架梁施工方案

洛洪線橋預製箱梁架設施工方案

一、工程概況

1、橋型布置

本橋設定主要是跨越洛洪線，橋梁孔徑布置及橋長不受水文及流量控制，主要決定洛洪線淨空控制和兩側地形。洛洪線寬8.5『公尺，瀝青混凝土路面結構，二級公路。

本橋橋跨左右幅設計均為3×30m裝配式預應力混凝土先簡支後連續組合箱梁，分為i聯，橋台處設定c40伸縮縫。不含橋台側牆、耳牆在內，橋梁全長為90公尺，橋梁起點樁號為k85+490.5,終點樁號為k85+587.

5,中心樁號為k85+539。

橋梁交角即橋台背牆前側線、橋墩中心線與道路設計線的右偏角為120°，呈徑向布置，橋台背牆牆線與樑端平行，橋梁跨徑均指道路設計線上的曲線長度。

2、地形及環境條件

橋址區為山間河谷地貌，左側階地發育，右側為坡地，地勢開闊，橋址區谷地寬度約300公尺，地面標高一般888～897公尺，橋位東側為高橋村，西側為農田，河谷兩側為低山，山執較緩。

3梁板工程量

本橋設計30公尺箱梁共計30片，每片樑高1.6公尺，重約100t，架梁時採用架橋機進行。

二、梁板架設總體安排

1、施工日期：

根據總體施工計畫，梁板安裝日期：2023年4月10日～2023年4月20日，具體日期施工進度待定。

2、梁板安裝安排

首先進行改道，將現有洛洪線從橋址第二跨下穿過改為從第三跨橋梁下穿過，從西安端開始架設第

一、第二跨，接下來將道路改回，架設第三跨。

三、架梁架設施工方案

1、施工工藝

見附圖《預製箱梁安裝施工工藝流程圖》。

2、架梁準備

（1）施工前按照規範要求，確保橋面鋪裝層和梁頂板厚度，即「需進行增厚處理」為原則，根據各片梁拱度值、梁頂板厚度及墩頂支承墊石高度對各孔梁進行配置。施工中要嚴格按計算配置的梁號順序進行架梁。

（2）各墩、臺頂蓋梁上應精確放出各幅橋的中心線、邊線，每片梁端線、邊線，以利於架梁施工。

（3）運梁道路使用施工便道，架梁場地用推土機推平，並用壓路機進行碾壓，對於區域性缺陷處，做換填處理，謹防拖樑平板車發生陷車或傾覆現象。

3、梁體架設

箱梁均採用預製吊裝法，即先在主線預製場預製台座上預製成品梁，用運梁平車運到孔位，用架橋機安裝。

（1）運梁平車及軌道的鋪設

左右半幅分別安裝，運梁平車整個運梁及喂梁過程中由變頻器控制速度。

（2）拼裝架橋機

在橋頭路基上拼裝架橋機，拼裝架橋機必須經過空載除錯、靜動態試驗，確認裝置達到設計指標後方可投入使用。

（3）架設前及時進行永久支座墊石標高的複測、恢復蓋梁頂縱、橫軸線。

（4）運梁平車運樑到孔位用架橋機進行安裝。同時對梁體變形進行觀測。

4、施工要點及注意事項

（1）在組合箱梁批量預製前，應組織好組合箱梁的預製、堆放、運輸、安裝等工作。對梁片按架設順序、孔號進行編號，並逐梁註明孔號、梁號、左右幅等。堆放、安裝也應按照序號依次進行，以免引起混亂，並注意上部結構偏角方向。

（2）空心板梁裝車時，其兩端墊梁枕木要墊實，並用手拉葫蘆捆牢於平板車的固定架上。平板車拖樑應緩慢行駛，不能轉急彎。組合箱梁運輸時要採取可靠措施，保證組合箱梁橫向穩定，不得翻轉使預應力失去平衡破壞，應按受力位置合理吊裝、放置、卸裝，運輸過程中防止意外破壞。

（3）空心板梁起吊前應對吊點進行質量檢查，看是否存在裂紋、割斷損壞現象，如發現問題應及時進行加固處理。組合箱梁吊裝應採用兜託梁底起吊法，不設吊環。

（4）空心板梁安裝時，應由里向外進行安裝，將梁吊至距支座頂5-10mm高度處進行微調，確認位置準確後，進行下放安裝。就位後檢查支座是否在設計位置，並檢查是否存在「三條腿」現象，對於鬆動的支座將梁吊起後，用薄鋼板（d=1mm，2mm，5mm）進行墊高處理，直至其墊實受力均勻為止。

（4）吊索採用2 根直徑為32mm的鋼絲繩，長度為20-30m，吊索與板梁水平線夾角不宜小於45°。

（5）空心板梁起吊後，司機要平穩操作，指揮人員手示訊號要明了，吊裝人員要戴安全帽，穿工作服，登高人員要配安全帶。橋下設定吊裝禁區，布設安全員，禁止與吊裝無關的人員入內，吊裝禁區用反光錐形筒封閉。

四、交通保通措施

洛洪線過往車流量較大，原路寬為8.5公尺二級道路，梁板架設前首先向地方道路管理部門申請區域性封閉和道路臨時改移。在取得同意後進行洛洪線改道，將現洛洪線位於橋址第二跨之間改為第三跨之間，改道與兩邊道路順接，改道長度約150公尺，改移道路基底採用壓路機進行壓實，路面做30cm厚泥結碎石處理，專案部專人進行改移道路維護，並設立醒目施工標識牌，設定專人進行臨時道路安全管理和疏導，以確保洛洪線暢通。

道路後改移後，距施工現場兩邊各100公尺處開始設立標誌牌，標專牌內容為「前方施工，洛洪線改道」，架梁施工區做全封閉圍擋，由專案部派出專職安全員現場督導，嚴禁非施工人員靠近。在距施工現場兩邊各50公尺處設立反光錐指引車輛行駛方向，具體詳見洛洪線梁板架設改道附圖。

五、梁體吊裝安全保證措施

1、梁體安裝是大噸位起吊、執行、安裝和高空作業在施工時，所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

2、要嚴格按照高空作業管理規定和起重工安全操作規程及相關的機械操作規程進行施工，杜絕「三違」現象的發生，即違章指揮、違章作業、違反勞動紀律（有權杜絕違章指揮）。

3、梁體起吊、運梁、安裝要求：

①在吊梁時要先試吊、吊點鋼絲受載噸位要大於板梁的噸位，起吊時，吊鉤中心應垂直於箱梁中心位置（吊鉤要有防脫鉤裝置）；

②在運梁時，箱梁要和運梁的平板車綁紮牢固，兩輛運梁平板車之間用鋼絲繩連續牢固（在運梁前要先檢查軌道上有無雜物，軌道是否鬆動，平板車是否符合運梁要求）；

③在安梁時，施工人員一定要分工明確，採取定人、定崗、定機械，要服從技術人員的指導，服從指揮人員的正確指揮，同時還要服從安全管理人員的正確管理。

④龍門吊及架橋機必須要經過國家有關部門的檢測方可投入使用安裝。

4、在落實以上幾點措施的同時，還必須注意以下事項：

①在吊樑、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責任人。

②現場指揮員必須用訊號旗指揮、指揮員口令必須清晰，訊號必須準確，動作要標準、規範。

③在吊樑、安梁、運梁過程中施工現場嚴禁非操作人員進入施工場所和操作。

5、酒後人員嚴禁上崗作業，不得到施工現場，現場作業人員嚴禁戲鬧。

6、施工現場，禁止閒雜人員進入現場。

7、在安梁過程中，現場施工人員要靈活、要協調一致，嚴防力量不均衡而導致裝置傾覆而發生事故。

8、嚴禁帶病堅持作業，發現有身體不適者，要及時調整休息。

9、夏季氣溫較高，施工期間要避開中午高溫時間，嚴防人員中暑，施工時不得穿拖鞋、高跟鞋等。

10、梁體在執行時，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。

11、安梁過程中應有專職電工在安裝現場，確保捲揚機、平板車等機械運轉正常。

12、梁體在被前吊點吊起後，要緩慢行移，前後要一致。

13、導梁架在橫移過程中，應緩慢橫移，保證前後支點同速執行。

14、邊梁安裝就位後，應將梁固定好，防止傾覆。

15、在安裝、吊樑、運梁過程中發現異常情況時，應立即停止施工，待原因查明後方可繼續進行施工。

架梁施工方案

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