內黃縣x028蘭前線大修及挖補工程
瀝青混凝土
面層試驗段開工申請
安陽市豫北路橋養護有限責任公司
二○一一年十一月十二日
內黃縣x028蘭前線大修及挖補工程
瀝青混凝土
面層試驗段施工總結
安陽市豫北路橋養護有限責任公司
二○一一年十一月十三日
瀝青混凝土面層試驗路段
施工總結
按照我標段專案部的總體計畫及總監理工程師的批示，在11月13日上午，我專案部在k44+500-k44+700全幅面層進行了瀝青混凝土面層試驗路段的鋪築，現就此試驗路段的施工總結匯報如下：
一、參於本試驗路段施工的主要人員及機械裝置：
1、主要人員：
專案總工程師：張群堂
試驗工程師：黃西甫
試驗員：董利靜
施工負責人：柴學旺
機械負責人：周振學
測量負責人：王戰廣
2、主要機械裝置：
瀝青混凝土拌和裝置：1套
12t雙鋼輪振動壓路機：1臺
16t膠輪壓路機：1臺
攤鋪機：1臺
大型自卸汽車：15輛
二、施工方案：
在本試驗路段施工中，配合比、材料及施工工藝的選用均採用總監理工程師批示的試驗段施工方案的內容，經此試驗段驗證，此施工方案可達到合格工程的要求。
三、結論：
在本次試驗路段的鋪築過程中，根據經驗，我們採用的機械組合是：南陽亞龍1200型拌和裝置1套、ltb900型攤鋪機1臺、12t雙鋼輪振動壓路機1臺、16t膠輪壓路機1臺、15t以上大型自卸車20輛。
在碾壓過程中，依據經驗，我專案部按初壓、復壓、終壓三個階段進行。首先，初壓緊跟在攤鋪機後進行，在較高的溫度下，用12t雙鋼輪壓路機從外側向中心縱向靜壓，相鄰碾壓帶重疊10-20cm，不得產生推移、發裂，碾壓遍數為1遍；復壓緊隨初壓後進行，用12t雙鋼輪振動壓路機，從外側向中心振動碾壓2遍，再靜壓1遍，相鄰碾壓帶重疊10-20cm；終壓緊隨復壓後進行，用16t膠輪壓路機進行碾壓，碾壓至無明顯輪跡，一般碾壓2遍。經檢測，瀝青混凝土路面的各項技術指標均可達到規範要求。
在施工過程中，我專案部測量負責人分別在攤鋪前、攤鋪後、碾壓後測量了檢測點高程，經計算，松鋪係數為1.3。
通過對此試驗路段的鋪築，我專案部驗證且確定了最佳的機械組合，人員的分工也更加明確，同時，驗證了生產配合比的準確性，以及施工方案的可行性，此外，更加明確了以後在施工過程中需要注意的事項，為路面面層施工的全面展開提供了科學的指導性資料。
安陽市豫北路橋養護有限責任公司
二○一一年十一月十三日
瀝青混凝土下面層試驗段總結
瀝青ac 25下面層 試驗段總結 二o一二年七月二十八日 目錄一試驗段情況2 二試驗段的目的2 三機械裝置及人員配置2 四施工前準備3 五施工過程3 六質量檢驗8 七試驗段得出結論 確定施工工藝9 根據已經批准的瀝青混凝土下面層試驗段施工方案，我們在2013年7月26進行了左側8cm粗粒式瀝青混凝土...
瀝青面層試驗段總結
甬梁線鄞州段 k0 900 k8 300 改建工程 第三合同段 瀝青混凝土路面試驗段 總結報告 浙江良和交通建設 第3合同段專案經理部 瀝青混凝土路面試驗段施工總結 一 工程概況 甬梁線鄞州段改建工程第三合同段，起點位於新豐路 樁號k3 800 終點位於繞城高速公路高橋互通西側，與老甬梁線公路順接 ...
瀝青上面層試驗段總結
江北大道快速化改造工程 瀝青上面層 a 13試驗段 首件總結 中鐵二十四局集團 2014年6月1日 目錄一 試驗段概況1 二 批准的目標配合比和生產配合比情況1 三 機械裝置和人員組成8 四 瀝青混合料的試拌9 五 上面層試驗段的瀝青混合料拌和10 六 上面層試驗段的瀝青混合料運輸和攤鋪11 七 上...