電子商務環境下的物流模式研究

2022-10-07 17:48:07 字數 5424 閱讀 5895

摘要:電子商務作為一種新型的交易方式,將生產企業、流通企業以及消費者整合在

一起,物流作為電子商務交易過程中的一部分,起到了至關重要的作用。闡述了電子商

務和物流之間的關係,對電子商務環境下的幾種物流模式進行了分析。

關鍵詞:電子商務;物流;物流模式

電子商務是通過網路以電子資料的方式進行的各

種商務活動, 是20 世紀末資訊化、網路化的產物。

電子商務分為**交易( on line sall ) 和離線交易

( off line sall) 。**交易是指每筆交易的商流、資訊

流、資金流、物流全部**完成。離線交易是指**

完成定貨、支付, 物流則完全靠物理方式來傳輸。本

文重點討論電子商務**交易下的物流模式問題。

1 電子商務與物流的關係

1.1 物流是實現電子商務的保證

現代化的物流技術,可以優化庫存結構、降低生產成本、減

少資金積壓、縮短生產週期,是生產高效、有序地進行的重要保

障。在電子商務下,消費者完成網上購物後,電子商務的活動並

沒有結束,只有商品或服務真正轉移到消費者手中,商務活動才

得以終結。所以,物流在整個電子交易的過程中,實際上是以商

流的後續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流做後盾,

任何的商流活動都只是空談。

此外,物流服務水平的高低決定了顧客對商品的滿意程度,

有助於電子商務實現「以顧客為中心」,同時決定了電子商務能

否最終取得成功。

1.2 電子商務將改變物流的運作模式

傳統的物流運作實質上都是以商流為中心的,而電子商

務是以網際網路為基礎的網路環境,它所面臨的市場具有全球

性、虛擬性的特點,在這種形式下實際的商務活動都資訊化

了,只要通過網路上的資訊傳遞,就可以有效地實現對物流的

實施控制[ 1]。

因此,在電子商務環境下,物流的運作是以資訊為中心的。

為了實現消費者足不出戶就可以買到商品,這就需要大量合理

分布的配送中心、物流中心來實現貨物的配送。同時完善、健全

的網路體系的介入,簡化了物流配送過程,縮短了配送週期,網

絡上的營業推廣可以使使用者購物和交易過程變得更有效率、費

用更低,從而提高物流配送企業的競爭力。

2 電子商務環境下的物流模式

電子商務的物流配送, 是資訊化、現代化、社會

化的配送活動。目前的國內物流模式主要有下幾種方

式。( 一) 郵政特快專遞(ems) 模式

這種配送方式是指廠商**或虛擬**, 根據消

費者網上購物清單和消費者家庭位址資訊, 親自採購

商品, 然後到郵局辦理郵政特快專遞。或者找專門的

快遞公司辦理快遞業務。採取郵政特快專遞情況下,

消費者收到郵局的領物通知單, 然後再到郵局領取所

購物品。採取這種配送的缺點是! 通過ems 特快專

遞服務, 配送速度與服務質量自己無法控制, 雖然是

特快也難以保證按消費者的要求完成配送。 ems 服

務費用太高, 大宗貨物的配送成本一般企業難以接

受。( 二) 自營物流模式

電子商務企業自營物流模式是指企業自身經營物

流業務, 組建全資或控股的子公司, 完成企業物流配

送業務。企業自身組織物流配送, 能夠掌握交易的最

後環節, 有利於企業掌握對客戶的控制權, 有利於控

制交易時間。自營物流企業直接支配物流資產, 控制

物流職能, 保證供貨的準確與及時, 保證顧客的服務

質量, 維護了企業和顧客的長期關係。特別是在本地

的配送上, 電子商務企業自己的配送隊伍可以減少向

其他配送公司下達配送手續, 在網上接到定單後立即

進行配送, 減少了配送的環節, 保證最短的配送時

間。滿足消費者即購即得的購物心理。

但是我們必須認識到, 自營物流模式需要投入大量

的資金, 需要建立配送中心, 建設倉庫和資訊網路, 購

買物流裝置等專業物流設施和組建自己的物流配送隊

伍。並且物流資金占用率高, **期較長。出於成本考

慮, 配送隊伍的規模應與企業的業務量相適應, 保持適

當的庫存規模及選擇合適的配送工具, 確定合適的配送

路線及送達時間等問題, 都需要嚴格而科學的測算與管

理。在現有網路規模小、人們消費觀念保守的情況下,

如果網上購物量不理想, 單位物流費用可能會高於購物

價值, 致使消費者難以接受。可見, 對於資金缺乏管理

手段和管理水平較落後的企業, 特別是中小企業來說,

採用自營物流模式困難較大。

( 三) 第三方物流模式

第三方物流(third- part logistics) 又稱合同物

流, 是指有供需雙方外的第三方提供物流服務的業務

模式。它以簽定合同的方式, 將企業一定期限內部分

或全部物流活動委託給專業物流企業來完成。第三方

物流是建立在現代電子資訊科技的基礎上, 物流服務

的提供者在特定的時間內按照特定的**向使用者提

供的個性化服務。

企業選擇第三方物流有以下優點: ! 完全按照雙

方簽定的合同來承擔指定的物流業務; 在物流承包合

同中, 詳細規定了服務內容、服務時間、服務**

等, 規定了合同雙方的責任和義務, 合同履行完畢,

承包業務關係結束; 能夠為企業提供個性化的服

務, 第三方物流是專業化的物流公司, 技術力量雄

厚, 配送裝置先進, 管理水平高, 資訊處理速度快。

它不僅能為企業提供物流操作, 還提供包括設計、建

議如何以最低的費用、最有效地運輸與保管貨物在內

的諮詢服務。總之, 能夠根據客戶的要求提供個性化

的服務; # 電子商務企業將物流業務外包, 有利於企

業發揮生產經營方面的核心優勢。將資源集中配置在

核心業務上, 不但大大降低了成本, 減少建立配送中

心和配送點、購置物流配送裝置等方面的投資, 而且

得到了更好的專業化服務, 從而改善企業的贏利狀

況。但是, 選擇第三方物流意味著放棄對客戶的直接

控制, 放棄了物流專業技術的開發, 具有一定程度的

風險和不確定性。並且企業在一定程度上會形成對第

三方物流企業的依賴。因此, 企業只有通過精確的成

本效益分析, 才能確定選擇第三方物流是否有利。

( 四) 物流聯盟模式

物流聯盟指貨主企業選擇少數穩定且有較多業務

往來的物流公司, 形成長期互利的、全方位的合作關

系。貨主企業與物流企業優勢互補, 要素雙向或多向

流動, 相互信任, 共擔風險, 共享收益。物流聯盟一

方面有助於貨主企業的產品迅速進入市場, 提高競爭

力, 另一方面使物流企業有了穩定的資源。當然物流

聯盟的長期性、穩定性會使貨主企業改變物流服務供

應商的行為變得困難。貨主企業必須對今後過度依賴

於某個**商的局面作周全考慮。

三、電子商務中企業物流模式的選擇

當前國內企業將部分物流功能採取外包方式實現

的作法較普遍, 但外包的範圍還相當窄, 僅侷限於一

些作業性活動。另外, 以汽車為貨運手段的中短距離

運輸、保管、配送等物流活動領域, 仍以自營物流為

主。這一方面反映出企業的物流管理水平還比較落

後; 另一方面也說明我國的物流業暫不具備提供高質

的綜合物流服務能力。投身於電子商務的企業在物流

配送方面除了採取傳統的自營方式之外, 還可考慮逐

漸規範的外協模式, 或尋找理想的物流企業建立物流

聯盟。不同企業到底選擇何種物流模式, 需綜合以下

幾方面進行考慮:

( 一) 企業規模和實力

對於一些規模較大、資金充裕、貨物配送量巨大

的企業來說, 投資建立自己的配送系統, 掌握物流配

送的主動權, 並能夠保證以客戶為中心的經營理

念, 也是一種戰略選擇。這些企業有能力建立自己的

物流配送體系, 制訂合適的物流需求計畫, 保證物流

服務的高質量。同時, 過剩的物流網路資源還可外供

給其它企業。中小企業則受資金、人員及核心業務的

限制, 物流建設投資巨大, 並存在管理等方面的風

險, 如果物流業務量小, 則會增加物流成本, 降低物

流效率。而且, 由於物流技術手段有限, 無法承擔諸

如貨櫃、鐵路運輸及國際運輸等物流活動。這些小

企業更適宜把物流業務交由信譽良好的第三方專業物

流**公司。

( 二) 企業業務特點及現有的物流網路資源

企業業務集中, 送貨方式較為單, 物流管理能力

強物流聯盟指貨主企業選擇少數穩定且有較多業務

往來的物流公司, 形成長期互利的、全方位的合作關

系。貨主企業與物流企業優勢互補, 要素雙向或多向

流動, 相互信任, 共擔風險, 共享收益。物流聯盟一

方面有助於貨主企業的產品迅速進入市場, 提高競爭

力, 另一方面使物流企業有了穩定的資源。當然物流

聯盟的長期性、穩定性會使貨主企業改變物流服務供

應商的行為變得困難。貨主企業必須對今後過度依賴

於某個**商的局面作周全考慮。

三、電子商務中企業物流

模式的選擇

不同企業到底選擇何種物

流模式,需綜合以下幾方面進

行考慮:

1.企業規模和實力。資金

充裕的大中型企業有能力建立自己的物流配送體系,「量體裁衣」,制訂合適的物流需求計畫,保證物流服務的高質量。同時,過剩的物流網路資源還可外供給其它企業。小企業則受資金、人員及核心業務的限制,物流管理效率難以提高,更適宜把物流管理交由第三方專業物流**公司。

如麥當勞公司每天必須把漢堡等保鮮食品運往中國各地,為保證供貨的及時準確,麥當勞組建了自己的貨運公司。

2.企業的物流管理能力

及現有的物流網路資源。物流管理能力強,網路資源豐富,可自營物流。如國內的85818**就依託原正廣和飲用水公司完善的送水網路(3個配送中心、100個配送站、200輛小貨車、1000輛「黃魚車」、1000名配送人員),開發建設了自己的物流配送體系,銷售大眾消費品,成為中國電子商務中最成功的案例。

若物流管理水平低,企業宜於外協物流或組建物流聯盟。讓我們看看聯合利華上海****與上海友誼集團儲運公司聯盟的例子。聯合利華是一家大型化妝品生產企業,實物量大,物流服務的需求較高。

友誼集團儲運公司則是一家在倉儲管理方面有豐富經驗的國有儲運企業,其土要物流基地就在聯合利華附近,交通便捷,且庫房面積大,設施齊全。聯合利華與友儲經過幾番談判,終於選定它作為物流夥伴,用合同方式確定了友儲在作業時制、商品出入庫等方面都按照利華的要求進行應的調整。

3.通過戈q分企業的核心與非核心業務來確定選擇何種模式。按照**鏈的理論,將不是自己核心業務的物流管理外包給從事該業務的專業公司去做,這樣從原材料**到生產,再到的銷售等各個環節的各種職能,都是由在某一領域具有專長或核心競爭力的專業公司互相協調和配合來完成的,這樣所形成的**鏈具有最大的競爭力。。

電子商務環境下的物流管理策略

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電子商務下的物流管理模式的轉變

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電子商務下的物流管理

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