中面層首件（試驗段）施工技術方案
一、工程概況
（一）工程特性
鄭州至盧氏高速公路洛陽至洛寧段專案起於洛陽，向西經宜陽，終點位於洛寧縣，專案路線全長24.88公里。我專案經理部負責對路面no.
1標（k2+020～k2+280）施工段落的具體實施工作。
經過我專案現場考察發現部分一期土建單位施工進度不均衡、不協調、個別橋梁結構物進展嚴重滯後，導致我們在進行瀝青混凝土路面鋪築過程中斷點較多，考慮到工期需要，必須適當多架設拌和裝置，使得前台機械稍有富餘，保證在斷點位置迅速轉場作業，使得施工具有相應連續性。我專案決定在k11處各架設一套4000型瀝青拌合站。
考慮到施工工藝複雜，安全、環保要求高的特點，在編制本施工方案中，主要針對本工程施工工藝及安全、環保等要求工作詳細敘述；並結合本專案施工周期短、技術難度大、材料材質及機械裝置要求高的特點，我部各級人員高度重視，加大機械裝置和人力的投入，合理優化施工方案，合理規劃施工計畫，以確保質量創優 ，打造精品工程。
（二）路面結構層主要為
中面層：ac-20c密級配瀝青碎石厚6cm
二、試驗段施工的目的
（一）通過試驗段驗證瀝青混合料生產配合比，確定出標準的生產配合比（含瀝青用量）。
（二）通過試拌確定拌和機的攪拌速度，每盤拌和數量與時間，拌和溫度（含集料與瀝青預熱溫度）等工藝控制要領。
（三）通過試拌驗證確定熱料倉篩網孔分級和篩網安裝角度，並掌握拌和機在運轉過程中對其工作部分的調整要領。
（四）通過試鋪確定：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、攤鋪機自動找平系統等操作工藝，壓路機的碾壓順序、碾壓溫度、碾壓速度以及遍數等壓實工藝，以及混合料的離析，攤鋪、碾壓邊部的壓實機具與壓實工藝等。
（五）通過試鋪確定混合料的松鋪係數的方法、方案和接縫工藝。松鋪係數的確定方法：
（1）測點布設：在k0+100、k0+120、k0+130…等十個斷面。每斷面在距中樁3m、6m、9m布設三個點。
（2）測點觀測：每個測點在攤鋪前測出該點高程h1，攤鋪後高程為h2，壓實後高程為h3。
（3）計算：由公式δ=（h2-h1)/(h3-h1)，經計算得出每測點的松鋪係數，由每個測點松鋪係數的平均值確定下面層攤鋪施工的松鋪係數。
（4）松鋪係數的確定方案：試驗段鋪築長度260m，計畫前100m松鋪厚度7cm，後160m松鋪7.5cm兩種方案取最佳方案。
（六）通過試驗段施工確定最佳工藝流程和生產效率，並掌握攤鋪機在執行過程中為提高攤鋪質量而對其工作部分的調整要領。
（七）建立用鑽孔法及核子密度儀法測定壓實度的對應關係，確定混合料的壓實標準密度。
（八）根據瀝青路面各種施工機械匹配的原則，結合試驗段鋪築情況，確定合理的施工機械，各類機械數量及組和方式。
（九）確定合理的施工產量及作業段長度、修訂施工進度計畫。
（十）通過及時跟蹤檢測原材料、混合料和鋪築層的質量，制定能夠控制施工全過程的質量保證措施。
（十一）確定施工組織及管理體系（含前、後場各類人員崗位職責），建立資訊反映快，調整效率高，處理效果好，對待問題嚴的指揮系統。
三、試驗段的位置、長度、及日期
根據工程情況，並徵得監理工程師的同意，下面層試驗段擬選在
k0+077.594～k0+500左幅，共計422.406公尺，松鋪係數暫按1.275進行控制，具體根據試驗段確定。試驗段鋪築日期為2023年8月26日。
四、施工準備
（一）材料儲備情況（各種材料儲備已遠大於試驗段施工要求）
1、瀝青：採用江蘇江陰市崑崙牌70#a級道路石油瀝青，已進場35噸。
2、粗集料：選用宜陽縣千興石料廠生產的優質石灰岩石料，碎石(10～25mm)已進場14544.3m3；碎石(10～20mm)已進場17901.
7m3；碎石(5～10mm)已進場13086m3。
3、細集料：選用宜陽縣千興石料廠生產的石屑（0～5mm）已進場17688.2m3。
4、礦粉：選用偃師香山水泥廠生產的礦粉已生產40噸。
以上材料經檢驗其技術指標符合規範要求。
（二）施工配合比準備
根據施工圖紙和招標檔案要求並結合業主下發的相關檔案，我專案委託河南省交院工程測試諮詢****做出了目標配合比，又通過試拌除錯出了生產配合比，在獲得監理工程師的批准後，進行路面鋪築。
1、目標配合比：
2、生產配合比：
（三）試驗段質量檢查手段及檢測工作
1 人員裝置及人員職責
（1）建立工地試驗室
設試驗室主任1人，試驗員4人，資料員2人。
（2）職責分工
試驗室主任對試驗室的技術、檢測、儀器、安全等工作全面負責試驗員分別負責：
1）檢測儀器裝置的管理，原材料的檢測，資料整理。
2）混合料的試驗檢測、及相關資料。
3）現場施工檢驗、試驗及相關資料。
（3）配備滿足工程需要的檢測裝置，機械裝置。
2 認真落實各項管理制度、強化試驗檢測手段
（1）健全檢測裝置管理制度，建立臺帳並設專人管理。
（2）檢測儀器定期檢定，未檢定及超過檢定有效期的儀器裝置不能投入使用。
（3）建立儀器裝置使用、維修管理制度，對裝置損壞或認為檢測精度不合要求時，要及時進行維修。
（四）前場準備情況
1、該路段瀝青透層、封層已施工完畢；
2、鋼絲線、鋼釺等已支立，經檢驗符合規範要求。
（五）技術交底工作
我專案對參加瀝青下面層施工的管理人員、工程技術人員、機械裝置操作手及輔助人員進行詳細的技術交底，交底主要內容有：崗位分工、職責許可權、施工程式、技術標準、施工工藝、質量要求、安全與環境保護等注意事項。機械裝置駕駛、操作人員經上崗培訓、考核合格後，定崗定員，並選配有施工經驗的熟練輔助工人進行現場攤鋪輔助作業。
（六）施工機械裝置準備
1、拌和裝置安裝除錯情況：一台西築4000型瀝青拌合摟已安裝除錯完畢，各種指標均符合要求，具備生產條件。
2、後場機械裝置及運輸車輛組合
3、前場機械裝置組合
4、測量、試驗儀器裝置進場一覽表
五、施工組織
1、施工組織機構設定
（一）技術質量管理
組長：王方濤
副組長：宋正肖俊航
成員：張志強、吳飛 、陳會濤、張明遠、賴書良、王豫晉、張戰勝。
（二）機械管理小組
組長：王向陽
副組長：段繼洲
成員：高超、任國平、王曉杰
（三）安全管理小組
組長：董振國
副組長：楊占營、李東彥
成員：王方濤、肖俊航、宋正、張志強、吳飛 、陳會濤、張明遠、賴書良、王躍進、張戰勝、徐濤、高曉紅、劉建軍、劉大峰。
2、具體安排：
（1）測量組：由張志強負責；吳飛配合，具體包括鋼釺的定位與鋼絲的標高放樣；松鋪係數的測量；攤鋪壓實後高程的測量。
（2）攤鋪組：由陳會濤負責並記錄運料車的等待距離，攤鋪機的攤鋪速度，攤鋪溫度、攤鋪仰角、感測器和預拱度的設定情況等。
（3）碾壓組：由張明遠負責並記錄各種壓路機的碾壓順序、碾壓狀態、碾壓速度、壓實遍數、碾壓的組合方式。
（4）拌和組：由段繼洲負責，具體包括組織裝載機正常上料，監視整個拌合裝置的運轉狀況，組織運輸正常運料，記錄拌和合格混合料的各種控制引數。
（5）修補和清掃組：由張志強負責，鋪築前負責對下封層認真檢查，對缺陷進行處理，保證清潔且乾燥，並取得監理工程師認可。鋪築後跟蹤檢測平整度，記錄容易出現的問題，同時反饋給現場主管，查詢分析原因。
（6）質量控制組：施工過程中後場檢測由王豫晉負責、張戰勝配合。具體負責監視混合料的各種技術指標、控制拌和質量；前場檢測由王躍進負責，具體包括用核子密度儀檢測壓實度，找出壓實度隨壓實遍數的增長規律；測量隊張志強負責檢查標高，確定瀝青下面層的松鋪係數。
六、試驗段施工
（一）拌和機的標定和試拌
在開始試驗段施工之前，要進行拌和機的標定、試拌與試鋪。由工程部、質檢部、試驗室會同駐地辦監理工程師對拌和機上料倉的電子稱、儀器表盤、拌和機熱料倉的篩網及各粒料的級配、各種儀器表、瀝青用量與礦粉用量控制表進行標定，使實際數量與儀器表盤讀數相吻合，標定後進行試拌、試鋪，確定引數是否滿足設計要求。
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