根據xx專案的實際情況，為了確保大橋施工建設，解決架橋時容易出現不安全因素等問題，聯想到橋梁最後一道工序施工安全的較難性、特殊性，本著「安全第
一、預防為主，綜合治理」的方針和「以人為本」的思想認識，特制定如下施工安全專項方案。施工作業時必須嚴格按此方案執行。
一、工程概況
本合同段橋梁673公尺/4座，其中文峰溪大橋427公尺/座，橋面寬2×11.75m，孔數及跨徑14×30。；寶橋1號中橋82公尺/座，橋面寬2×11.
75m，孔數及跨徑3×25。寶橋2號中橋82公尺/座，橋面寬2×11.75m，孔數及跨徑3×25。
三平互通主線橋82公尺/座，孔數跨徑3×25。
地理氣候溫暖濕潤多雨，四季較為分明，東短無嚴寒，夏長無酷暑，最高溫度達38.8°c，最低溫度-2.5°c。
年平均降雨量1696.3mm，3～4月為雨季，5-6月為梅雨季節，7-9月多雷雨並受颱風影響形成暴雨，易形成地質災害。橋址區工程地質條件較好，多為坡、殘積黏性土和砂岩風化帶。
二、工程安全施工組織管理名單
組長：xx
副組長：xx xx
組員： xx xx xx xx
三、架梁安全保證措施
1、對進場工人在開工前進行安全教育，嚴把各種工人進場關，嚴禁帶病和素質低下的工人進場。
2、交叉作業人員必須帶安全帽，高處作業人員既要帶安全帽，又要繫安全帶。
3、架橋經過車輛、行人道路上方時，施工隊必須對道路採取安全防護措施。
4、架橋操作人員，特別是起重工、指揮人員、掛鉤工要持證上崗。
5、要嚴格按《架橋機安全操作規程》作業，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。
6、橋上安全防護要緊隨t梁架設進度，不允許疏漏而出現安全隱患。
四、安全技術保證措施
1、作業前必須檢查作業環境，吊索具、防護用品，吊裝區域無閒散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷、**正確牢固，t梁與其他物體無連線，確認安全後方可作業。
2、架橋機作業時必須確定吊裝區域，並設警戒標誌，必要時派人監護。
3、大雨、大雪、大霧及風力在六級（含六級）以上等惡劣天氣，必須停止露天起吊作業，嚴禁在帶電高壓線下或一側作業。
4、架橋起重工（司機）必須熟知下以下知識和操作技能：
、所操縱的提公升小車的構造和技術效能。
、架橋機安全技術規程制度。
、起重量、變幅、起公升速度與機械穩定性的關係。
、鋼絲繩的型別、鑑別、保養與安全係數的選擇。
、一般電氣裝置常見故障的排除。
、鋼絲繩接頭的穿結（卡接、插接）。
、吊裝t梁重量計算。
、操作中能及時發現或判斷各機械故障、並能採取有效措施。
5、指揮訊號工必須熟知下列知識和操作技能；
、應掌握所指揮的架橋機的技術效能和起重工作效能，能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊裝置。
、能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位t梁等。
、掌握各部位t梁的重量和吊運就位方法及t梁的重心位置
、正確地使用吊具、索具、編插各種規格的鋼絲繩。
、有防止t梁吊運過程中變形的知識。
、掌握架橋機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝起重的有關知識。
、具備指揮雙機或多機作業能力。
、嚴格執行「十不吊」原則。
6、掛鉤工
①、必須聽從指揮訊號工的指揮，熟悉手勢、旗語、哨聲的使用。
②、能正確使用吊、索具和t梁這種定型構件的拴掛方法。
③、作業時必須執行安全交底，聽從統一指揮，動作一致。
④、作業時，必須正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，保證索具安全。不允許閒散人員進入作業區。
⑤、使用兩台吊車抬吊t梁時，吊車效能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%。
7、架橋機路基和軌道鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大於4 歐。
8、使用滑線供電的提公升小車，應在滑線兩端標有鮮明的顏色，沿線應設定防護欄杆。
9、架橋機作業前應重點檢查下列專案：
、機械結構外觀正常，各連線件無鬆動。
、鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。
、各安全限位裝置齊全完好。
、作業前，接通電源後，應採用試電筆（或其他方法）測試金屬結構是否有（漏）電。
10、作業前，應進行空載動轉，在確定各機構運轉正常，制動可靠，各限位開關靈敏有效後,方可作業。
11、吊運t樑應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退，應在開動前，發出音響訊號示意，t梁提公升和下降應平穩勻速，並應栓拉繩防止擺動。
12、作業時，t梁吊運路線嚴禁有人通過，嚴禁任何人在架橋機上行走，架橋機在行走時，兩側驅動輪應同步，發現偏移應停止作業，待調整好後，方可繼續作業。
13、作業後，提公升小車應停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，並將吊鉤公升到上部位置，吊鉤不得懸掛重物.
14、作業後，應將控制器撥到零位，切斷電源，關閉鎖好操縱室。
15、現場安全預控程式：
五、t梁的運輸及安裝
t梁的安裝均採用成套架橋機進行，梁體運輸採用運梁車運輸。
由龍門吊將達到存梁程度的t梁存放到梁場，架設時由該龍門吊裝至運樑車給架橋機喂梁。
架橋裝置如下圖，其工藝框圖見下頁。
架橋機架設t梁示意圖
架橋機架梁施工工藝框圖
六、安全事故應急預案
現場施工的安全監護人，正在施工的作業人員，要堅持「安全第
一、預防為主」的方針，對t梁架設要小心謹慎，注意安全。對發生的突發事故，請及時通知施工隊長及專案經理。現場作業人員在保證自己安全的情況下，根據2023年8月制定的《t梁架設安裝安全事故應急預案》進行靈活運作，做到對突發事件能及時進行現場搶救工作。
通過事故應急演練，加強作業人員的安全意識，使作業人員熟知一般的搶救知識，以防不備。
xx高速公路xx專案部
xx年x月x日
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