南宮商砼站基建工程
水泥混凝土用面層試驗段
施工總結
邢台市政建設集團****
南宮商砼站基建工程專案部
2023年8月10日
水泥混凝土面層試驗路段施工總結
一、工程概況：南宮商砼站位於南宮市西側東小馬村毗鄰邢德線，廠區主路全長304.8公尺，水泥混凝土面層厚22 cm,設計配合比為水泥：
石子：砂：水＝430：
1215:570：185，最佳塌落度2cm,設計15天無側限抗壓強度為4.
5mpa。
二 、人員組織
1、本部工程人員組織
專案經理:景占營
施工員:段運壇
測量員:李文超
技術員:王少煒
質檢員:張健
2、拌合站質量控制領導小組
三、材料：
1、 原材料
水泥：用南和東潤牌水泥p.s32.
5，提前乙個月送水泥樣品進行水泥品質檢驗，經過檢驗，符合jtj034-2000路基路面施工技術標準的水泥。每500t自檢乙個樣品，每1000t向質檢站送檢乙個樣品。
碎石：採用邢台縣太子井石料，碎石比例為:10-30mm(38%)、05-10mm(22%)、03-06mm(13
水：採用飲用水用於水泥穩定碎石上基施工
2. 砂：臨城水洗砂
四、機械裝置一覽表
五、施工工藝：
（一）準備下承層
下承層經監理檢驗，施工前對石灰粉煤灰穩定砂底基層進行了嚴格驗收，驗收工作包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度、厚度等，對發生的不合格地方已採取了必要的措施，穩定砂達到表面平整、堅實，沒有鬆散和軟弱點，邊線直順，路肩平整、整齊。對驗收合格的下承層（石灰粉煤灰穩定砂底基層）進行清掃灑水，使表面清潔濕潤。放出道路中心線，依據中心線。。
（二）施工放樣
在下基層上恢復中線，並用經緯儀鋼釘撤出中線、邊線。槽鋼高度必須控制好
（三）拌和
1、材料要求
。（1.水泥； (1)採用普通矽酸鹽水泥p.s.a32.5，水泥強度等級不應低於32.5mpa。
(2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的效能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》（gb 175）等的規定。
(3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
（２.石子：石子應使用質地堅硬、耐久、潔淨的碎石、碎卵石和卵石。
卵石最大公稱粒徑不宜大於19.0mm，碎卵石最大公稱粒徑不宜大於26.5mm，碎石最大公稱粒徑不應大於31.
5mm。粗集料的含泥量小於1.5%，泥塊含量小於0.
5%。進場後應取樣複試，其質量應符合國家現行標準的有關規定。
（３.砂：砂應採用質地堅硬、耐久、潔淨的天然砂、機制砂或混合砂。
砂宜採用符合規定級配、細度模數在2.0～3.5之間的粗、中砂，不宜使用細砂。
含泥量小於3％，泥塊含量小於2%，進場應取樣複試，其質量應符合國家現行標準的規定。
各種摻合料應有出廠合格證或質量證明書和法定檢測單位提供的質量檢測報告，進場後應取樣複試合格。摻合料質量應符合國家現行相關標準規定，其摻量應通過試驗確定。
（4.水：宜採用飲用水。當採用其他水源時，其水質應符合國家現行標準《混凝土拌合用水標準》（jgj 63）的規定。
2、拌和
（1）拌和裝置配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。
（2）配料準確、拌和均勻。集料必須按粒徑分開堆放，上料時按比例分倉上料。拌合好的混合料不准有明顯的離析現象，隨時對集料進行篩分，及時調整材料的配合比。
（3）拌和現場必須有試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配合比例，隨時抽查配比情況並記錄。
（4）各料斗應配備1~2名工作人員，時刻監視下料狀況，並人為幫助料斗下料，不准出現卡堵現象，否則應及時停拌。
（5）拌和時的含水量應較最佳含水量。
（四）運輸及攤鋪
採取全幅攤鋪作業——即兩台攤鋪機同時梯隊形作業。
（1）用自卸汽運料至攤鋪現場。
（2）攤鋪前應使下承層保持濕潤（用水車灑水）。
（3）使用具有振搗夯擊功能的大功率整平機攤鋪。
（4）中間走鋁合金鋼槓的方法控制攤鋪厚度平整度及高程。設專人檢測平整度及外觀，發現不平、集料離析及時找補。
（5）攤鋪速度要均勻，控制在2~4m/min，攤鋪應連續，盡量避免停機現象，否則將大大影響平整度。
（6）設一名測量員隨時檢測攤鋪後的標高，出現異常馬上採取補救措施。
（7）派專人用拌和好的混凝土，對攤鋪後表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。
（五）檢驗
1.混凝土板的斷裂塊數，公路不得超過0.4%。對於斷裂板應採取適當措施予以處理。
2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現象，不得超過0.3%。
3.路面側石直順、曲線圓滑。
4.接縫填築飽滿密實，不汙染路面。
六、配合比的使用情況
試驗路段實施過程中，再次對混合料進行篩分，均符合設計及規範要求，確定混合料配合比在施工過程中能絕對控制。
七、試驗路段成果：
通過對試驗路段的施工，我部根據最終檢驗結果，經過分析論證，明確施工工藝。
為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應對混凝土板在成活後，及時覆蓋養生，養生期間必須經常保持濕潤，絕對不得暴曬或風乾，養生時間一般不應少於14d；混凝土施工的工作縫不應設在板塊中間，應設定在脹縫處；及時切縫，當混凝土達到設計強度的25%-30%時（一般不超過24h)可以切縫，以切縫鋸片兩側邊不出現超過5mm毛茬為宜；加強對路基和基層施工時密實度、穩定性、均勻性的檢查；加強角隅處振搗，必要時可加設鋼筋，軟路基地段，可作加固設計；控制拌製混凝土所用原材料，特別是水泥的技術指標；混凝土振搗時，防止漏振或過振。
為防止路面板缺稜掉角，應控制切縫時間，保證混凝土達到一定強度再進行切割作業；控制切縫深度，嚴格按設計深度進行切割。
水泥混凝土面層實測專案
注：表中σ為平整度儀測定的標準差：iri為國際平整度指數；h為3m直尺與面層的最大間隙。
八、需改進的問題
混凝土塌落度控制在2-3cm，含水量不宜過大，確保混凝土水灰比不要超過0.5。
附：施工工藝框圖。
水泥混凝土上面層
施工工藝框圖
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