一、離心壓縮機的工作原理及結構
汽輪機（或電動機）帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪後面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由於工作輪不斷旋轉，氣體能連續不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經擴壓器逐漸降低了速度，動能轉變為靜壓能，進一步增加了壓力。
如果乙個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通，回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。
二、螺桿式空壓機工作原理及結構
可以從以下來闡述，其中包含吸氣、封閉及輸送、壓縮及噴油、排氣四個過程。各個步驟介紹如下：
1、吸氣過程：
螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式空壓機並無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處於真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。螺桿式空壓機維修提醒當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端麵轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過程：
主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。螺桿式空壓機維修過程三。
3、壓縮及噴油過程：
在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
4、排氣過程：
當螺桿空壓機維修中轉子的嚙合端麵轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端麵，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又在進行。
三、往復式壓縮機工作原理及結構
屬於容積式壓縮機，是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化，當活塞向下運動的時候，汽缸容積增大，進氣閥開啟，排氣閥關閉，空氣被吸進來，完成進氣過程；當活塞向上運動的時候，氣缸容積減小，出氣閥開啟，進氣閥關閉，完成壓縮過程。
通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。
離心壓縮機的工作原理及結構
一 工作原理 汽輪機 或電動機 帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪後面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由於工作輪不斷旋轉，氣體能連續不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離...
離心壓縮機原理及結構
2 主軸 主軸是起支援旋轉零件及傳遞扭矩作用的。根據其結構形式。有階梯軸及光軸兩種，光軸有形狀簡單，加工方便的特點。3 平衡盤 在多級離心式壓縮機中因每級葉輪兩側的氣體作用力大小不等，使轉子受到乙個指向低壓端的合力，這個合力即稱為軸向力。軸向力對於壓縮機的正常執行是有害的，容易引起止推軸承損壞，使轉...
空調壓縮機的工作原理
制熱與製冷原理相同，即逆卡諾迴圈，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即 壓縮機 蒸發器 節流裝置 冷凝器。壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調 冷庫 化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障！製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。壓縮機是...