細粒式瀝青砼（sma-13）上面層
試驗段總結報告
一、試驗路簡介
試驗路段位於k9+230～k9+710右幅，共計480m，於2007 年8月22日進行。
二、試驗結論：
1. 根據目標配合比設計礦料比例：1號倉（10-15mm）：
2號倉（5-10mm）：3號倉（3-5mm）：4號倉（0-3mm）：
礦粉=15:40:12:
8:21：4，最佳瀝青用量5.
2%；生產配合比為1號倉（0-3mm）：2號倉（3-6mm）：3號倉（6-12mm）：
4號倉（12-18mm）：礦粉=22:32:
13:29:4，最佳瀝青用量5.
2%。2.經本次試驗路驗證確定標準配合比為1號倉（10-15mm）：2號倉（5-10mm）：
3號倉（3-5mm）：4號倉（0-3mm）：礦粉=15:
40:12:8:
21：4，最佳瀝青用量5.2%。
生產配合比為1號倉（0-3mm）：2號倉（3-6mm）：3號倉（6-12mm）：
4號倉（12-18mm）：礦粉=22:32:
13:29:4，最佳瀝青用量5.
2%。3.設計厚度為4cm，松鋪係數為1.18。
4.合理的壓實工藝：攤鋪機後直接緊跟bm-202ad振動壓路機靜壓一遍輕振一遍重振四遍；xp301膠輪壓路機碾壓兩遍。
初壓溫度不低於175℃，速度在2.0-3.0km/h之間。
碾壓時驅動輪面向攤鋪機，緊跟、高頻率、低振幅、慢速碾壓。
5.各項指標均能達到設計及規範要求（見附表）
三、原材料技術指標、**
瀝青：sbs改性瀝青
粗集料：10-15mm、5-10mm、3-5mm玄武岩碎石
細集料：0-3mm玄武岩碎石
礦粉：城陽礦粉加工廠
四、合理的機械裝置及人員組織
1.機械配備：
2.測量質檢儀器
3. 合理的人員組織：
施工負責人：于海臣
技術負責人：徐紅衛
自檢負責人：段玉軍
測量放線：張來順，測工4名
試驗檢測：付守良，試驗工2人
施工隊長：韓洪華，工人25人
五、施工方法及施工工藝總結
1.施工準備
瀝青砼上面層採用山東路達qlb3000拌和樓生產混合料，20噸自卸車運輸，採用兩台攤鋪機聯合成梯隊進行攤鋪作業,雙鋼輪振動壓路機及膠輪壓路機碾壓，4cm厚瀝青砼上面層單幅一層一次攤鋪碾壓成型.
（1）施工放樣工作已完成，施工前的技術交底工作準備充分，交底到位，使參加施工的每一位人員都了解遵循的操作規範程式和應達到的質量標準。
（2）對用於施工的拌和、攤鋪、碾壓裝置及運輸車輛等機械車輛進行了全面的檢查除錯，裝置執行處於良好狀態，並有充分的電源和備用裝置，確保在乙個施工工作日不致因停電或某一裝置故障，造成生產的中斷。同時對拌合站的電子計量系統、自動找平裝置等重新進行計量標定和調校，保證完好率以及處於良好的工作狀態。
（3）對路面兩側的路緣石全面調整，保持線型順暢，安裝牢固。對中面層施工時損壞、汙染或不符合要求的已全部更換。
（4）徹底清除中面層汙染，把檢驗取芯坑洞嚴格按照要求填好，並對中面層表面用消防滅火器進行徹底清掃，清除紋槽內浮塵雜物，且表面乾燥、清潔、無任何鬆散石料灰塵與雜質，符合規範要求。
2.瀝青混合料的拌和
(1)各種集料分類堆放，並完成各種材料的試驗工作，按要求的配合比進行配料。
(2)瀝青混合料的拌和採用山東路達qlb3000拌合站拌制，拌和站完成標定，冷料供料裝置經標定得出集料供料曲線。
(3)拌合站設試驗室，對瀝青砼的原材料及瀝青混合料及時進行檢測。
(4)瀝青加熱溫度為170℃-180℃，集料加熱溫度為190℃-200℃，改性瀝青混合料出場溫度175℃-180℃。混合料廢料溫度195℃。混合料廢料溫度195℃。
確定混合料拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，每盤的生產週期不少於45秒（其中乾拌時間不少於5秒）。每天開工的頭幾盤混合料，應適當延長拌和時間。
(5)瀝青混合料的礦料及級配符合設計和施工規範要求，瀝青材料及混合料各項指標應符合設計和施工規範要求。拌和後的瀝青混合料應均勻一致，無白花、無粗細料分離和結團成塊的現象，不符合要求時作廢料處理。
(6)保持混合料生產穩定性，乙個工作日內不調動每盤混合料生產數量。
(7)拌和質量控制措施：
①瀝青拌合樓熱料倉篩板要經常檢查。每兩個工作日檢查一次，主要檢查篩板是否斷裂、篩孔是否有破損及細集料糊網現象。這些異常現象都會導致瀝青混合料級配出現異常變化。
瀝青混合料拌合裝置的各種感測器必須定期檢查，對瀝青幫浦等裝置不定時進行檢查。
②嚴格控制拌和質量，確保拌和過程中冷料斗不斷料，熱料倉不長時間等料或個別料倉溢料過多。
③確保拌和時間，特別是溼拌時間滿足要求，以使每盤混合料拌和均勻，瀝青與集料膠結良好。根據氣溫條件，選擇合適的瀝青混合料出場溫度，在滿足規範及施工要求時，不宜片面追求高溫。
④瀝青含量的變化對於瀝青混合料的性質變化是很敏感的，尤其是孔隙率、穩定度、流值指標。減小瀝青含量變異性的措施有：
⑤瀝青混合料取樣均勻。取瀝青混合料試樣時，若細集料偏多，則檢測瀝青含量資料會偏高，若粗集料偏多，則測定瀝青含量資料偏小。在取樣時，必須注意試樣外觀同瀝青混合料整體外觀的一致性，取樣要均勻。
⑥瀝青設定溫度應保持恆定。瀝青加熱溫度會影響瀝青含量稱量系統的精度。在拌和樓生產瀝青混合料過程中，瀝青設定溫度應保持恆定，且溫度計要準確。
⑦要及時掌握瀝青含量變化情況。在瀝青混合料生產時，逐盤列印資料，及時掌握瀝青含量變化情況。對異常情況及時發現、解決。
3．混合料的運輸
(1)瀝青混合料的運輸採用15輛20t自卸車運輸，運輸車的車廂內保持乾淨，為防止瀝青與車廂板粘結，拌合站現場安排專人清掃車廂，並在車廂內側板和底板均勻塗隔離劑（塗一薄層1：3油水混合液），無餘液積聚在車廂底部。
(2)從拌和機向運料車上裝料時，為防止粗細集料離析，拌和站裝料採用前-後-中-前-後五次卸料方法，每卸一次挪動乙個汽車位置，保證平衡裝料。混合料在運輸過程中採取蓬布覆蓋保溫。並設專人逐車檢測溫度，採用插入式溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現場溫度(插入深度大於15cm)，合格後方能進入鋪築段。
(3)運料車到施工現場的混合料溫度不低於175℃。每輛瀝青混合料出廠前必須稱量，發放運料單，註明出廠時間、溫度、重量等，料到工地後，由專人指揮倒料，驗收料單；對已離析、硬化在運輸車廂內的混合料及低於規定鋪築溫度或被雨淋的混合料作廢棄處理。
(4)運輸過程中混合料應全面覆蓋，車廂的四周和頂面全部採用優質棉帆布覆蓋，要確保覆蓋嚴密。
(5)運輸車輛數量滿足連續攤鋪需要，施工前有3-5輛自卸車等待卸料，初始攤鋪採用最晚到達現場的溫度損失少的混合料運輸車先進行攤鋪。同時保持車輛間的合理間隔距離，頂面覆蓋物不可過早掀開。
(6)每一工作台班工作結束，清理車廂、幫板等部位殘餘混合料，並將車身打掃乾淨。
4.混合料的攤鋪
採用2臺abg-423攤鋪機聯合成梯隊型攤鋪作業，一兩台攤鋪機的寬度均為6m，兩台攤鋪機前後相距不超過10m,半幅寬度分二個鋪道，分道鋪築、全寬碾壓。
(1)攤鋪前0.5-1.0h將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低於100℃。鋪築過程中對熨平板夯實裝置保持穩定、適宜的振動頻率和振幅。
(2)根據暫定的松鋪係數，控制松鋪厚度。利用長度為8m非接觸平衡梁控制攤鋪機調平油缸的找平系統，以便有效的提高路面攤鋪平整度。
(3)嚴禁運輸車輛撞擊攤鋪機，掛空檔由攤鋪機推動前進。派專人用彩旗結合口哨指揮車輛，進行有序地管理。為提高路面平整度，攤鋪機緩慢勻速連續穩定行駛攤鋪，行走速度應和拌合站產量、施工機械配套情況相適應，做到緩慢均勻，不間斷攤鋪。
根據拌合站最大產量及上面層每延公尺重量及試驗段現場攤鋪速度定為2m/min。攤鋪過程中不得隨便變換速度或中途停頓，攤鋪後未碾壓前不得整修，除區域性離析或異常時，需監理在場的情況下，允許人工找補或更換混合料。
(4) 混合料攤鋪溫度不低於175℃。攤鋪過程中車輛卸料與攤鋪受料斗始終要保持不少於1/3的存料，確保攤鋪的連續性，適當進行收料斗。攤鋪機螺旋布料器應不停地轉動，攤鋪室內應保持不得低於螺旋輸料器高度三分之二的混合料，限料板內側的料位在不影響螺旋器送料的情況下盡可能保持充盈。
攤鋪室內螺旋布料器應處於中間位置，螺旋葉片距下承層的高度選擇10cm左右，即安置到最低位置。
(5)施工過程中abg525攤鋪機的振動檔位為4，使攤鋪後的瀝青混合料有一定的密實度，確保瀝青路面碾壓平整度。
(6)攤鋪質量控制措施：
①攤鋪過程中攤鋪機盡量不收料斗，即在每輛車卸料之間，不要完全用完料斗中的混合料，留少部分混合料在受料斗內。一般自卸車車廂兩側粗集料多，卸入攤鋪機料斗後，粗集料位於料斗兩側，這部分料留在最後攤鋪。此時如果收料斗，將全是粗集料，攤鋪後將會是離析料。
每車料卸完後，接著卸下一車料，與受料斗中剩餘的粗料多的混合料一起輸送到分料室，螺旋布料器布料過程中可使新舊混合料較好的拌和。
②攤鋪過程中，攤鋪機勻速行駛，行走速度應和拌合站產量相適應，以確保攤鋪機緩慢均勻，連續不斷地攤鋪，在攤鋪過程中應根據實際情況調整攤鋪速度，避免中途停頓，攤鋪機的起鋪同振動要同步。
③攤鋪機起步應擺正方向，找好合適的初始仰角，熨平板下墊好合適高度的木板保證起步時的松鋪厚度。
④採用測量長度為8m的無接觸式平衡梁控制平整度。保證探頭個數滿足要求及每個探頭均處於良好工作狀態，攤鋪過程中隨時對探頭下的地面不平整情況進行處理。
⑤為將各項防離析措施落實到位，兩台攤鋪機結合縫處的離析在攤鋪室前擋板端接長擋板，使其與攤鋪室側板的距離不大於10cm，以防止粗集料集中形成行車道中部的離析帶。
⑥攤鋪機熨平板拼接緊密，不存有縫隙，且高溫不發生翹曲變形，防止卡入粒料形成拉痕和影響夯鎚擊實效果，熨平板前刮板刃部應高出熨平板底平面130～150mm。
(7)攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求壓實度。
5.混合料的壓實
（1）上面層鋪築時，壓路機及時進行跟進壓實，瀝青混合料的碾壓採用bm-202ad振動壓路機2臺、xp301膠輪壓路機1臺組合碾壓，初定碾壓工藝為bm-202ad振動壓路機靜壓一遍輕振一遍，重振五遍，靜壓兩遍，xp301膠輪壓路機碾壓兩遍。由於本段是無超高的平曲線段，可由外側向路線中心碾壓。壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，碾壓的接頭應成鋸齒形,接頭處做明顯標誌。
瀝青上面層試驗段總結報告
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