架梁施工方案

省道s364十水線小欖～古鎮段

改建工程第ⅵ2-1標段

（k14+180～k14+980路基橋涵標）

架梁施工安全方案

編制審核

審批中鐵大橋局股份****

省道s364十水線小欖～古鎮段改建工程第ⅵ2-1標段專案經理部

二oo九年十二月一日

一、工程概況

1、橋型布置

本標段工程為省道s364十水線小欖～古鎮段（k12+800～k17+929.905）改建工程ⅵ2-1標，位於小欖鎮和古鎮，起訖歷程k14+180～k14+980，標段總長800m。拱北河大橋為該標段工程內容之一，上跨廣豐大道、海威路和鳧洲水道（拱北河），橋梁全長585.

741m，橋跨形式為（6×20m）簡支預應力板梁+（3×17.247m）現澆箱梁+（7×30m +24）預應力簡支變連續小箱梁+（4×30m）預應力簡支變連續小箱梁+（3×20m）簡支預應力板梁。

1.2主要技術指標

設計速度：採用80km/h；

設計荷載：公路-ⅰ級；

設計洪水頻率：大橋1/100；

抗震設防：**動峰值加速度0.10g設防，**基本烈度為ⅶ度。

1.3 主要工程量

本工程主要工程量有：預應力板梁預製架設216片，30m跨預應力小箱梁預製架設110片，24m跨預應力小箱梁預製架設10片。

二、梁板架設總體安排

1、施工日期：

根據總體施工計畫，梁板安裝日期：2023年12月21日～2023年5月31日，具體日期施工進度待定。

三、架梁架設施工方案

1、施工工藝

見附圖《預製梁安裝施工工藝流程圖》。

2、架梁準備

（1）施工前按照規範要求，確保橋面鋪裝層和梁頂板厚度，即「需進行增厚處理」為原則，根據各片梁拱度值、梁頂板厚度及墩頂支承墊石高度對各孔梁進行配置。施工中要嚴格按計算配置的梁號順序進行架梁。

（2）各墩、臺頂蓋梁上應精確放出各幅橋的中心線、邊線，每片梁端線、邊線，以利於架梁施工。

（3）運梁道路使用施工便道，架梁場地用推土機推平，並用壓路機進行碾壓，對於區域性缺陷處，做換填處理，謹防拖樑平板車發生陷車或傾覆現象。

3、梁體架設

預製梁、小箱梁均採用預製吊裝法，即先在主線預製場預製台座上預製成品梁，用運梁平車運到孔位，用架橋機安裝。

（1）運梁平車及軌道的鋪設

左右半幅分別安裝，運梁平車整個運梁及喂梁過程中由變頻器控制速度。

（2）拼裝架橋機

在橋頭路基上拼裝架橋機，拼裝架橋機必須經過空載除錯、靜動態試驗，確認裝置達到設計指標後方可投入使用。

（3）架設前及時進行永久支座墊石標高的複測、恢復蓋梁頂縱、橫軸線。

（4）運梁平車運樑到孔位用架橋機進行安裝。同時對梁體變形進行觀測。

4、施工要點及注意事項

（1）在預製梁批量生產前，應組織好預製、堆放、運輸、安裝等工作。對梁片按架設順序、孔號進行編號，並逐梁註明孔號、梁號、左右幅等。堆放、安裝也應按照序號依次進行，以免引起混亂，並注意上部結構偏角方向。

（2）預製梁裝車時，其兩端墊梁枕木要墊實，並用手拉葫蘆捆牢於平板車的固定架上。平板車拖樑應緩慢行駛，不能轉急彎。箱梁運輸時要採取可靠措施，保證箱梁橫向穩定，不得翻轉使預應力失去平衡破壞，應按受力位置合理吊裝、放置、卸裝，運輸過程中防止意外破壞。

（3）預製梁起吊前應對吊點進行質量檢查，看是否存在裂紋、割斷損壞現象，如發現問題應及時進行加固處理。組合箱梁吊裝應採用兜託梁底起吊法，不設吊環。

（4）預製梁安裝時，應由里向外進行安裝，將梁吊至距支座頂5-10mm高度處進行微調，確認位置準確後，進行下放安裝。就位後檢查支座是否在設計位置，並檢查是否存在「三條腿」現象，對於鬆動的支座將梁吊起後，用薄鋼板（d=1mm，2mm，5mm）進行墊高處理，直至其墊實受力均勻為止。

（4）吊索採用2 根直徑為32mm的鋼絲繩，吊索與梁體水平線夾角不宜小於45°。

（5）預製梁起吊後，司機要平穩操作，指揮人員手示訊號要明了，吊裝人員要戴安全帽，穿工作服，登高人員要配安全帶。橋下設定吊裝禁區，布設安全員，禁止與吊裝無關的人員入內，吊裝禁區用反光錐形筒封閉。

四、交通保通措施

1、由專案經理部綜合辦公室及相關科室成立公路交通疏導領導小組，專案副經理為組長，該領導小組辦公室設在綜合辦公室。

2、在施工組織安排上，採取分段施工，開工一段，盡早完工一段；盡快打通施工便道及臨時道路，改移道路提前安排施工。

3、橋涵施工需斷道處，改移便道通行。

4、路基較大填築地段採用夜間和車流少時進行施工。

5、施工地段設立指示牌，夜間設指示燈，必要時安設圍護柵欄嚴禁施工超限，交通繁忙地段設專人指揮交通。

6、施工中對原有公路、鄉村道路進行加寬加固處理，並經常進行維修養護。

7、施工期間在施工路段兩端設專人值班，設定相應的機械裝置負責處理影響交通的障礙。

8、經常與交通部門聯絡，了解車流量，提前作好準備。

五、梁體吊裝安全保證措施

1、梁體安裝是大噸位起吊、執行、安裝和高空作業在施工時，所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

2、要嚴格按照高空作業管理規定和起重工安全操作規程及相關的機械操作規程進行施工，杜絕「三違」現象的發生，即違章指揮、違章作業、違反勞動紀律（有權杜絕違章指揮）。

3、梁體起吊、運梁、安裝要求：

①在吊梁時要先試吊、吊點鋼絲受載噸位要大於板梁的噸位，起吊時，吊鉤中心應垂直於箱梁中心位置（吊鉤要有防脫鉤裝置）；

②在運梁時，箱梁要和運梁的平板車綁紮牢固，兩輛運梁平板車之間用鋼絲繩連續牢固（在運梁前要先檢查軌道上有無雜物，軌道是否鬆動，平板車是否符合運梁要求）；

③在安梁時，施工人員一定要分工明確，採取定人、定崗、定機械，要服從技術人員的指導，服從指揮人員的正確指揮，同時還要服從安全管理人員的正確管理。

④龍門吊及架橋機必須要經過國家有關部門的檢測方可投入使用安裝。

4、在落實以上幾點措施的同時，還必須注意以下事項：

①在吊樑、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責任人。

②現場指揮員必須用訊號旗指揮、指揮員口令必須清晰，訊號必須準確，動作要標準、規範。

③在吊樑、安梁、運梁過程中施工現場嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。

5、酒後人員嚴禁上崗作業，不得到施工現場，現場作業人員嚴禁戲鬧。

6、施工現場，禁止閒雜人員進入現場。

7、在安梁過程中，現場施工人員要靈活、要協調一致，嚴防力量不均衡而導致裝置傾覆而發生事故。

8、嚴禁帶病堅持作業，發現有身體不適者，要及時調整休息。

9、夏季氣溫較高，施工期間要避開中午高溫時間，嚴防人員中暑，施工時不得穿拖鞋、高跟鞋等。

10、梁體在執行時，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。

11、安梁過程中應有專職電工在安裝現場，確保捲揚機、平板車等機械運轉正常。

12、梁體在被前吊點吊起後，要緩慢行移，前後要一致。

13、導梁架在橫移過程中，應緩慢橫移，保證前後支點同速執行。

14、邊梁安裝就位後，應將梁固定好，防止傾覆。

15、在安裝、吊樑、運梁過程中發現異常情況時，應立即停止施工，待原因查明後方可繼續進行施工。

架梁施工方案

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