大澇壩迴圈注氣工程壓縮機
吊裝施工方案
編制：王李帥
審核：崔冠英
審定：張棟
中原石油勘探局工程建設總公司
二〇一一年十一月二十六日
大澇壩迴圈注氣工程壓縮機吊裝
施工方案
大澇壩凝析氣田位於塔里木盆地的邊緣，地處天山山前洪氾平原，南臨塔克拉瑪干大沙漠，屬戈壁地帶。氣田屬溫暖帶大陸性乾燥氣候，降水稀少，夏季炎熱，冬季乾冷。年平均氣溫11.
4℃，夏季最高氣溫41.5℃，冬季最低氣溫-27.4℃。
年平均降水量66.7mm。風向以東北風為主，年平均風速2.
6m/s，一般凍土深度0.8m以內，最大凍土深度1.2m。
本次施工是在大澇壩集氣處理站輔助生產廠房北側新建注氣站一座，由注氣站配氣閥組向各注氣井配氣，滿足大澇壩凝析氣藏注氣需要，注氣設計規模40×104m3∕d。注氣流程為：天然氣→原料氣分離器→過濾分離器→注氣壓縮機→計量分配閥組撬塊→單井。
目前壓縮機房基礎已施工完畢，施工現場場地已回填完畢，按照施工要求下一步將對壓縮機彩鋼房進行安裝施工，壓縮機彩鋼房在施工前需先把壓縮機三大件裝置吊裝就位，為確保壓縮機裝置安全順利吊裝就位，特制定該吊裝施工方案。
2.1壓縮機**商提供的壓縮機安裝圖、裝箱清單以及施工現場的實際情況。
2.2《大型裝置吊裝工程施工工藝標準sh-tj3515-2003。
2.3《石油化工工程起重施工規範sh/t 3536-2002。
2.4國家《起重吊運指揮訊號》
2.5 《重要用途鋼絲繩gb8918-2006
2.6《起重機械安全規程gb6067
3.1吊裝指導思想：
3.1.1根據現場實際，編制切實可行，經濟合理的吊裝措施，做到安全、可靠、文明施工。
3.1.2 加強協調，統一排程，計畫安排，儘量減少機械台班、材料及人工消耗。
3.1.3科學組織、嚴格管理，力爭安全、優質、快速、低耗的完成吊裝工作。
3.1.4縮短吊裝時間，降低經濟成本。
3.2吊裝基本原則：
應先內後外，先大後小；先難後易，先主體後附件。
壓縮機主裝置參數列
5.1 根據壓縮機廠商提供的資訊可知壓縮機裝置壓力高精密性強，且目前壓縮機房尚未施工，為了不使裝置裡面進入灰塵影響壓縮機效能同時也為了避免壓縮機房在施工時破壞到精密零部件，本次吊裝只對壓縮機撬塊底座、發動機及壓縮機等三大件裝置進行吊裝，其餘零配件等壓縮機房施工完後再另行安裝。
5.3起吊方法：
壓縮機撬塊底座採用兩台50噸的汽車起重機對稱抬吊，由於壓縮機撬塊底座重量大，兩台50t吊車吊裝時作業半徑有限，所以需先把撬塊底座吊至壓縮機房北側基礎圈樑內，然後吊車向南邊移動把撬塊底座吊至北側壓縮機基礎上；然後兩台吊車再向南移動至壓縮機東西兩側空冷器基礎中間，再把撬塊底座從北側基礎上抬至南側基礎上。
發動機和壓縮機由於重量相對底座來說比較輕，所以吊裝時採用兩台50t吊車對稱抬吊，直接把裝置從拉運裝置的車輛上吊至壓縮機撬塊底座上。
詳圖一、吊裝現場平面布置圖。
詳圖二、壓縮機撬塊底座吊裝時吊車站位圖
6吊裝準備工作
6.1地基承載力計算及吊裝場地地基處理：
①吊裝作業時50t吊車對地面壓力（提公升最重時）
g=g1+g2(g=mg)g1吊車自重：g1=40t
g2吊車所承載荷：g2=23.5t
地面承載吊車壓力面積：a=2×4×4=32㎡
吊車對地面壓強：p=g/a=1968.75kg/m2
地面經過處理後的地耐力為1968.75kg/m2，可以保證50t吊車作業安全。所以吊裝前先把吊裝場地回填平整，然後用壓路機把場地壓實。
6.2基礎驗收及處理
①壓縮機安裝前,先對基礎進行驗收,檢查測量記錄和其它施工技術資料,並測驗標高基準線和縱橫中心線，填寫工序交接記錄。
②結合專案部及監理對預留孔數量及位置進行核實。
③安裝前按以下規定對基礎進行複驗。
a.基礎外觀不應有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等缺陷。
b.基礎的位置、尺寸等應符合設計圖樣及施工規範的規定。
c.混凝土基礎達到強度要求後,周圍土方應回填,夯實整平。
④壓縮機就位前,按設計圖紙複核基礎的縱橫中心線和標高,並確定安裝基準線。
⑤壓縮機就位前,對基礎表面進行修整,並將預留螺栓孔內的雜物清除乾淨。
6.3壓縮機的驗收
壓縮機到貨後，現場由專案部、器材**中心、監理公司、設計院、施工單位人員組成驗收小組，對壓縮機裝置進行如下專案的驗收。
6.3.1檢查下列技術檔案是否齊全:
①裝置裝箱單;
②裝置質量合格證;
③有關裝置的技術檔案;
④需隨行裝配的機器及部件系統裝配圖。
6.3.2裝置交接時,按照裝箱單進行清點、記錄，並由參加驗收各方簽字,作出移交證明。
6.3.3在裝置交接過程中對裝置進行外觀檢查,是否有裂紋、鏽蝕、變形等，裝置的主要幾何尺寸、機械加工質量和管口方位等是否符合裝置製造圖樣的要求,裝置的儀表完好情況，均需做好檢查記錄。
6.3.4裝置密封面,密封墊的形式和尺寸是否符合設計圖樣要求，密封面是否光潔無汙,無機械損傷、鏽蝕等缺陷。
6.3.5對檢查清點後的裝置、零部件、附件、備件及隨機資料進行登記、編號，並分類妥善保管。
6.4落實輔助機具及裝置吊裝輔助材料如枕木、起吊用具、倒鏈等是否準備齊全。
6.5檢查吊裝裝置效能和車況，以及吊裝裝置組裝情況。
6.6核查特殊工種如起重工、吊車操作工的資質。
6.7吊裝就位前，在每個裝置基礎上設定4個沉降觀測點，並外引至周圍固定參照物上，做好沉降觀測參照點。
6.8提前幾天**天氣預報，掌握吊裝當天的天氣情況。
7吊點選擇及起重負荷分析
7．1由於去除木箱後的壓縮機撬塊底座、發動機及壓縮機等均附帶有吊耳，所以吊裝時在裝置的吊耳處懸掛鋼絲繩即可。
7．2負荷分析
⑴、50t吊車效能表
⑵、由於本次所吊裝的壓縮機為分體吊裝，所吊裝的壓縮機撬塊底座淨重約42.5t，故壓縮機撬塊底座的吊裝選擇兩台50t吊車，根據50t汽車吊起重效能表，當r=7m迴轉半徑、中長臂15m時單台允許載荷為23.5t，滿足壓縮機撬塊底座的吊裝要求。
⑶、發動機淨重約23.5t，吊裝時當採用兩台50t吊車進行吊裝，根據50t汽車吊起重效能表，當r=10m迴轉半徑、中長臂15m時單台允許載荷為12.2t，滿足發動機的吊裝要求。
⑷、壓縮機淨重約22.7t，吊裝時當採用兩台50t吊車進行吊裝，根據50t汽車吊起重效能表，當r=10m迴轉半徑、中長臂15m時單台允許載荷為12.2t，滿足壓縮機的吊裝要求。
由於去除木箱後的壓縮機撬塊底座、發動機及壓縮機等均附帶有吊耳，所以吊裝時在裝置的吊耳處直接懸掛鋼絲繩即可。
壓縮機撬吊裝均採用兩根φ32鋼絲繩，鋼絲繩擬採用抗拉強度σ=1700n/mm2 6×37+1型；鋼絲繩具體計算如下：
6.3.1壓縮機撬所需鋼絲繩的規格計算為：
d＝ 100*qd
n1*k1(kro/ma-hc)
qd為繩端負荷 n
n1為鋼絲繩根數
k1為鋼絲繩單位長度的質量係數kg/
k為鋼絲繩的綜合係數
ro為公稱抗拉強度mpa
ma為鋼絲繩的安全係數
hc為鋼絲繩懸掛長度m
d＝ 100×21.5×1000
2*0.371(10.799×1770/6-2)
d＝30.2mm
因此鋼絲繩可選32mm滿足吊裝要求，吊裝時鋼絲繩夾角應小於60°，可選單根長度為18m；
壓縮機撬塊底座、壓縮機和發動機吊裝時選用4個20t卸扣。
壓縮機撬2→壓縮機撬1→發動機1→壓縮機1→發動機2→壓縮機2
11.1壓縮機撬2吊裝
11.1.1吊裝前先在兩台壓縮機基礎上按照調整螺栓的位置，放置調整墊鐵。
11.1.2 經現場開箱驗收後可知目前停放在大澇壩集氣站前空地處的兩台壓縮機撬塊底座的停放方位為：
西邊壓縮機撬塊底座上發動機安裝位置在西邊、壓縮機在東邊；東邊壓縮機撬塊底座上發動機安裝位置在東邊、壓縮機在西邊。所以進場時拉運西邊壓縮機撬塊底座的車輛需沿著站前瀝青路倒退入場，拉運東邊壓縮機撬塊底座的車輛沿著站前瀝青路直接進入吊裝場地。
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鋼屋架吊裝方案 編制單位 編制 審核 批准 日期 2014年5月8日 目錄一.編制依據 3 二.工程概況 3 三.施工部署 3 四.吊裝計算書 4 五.施工進度 8 六.試吊要求措施 8 七.裝置吊裝安全應急預案 10 一.編制依據 1 鋼屋架的相關圖紙。2 現場實地勘察情況。3 現行相關的國家 行...