後張法預應力梁張拉施工方案

2021-03-04 09:44:39 字數 4472 閱讀 2468

雨壩子大橋梁、板預應力張拉方案

一、編制依據

依據汶馬路lj1合同段設計圖紙及相應的施工技術規範,特編制本方案。

二、張拉準備

(一)人員的組織配備

根據本標段梁的結構型式和數量,我們將選擇具有與本標段相應結構型式預製梁張拉經驗的、責任心強的技術工人和工程技術人員,組成張拉班組,並在張拉開始前進行技術交底,以完成此項工作。

(二)物資準備

物資準備工作分材料準備和裝置準備。張拉前必須充分做好各項工作,以確保張拉工作的連續性。

● 材料的準備

張拉前必須儲備好張拉用的工具夾片和工作夾片,其工具夾片每班組必須備用2套,工作夾片備用多於一片梁的夾片數量;另外還需儲備足夠數量的水泥、膨脹劑、液壓油(油幫浦用)。

● 裝置的配備

為確保張拉和壓漿工作的順利進行,張拉裝置包括液壓千斤頂、油幫浦、壓漿機及砼拌和機等。

三、工序說明及流程

1、預留孔道(即波紋管的安裝)。在骨架鋼筋綁紮成型後進行波紋管的安裝,開始固定波紋管。波紋管按設計圖紙進行定位,用u型鋼筋卡固定牢固,防止砼澆注時波紋管移動。

砼澆注前檢查波紋管的位置與完好性,以防止水泥漿流進管道。

2、鋼絞線的製備及安裝。鋼絞線按設計要求採用φs15.20mm鋼絞線,鋼絞線下料時採用砂輪切割機。

穿孔時先清孔,然後採用人工穿孔,穿孔結束後,檢查整個鋼束是否在波紋管裡自由滑動。

3、立模、澆築砼。

4、張拉。按設計要求空心板箱梁砼強度達到100%時可進行張拉;蓋梁達到7天齡期,砼強度85%時可進行張拉。張拉前需校訂千斤頂及油壓讀數表,以確定張拉力與讀書表的曲線關係。

5、張拉引數計算

1)梁板預應力張拉引數計算見下表

梁板預應力張拉引數計算表

2)蓋梁預應力張拉引數計算見下表

蓋梁預應力張拉引數計算表

5、錨固。開啟高壓幫浦截止閥,張拉缸油壓緩慢降到零,活塞回程,錨具夾片即自動跟進錨固,錨具外多餘鋼絞線採用砂輪切割機切除。

6、孔道壓漿。在張拉結束後24小時內進行,較集中的孔道,先連續壓漿完成,避免發生串漿現象。壓降時自梁的任一端壓入,待梁的另一端留出的漿液稠度達規定稠度要求時為止。

7、封錨。封錨時先將已澆築的梁端頭鑿毛,然後綁紮鋼筋網片,固定模板,保證其角度及垂直度,最後澆築封錨砼。

四、預應力梁、板張拉方法

梁片施加預應力前,除應完成前述準備工作外,尚需完成或檢驗以下幾項工作,滿足要求後,方可進入下道工序。

1、 施工現場有已批准的張拉施工方案

2、 張拉人員是否與進行過技術交底和崗前培訓的人員一致。

3、 空心板錨下混凝土強度已達到設計強度的100%,蓋梁錨下混凝土齡期已滿7天,強度達到85%時,方可進行張拉。

4、 梁片的外觀和尺寸應符合設計標準。

5、 錨墊板位置是否正確,錨下混凝土是否密實,錨墊板槽口內浮漿是否清理(如有)。

6、 夾片與錨環,千斤頂與油壓表,千斤頂與錨具的使用是否配套,油幫浦是否加入足夠的液壓油。

7、 現場操作人員是否佩戴安全帽,張拉端兩頭是否裝置隔離牆(柵)。

(一)、錨環、夾片和張拉裝置的安裝

上述檢查滿足要求後,即按以下程式安裝錨環、夾片和張拉裝置,具體施工方法步驟如下:

1、 安裝錨環,裝上夾片並用套筒輕輕敲緊,打平。錨環必須準確安裝在錨墊板槽內,保證錨環對中。

2、 連線油幫浦和千斤頂油管。

3、 套入限位板(如有),用移動式輕型支架吊起千斤頂,裝上千斤頂,然後安裝千斤頂尾部的工具錨環和工具錨片,並敲緊打平。

(二)施加預應力

根據《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000第12.10.3款第4條規定,本標段預製梁、板張拉均採用兩端張拉。每束(根)預應筋的張拉步驟如下:

1、現場指揮人員站在千斤頂一側,指揮兩端同步啟動油幫浦張拉,其張拉程式:

0 初應力σ0(10%σcon) 20%σcon 100%σcon (持荷2min錨固)

2、張拉至初應力(根據《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000第12.8.2款第4條規定,初應力應為張拉控制應力的10%-15%。

本標段梁片張拉初應力取用張拉控制應力的10%,在千斤頂油缸上畫線標記伸長值或回縮量的始測點。

3、而後分級張拉,每級張拉同步開始,按分級階段量測伸長量。

4、張拉至張拉控制應力時,持荷2min,穩定後錨固。錨固階段其內縮值不得大於6mm,否則應查明原因,補拉或重拉。

5、 實測伸長量的計算,其計算公式如下:

l=δl1+δl2

式中:δl1—— 初始拉力至張拉控制力的實測伸長值

l2——初始拉力時的推算伸長值(取初始張拉力至20%

拉力控制力的伸長值)

實測伸長量與計算的伸長量進行比較,如兩值之差在-5%~6%以內,則可進行下道工序,否則必須按下若干或全部步驟查明原因。

● 重新校準裝置

● 檢查預應力鋼鉸線彈性模量

● 放鬆鋼鉸線重新張拉

6、張拉完畢,經監理工程師認可合格後,用砂輪切割機切割多餘的預應力筋,其外露長度宜不小於30mm,嚴禁用電弧焊切割。

7、孔道壓漿

ⅰ、預應力筋張拉後,孔道應盡早壓漿。

ⅱ、孔道壓漿按設計圖紙要求進行,所用材料應符合下列要求:

1)水泥

宜採用矽酸鹽水泥或普通水泥。採用礦渣水泥時,應加強檢驗,防止材性不穩定。水泥的強度等級不宜低於42.5。水泥不得含有任何團塊。

2)水應不含有對預應力筋或水泥有害的成分,每公升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物。可採用清潔的飲用水。

3)外加劑

宜採用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑,它們應不得含有對預應力筋或水泥有害的化學物質。外加劑的用量應通過試驗確定。

ⅲ、水泥漿的強度應符合設計40mpa的規定。水泥漿的技術條件應符合下列規定:

1)水灰比宜為0.40~0.45。

2)水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和後3h泌水率宜控制在2%,泌水應在24h內重新全部被漿吸回。

3)通過試驗後,水泥漿中可摻人適量膨脹劑,但其自由膨脹率應小於10%。

4)水泥漿稠度宜控制在14~18s之間。

ⅳ、孔道的準備

壓漿前,應對孔道進行清潔處理。對抽芯成型的混凝土空心孔道應沖洗乾淨並使孔壁完全濕潤;金屬管道必要時亦應沖洗以清除有害材料;對孔道內可能發生的油汙等,可採用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋後進行沖洗。沖洗後,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。

ⅴ、水泥漿拌制至壓入孔道的延續時間,視氣溫情況而定,一般在30~45min範圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對於因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。

ⅵ、壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。

ⅶ、壓漿應緩慢、均勻地進行,不得中斷,並應將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關閉,使孔道內排氣通暢。較集中和鄰近的孔道,宜盡量先連續壓漿完成,不能連續壓漿時,後壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢。

ⅷ、壓漿應使用活塞式壓漿幫浦,不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.5~0.

7mpa;當孔道較長或採用一次壓漿時,最大壓力宜為1.0mpa。梁體豎向預應力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.

3~0.4mpa。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,並應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。

為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口後,應保持不小於0.5mpa的乙個穩壓期,該穩壓期不宜少於2min。

ⅸ、壓漿過程中及壓漿後48h內,結構混凝土的溫度不得低於5℃,否則應採取保溫措施。當氣溫高於35℃時,壓漿宜在夜間進行。

ⅹ、壓漿後應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理和糾正。壓漿時,每一工作班應留取不少於3組的70.7mm×70.

7mm×70.7mm立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度,作為評定水泥漿質量的依據。

ⅺ、孔道壓漿應填寫施工記錄。

8、壓漿完成後,用c40砼進行封錨。

五質量檢驗及質量標準

1、認真組織工程技術人員會審圖紙,進行崗前培訓,技術交底。

2、專人負責管理和使用張拉裝置,定期維護和校驗。

3、嚴格按規定的檢測頻率對預應力鋼鉸線、錨具進行檢測。

4、預製構件混凝土強度達不到設計強度的100%和錨下混凝土不密實,嚴禁張拉。

5、發現梁片側彎、反拱值偏大,滑絲、斷絲、實測伸長量超出理論計算伸長值-5%~6%時,要停止張拉,查明原因調正後,方可張拉。

6、預應力筋的切割嚴禁用電弧焊,必須有砂輪切割機。

7、同一梁片張拉無特殊原因,應當連續按張拉順序張拉完成。

8、孔道壓漿必須清洗孔道,壓漿必須飽滿,稠度達到規定稠度。

六、安全保證措施:

1、張拉現場必須統一指揮,嚴格按照前述方法進行張拉,禁止違規作業。

2、非張拉人員,嚴禁進入張拉現場。

3、現場管理人員和張拉人員施工作業時,必須佩戴安全帽。

4、梁、板兩端必須設定隔離墩或隔離柵,防止滑絲。

5、張拉時,張拉人員必須站在千斤頂的側面,禁止正對千斤頂。

6、發現異常,應立即停止,查明原因,經批准後方可進行張拉。

7、張拉完成後,必須做好標記,防止張拉完成後,因各種原因滑絲。

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