汽車運用與維修
創新評價機制實施方案
一、現狀
目前，我國中等職業學校在技能型人才培養的模式上也主要是「普教+實訓」的培養模式；在考核評價上主要是以學校為中心的單一教學評價模式，上級教育主管部門和學校教學管理部門對學生的評價基本上採用的是終結評價，忽視了對學習過程的評價，忽視了學生職業能力的培養和評價，社會、企業、幾乎未參與學生評價，培養出來的人才往往與企業行業和社會脫節，不適應市場對人才的需求。
近幾年，學校積極探索教學改革，在「產教結合、工學結合、頂崗實習」的人才培養模式上進行了有益的探索和實踐，帶動了教學模式和評價模式的改革。如電子電器應用與維修專業、汽車運用與維修開展校企合作，「走產教結合」的路子，把企業引進學校，把實訓室建成車間，把實訓工件變成產品，用企業（行業）標準評價學生，用企業員工的標準要求學生，突出學生職業能力培養，大大縮短了學校培訓與企業用工需求的距離。但是始終未擺脫單一的教學評價模式，職業能力評價體系不完善。
企業未介入對學生的整體評價，還未形成一套完善的操作性較強的由學校、企業、行業、社會、學生、家長及職業技能鑑定機構等多元主體共同參與的以檢驗學生職業能力為核心的評價模式。
二、對創新評價機制改革的認識
（一）有利於樹立全面的「人才觀」
職業教育的目標是培養高素質勞動者和技能型人才，是「合格教育」，不是選拔教育，要樹立「人人有才，人無全才，揚長避短，個個成才」的觀念，有利於引導學生形成「天生我才必有用」，以及「行行出狀元」的「人才觀」，有利於引導學生從自卑、自棄到自信、自強的轉化，促進學生目標明確地發展自己，以成功者的心態走向社會。
（二）有利於推動教學模式的改革創新
針對目前教學模式不能完全適應經濟社會和技能型人才培養的要求，改革評價模式有利於推動課程改革、教學內容改革和教學方法、教學手段的改革。在教材選取上，更注重知識的應用和實際能力的培養，在基礎理論的教學上以「應用」為目的，在專業技能教學上加強針對性和實用性，有利於形成以職業素質和職業綜合能力培養為核心的課程體系。有利於正確處理「工學結合」的關係，有利於更好地開展頂崗實習後續服務管理工作。
（三）有利於推動人才培養模式的改革創新
構建以就業為導向和職業能力為核心的多元主體共同參與的評價模式，有利於更好地貼近崗位實際，跟進產業發展，培養企業所需人才，有效地服務地方經濟。
（四）國示學校建設的需要
人才培養模式的改革必然帶動評價模式的改革，創新評價機制改革是國示內涵建設的重要內容。
三、創新評價機制創新評價機制改革的指導思想
堅持「以就業為導向，以職業能力培養為核心，以綜合素質訓練為主線」的人才質量觀和人才評價觀；按照「用企業專家的眼光審視辦學質量，用社會和用人單位的標準衡量人才培養水平」的理念，強力推動「校企合作、產教結合，工學結合、頂崗實習」人才培養模式的評價體系改革；學業評價不僅對學生掌握的知識和技能做出評價，而且要對學生的認知能力、思維水平，認知策略、情感態度和個性發展等方面進行整體評價。樹立全面人才觀，注重成功教育，改進考試方法和手段，高度重視企業、行業、社會、學生、家長、教育專家和職業技能鑑定機構對學生的評價；形成持續改進的人才培養評價和反饋機制，建立具有現代職業教育特點的科學、客觀、公正、全面的多元主體共同參與的人才評價模式。
四、創新評價機制創新評價機制改革目標
（一）總體目標
1.根據企業用人標準和企業對人才的要求，緊緊圍繞「知識適度、技能突出、素質均衡」的人才培養特色，建立由學校、行業、企業、社會組成的「多元化」學生質量評價體系。
2.推動人才培養模式和教學模式的改革創新。
（二）具體目標
1.堅持實施學校素養教育的德育培養計畫
2.挖掘文化素質課的職業崗位能力，構建學生文化素質綜合考核評價體系，全面提公升學生的文化素質能力。
3.以專業技能和職業能力為核心，構建專業素質考核評價體系。
4.以檢驗學生職業素質和崗位能力為核心，構建學生生產實習實踐教學評價體系。
5.以增強學生體質和心理健康為核心，構建學生健康教育考核評價體系。
6.依據崗位要求，形成畢業生結業綜合評定體系
（三）具體框架
五、創新評價機制評價改革內容
（一）以精細化管理為抓手，堅持以素養教育為主的德育評價
努力塑造學生高尚人格，培養行為規範，禮儀標準，紀律嚴明，思想過硬，素質優良，特長突出的企業認可的現代紳士淑女。
學校堅持「德育為先，以人為本，塑造高尚人格，弘揚競爭個性，培養企業搶手人才」，按照吻合企業要求，切合學校和學生實際，制定了素養教育實施方案。
學生綜合素質評定表
（二）構建學生文化素質綜合考核評價體系，全面提公升學生的文化素質能力
1．文化素質綜合考核評價原則
①文化素質課考核要根據專業崗位能力要求和學科特點，選擇考核內容，突出職業能力考核。
②文化素質考核評價要將文化素質的職業能力與文化成績考核有機結合。
2．文化素質綜合考核評價的操作
①語、數、英結業統考科由市職教中心組織命題考試，其餘學科由學校採取教考分離形式組織校統考。各專業核心課程和計算機所有課程充分利用數位化校園平台在網路教室進行無紙化考試、閱卷。
②學生期終文化素質課評價＝教考分離（統考）文化成績+文化素質課職業能力成績。文化素質課職業能力＝學習態度+學習興趣+學習習慣+學習創新+文化素質課崗位技能。
③教考分離科文化成績佔50%，文化課職業能力佔30%，單元測試佔20%。
④對文化素質課考核：注重文化素質課的職業崗位能力評價，語文課考核包括應用文寫作、普通話、演講等內容，數學課考核要選擇與專業崗位能力要求相應的測試內容，英語課考核要測重聽、說、對話、看圖能力的測試。
⑤文化課職業能力考核評價採取學科教師評價、學生自評、學生互評方式進行，最後由教師總評。
⑥體育課考核內容要根據大綱要求並結合專業特點組織體能素質和體育課職業能力測試（參照軍訓標準測試職業能力）。
（三）構建以專業技能和職業能力為核心的專業素質評價體系
專業素質考核評價分兩大部分：即專業基礎理論素質課考核評價和職業技能素質課考核評價。
1．專業基礎理論素質課評價標準
①專業基礎理論素質課評價的原則、操作方法和考核專案與文化綜合素質課評價基本一致。
②專業理論應知考核以職業崗位「必須」和「夠用」為度並為專業技能服務。
2．專業技能素質課考核評價
傳統的專業課教學非常注重終結性評價，按普教評價模式，以成敗論英雄。專業專案課程的實施，不僅注重學生最終學習的結果，而且更關注學生學習的過程，從關注知識轉向「知識與技能，過程與方法，情感態度與價值觀」並重，全面評價學生的學業成績。
（1）學生基本技能素質考核包括操作技能和勞動態度、安全文明生產兩大部分。操作技能又包括應知（理論）應會（技能）兩方面。
（2）操作技能考核評價具體辦法：
①專案課程評價：
a、專案練習：實訓指導教師根據學生所做課題、產品（工件）的質量及掌握的工藝知識、專業知識情況，按統一的企業（行業）評分標準評出成績，作為平時成績。
b、階段測試：實行階段性專案過關考試評價與期末綜合性技能評價相結合，對專案課程技能考核實行崗位分層累進制。專案課程評價的重點是過程性評價，鼓勵學生參與，激發興趣。
每個實訓專案結束或乙個階段課題練習後，要對學生進行階段性評價，對沒有成功完成任務的學生進行補課，最後對整個職業崗位專案進行測試評價。在專案過關測驗或階段性測驗考核時，要考慮勞動態度和安全文明生產成績。
②期末操作技能考核評價：按實訓教學計畫，學生在完成乙個學期的實訓專案後，學校組織技能操作教考分離考試或抽考，由教學處牽頭組建教考分離命題組和鑑定組，邀請企業、行業專家、工程師、技師及來自企業一線的實訓骨幹教師參與命題和鑑定，實訓組組長（實訓專案負責人）命題三套交專業部審核，報教學處備案，教學處隨機抽一套題作為考核測試題（應會），專業部具體實施考核評價，根據學生掌握的工藝知識、專業知識和技能按企業（行業）統一標準評出成績，作為期末操作技能考核成績。在操作技能考核評價時做到有安排，有監考、有閱卷、有鑑定。
③在專案過關測驗或階段性測驗考核及期末綜合技能考核中，勞動態度和安全文明生產成績佔10%。學生的勞動態度和遵守安全文明規程情況，無論是在專案過關測驗或階段性測驗考核還是在學期末綜合技能考核中都應考慮。④學生期末技能素質考核成績＝（專案訓練過程考核成績×20%）+（階段性專案過關測試成績×30%）+（期末操作技能考核成績×50%）。
（四）構建「以檢驗學生職業素質和崗位能力為核心」的生產實習實踐教學評價體系
1．校內車間（模擬車間）生產實習考核評價
① 多元主體共同參與評價
各專業要不斷改革創新人才培養模式和教學模式，積極開展生產性實訓，通過校企合作、產教結合車間平台，按照國家職業工種標準、行業或企業標準，由學校、企業、行業、職業鑑定機構共同對學生的職業素質和生產實踐能力進行全面考核評價。校內生產性實習車間由企業、行業專家、技術人員把控生產技術和質量，參與對學生職業能力的評價。考核包括職業能力、職業崗位和崗位能力、職業素養等四大部分。
② 評價具體辦法
2．校外頂崗實習考核評價
汽車運用與維修專業介紹
一.培養目標 隨著汽車日益大眾化，汽車已逐步走入家庭。而汽車量的逐年增長帶動了汽車運用與維修方面人才的需求。為了滿足汽修專業人才的巨大缺口，我校在97年開設了汽車運用與維修專業。該專業的目標是面向汽車維修業，在德 智 體 美等方面全面發展的基礎上，培養具有紮實理論基礎 熟練動手能力和良好職業道德高素...
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汽車運用與維修專業求職簡歷
個人簡歷 姓名 張明亮出生年月 1991.10.08 性別 男 籍貫 河南身高 175cm 民族 漢 畢業學校 駐馬店財經學校 政治面貌 團員所學專業 汽車運用與維修 現有職稱 汽車中級工 家庭住址 駐馬店市上蔡縣大路裡鄉栗莊村 所學專業課有 汽車美容 電控發動機 汽車營銷 發動機效能檢測 哲學等 ...