該項工作應由建設單位物資**部門組織，會同施工單位和供貨方代表共同進行現場開箱檢查、清點、驗收。應對照裝箱清單逐一清點各裝置、零部件、備品備件、管材管件、電氣、儀表元件部件、隨機資料、專用工具等，檢查各件數量、規格、型號等是否與裝箱單相符。同時進行外觀檢查，確認是否有損壞、缺陷、鏽蝕等，發現問題要當場確認、記錄並簽字。
對於驗收的各項物件，應由相應的專業人員分別妥善保管和存放，裝置的備品備件應移交建設單位**部門。
為方便和加快機組調整速度，一般先採用三至四組臨時墊鐵組支撐就位的機組，並調整其縱、橫方位和標高及縱、橫向水平，而後再用各頂絲（無墊鐵安裝）或正規墊鐵組（常規安裝）承載。當確認各頂絲或墊鐵組均勻承載後，檢查變速機和壓縮機貓爪支承處承載是否均勻，以此判斷機組底座是否發生扭曲變形，若出現變形則應調整相關部位的頂絲或墊鐵組的緊力予以消除，並在保持底座平整的前提下最終校準機組的縱橫向方位、標高及縱橫向水平。對於機組縱橫向水平的最終調整定位，有以下兩種選擇：
1) 第一種：在機組各支撐點處測量其縱橫水平並調整，使底座總體保持平整並呈水平狀態，然後在機組軸系中確定揚度值為零的轉子軸頸，並以此軸為基準，進行軸系對中。
2) 第二種：調整前，裝設機組軸系的各組專用對中工具，確定軸系揚度值為零的轉子軸頸並調整使其揚度值為零。然後測量軸系垂直方向各轉子之間的軸向偏差，並通過調整相關頂絲或墊鐵組的緊力使底座發生變形致使軸系垂直方向的軸向偏差符合檔案要求，在以後的軸系對中調整工作中，將只處理垂直方向的徑向偏差。
3) 確定機組軸系揚度值為零的轉子軸頸實質上就是進行軸系揚度分配，其原則是盡可能使軸系兩端轉子軸頸方向相反的揚度值的絕對值相接近，避免出現某一端揚度值過大的現象，對於本機組而言，以處於軸系中間位置的增速機齒輪軸作為揚度的零點。
支設模板並將其和基礎表面提前二十四小時充分潤濕，並吹淨基礎表面存水，採用無收縮混凝土對底座進行灌漿，灌漿後按規定進行養護，對於無墊鐵安裝的機組，當灌漿層養護期達六至十天時，可鬆退各頂絲，對稱均勻，迴圈加力地擰緊各地腳螺栓。
根據機組製造廠家及建設單位主管部門的要求，並視安裝現場的具體情況，有選擇性地對各機組進行以下專案的檢測處理。
1) 檢查電機軸承座與底座的絕緣值，以1000伏電阻表搖測，其電阻值應不小於0.5兆歐
2) 徑向軸承徑向間隙及緊力的檢測、調整
3) 各部油檔間隙的測量與處理
1) 檢查壓縮機轉子零點位置是否與**配圖標示相符
2) 軸承元件各配合面的貼合檢查、處理
3) 徑向軸承間隙及緊力的檢查、調整
4) 止推軸承竄量的檢測、調整
5) 各部油擋間隙的檢測、處理
6) 壓縮機各部氣封與通流部分密封間隙的檢測、處理
7) 機械密封部分的檢測並按其檔案要求進行裝配調整
1) 軸承元件配合面的貼合檢查、處理
2) 徑向軸承間隙及緊力的檢查、調整
3) 止推軸承竄量的檢測、調整
4) 各部油擋間隙的檢測、處理
5) 變速機齒輪軸平行度測量
6) 變速機齒輪軸交叉度測量
7) 變速機齒輪軸中心距偏差測量
8) 變速機齒輪嚙合間隙及齒輪嚙合接觸面的檢查
機組各單機檢測調整後可進行軸系對中調整，首先確認軸系各間距，而後以變速機齒輪軸為基準，採用二點法進行對中測量，並根據機組檔案提供的軸系預變位曲線圖，對所測得的對中資料進行修正，而後計算出水平與垂直方向的對中調整量，調整後，其各向徑向與軸向偏差不得超過如下規定：
徑向偏差：待定
軸向偏差：待定
軸系對中調整後根據機組各單機的結構，採取相應措施進行軸系定位作業。
1) 對於不鏽鋼管線在施焊前必須用布團擦淨各直管段和彎頭內壁，用壓縮空氣吹掃後方可施焊。
2) 油管線施焊時，必須採用氬弧焊打底。
3) 對於碳鋼管線經酸洗鈍化後，製作配氣聯箱，用1-2mpa的過熱蒸汽對各管段進行吹掃，操作時應依次對各油管線進行三至四次反覆吹掃與冷卻，並敲擊油管各部位，尤其是焊口與彎頭處。
1) 凡本系統工藝管線與機組對應介面連線時，應在相關的轉子之間裝設對中工具監視其對機組的影響，若產生變化應視程度的大小，對管線採取措施處理後，重新安裝，直到符合要求。
2) 與機組連線的各工藝管線其固定口應遠離機組本體，且各法蘭口與機組對應法蘭應自然平行對中，決不允許強行對中聯接而對機組產生附加外力。
3) 本系統工藝管線組焊前，應將各管段徹底清掃並吹淨，施焊時應採用氬弧焊打底。各段間分離器、冷卻器等附屬裝置對口前應採取措施封閉，對口時應檢查確認其內部清潔無異物後方可連線，由此可簡化試車階段的吹掃程式，大幅度減少吹掃工作量，從而保證工期質量。
1) 機組總體技術說明書
2) 各單機技術說明書
3) 《電力建設施工及驗收技術規範》dl5011-92
4) 《化工機器安裝工程施工及驗收規範》通用規定hgj203-83
1) 施工前通過技術交底來貫徹與細化施工方案。
2) 在各工序的施工過程中通過現場技術交底和下達附有施工指導圖的質檢卡來實現全過程的質量管理。
3) 保持施工人員相對穩定，分工明確，負責到底，並實行每位作業人員要對其作業專案質量負責的質量責任制，充分調動每位作業人員的主動性和積極性，以期實現全員質量管理。
新鮮氣壓縮機透平試車方案
一 試車目的 1 檢驗透平機組及其附屬裝置 包括透平本體 調速機構 電氣 儀表及其安全聯鎖 潤滑油系統及真空表冷器等 的安裝質量。2 通過試車，可以暴露裝置中存在的缺陷並及時加以消除，使各調速機構 運動部件等得到良好的磨合，為下一步化工投料試車創造有利的條件。3 檢查機組本體各運動部件運轉是否正常 ...
壓縮機安裝方案
嘉化工業園6萬噸 年離子膜燒鹼 技改專案安裝工程 中國化學工程第六建設公司 二 四年三月 目錄1 編制說明 2 編制依據 3 裝置安裝前應具備的條件 4 裝置安裝 5 裝置的單體試運轉 6 安全技術措施 7 資源需用量計畫 1 編制說明 本工程共有各類壓縮機13臺，由於其技術資料不詳，方案根據以往類...
壓縮機安裝方案
施工前應具備下列技術資料 1 機組出廠合格證書，且包括下列內容 金屬零部件的材質證明書 隨機管材 管件 閥門材質證明書 機殼及附屬裝置水壓試驗記錄 轉子製造質量檢驗證明書 轉子動平衡和葉輪超速試驗記錄 機器裝配記錄 機器運轉記錄。2 機組安裝平 立面布置圖 基礎圖 裝配圖 系統圖 配管圖以及安裝使用...