連續箱梁施工方案 1標

2022-03-01 23:13:49 字數 2318 閱讀 5037

無錫新錫路連續箱梁施工方案

高浪路、新錫路是規劃外環線的北段和東段組成部分,直接連線太湖新城、新區與京滬高速鐵路地區,並通過機場路、蠡湖大道、金城路、江海路等快速路網方便地與機場、城際鐵路站和市區連線。新錫路工程q1標工程起訖點里程為k17+940.628~k19+613.

828,全長1673.2m,高架路段為城市快速路,設計時速80km/h,標準斷面為雙向六車道,高架橋標準段寬度為24.5m。

本標段主線高架橋為整幅式預應力砼現澆連續箱梁,共有16聯,各跨徑布置如下:3×31.5+3×30+3×31+3×34+2×27.

5+3×30+3×30+4×35+(42+60+42)+3×29+3×30+3×32.75+4×32.75+(42+60+42)+4×32.

15+4×32.15, 其中7zx25墩~7zx28墩跨越新坊路交叉口、7zx40墩~7zx43墩跨越東安路交叉口2聯均採用42+60+42m預應力砼變高度連續箱梁。

新坊路上匝道wu-2匝道橋梁採用2×30m+3×30m兩聯預應力砼連續箱梁,樑高2m;新坊路下匝道ed-2匝道橋梁採用2×27.5m+3×30m兩聯預應力砼連續箱梁,樑高2m;先鋒路上匝道wu-3匝道橋梁採用2×32.15m+3×32.

15m兩聯預應力砼連續箱梁,樑高2m;匝道橋橋寬8.5m。

主線高架結構採用預應力連續箱梁結構;標準跨徑採用30m。標準橋寬24.5m,箱梁分五室,結構樑高為2m,箱梁外側腹板為斜度較大的斜腹板,斜腹板與挑臂之間用圓曲線連線,形成「蝶形」箱梁斷面,中間四道腹板為直腹板,支座中心位於中間兩條直腹板兩側,通過剛度較大的橫樑傳力。

主線箱梁組合排列表

匝道箱梁組合排列表

專案部配備了大量人員投入現澆箱梁施工中,專門成立了現澆箱梁領導小組。小組成員為:組長、副組長各一名,配有專門的技術、質量、施工、安全文明、管線協調、材料、機械、試驗、測量、資料負責人。

作業班組人員:

主要工種:木工班、鋼筋班、架子班、砼工班、吊裝班、張拉班、水電班,機械運輸班。

輔助工種:特種工、裝置維修工、水電工。

附表一:擬投入本標段的主要施工裝置表

按照合同條款的要求,我方將在開工前向監理工程師遞交乙份詳細的包含有可實施性的施工組織計畫的開工報告和辦理其他必要手續。在徵得監理工程師認可後,實施開工作業。

在全面施工過程中應始終堅持「百年大計,質量第一」,加強管理,注重計畫,認真總結;堅持做好全面質量控制。

無錫市新錫路q1標現澆連續箱梁採用滿堂支架施工方法,滿堂支架採用碗扣式多功能鋼管腳手架。混凝土採用商品砼、砼罐車運輸,砼幫浦車澆築。

本標段所有箱梁均為懸臂「蝶形」梁,為確保箱梁施工時其外觀質量箱梁鋼筋混凝土質量,將箱梁分兩次進行澆築。澆築順序見下圖。

第二次澆築斷面

根據現場地表和地質情況,採取不同的地基處理措施 。

回填土前將基坑內積水全部抽盡,回填材料採用6%灰土,並分層夯實,每層30~40cm,壓實度>93%,回填質量要保證。

採用6%灰圭填至承臺頂面平後,用挖掘機在承臺兩側同時均勻回填至設計要求位置,並分層填築(每層約25cm)分層整平,夯實工具振動壓路機和18t鐵三輪壓路機。

回填前必須將槽內雜物清理乾淨;回填前槽內不得有積水,應先把槽內的水抽乾,嚴禁帶水回填。

承臺頂面與路面高差部分用素土回填,用壓路機壓平壓實,密實度93%以上,在上面澆注15cm厚的c15砼墊層,與現有道路相鄰地段路面銜接。

①首先對填浜路段進行築壩、抽乾積水,將淤泥全部清除,挖至原狀土,邊坡土層按大於1:1.5坡度挖成台階,底層土按河底挖除淤泥後的自然斜坡(大於1:

1.5),每層階梯高為20cm,寬不小於30cm。

②浜底填6%灰土,平均厚度控制在30cm左右,整平、壓實至設計地面道路標高,密實度93%以上。

先挖除不符合要求的淤泥或建築垃圾。之後採用與明浜相同的處理方式。

清表後,把表土翻開晾乾,用壓路機壓平壓實,密實度93%以上,在上面澆注15cm厚的c15砼墊層與兩側瀝青路面銜接。

支架地基的天敵是水,地表水浸泡會導致地基下沉,所以必須排除地基周圍的地表水,並預先作好排水溝以防雨水浸泡地基 。防止雨水浸泡。為避免處理好地基受水浸泡,在兩側設定排水溝,排水溝分段開挖形成坡度,低點開挖集水坑。

以防止雨水和其它水流入支架區,引起支架下沉 。

箱梁滿堂支架地坪砼設定示意圖

本工程主線高架橋梁上部結構形式均為「蝶式」大挑臂圓弧型預應力混凝土現澆連續箱梁,滿堂支架採用碗扣式多功能鋼管腳手架。

支架採用φ48×3.5wdj碗扣式鋼管架,它採用ф48mm×3.5mm焊接鋼管作為主構件,立桿和頂杆是在一定的長度的鋼管上每隔0.

6m安裝一套碗扣接頭製成,碗扣下碗扣焊在鋼管上,上碗對應地套在鋼管上,其銷槽對準焊在鋼管上的限位銷即能上、下滑動。橫桿是在鋼管鋼管兩端焊接橫桿接頭製成。安裝時將橫桿接頭插入碗扣內,將上碗沿限位銷扣下,靠限位銷銷緊。

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