上面層試驗路段總結報告

2021-03-04 09:56:11 字數 4442 閱讀 1209

中粒式改性瀝青混凝土上面層(ac-16c)

試驗段施工總結報告

一、概述

我部於2023年11月24日上午在主線k544+720~k545+220(右幅)進行了改性瀝青混凝土上面層(ac-16c)試驗段鋪築,實際鋪築500m。天氣晴朗,氣溫在20℃左右。攤鋪時間為9:

40~15:30,碾壓結束時間為16:00。

我部在總監辦的現場指導下順利的完成了試驗段的鋪築,現將試驗段取得的成果總結如下:

二、試驗段成果

1、配合比:

試驗段採用採用目標配合比:10-20mm:10-15mm:

5-10mm :0-5mm:砂:

礦粉=15.0:18.

0:27.0:

21.0:15.

0:4.0,油石比5.

0%,瀝青用量4.76%。

在11月24日施工時生產配合比為:1號倉(0-3mm):2號倉(3-6mm):

3號倉(6-11mm):4號倉(11-19mm):礦粉=26:

17:25:28:

4,最佳油石比5.1%。經過檢測該配合比各項指標均符合設計和規範要求,可作為我部正式施工採用的生產配合比。

2、拌和:

施工時拌和時間為:55s,出料210t,滿足現場需要。拌和時拌和機每鍋拌和時間不小於60s(其中乾拌時間不小於10s)。混合料經燃燒法篩分混合料級配、含油量等均滿足規範要求。

3、運輸車輛:

試驗路共配備10輛自卸車,根據試驗路鋪築長度,運輸車輛10滿足施工要求,無停機待料現象。正式施工中我部將根據拌和能力和運輸距離,隨時進行運輸車輛數量的調整,保證拌製的混合料及時運到攤鋪現場。

4、松鋪係數:

試驗段擬定k544+720~k545+000段(右幅),長280m,松鋪係數為1.15(松鋪厚度為5.75cm);k545+000~k545+220段(右幅),長220m,松鋪係數為1.

18(松鋪厚度為5.95cm)。

經檢測,實際松鋪係數k544+720~k545+000段(右幅)段為1.15;k545+000~k545+220段(右幅)為1.18,(檢測結果附後)。

縱斷面高程檢測如下,k544+720~k545+000段(右幅)高差偏差為+10~-12mm,k545+000~k545+220段(右幅)高差偏差為+15~-10mm,經檢測該試驗路段符合設計及規範要求,確定正式大面積施工松鋪係數為1.15為宜,松鋪厚度為5.75cm。

5、攤鋪情況:

攤鋪採用2臺攤鋪機一次性攤鋪,並確保攤鋪機保持連續攤鋪,確保混合料不發生離析。攤鋪寬度為13.5 m。

(1)攤鋪機就位後,調整好攤鋪寬度,攤鋪高度。在施工過程中攤鋪機採用自動找平攤鋪。松鋪係數的控制採用水準儀分別測出下面層頂面高程,改性瀝青混凝土上層(ac-16c)上面層松鋪高程及壓實後高程,然後計算松鋪係數。

(2)預熱熨平板,攤鋪前提前了半小時預熱熨平板,將熨平板加熱至120℃左右。

(3)因拌和站距施工現場遠,攤鋪機前的運輸車達到5輛時開始攤鋪,攤鋪速度設定為2.5m/min,無停機待料現象。夯錘定為4.0,振動定為3.0。

(4)相鄰兩幅攤鋪時應有10-20㎝左右寬度的瀝青混合料搭接。相鄰兩台攤鋪機宜前後相距10-20㎝作業,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。

(5)攤鋪時安排專人在攤鋪機後進行厚度檢測,主要有兩種檢測方式:①松鋪厚度,檢測結果k544+720~k545+000段(右幅)松鋪厚度在5.80cm左右;k545+000~k545+220段(右幅)松鋪厚度在5.

90cm左右,②根據混合料出料總量及實際攤鋪面積,來計算實際攤鋪厚度。

(6)攤鋪時安排3人對攤鋪機後的區域性離析進行處理,對粗集料窩採用篩細料填充,對細集料窩採用剷除後用合格料填補。

(7)攤鋪機配備了專人負責看管電腦、小滑竿,負責檢測松鋪厚度及高程。松鋪厚度用鋼板尺檢測,高程用一根5公尺塔尺及水準儀檢測,及時對高程或厚度不合格處進行適當微調。

(8)攤鋪結果,攤鋪後表面平整,無離析、花白料、結塊現象。

6、溫度控制

(1)礦料加熱溫度檢測為190℃,瀝青加熱溫度檢測為176℃;出廠溫度經每車檢測,都在170-185℃之間,不超過195℃。

(2)混合料運至現場後我部技術人員對混合料在運輸車內的溫度進行了檢測,運輸車每車溫度在170℃-185℃左右。

(3)混合料攤鋪溫度:我部按照每10m測一次,溫度都在160℃以上,不超過195℃,符合規範要求。

(4)碾壓溫度我部按照每乙個碾壓段(60m),檢測初壓、復壓和終壓溫度,初壓溫度經檢測在150℃以上;復壓溫度經檢測在130℃以上;終壓溫度經檢測在90℃以上;碾壓終了表面溫度不低於90℃。試驗路各項溫度檢測都符合規範要求。

7、碾壓

(1)試驗段採用的碾壓遍數:

第一段280m(k544+720~k545+000段(右幅))碾壓方式如下:

初壓:首先雙鋼輪壓路機前進靜壓,後退振動碾壓1遍,從斷面由低向高的一側順序靜壓,碾壓速度為2~3km/h。

復壓:採用26t膠輪壓路機碾壓2遍,碾壓速度為3~5km/h。再採用雙鋼輪壓路機時速控制在3~5km/h振動碾壓3遍。

碾壓長度為75m左右,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。

終壓:緊接在復壓後進行,採用雙鋼輪壓路機靜壓2遍,碾壓速度為3~6km/h,碾壓終了溫度不低於90℃,直至到路面無輪跡為止。經現場檢測資料顯示。

壓路機具體碾壓方式(方式一)如下表

第二段220m(k545+000~k545+220段(右幅))碾壓方式:

初壓:雙鋼輪壓路機前進靜壓,後退振動碾壓1遍,從斷面由低向高的一側順序靜壓,碾壓速度為2~3km/h。

復壓:初壓完成後即刻復壓,採用雙鋼輪壓路機振動碾壓5遍,碾壓速度控制在3~5km/h。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。

終壓:緊接在復壓後進行,採用雙鋼輪壓路機靜壓2遍,碾壓速度為3~6km/h,碾壓終了溫度不低於90℃,直至到路面無輪跡為止。

壓路機具體碾壓方式(方式二)如下表

(2)碾壓結果

①k544+720~k545+000段(右幅)壓實度均達到99.3%以上,符合規範要求,碾壓遍數為8遍。

②k545+000~k545+220段(右幅)壓實度均達到99.43%以上,符合規範要求,碾壓遍數為8遍。

③兩段碾壓時均無推移、擁包現象,碾壓後表面平整度密實,無明顯輪跡、裂縫、油丁、油包現象。根據碾壓效果、壓實厚度、外觀鑑定及試驗孔隙率確定k544+720~k545+000段右幅方式一的碾壓工藝(8遍)做為我部大面積施工ac-16上面層的碾壓工藝。

8、施工機械、人員組合:

在試驗路施工中,機械施工井然有序,機械數量及操作手滿足施工要求:現場管理人員指揮到位;現場測量、試驗、施工人員認真施工,操作規範,人員數量滿足現場施工要求。

①、機械裝置:

上面層機械裝置表

②、人員組合:

上面層施工主要技術人員職責及分工

上面層操作人員及勞力配備情況

以上人員在開鋪前由專案部技術負責人進行技術交底工作。

9、作業段長度:

根據拌和樓生產能力及攤鋪碾壓能力,我部認為乙個碾壓作業段的合適長度為100m,可以確保拌和樓生產能力及攤鋪機攤鋪能力相互匹配,亦能保證混合料及時攤鋪和碾壓完畢。

10、交通管制與養護

改性瀝青混凝土上面層(ac-16c)上面層試驗段施工完後,立即進行交通管制,當改性瀝青混凝土上面層(ac-16c)上面層表面溫度低於50℃時,可開放交通。開放初期時控制交通量,盡量使車輛在路面全幅範圍內均勻行駛,以免破壞路面。同時儘量減少對路面的汙染。

11、質量檢查結果(檢測資料附後)

①.寬度檢測記錄

②.結構層厚度檢測表

③.3m直尺平整度檢測記錄

④.水準測量記錄表

⑤.高程及橫坡度檢測記錄表

⑥.馬歇爾試驗記錄

⑦核子儀法壓實度檢測記錄表

三、總結:

通過本次試驗段,我部確定了相關引數用來指導改性瀝青混凝土上面層(ac-16c)大面積施工,具體如下:

1、配合比確定

目標配合比:10-20mm:10-15mm:

5-10mm :0-5mm:砂:

礦粉=15.0:18.

0:27.0:

21:15.0:

4.0,油石比5. 0%,瀝青用量4.

76%。

2、瀝青攪拌中心

(1)生產配合比:

(2)拌和機每鍋拌和時間不小於60s(其中乾拌時間不小於10s)。

3、溫度控制

(1)礦料加熱溫度確定為175~195℃,瀝青加熱溫度控制在165~185℃;混合料不超過195℃。

(2)混合料運至現場溫度在170~185℃。

(3)混合料攤鋪溫度不低於160℃。

(4)碾壓溫度我部按照每乙個碾壓段檢測初壓、復壓和終壓溫度。初壓溫度不低於150℃;復壓溫度不低於130℃,終壓溫度不低於90℃,碾壓終了表面溫度在90℃以上。開放交通的路表溫度不高於50℃。

4、攤鋪

(1)攤鋪採用2臺攤鋪機一次性攤鋪,並確保攤鋪機保持連續攤鋪,確保混合料不發生離析。整個改性瀝青混凝土(ac-16c)上面層為5cm,一次性攤鋪。

(2)攤鋪速度為2.5m/min;夯錘定為4.0,振動定為3.0。

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