劉迪（貴州省黔東南州凱里市從江縣貫洞鎮中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三專案部郵編 557401）
摘要：設計方案主要介紹了客運專線無碴軌道對路基、隧道、橋涵等線下工程的工後沉降要求嚴格、標準高，設計中對土質路基、橋梁墩台基礎等均進行了沉降變形計算，採取了相應的設計措施。而影響沉降計算的因素較多，沉降計算的精度不足以控制無碴軌道工後沉降。
施工期必須按設計要求進行系統的沉降變形動態監測。通過對沉降觀測資料系統綜合分析評估，驗證或調整設計措施，使路基、橋涵工程達到規定的變形控制要求。分析、推算出最終沉降量和工後沉降，合理確定無碴軌道開始鋪設時間，確保客運專線無碴軌道結構鋪設質量。
為滿足客運專線沉降變形觀測系統的技術要求，保證沉降變形觀測系統的質量，根據我標段工程特點，制定本沉降變形觀測實施方案，在日後施工中遵照執行。
施工期間必須按設計要求進行系統的沉降變形動態觀測。通過對沉降變形觀測資料進行系統綜合分析、**、評估，驗證或調整設計措施，以保證設計**沉降與實際沉降更為接近，使路基、橋涵、隧道工程達到規定的變形控制要求，分析、推算出最終沉降量、工後沉降及差異沉降，合理確定無碴軌道開始鋪設時間，確保客運專線無碴軌道結構的鋪設質量。
關鍵詞: 沉降變形觀測評估分析精度
目錄前言
1 工程概況4
2 人員組織及裝置4
3 觀測方案4
一、沉降變形測量規範4
1 沉降變形測量5
2 測量等級及精度要求5
3 變形監測網技術要求5
4 沉降變形測量點的布置要求6
5 測量工作基本要求6
6 特殊情況下處理方法7
7 測量工作具體要求7
8 特殊環境下沉降觀測8
二路基沉降觀測8
1 路基沉降變形觀測主要原則8
2 基準點的布設8
3 觀測斷面一般按以下原則設定8
4 路基沉降觀測斷面型別及組成9
5 觀測精度要求14
6 觀測頻次要求15
三橋梁沉降觀測16
1 基準點的布設16
2 承臺、墩身、橋台觀測點的設定原則163 梁體觀測標17
4 梁體水準路線布設18
5 橋梁、墩、臺水準路線布設19
6 觀測元件與埋設技術要求19
7 橋梁、墩、臺觀測技術要求20
四隧道沉降觀測22
1 基準點的布設22
2 隧道沉降變形觀測原則22
3 隧道觀測元件與埋設技術要求23
4 隧道觀測精度要求24
5 隧道觀測頻率要求24
五定評估方法和判定標準25
1 觀測資料整理表25
2 分析評估前應收集下列資料25
3 評估分析方法及標準25
六結論26
七參考文獻27
新建貴廣客運專線
沉降觀測方案設計
表2.1.2變形測量精度
哈大客運專線沉降變形觀測方案
1 編制說明2 2 編制依據2 3 工程概況2 4 觀測人員組織機構及裝置配備5 5 沉降變形觀測範圍 內容8 6 路基沉降變形觀測9 7 橋涵沉降變形觀測27 8 沉降觀測結果分析及評估30 9 確保沉降觀測體系執行的保證措施37 xx局哈大客運專線xx標段 1 編制說明 客運專線無碴軌道對路基 ...
關於高鐵客運專線軌道的沉降觀測實施方案
摘要 客運專線無砟軌道對路基 橋涵 隧道等線下工程的工後沉降要求嚴格 標準高，設計中對土質路基 橋梁墩台基礎等均進行了沉降 位移變形計算，採取了相應的設計措施。而影響沉降計算的因素較多，沉降計算的精度不足以控制無砟軌道工後沉降。施工期必須按設計要求進行系統的沉降 位移變形動態觀測。通過對沉降觀測資料...
武廣客運專線路基變形監測具體方案 d oc
客運專線路基變形監測具體方案 附件1 一 路基沉降監測原則 1 客運專線無碴軌道路基變形控制原則 客運專線無碴軌道路基變形控制十分嚴格，工後沉降一般不應超過無碴軌道鋪設後扣件允許的沉降調整高量15mm，路橋或路隧交界處的差異沉降不應大於5mm，過渡段沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應大於1 100...