摘要：預應力技術在當前橋梁施工中的運用實際上是乙個相對複雜的過程，但它卻為橋梁工程的施工建設提供了非常有利的技術支撐，尤其在保證施工質量和施工進度上發揮了巨大的作用。因此，應當加強對預應力技術的重視和不斷創新，以保證我國橋梁工程建設事業的可持續發展。
本文對預應力梁板張拉施工中的質量缺陷及防範措施進行簡單**。
關鍵詞：預應力；梁板張拉；預應力梁板；質量缺陷；防範措施
一．引言
隨著社會經濟的飛速發展和科學技術的不斷進步，交通建築行業中的橋梁施工技術也有了很大的提高，尤其是橋梁施工中的預應力技術，在道路橋梁的建設中得到了越來越廣泛的應用。
二.張拉操作工藝
（1）張拉裝置及工藝：採用單束兩端同步張拉並左右對稱進行、張拉應力與伸長量雙控的施工工藝。
（2）預施應力按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行，張拉力必須嚴格按張拉技術交底進行控制。
（3）安裝錨具，帶好夾片之後，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉過程按說明書和圖紙要求，這個過程中腰注意控制千斤頂的伸長值不超過千斤頂的行程20cm。為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響，在張拉力達到一定初始值之後，再進行伸長值的量測。
在鋼束張拉時初始張拉力狀態下標註伸長量起始記號，用量測值和理論計算值複核。若伸長量不足或過大，要及時分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，應力損失過大，有時也有可能設計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同。總之要及時查明原因，採取相應的措施後方可進行下一步施工。
同束鋼絞線張拉，給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，並以油表讀數為主，鋼絞線伸長值作校核，實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內，兩端鋼絞線伸長量保持一致，嚴禁一端張拉。一次張拉的鋼束採用「雙控」控制；對於分兩次張拉的鋼束，一期張拉時需以伸長值進行複核，二期補拉以油表讀數控制，伸長值按實記錄。千斤頂操作人員注意保持千斤頂水平狀態，待受力後方可鬆開，防止受力時千斤頂偏側滑絲。
張拉時千斤頂公升降壓速度緩慢、均勻。兩端張拉力同步，切忌突然加壓或卸壓。加壓時，高壓油幫浦操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯絡。
預應力梁板張拉專項方案
張拉施工專項方案 一 編制依據 1 建設單位提供的合肥創新示範區長寧大道21 43處跨越壩下河橋梁工程設計圖紙。2 合肥創新示範區長寧大道21 43處跨越壩下河橋梁工程招標檔案及補充檔案。3 執行國家及安徽省頒發的現行的有關建設工程的法律 法規 施工及驗收規範 現行的質量檢查 驗收 評定標準。4 現...
箱梁預應力張拉施工方案
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預應力小箱梁張拉施工 經典版
合肥市銅陵路高架工程二標 編制審核 批准中鐵隧道集團 合肥市銅陵路高架工程二標專案經理部 二 一二年三月 目錄第一章工程概況 2 第二章施工部署 2 第三章施工工藝流程 3 第四章施工方法 3 第五章質量檢驗標準 8 第六章質量保證措施 10 第七章安全保證措施 10 第八章文明施工及環境保護措施 ...