上表面存在的垃圾,我們將組織施工運輸車輛,按照監理工程師認可的清運垃圾厚度對土層垃圾進行外運,直至合格為止並得到監理工程師的認可。

二、綠化栽植工程

植物栽植的季節性對成活率很重要,所以植物栽植應在適當的季節進行,以確保成活率。

1、 工序流程

2、清理現場

將施工現場內的建築渣土、雜物、雜草清出現場,事先與市政、電訊、公用、交通有關部門配合好,為下一步的施工提供必要條件。

3、整地

園林綠地的地形塑造完成後,還要進行精耕細整。基層土壤應為排水良好,土質為中性及富含有機質的土壤,不得含礫石或其他有毒或有礙植物生長之雜物。所以地形塑造完成後應對土壤進行化學分析,如果土壤酸鹼度或肥力達不到植物正常生長的需要,

就要採取客土或土壤改良措施。

地形要求:應使整個地形的坡面曲線保持排水通暢 。

4、苗木準備

(1)苗木選擇:

各種規格的施工用苗,應符合本工程所用苗木的規格和形狀,苗木應發育健康,姿態優美。

(2)號苗:

根據設計圖紙所列苗木,在選苗時,要達到基本要求:

應選擇在當地生長三年以上的。

苗木質量要求,應具備生長健壯、枝葉繁茂、冠形完整、色澤正常、根系發達、無病蟲害、無機械損傷、無凍害等基本要求。

(3)起苗與假植:

帶土球起苗如白皮松、黑松、紅楓等:

移植時隨帶原生長處土壤之一部分,用薄包、草繩或其它材料包裝,稱「帶土球起苗」由於在土球範圍內根部不受損傷,並保留一部分已適應原生長特性的土壤,同時減少了移植過程中水分的損失,對恢復生長有利。但由於土球笨重不便於操作、消耗包裝材料、增加運輸費用,所耗投資太大高於裸根種植,所以凡裸根種植可以成活者一般不要採用帶土球移植。

(4)運苗與假植:

苗木的運輸與假植的質量也是影響植物成活的重要環節,實踐證明「隨起、隨運、隨載、隨灌水」對植物成活率最有保障,可以減少樹根在空氣中暴露的時間,對樹木成活大有益處。

〈1〉裝車前的檢驗:

運苗裝車前須仔細核對苗木的品種、規格、質量等,凡不符合要求的應要求苗圃方面予以更換,具體要求見下表:

待運苗的質量要求

〈2〉裝運帶土球苗木:

a. 1.5公尺以下的苗木可以立裝,高大的苗木必須放倒,樹梢向後並用木架將樹頭架穩。

b.土球直徑大於60厘公尺的苗木只裝一層,小土球可以碼放2至3層,土球之間必須排碼緊以防搖擺。

c.土球不准站人和放置重物。

〈3〉運輸途中,押運人在運輸途中要和司機配合好,經常檢查苫布是否漏風,短途運苗中途不要休息。長途運車時應灑水浸濕樹根,休息時應選擇陰涼之處停車,防止風吹日曬。

〈4〉卸車:

卸車時要愛護苗木,輕拿輕放。帶土球卸車時不得提拉樹幹,而應雙手抱土球輕輕放下。

加大的土球卸車時,可用一塊結實的長木板從車廂斜放至地上,將土球推到木板上順勢滿滿滑下,但絕不可滾動土球。必要時可用吊車卸車。

〈5〉假植:苗木運到施工現場如不能及時載植。

帶土球的苗木,運到工地以後,如能很快栽完可不假植,如

一、二天內不能載完,應選擇不影響施工的地方,將苗木碼放整齊,四周培土,樹冠之間經常噴水,保持潮濕。

假植時間較長者,土球間隔也應填土。假植期間根據需要經常給苗木葉面噴水。

5、喬、灌木栽植

(1)定點放線:

網格法:在設計圖上和現場分別劃出距離相等的方格,利用方格網確定樹木種植的位置。定點時應先在設計圖上量好樹木對其方格的縱橫座標距離,再按比例定出現場相應方格的位置、釘木樁或撒灰線標明。

位置確定後必須做明顯標誌,孤立樹可釘木樁、寫明樹種、刨坑規格(坑號)。樹叢界線要用灰白線劃清範圍,線圈內釘乙個木樁寫明樹種、數量、坑號,然後用目測的方法定單株小點,並用灰點標明目測定小點必須注意以下幾點:

a.樹種、數量符合設計圖。

b.樹種位置注意層次,中心高、邊緣低或由高漸低的傾斜樹冠線。

c.樹林內注意配置自然,切忌呆板,尤應避免平均分布、距離相等、臨近的幾棵不要成機械的幾何圖形或一條直線。

(2)挖種植穴:

〈1〉按照城市園林綠化工程施工及驗收規範中有關種植穴、種植槽的挖掘規格去執行。種植穴、種植槽定點放線要符合設計圖紙要求,位置準確、標記明顯。

〈2〉種植穴(槽)必須垂直下挖,上口下底相等。

栽植喬灌木刨坑規格表

(3)苗木種植前的修剪:

〈1〉修剪的目的:

a.平衡樹勢:移植樹木,不可避免的會損傷一些樹根,為使新樹苗迅速成活,恢復生長,必須對地上部分適當減去一些,以減少水分蒸發,上下平衡。

b.平衡樹型:通過修剪可以使樹木成長成理想的形態。

〈2〉修剪的原則:

修剪要尊重樹型的特點,不可違反其自然生長規律。

a.落葉喬木:

凡屬具有**領導幹、主軸明顯的樹種,應盡量保護主軸的頂芽,保證**領導幹直立生長。

主軸不明顯的樹種(如國槐、懸鈴木、金絲楸類),應選擇比較直立的枝條代替領導枝直立生長,通過修剪控制與主枝競爭的側枝。

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