[摘要]本文對高職物流管理專業實踐教學存在的問題進行分析，並就課程建設、實踐教學內容和方法、實踐教學師資、校內外實訓基地建設等方面的教學改革進行了**。
[關鍵詞]高職；物流管理；實踐教學
高職教育人才培養是以培養高等技術應用性專門人才為根本任務，以適應社會需要為目標，以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案。如何搞好實踐教學環節，是能否突出高職教育特色的關鍵問題。要辦出高職的特色，就要進行實踐教學改革。
一、當前高職物流管理專業實踐教學存在的問題
1 課程設定缺乏職業教育特色
在課程設定上仍然不盡合理：一是沒有按照行業標準制定課程目標，也並沒有根據行業、企業的需求設定專業、開發課程。二是受學院師資和實驗實習等教學條件的制約，存在因人設課、依現有條件設課的現象。
三是對課程開設缺乏研討，存在著課程內容重複的現象。
2 實踐教學方法傳統
在教學上更多地沿襲了學歷教育的教學方法，教師從頭講到尾，採取「滿堂灌」的教學方法。課內實踐教學往往由教師上理論課式的講解或展示少量的物，示範簡單的操作，教學效果不佳。有的雖然使用了電子教案，也僅僅是把板書中的內容移到了幻燈片中，並非真正把教學與實踐、教學與現代化手段有機結合。
3 實訓教學基地缺乏
目前，由於物流專業實訓裝置的投資額較大，學校一般情況下無法投入鉅額資金，學校即使有能力進行裝置投資，但由於這些裝置的教學利用率比較低，維護成本比較高，投資效果也較差，因而造成校內實訓場地欠缺。同時在校外實訓建設方面，有些基地的開發是出於雙方單位某些領導的情面，安排學生實踐時往往敷衍了事。
4 實踐教學師資力量薄弱
一是許多高職院校的物流專業教師均不是「科班」出身，大多是從經濟學、國際**、管理學、交通運輸學等專業教師轉移過來的，正宗學物流專業的教師極少；二是物流老師中有的是多年來只從事理論教學而沒有企業工作經歷，有的是剛出校門才幾年的大學畢業生，普遍缺乏對物流行業的實踐經驗。三是專業教師「雙師」結構不合理，來自生產一線的專業技術人員和管理人員作為外聘專業教師數量很少。
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