晉城煤業集團西區瓦斯（煤層氣）東輸管道工程二期
壓縮機組及冷凝器吊裝施工
方案編制人審核人
批准人山西省工業裝置安裝公司
晉煤集團李莊站工程專案部
2023年11月18日
第一章工程概況及工程特性
一、工程概況
李莊壓氣站（首站）位於晉城市沁水縣李莊，藍焰集氣站北側，中間隔有一條季節性河流，地勢開闊平緩，為耕植用地。
為了達到輸氣規模，並滿足管道輸氣工藝的要求和解決沿線及下游各使用者小時調峰的需要，二期工程新增3臺壓縮機組，接收上游集氣站來氣，壓力為0.3mpa。經增壓及三甘醇脫水後輸往下游各使用者。
二、裝置特性：
1、壓縮機組為分體式結構，主要由壓縮機、發動機、聯軸器、主底座、空冷器及其底座、工藝氣系統、潤滑油系統、冷卻系統、燃料氣系統、啟動氣系統、plc控制系統、上位工作站等組成。
2、發動機的支撐座、壓縮機與底座之間採用環氧樹脂灌漿。
3、壓縮機組預計的尺寸和重量(以最終設計為準)
長寬高重
mm mm mm kg
主橇9000 4050 3000 42000
空冷器7500 3500 3600 18000
其它8000
總重量68000
最大維修部件重量：壓縮機氣缸 2500 kg
第二章裝置吊裝施工方法
1、裝置吊裝前施工準備
1.1、 施工現場應具備的條件
（1）土建工程已基本結束，即基礎具備安裝條件，場地已平整；
（2）施工運輸道路暢通，進場站大門路面採用20mm鋼板鋪設完畢；
（3）各種起重吊裝運輸機械完好待命，具備使用條件，附屬所需工具、物件齊備。
1.2、基礎驗收
（1）按有關土建基礎圖及裝置的技術檔案，對基礎的尺寸及位置進行詳細複測檢查，其允許偏差應符合規範要求，同時在基礎上應明顯地畫出標高基準線及基礎的縱橫中心線；
（2）裝置吊裝前需要二次灌漿的基礎表面，已鏟出麻麵，麻點深度一般不小於10mm，密度以見卵石為宜，表面無油汙或疏鬆層；放置墊鐵處（至周邊50mm）的基礎表面應剷平，其水平度允許偏差為2‰mm；地腳螺栓孔內的碎石、泥土等雜物和積水，必須清除乾淨。
（3）基礎驗收質量標準
1.3、開箱檢驗及處理
（1）會同業主及裝置**商共同參加裝置的開箱檢驗，按照裝箱清單清點，其內容包括：對照裝置的名稱、型號、規格、包裝箱號、箱數並檢查包裝情況；檢查隨機技術資料及專用工具是否齊全，非標裝置及危險場所的裝置應有詳細試驗記錄；對主機、附屬裝置及零、部件進行外觀檢查，並核對零部件的品種、規格、數量等；
（2）裝置的各零部件，若暫不安裝，應採取適當的防護措施，妥善保管，嚴防變形、損壞、鏽蝕、老化、錯亂或丟失等現象；凡與裝置配套的電氣、儀表等裝置及配件，應由各專業人員進行驗收，按型號、位號妥善保管；
（3）裝置開箱應將裝置搬運至安裝地點附近進行，以減少開箱後搬運工作，重要零部件放在專用木板架上而不要放在地上，裝置上的防護及包裝應按順序適時拆除，不要過早拆除。
（4）裝置開箱檢驗後應提交有監理、建設單位、**商、施工單位等多方簽證的驗收記錄單。
1.4、吊裝準備
裝置吊裝的準備工作的好壞，直接關係到裝置吊裝能否順利進行，也關係到吊裝裝置安全、吊裝人員人身安全以及工程的質量。
（1）工具器準備
在裝置吊裝前,使用的工具器、裝置一定要準備好,凡在吊裝過程中所要用到的工具器一定要檢查、檢修，確保吊裝過程的順利進行，使用的工具器、裝置與所要吊裝的裝置的重量、大小相匹配。
（2）機構成員與勞動力準備
總負責人： 武斌
技術負責人；朱炳正
安全負責人：卓建勳
組長： 劉生勝
組員： 吊裝隊（設一總指揮）
同時根據所要吊裝裝置的具體情況,組織各專業人員隨時待命。
（3）裝置零配件進場後的臨時放置對日後的裝置安裝工作影響極大，首先是通道問題，暢通的施工通道是順利進行施工的先決條件。進場裝置的零配件臨時放置位置不能過於分散，分散則影響施工通道，而相對集中放置以要充分考慮好各裝置是否阻礙未就位裝置的水平移動，有必要按裝置的安裝順序進行合理的編號定位放置。
（4）吊裝起重人員必須有相應的起重證書及吊裝機具必須有國家相關部門頒發的安全檢驗證書，並報監理單位認可，方可起吊。
二、裝置吊裝施工方法：
1、吊裝裝置的選用
根據本工程裝置重量重，體積大的特點，計畫採用一台50噸和一台80噸汽車吊分別停放於裝置基礎的兩端進行吊裝。一台50型鏟土車現場待命，隨時修復路面。兩台大型吊裝機械裝置互補使用，完全可以實現本工程的卸車及裝置吊裝就位任務。
2、裝置的進場
在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織裝置的進場，將裝置連同裝置運輸車輛一併開上裝置基礎上。
3、吊裝索具的系接
主要採用鋼絲繩系接於裝置吊耳處進行吊裝。
4、試吊
在吊裝時應專人指揮且起重工必須有上崗證，正式吊裝前應進行試吊，試吊的目的就是檢查機具在載荷工況下的受力狀況，確認一切正常方可正式吊裝，試吊時，被吊裝置脫離車身，此時應進一步考核吊機的制動效能是否正常。使各部分具有協調性和安全性；複查各部位的變化情況等。
裝置吊裝示意圖
5、吊裝就位
由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，並檢查各指揮訊號系統是否正常；各崗位匯報準備情況，並用訊號及時通知副指揮；正式起吊，使裝置離開車身臨時支座200—500mm時停止，並作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；撤除裝置支座徐徐將汽車開出離開現場，此時2臺吊車同時慢慢落鉤，使裝置平穩落於基礎上。
6、裝置找平及找正
6.1、裝置就位採用頂絲先進行粗找平，找平墊鐵應放在地腳螺栓兩側；斜墊鐵應配對使用（兩斜一平為一組），與平墊鐵組成墊鐵組時，一般不超過四層，薄墊鐵應放在厚斜墊鐵與平墊鐵之間，墊鐵組的高度一般為40～50mm；
6.2、墊鐵表面平整，無氧化皮、飛邊等，斜墊鐵的斜面光潔，斜面一般為1/20～1/10，對於重心較高或振動較大的機器採用 1/20的斜度為宜；墊鐵直接放置在基礎上時與基礎接觸應均勻，其接觸面不小於50%。各墊鐵組頂面的標高應與機器底面實際安裝標高相符；
6.3、裝置找平及找正時，安裝基準線測量點選擇裝置的加工平面、支承滑動部件的導向面、轉動部件的軸頸或外露的表面或裝置上加工精度較高的表面，裝置找平後，墊鐵組應露出底座10～30mm，在地腳螺栓兩側的墊鐵組，每塊墊鐵伸入裝置底面的長度，均應超過地腳螺栓，並保證裝置底座受力均衡，若裝置底座的底面與墊鐵接觸面不夠時，放置的位置要保證底座座落在墊鐵組承壓面的中部；
6.4、裝置用頂絲找平、找正後，用手錘敲擊檢查墊鐵組的鬆緊程度，應無鬆動現象，並檢查墊鐵之間及墊鐵與底座底面之間的間隙，在墊鐵同一斷面處從兩側塞入的長度總和，不得超過墊鐵長（寬）度的1/3。
7、地腳螺栓
7.1、放置在預留孔中的地腳螺栓其立杆部分應無油汙和氧化皮，螺紋部分應塗上少量油脂。放置螺栓時應垂直，地腳螺栓不應碰孔底，螺栓的任一部位離孔壁距離不得小於15mm，當一次灌漿結束，擰緊地腳螺栓螺母，螺栓必須露出1.
5～3個螺距，螺母與墊圈、墊圈與底座間的接觸應良好；
7.2、在基礎鋼架上裝置的地腳螺栓，主要是定位、放線，當放線結束後，進行相應的開孔，一般採用磁力電鑽進行開孔，禁止氣割；
7.3、預埋於基礎中的地腳螺栓，在基礎驗收時，進行測量檢驗核對無誤後，即可按上述步驟進行裝置安裝。
8、灌漿
8.1、地腳螺栓孔的灌漿工作，必須在裝置的初步找平、找正後進行，二次灌漿工作，在隱蔽工程檢查合格，機器的最終找平、找正後 24小時內進行，否則在灌漿前應對機器的找平、找正資料進行複測核對。
8.2、與二次灌漿層相接觸的底座底面應光潔無油垢，無防鏽漆等，二次灌漿料為c100環氧樹脂砂漿，層高為50～60mm。
8.3、在搗實地腳螺栓預留孔中的砼時，不得使地腳螺栓歪斜或使裝置產生位移，必要時採取加固措施。
8.4、二次灌漿的基礎表面須用水沖洗乾淨並浸濕，地腳螺栓預留孔內及二次灌漿層的灌漿用料為環氧樹脂砂漿。
9、裝置吊裝順序
本方案由壓縮機廠房南側第一台機組開始起吊，依次由南往北吊裝就位，待3臺壓縮機就位以後依次由南往北吊裝冷凝器就位。吊裝方法相同。
第三章安全保證措施
1、裝指揮系統是裝置吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關鍵。因此，應成立吊裝領導小組，為吊裝制定完善和高效的指揮作業系統，繪製現場吊裝崗位設定平面圖，實行定機、定人、定崗、定責任，使整個吊裝過程有條不紊地順利進行。
2、作為一次大型裝置的吊裝作業，必須制定一套嚴格的行之有效的管理方法，讓在場的每一位工作人員都很清楚自己的職責，以保證一次吊裝成功。
3、施工現場使用吊車作業時嚴格執行「十不吊」的原則，即「重量不明不吊、吃土不清不吊、訊號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規定不吊、吊物綁紮不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風以上不吊」。
4、吊裝時施工人員不得在裝置下面、受力索具附近及其它有危險的地方停留，吊裝時任何人不得隨同裝置或吊裝機具公升降。在吊裝作業區設定警戒線，並作明顯標誌，嚴禁無關人員進入該警戒區。
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