架梁施工安全方案

預製箱梁吊裝架設施工安全專項方案

二、安全生產組織機構

組長：何會新

副組長：唐雪豐、季自剛、毛傳金

組員：宋日禮、王帥、黃超、魯楊、趙勇、劉左賀、邢明清、唐敏傑、李國新、尚志強、胡偉專職安全員：宋日禮、謝蒙

預製場內移梁時，移梁作業和預製作業在同一作業區內施工，相互之間干擾因素較多，現場施工人員較集中，龍門吊起吊和運梁炮車運輸過程是重大危險源，要重點防範安全事故的發生。

為了確保預製箱梁吊裝架設施工過程中，安全、文明、有序，專案部特成立箱梁吊裝安全生產管理領導小組，專案經理任組長，專案總工、專案副經理任副組長，專職安全員、吊裝施工隊隊長等為組員。具體崗位職責如下：

(1)安全教育制度：工人在上崗前，進行**安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。

(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等，必須嚴格經過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。(3)安全檢查制度：

建立定期安全檢查制度，對檢查中發現的安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定完成日期。(4)安全技術交底制度：

實行專案部總工給施工隊進行安全交底，施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。(5)安全用電管理制度：電氣裝置要有可靠的保護接地。

電工必須持證上崗，嚴禁非專業人員操作、維修電氣裝置，嚴禁私自接線。(6)機械裝置安全管理制度：應當具有生產（製造）許可證、產品合格證，進入現場前進行查驗。

使用機械堅持「兩定三包」即定人、定機、包使用、包保管、包保養。(7)安全事故報告制度：嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定，發生事故必須立即上報，不得隱瞞。

五、施工安全管理措施

1、預製箱梁吊裝

（1）箱梁吊裝架設應按施工組織設計規定的架設方案進行，並由具有架設經驗的施工技術人員主持。架梁前應向全體作業人員（含機械操作工）進行安全技術交底，並形成檔案材料。（2）箱梁移運、吊裝時，混凝土和預應力管道漿體強度不得低於設計規定的吊裝強

（3）箱梁安裝時，墩、蓋梁、支座墊石等部位的混凝土應達到設計強度。（4）使用的架橋機、龍門吊等裝置應遵守裝置使用說明書的規定，正式吊裝前應經試吊，並經當地有關部門驗收確認合格並形成檔案。（5）架梁裝置的電氣接線與拆卸必須由專職電工操作，並應符合施工用電的有關規定。

裝置和線路的絕緣必須良好，電氣部分應設防雨罩。外露傳動部件必須設防護裝置。（6）箱梁吊裝時，被吊箱梁上嚴禁站人和擱置物品。

（7）箱梁接頭和接縫處的連線鋼筋、連線鋼板的焊接應經驗收，確認合格，方可施工接頭混凝土或砂漿。施焊作業應遵守焊接的有關規定。（8）在架梁過程中，起重機、運輸車輛、大型構件等荷載需通過已安裝或現澆梁時，必須進行驗算，確認結構安全才能經過。

（9）大雨、大雪、大霧、沙塵暴和6級（含）風以上等惡劣天氣必須停止架梁作業。（10）箱梁吊裝時，現場作業應遵守下列規定：①作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通訊等架空線路、附近建（構）築物和被吊樑等狀況，並確定對吊裝影響範圍的架空線、建（構）築物採取的挪移或保護措施。

②現場及其附近有電力架空線路時應設專人監護，確認架橋機作業符合其操作相關規定。

③吊裝作業必須設訊號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況，確認安全。④吊裝作業前應劃定作業區，設護欄和安全標誌，嚴禁非作業人員入內。

⑤吊裝時，吊臂、吊鉤執行範圍，嚴禁人員入內。⑥吊裝中嚴禁超載。⑦吊裝時應先試吊，確認正常後方可正式吊裝。

⑧現場配合吊樑的全體作業人員應站位於安全地方，待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業，嚴禁位於梁體下方。⑨吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業，待處理並確認安全後方可繼續作業。⑩構件吊裝就位，必須待構件穩固後，作業人員方可離開現場。

（11）使用金屬吊索、具應遵守下列規定：①吊索、具應由具有資質的企業生產，有合格證。作業前應經試吊，確認合格。

②吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。③嚴禁在吊鉤上焊補、打孔。出現下列情況之一時，應報廢a 、危險斷面磨損達原尺寸的10%。

b、開口度比原尺寸增加15%。c、扭轉變形超過100。d、危險斷面或鉤頸產生塑形變形。

e、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，其心軸磨損達原尺寸的5%。④嚴禁卡環側向受力，起吊時封閉鎖必須擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。

嚴禁用補焊方法修復卡環。⑤鋼絲繩採用編結固接時，編插段的長度不得小於鋼絲繩直徑的20倍，且不得小於30cm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩破斷拉力的70%計。

⑥鋼絲繩切斷使用時，應在切斷的兩端進行防止鬆散的處理。⑦鋼絲繩的檢驗和報驗應符合gb 5972《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》的要求。⑧鋼絲繩使用完畢應及時清理乾淨、加油潤滑、理順盤好，放至庫房妥善保管。

2、預製箱梁架設

（1）預製箱梁架設施工，必須嚴格按施工組織設計方案進行，事先經過精心組織，對所有作業人員進行全面的安全技術交底，每次作業前應進行合理的分工並落實針對性安全措施。在架梁過程中，必須有專職安全員在現場進行監管。（2）採用2臺汽車吊吊裝架設箱梁時，必須有專人統一指揮，兩車的公升降速度要保持相等。

（3）採用架橋機架設預製箱梁，必須嚴格按架設方案程式進行，在首次作業前，應組織所有架梁施工人員進行架梁作業過程的培訓和交底，關鍵程式和危險點的控制方法應重點交底，架梁作業人員一旦確定，不得任意調換。（4）採用架橋機進行架梁施工時，其電源必須設專人進行控制，並設合格的專職電工；機修工應跟班作業，嚴防電源突然中斷或架橋機電氣、機械故障引發各類事故。（5）預製箱梁在運輸過程中，除應採取按施工組織設計要求綁紮固定等安全措施外，還應事先了解運輸路線情況，了解範圍包括路面、路寬、沿途各轉彎半徑、橋梁限寬、跨越交通道的電氣線路高度等，選擇最佳運輸路線。

（6）預製箱梁架設中，在高處進行起重、焊接等的作業人員必須嚴格按安全生產、勞動保護有關規定，做好個人防護工作。特別強調在無法健全安全設施的蓋梁上進行作業的人員，必須繫好安全帶、掛好保險鉤。（7）架梁施工的全過程，必須專門指揮人員進行統一指揮，嚴禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮。

（8）架梁施工所用的起重吊、索具，必須符合施工組織設計要求（吊、索具的規格、材質、長度）。採用外加工的吊、索具，必須具備有效合格證；嚴禁未經任何檢驗、無合格證的起重吊、索具投入使用。起重吊、索具在使用過程中，必須在每次架梁前進行安全檢查，嚴格掌握起重索具的報廢或降級的使用標準；對於不合格的吊、索具，禁止投入架梁作業。

（9）對架梁施工的全過程，專案部專職安全員必須全過程進行監護，及時制止違章作業；對施工過程中可能產生的各類安全隱患進行控制，確保架梁設施的安全。（10）嚴禁夜間架設預製箱梁

（11）第一片預製箱梁就位後，必須有臨時支架固定，防止傾覆。每片預製箱梁就位後，必須在牢靠固定的前提下方可松鉤；從事焊接固定的作業人員，必須繫好安全帶、掛好保險鉤；梁就位後的固定方法，必須嚴格按設計或施工組織設計的要求進行固定；穩固措施不到位，嚴禁松鉤。（12）架梁施工後形成的橋面，在其臨邊設施及梁與梁的孔、縫防護未完成之前，禁止人員進入。

在邊梁架設完畢後，要及時用鋼管扣件或者鋼筋和安全網及時做好防護。

3、龍門吊吊裝

龍門吊機屬大型橋梁起吊專用裝置，起吊作業必須分工明確，統一指揮，並設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。施工前對參加人員應進行安全技術交底，有嚴格的施工組織及防範措施，確保施工安全。龍門吊在使用前必須經過當地有關安全部門全面檢查、試吊並辦理驗收合格證後方可投入使用。

（2）龍門吊機起吊箱梁過程中，要認真細心，起吊要穩定和同步，採用直徑為φ50鋼絲繩，鋼絲繩兜底要平衡，鋼絲繩與梁體接觸處要用護腳襯墊，防止損傷梁體。（3）吊裝施工班組要派專人經常觀察龍門吊機走行軌道及軌道基礎下沉、軌道接頭處、軌道定位等情況，如有異常，及時妥善處理並向上級匯報，待問題處理後方可進行繼續施工。（4）吊裝施工班組要對所用的機械、裝置進行全面檢查、維修、保養和試運轉，以保吊裝施工順利進行。

架梁施工安全方案

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