（k319+000——k320+000）
內蒙古中色建設工程總司
省際通道dttj6029合同段專案部
二○○三年九月二十三日
試驗段總結方案
我標段路面施工隊按施工設計和技術規範要求，經過總監代表處中心試驗室對瀝青混凝土上面層目標配合比的設計與驗證，已達到技術規範要求，並根據施工組織設計，在得到監理工程師的批覆指導下，於2023年9月22日在k319+000-k320+000左幅進行了瀝青混凝土上面層試鋪，經過對試鋪段各項技術指標的檢測，總體評價試拌試鋪是成功的，各項技術指標均達到了技術規範要求，研究分析可行而可靠的施工工藝，現將各項資料和施工工藝總結上報，請貴辦領導給予指導。
一、冷料倉上料比例與上料轉數的確定
生產過程中，根據設定的熱料倉礦料級配，反覆調整了冷料斗的規格料的進料比例，最後達到供料均衡時，兩台拌和裝置冷料斗進料速度分別如下：
1、1000型拌和站：
①號鬥（石屑645轉
②號鬥（4.75-9.5mm碎石） 118轉
③號鬥（9.5-13.2mm碎石） 587轉
合計1350轉
由此算出各冷料斗進料比例分別為
石屑：645×0.92/1350=44%
4.75-9.5mm碎石：118×0.92/1350=8%
9.5-13.2mm碎石：587×0.92/1350=40%
2、1500型拌合站：
①號鬥（石屑694轉
②號鬥（4.75-9.5mm碎石） 126轉
③號鬥（9.5-3.2mm碎石） 630轉
合計1450轉
由此算出各冷料斗進料比例分別為
石屑：694×0.92/1450=44%
4.75-9.5mm碎石：126×0.92/1450=8%
9.5-13.2mm碎石：630×0.92/1450=40%
二、拌和引數的確定
1、拌和溫度：
試拌過程中，礦料加熱溫度為1700c，拌和後的混合料溫度經測定均在140-1500c之間，效果較理想（出廠溫度檢測記錄附後）。
2、拌和時間：
1000型每鍋拌和時間（含投料、拌和、放料時間）51秒。1500型每鍋拌和時間為60秒，經試拌檢驗，所拌製的混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料，無花白料，拌製效果較好。
3、拌和產量：
1000型拌和站每鍋拌和840kg，拌和迴圈時間為51秒，則每小時產量為0.84×3600/51=59噸
1500型拌和站每鍋拌和1574kg，拌和迴圈時間為60秒，則每小時產量為1.574×3600/60=94噸
4、試驗驗證：
1000型拌和站各熱料倉設定比例為
①號倉（＜5mm）：②號倉（5-10mm）：③號倉（10-15mm）：礦粉=24%:37%:31%:8%
1500型拌和站各熱料倉設定比例為
①號倉（＜5mm）：②號倉（5-10mm）：③號倉（10-15mm）：礦粉=48%:14%:30%:8%
在試拌過程中對兩套拌和裝置分別進行了取樣試驗，各項指標試驗結果均滿足規範要求，說明試拌效果較好，達到預期目的。
三、攤鋪機行走速度
根據對攤鋪後壓實度的檢測以及攤鋪機攤鋪後對瀝青混合料的觀察，以密實不離析為佳，根據拌和站的生產能力，最後確定為2-2.5m/min。
四、壓實方式和遍數
1、壓路機配備
dd110英格索蘭壓路機2臺
cc42雙驅雙振壓路機1臺
9-13t膠輪壓路機1臺
2、壓實方式和遍數
初壓：雙驅雙振cc42靜壓1遍，雙驅雙振cc42微振1遍，1/2錯輪，速度25-32m/min，溫度110-1300c。
復壓：英格索蘭dd110兩台各重振2遍，1/2錯輪，速度60-100m/min，溫度90-1100c。
終壓：膠輪壓路機靜壓1遍，1/2錯輪，速度60-100m/min，溫度70-900c。
根據上述方案和試驗資料，進行鑽芯取樣，用水中重法測芯樣的表觀密度，與當日的馬歇爾試驗標準對比，確定上面層的壓實度，符合規範要求。
五、施工質量控制工藝
1、松鋪係數確定，根據攤鋪前、攤鋪後和終壓後同點位高程計算，確定松鋪係數為：1.19，具體資料附後。
2、攤鋪工藝控制：由於路面寬度11.25m，所以採用abg-423攤鋪機2中，進行梯隊攤鋪，用攤鋪機執行板控制橫坡為1.5%，縱坡控制採用2套平衡梁，進行等厚攤鋪。
六、質量檢查方法
1、壓實度：根據核子密度儀和取芯密度的對比試驗，確定核子密度儀檢測標準。
2、平整度：採用三公尺直尺檢測，平整度應控制在3.0mm以內。
3、高程和橫坡：採用水準儀控制，按技術規範要求頻率檢測。
4、厚度：採用取芯的辦法檢測。
5、寬度：採用鋼尺檢測。
6、中線偏位：採用全站儀檢測。
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