廈門至成都
黔川界納溪段高速公路 c18 合同段
倒排工期
中鐵二十局集團納黔高速公路c18合同段專案經理部
二〇一〇年九月十四日
剩餘工程的目標計畫
一、剩餘工程情況
路基挖方96000方，路基填方82353方，涵洞2.5道；隧道洞身開挖140公尺，隧道二襯993公尺，隧道仰拱835公尺；橋梁樁基30根，承臺2個，方墩427公尺，圓墩800公尺。根據業主要求年底必須達到要求。
我部總工期目標為在2023年2月18日右線達到通車條件，2023年2月27日左線達到通車條件。
二、階段性工期目標
1、路基工程11月25號全部完工;
2、水井溝大橋下部結構右幅10月3日完成,左幅10月20號完成;
3、涼水井大橋下部結構12月18號完成,其中控制性工程為8#和11#墩;
4、隧道左幅10月20日貫通；
5、預製t梁：梁板預製2023年2月8日完成，梁板安裝2023年2月15日完成。
三、施工計畫安排
1、路基工程
（1）k121+100~k121+265段在2023年10月31日完成進口段路基剩餘填方2353方和挖方56000方。
（2）k123+743~k125+850段路基土質含水量過大，加之瀘州地區雨水多，根據天氣情況進行突擊施工，計畫10月31日完成剩餘的40000方挖方和80000方填方。
（3）k125+205涵洞計畫在10月19日前完成；k125+365涵洞計畫在11月3日前完成；k125+620涵洞計畫在10月13日前完成。
2、大石板隧道
（1）隧道左線計畫在10月20日貫通；仰拱計畫在11月10日完成；二襯計畫在12月26日完成；路面及附屬計畫在2023年1月31日完成。
（2）隧道右線二襯計畫在10月20日前完成；仰拱計畫在9月25日前完成；路面及附屬右線計畫在2023年2月20日前完成。
3、水井溝大橋
（1）水井溝大橋右幅計畫在10月3日前下部構造全部完成。
（2）水井溝大橋左幅計畫在10月20日前下部構造全部完成。
4、涼水井大橋
5號墩計畫在10月9前完成，6、7號墩計畫在10月24日前完成，8號墩在12月6日完成，9、10號墩計畫在10月18日前完成，11號墩計畫在12月18日前完成，12號墩計畫在12月12日前完成，13~23號墩計畫在12月16日前完成。
6、t梁預製及橋面附屬
（1）2023年9月14~2023年10月2完成水井溝大橋右幅40公尺t梁共19片的預製，在2023年10月3~2023年11月21完成水井溝大橋左幅405公尺t梁50片的預製，2023年11月22日~2023年1月1日成涼水井大橋9~12跨40公尺t梁40片的預製，2023年10月12日~2023年12月10日完成涼水井大橋右幅25公尺t梁60片的預製，2023年12月11日~2023年2月8日完成涼水井大橋左幅25公尺t梁60片的預製。
（2）2023年10月9日~2023年10月23日完成水井溝大橋右幅40片t梁的架設，2023年10月29日~2023年11月12日完成涼水井大橋3~7跨50片t梁的架設，2023年11月18日~2023年12月12日完成水井溝大橋左幅50片t梁的架設，2023年12月18日~2023年1月1日完成涼水井大橋8~12跨50片t梁的架設，2023年1月2日~2023年1月21日完成涼水井大橋右幅13~24跨60片t梁的架設，2023年1月25日~2023年2月18日完成涼水井大橋左幅13~24跨60片t梁的架設。
（3）2023年10月15日~2023年12月3日完成涼水井大橋1~7跨橋面鋪裝及防撞護欄，2023年10月15日~2023年11月13日完成水井溝大橋右幅橋面鋪裝及防撞護欄，2023年11月14日~2023年12月13日完成水井溝大橋左幅橋面鋪裝及防撞護欄，2023年12月31日~2023年1月18日完成涼水井大橋右幅8~24跨橋面鋪裝及防撞護欄，2023年1月5日~2023年2月27日完成涼水井大橋左幅8~24跨橋面鋪裝及防撞護欄。
四、採取的措施
1、各工序迴圈時間控制表
（1）隧道開挖與支護施工迴圈時間表（每一迴圈為3公尺）
根據迴圈時間表16小時為乙個迴圈進尺3公尺，則每天掘進4.5公尺，一月按30天考慮，則每月進尺135公尺。實際隧道每月安排掘進100公尺。
（2）隧道襯砌施工迴圈時間表（每一迴圈為12公尺）
根據迴圈時間表48小時為乙個迴圈襯砌12公尺，則每天襯砌6公尺，一月按25天考慮，則每月襯砌150公尺。實際隧道每月安排襯砌100公尺。
（3）薄壁空心墩施工迴圈時間表（每一迴圈為4.5公尺）
由於涼水井大橋的方墩施工作為該橋的控制工期，而方墩剩餘數量為427公尺，根據迴圈時間表48小時為乙個迴圈翻模4.5公尺，則每天翻模2.25公尺。
考慮臺塔吊在安裝模板時有相互影響的因素，實際安排3天翻一模4.5公尺，
（4）t梁預製
根據迴圈時間表136小時為乙個迴圈預製一片t梁，則每哥台座可以迴圈5次，生產5片t梁，則15個台座共生產75片t梁，實際每月按60片生產。
2、涼水井大橋塔吊司機配雙人，確保白天立模和綁紮鋼筋晚上澆築砼。
3、涼水井的資源配置
其中5~7號墩鋼筋工6人、模板工6人，9~10號墩鋼筋工6人、模板工6人，8號墩墩鋼筋工6人、模板工8人，11號墩墩鋼筋工6人、模板工8人，12~23號墩鋼筋工和模板工20人，在增加一台25t的汽車吊。11-1號挖孔樁作業必須保證24小時作業（挖孔作業人數為6-8人）。在8號、11號墩承臺及墩身施工中保證晚上加班作業（綁紮鋼筋和安裝模板），砼澆築必須採用輸送幫浦澆築。
4、水井溝大橋右幅7號墩、8號臺鋼筋工6人，模板工8人，汽車吊1臺，砼輸送幫浦1臺。
5、增加裝置投入及擴大梁場存梁能力
在梁場增加一台龍門吊（專門用於模板吊裝及砼作業），在涼水井大橋橋頭1~2跨增加一排40公尺t梁的存梁台座，在2023年10月12日起增加梁場的鋼筋工和模板工達到45人以上，滿足梁場24小時的作業需求，確保每天生產一片25公尺和40公尺的t梁。
二〇一〇年九月九日
第四章工程實施所需資源配置計畫
專案管理人員配置計畫見表4 1 2 專案管理機構人員配置計畫 為完成本專案的各項目標，我們將選派一批理論水平高 實踐經驗豐富 業務素質高 綜合能力強 並有良好敬業精神的施工管理和施工技術管理人員，分配在專案經理部和作業隊，充實和加強對本專案工程的施工技術力量，本專案計畫投入的施工技術力量詳見表4 1...
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