摘要：本文給出了一種將定性與定量相結合的ahp-模糊綜合評價法，用此綜合評價法對客運專線引入樞紐方案進行比選，可以較好地解決定性指標評價難以量化的問題。通過對成綿樂城際客專引入成都樞紐的例項分析，展現了具體、實用的比選思路，對於客專及其它線路引入樞紐或地區的方案比選，具有一定的指導意義。
關鍵詞：客運專線；樞紐；方案比選；ahp-模糊綜合評價法
一、引言
客運專線引入樞紐的形式多種多樣，各種方案各有偏重，研究如何在多種引入方案中比選出既符合實際情況又能夠滿足近、遠期發展需要的方案具有重要意義。然而目前對於客專引入方案的確定，大部分均通過指標的定性分析比較來確定較優方案。考慮到客運專線引入樞紐方案比選具有多個模糊因素和多個評價指標，本文提出了一種將定性與定量相結合的綜合評價方法——ahp-模糊綜合評價法，能夠較好地解決定性指標評價難以量化的問題。
二、引入方案比選的ahp-模糊綜合評價
綜合評價是指綜合考慮受多種因素影響的事物或系統對其進行總的評價，當評價因素具有模糊性時，這樣的評價被稱為模糊綜合評價，又稱模糊綜合評判[1]。在層次分析法中通過建立模糊判斷矩陣，來確定模糊權重向量的模糊綜合評價方法，稱為模糊層次綜合評價法[2]。運用ahp-模糊綜合評價法比選方案的具體步驟如下：
1、確定評價物件集、因素集、評語集
物件集：參與評價的多個方案，o =。
因素集：以影響評判物件的各種因素為元素所組成的乙個普通集合。
將所有因素按某些屬性劃分為幾類,建立因素類集,即
u = , ui(i = 1,2,…,m)表示第i類因素；每個因素類集又可表示為ui =，其中uij(i = 1,2,…,m; j = 1,2,…,n)為第i類因素中的第j個因素。
評語集：即決斷集，對評判物件可能做出各種評判集合的總體。表示為v = ，其中各元素vi（i = 1,2,…p）即代表各種可能的評判結果。
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