客運專線隧道進口段襯砌施工方案

2021-12-21 07:04:41 字數 4029 閱讀 8687

新建向塘至莆田鐵路工程 ***** 標段

***隧道進口段

二次襯砌施工作業指導書

編制審核

審批中鐵**局*****鐵路*****標專案部

2023年4月

***隧道進口段

二次襯砌施工作業指導書

1 目的

***隧道進口採用複合式襯砌。複合式襯砌由初期支護、防水隔離層與二次襯砌組成。襯砌結構設計使用年限級別為一級,設計使用年限為100年。

隧道混凝土結構環境類別為碳化環境,環境作用等級為t2。全隧道二次襯砌採用防水混凝土,防水混凝土抗滲等級不得小於p8。為保證隧道二次襯砌的施工安全和質量,規範作業程式,加強過程控制,提高施工進度,明確隧道襯砌施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規範隧道襯砌施工作業,特編制此施工作業指導書。

2 編制依據

⑴《鐵路隧道施工規範》tb10204-2002

⑵《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》tb10108-2002

⑶《地下工程防水技術規範》gb50108-2001

⑷《鐵路隧道混凝土與砌體工程施工規範》tb10210-2001

⑸《鐵路混凝土工程施工技術指南》tz210-2005

⑹《鐵路隧道混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》tb10424-2003

⑺《新建鐵路**線三江鎮至福州段站前工程施工圖》(僅供諮詢用)

3 適用範圍

適用於***隧道進口段dk****~dk*****段二次襯砌的施工作業,包括防水板、縱環向排水盲管、止水帶的安裝、襯砌模板、鋼筋、混凝土、仰拱及仰拱填充施工。

4 工藝流程

隧道襯砌要遵循「仰拱超前、拱牆整體襯砌」的原則,鐵道部信用評價安全距離要求:二次襯砌施工距掌子面i、ii級圍岩不得超過200m,iii級圍岩不得超過120m、iv級及以上圍岩不得超過90m或設計要求;仰拱施工中應距掌子面iii級圍岩不得超過90m,iv級圍岩不得超過50m,v級及以上圍岩不得超過40m或設計要求。初期支護完成後,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工,仰拱及仰拱填充採用仰拱棧橋以解決洞內運輸問題,並進行全幅一次性施工。

仰拱施作完成後,利用多功能作業平台人工鋪設土工布和防水板,同時進行排水盲管的安裝,然後襯砌綁紮鋼筋後,採用液壓整體式襯砌台車進行二次襯砌,採用拱牆一次性整體灌注施工。混凝土在洞外採用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運至洞內,混凝土輸送幫浦幫浦送入模。

***隧道採用複合式襯砌。拱部、邊牆、仰拱素砼標號為c30,鋼筋混凝土為c35混凝土;仰拱填充砼標號c20。

4.1襯砌工藝流程

襯砌工藝流程見圖4-1。

4.2襯砌施工工序

襯砌施工工序見圖4-2。

圖4-2 二次襯砌施工工序圖

4.3襯砌施工圖

見襯砌施工圖統計表

5 防排水施工

5.1 防排水設計

隧道防排水採用「防、截、排、堵相結合,因地制宜,綜合治理」的原則,達到防水可靠,經濟合理,不留後患的目的。

隧道防水等級必須達到國家標準《地下工程防水技術規範》(gb50108)規定的一級防水等級標準,襯砌結構不允許滲水,表面無濕漬。

隧道結構防水一般由噴射混凝土、土工布、eva防水板和二次襯砌結構自防水等組成。本管段隧道二次襯砌混凝土採用防水混凝土,其抗滲等級不低於p8;拱牆設定eva防水卷材加土工布,明洞外貼eva防水板;施工縫設定外貼式橡膠止水帶+中埋式止水帶,仰拱僅設定中埋式止水帶。二次襯砌縱向施工縫處設定混凝土介面劑+遇水膨脹止水膠。

變形縫處設定緩膨型遇水膨脹止水帶。二次襯砌混凝土施工後,拱部進行充填注漿。

拱牆每5~10m設1環φ50mm環向打孔波紋管,兩側邊牆外側洩水孔標高處設縱向貫通的直徑φ110mm打孔波紋管透水管盲溝各1道,該盲溝通過三通接頭與環向盲溝及邊牆洩水孔連通。

結構防排水施工工藝流程見圖5-1。

圖5-1 隧道結構防排水施工工藝流程圖

5.2 排水盲管施工

排水盲管施工工藝流程:

鑽孔定位安裝錨栓**盲管盲管縱向環向連線。

5.2.1 環向排水盲管施作方法

隧道拱牆設直徑φ50mm環向打孔波紋管,環向盲管每隔5~10m設定,並每隔10m在水溝外側留φ50mmpvc管洩水孔,並採用三通接盲管與縱向盲管相連。

5.2.2 縱向排水盲管施作方法

縱向排水盲管沿縱向布設於左、右牆角水溝底上方,為兩條直徑為φ110mm打孔波紋管。

排水管採用鑽孔定位,定位孔間距在30cm~50cm。將膨脹錨栓打入定位孔或將錨固劑將鋼筋頭預埋在定位孔中,固定釘安在盲管的兩端。用無紡布包住盲管,用扎絲捆好,用卡子卡住盲管,然後固定在膨脹螺栓上。

採用三通與環向波紋管和橫向水管相連。

5.2.3 邊牆洩水管施作方法

模板架立後開始施作邊牆洩水管,洩水管與縱向水管採用三通相連並與邊牆部位鋼筋連線固定。

5.2.4 排水盲管施工控制要點

①縱向貫通排水盲溝安裝應按設計規定劃線,以使盲管位置準確合理,劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。

②集**水點沿水源方向鑽孔,然後將單根集中引水盲管插入其中,並用速凝砂漿將周圍封堵,以使地下水從管中集中引出。

③盲管上接頭用無紡布的滲水材料包裹,防止混凝土或雜物進入堵塞管道。

5.3 防水板施工

防水板施工採用無釘鋪設工藝,其施工工藝流程見圖5-2。

圖5-2 隧道防水板施工工藝流程圖

5.3.1 施工準備

⑴洞外準備:檢驗防水板質量,用鉛筆劃焊接線及拱頂分中線,按每迴圈設計長度擷取,對稱捲起備用。

⑵洞內準備:鋪設台架行走軌道;利用台架進行基面處理和張掛防水板。

⑶斷面量測:測量斷面,對隧道淨空進行量測檢查,對個別欠挖部位進行處理,以滿足淨空要求;同時準確測放拱頂分中線。

⑷基面處理:

①區域性漏水採用注漿堵水或埋設排水管直接排水到邊。

②鋼筋網等凸出部分,先切斷後用錘鉚平抹砂漿素灰(如下圖)。

有凸出的管道時,用砂漿抹平(如下圖)。

錨桿有凸出部位時,螺頭頂預留5mm切斷後,用塑料帽處理(如下圖)。

③初期支護應無空鼓、裂縫、松酥,表面應平順,凹凸量不得超過±5cm(如下圖)。

5.3.2 鋪設防水板

防水板超前二次襯砌10~20m施工,用自動爬行熱焊機進行焊接,鋪設採用專用台車進行。

⑴鋪設前進行精確放樣,彈出標準線進行試鋪後確定防水板一環的尺寸,儘量減少接頭。

分離式防水板鋪設採用從下向上的順序鋪設,鬆緊應適度並留有餘量(實鋪長度與弧長的比值為10:8),檢查時要保證防水板全部面積均能抵到圍岩。

分離式防水板鋪掛前,用帶熱塑性圓墊圈的射釘將土工布平整順直地固定在基層上(見下圖),土工布搭接寬度15cm,可用熱風焊槍點焊,每幅防水板布置適當排數墊圈,每排墊圈距防水板邊緣40cm左右,墊圈間距:側壁80cm,2~3個墊圈/m2,頂部40cm,3~4個墊圈/m2。

暗釘圈固定土工布示意

⑸兩幅防水板的搭接寬度不應小於15cm。

⑹環向鋪設時,下部防水板應壓住上部防水板。

⑺防水板之間的搭接縫應採用雙焊縫、調溫、調速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接,細部處理或修補採用手持焊槍,單條焊縫的有效焊接寬度不應小於15mm,焊接嚴密,不得焊焦焊穿。

⑻防水板縱向搭接與環向搭接處,除按正常施工外,應再覆蓋一層同類材料的防水板,用熱焊焊接。

⑼三層以上塑料防水板的搭接形式必須是「t」型接頭。

⑽分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接餘量並且對預留部分邊緣部位進行有效的保護。

⑾綁紮或焊接鋼筋時,採取措施應避免對卷材造成破壞。

⑿混凝土振搗時,振搗棒不得接觸防水板,以防防水板受到損傷。

⒀防水板的搭接縫焊接質量檢查應按充氣法檢查,將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒進行充氣,當壓力表達到0.25mpa時停止充氣,保持15min,壓力下降在10%以內,說明焊縫合格;如壓力下降過快,說明有未焊好處。用肥皂水塗在焊縫上,有氣泡的地方重新補焊,直到不漏氣為止。

⒁施工要點控制

①防水板表面平順,無褶皺、無氣泡、無破損等現象。

②當基面輪廓凸凹不平時,要預留足夠的鬆散係數,使其留有餘地,並在斷面變化出增加懸掛點,保證緩衝面與混凝土表面密貼。

③防水板搭接用熱焊器進行焊接,接縫為雙焊縫,焊接溫度應控制在200~270oc為宜,並保持適當的溫度即控制在0.1~0.15m/min範圍內。

太快焊縫不牢固,太慢焊縫易焊穿、烤焦。

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