制 架梁方案

2022-03-09 12:48:01 字數 2143 閱讀 4540

新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程

一、梁場概況

新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程蘭州中川制梁場已按計畫要求順利完成2023年全部制梁任務。現計畫於2023年4月26日預製新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程50孔100片t梁,其中:32m直線t梁37孔、32m曲線t梁10孔、24m直線t梁1孔、24m曲線t梁2孔。

目前制梁場管理人員已全部到位,物資、裝置暫處於封存狀態,外協隊伍已於2023年4月15日進場。開始著手做好生產任務的準備工作。

二、計畫任務目標

制梁場按照2023年制梁進度經驗、結合制梁場目前情況,擬定於2023年4月15日開始前期準備工作,在物資裝置資金就位、大宗材料運輸道路滿足生產條件的前提下,於2023年4月26日開始澆築第一片t梁。按照梁場日平均生產能力計算,計畫每月生產t梁64片,100片t梁生產任務於6月13日完成,最後一片成品t梁具備出場條件為8月7日。第一片梁最早滿足架梁條件為2023年6月20日,最後一片梁最早滿足架梁條件為2023年8月7日,滿足已批覆施組的架梁及橫向連線工程(2023年7月1日~2023年8月9日)的計畫工期。

受施工雨季、大風天氣影響,造成不能施工天數按天累計依次順延工期,但最晚制梁工期不得超過2023年6月14日,最晚架梁結束時間不得超過2023年8月9日。

三、架梁計畫安排

根據本工程工期要求,架梁於2023年7月1日正式開始,於2023年8月7日結束,總施工天數38天,滿足施組工期要求。

架梁順序計畫從大里程(跨中石油管道中橋)和小里程(跨十五路大橋)同時開工,由兩頭往中間架設,大里程方向用架橋機架設,架設範圍為跨中石油管道中橋1孔和跨經十三路特大橋28孔;小里程方向用吊車架設,架設範圍為跨十五路大橋13孔和跨四十五路大橋8孔。

四、進度計畫安排

目前,制梁場因受前期沒有施工任務的約束,資金緊缺,裝置工裝處於封存狀態,材料物資短缺,外協隊伍未大規模進場、進出場制梁場道路受限等,不能滿足施工任務的展開。現就對施工任務需解決問題及時間做如下安排:

1、t梁生產計畫橫道圖

2、制梁計畫安排

3、架梁計畫安排

1、外協隊伍進場

為滿足施工生產的需求,外協隊伍施工人員必須於4月15日前進場,進場主要工種為混凝土澆築工、模板工、鋼筋工、電工、機修工、水暖工、其它後道工序工種可根據制梁進度計畫陸續進場。各工種進場如下表:

2、試驗檢驗工作

實驗室對原材料地的考察、試驗,對選定原材料廠家進行配合比試驗,原材料送檢等工作,對需委外的試驗進行統計、送檢。保證試驗專案能在t梁出庫前完成。

3、進場道路修建

制梁場因蘭州新區物流園的建設工作導致大型車輛無法進出制梁場,為保證生產任務能夠及時的開展,在4月22前完成進行道路的選建工作。

4、工裝裝置維修

制梁場拌合站、門式起重機、及小型施工機械必須經過保養、檢修,個別裝置需到當地安監部門進行報備,於2023年4月24日前完成。

5、進場物資準備

物資部門根據提報物資需求計畫需對各物資裝置進行採購,採購中需對廠家、供貨商進行評審,對進場物資進行進場委託檢驗、盤點,保證所用材料符合t梁預製要求。

6、t梁預製任務

t梁預製任務是最核心部分。現我專案部已對所有橋進行統計安排,根據架梁順序,安排制梁生產順序,具體制梁工作安排見《制梁計畫安排》。

7、t梁運、架

按照總施工工期計畫,2023年7月1日開始架梁,梁場預製於5月13日開始將梁移往存梁區,按照編號統一存放,以便架梁、運梁。

五、技術、試驗準備工作

工程部完成材料計畫的提報、施工技術交底及進度計畫的編寫,完善制梁任務的技術條件。對現場工裝裝置進行全面清查,對發現的問題及時進行整改,保證預製梁達到合格要求。

實驗室對各種材料進行進場及外委檢驗。

六、物資準備工作

物資部已完成對原材料廠家的考察、已開始聯絡構配件進場前的委託檢驗工作,招標採購工作正在進行中。

七、安全、質量、環保準備工作

制梁場設安置環保部對外協隊作業人員進行安全上崗教育,對所有執行裝置、生產工裝逐項進行危險源排查,不留死角,做到橫向到底、縱向到邊,對生產過程中各種外協外購件進行全面檢查驗收,確保使用購配件的質量過關。對環境保護方面進行深入宣傳,同時加大環保工作的工作力度。

八、需業主協調解決的問題

購料及生產資金的短缺制約生產進度,尤其是前期物資採購,需要大量的資金支援,請業主給予協調解決。

中鐵二院西安院新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程專案部

2023年4月13日

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