貴州大龍經濟開發區高鐵新城一號路·高鐵廣場人行通道橋工程
混凝土施工專項方案 編制
審核批准
2023年11月5 日
海力控股集團****
目錄1、編制說明 3
1.1編制依據 3
1.2主要規範、規程 3
2、工程概況 3
3、施工安排 4
3.1勞動組織及職責分工 4
3.2施工準備 4
3.2.1技術準備 4
3.2.2機具準備 5
3.3材料準備 6
3.3.1水泥 6
3.3.2砂 6
3.3.3碎石 6
3.3.4水 7
3.3.5摻合料 7
3.3.6外加劑 7
3.3.7商品混凝土 7
3.3.8保溫材料 7
4、主要施工方法及措施 8
4.1混凝土攪拌 8
4.2混凝土運輸 8
4.2.1運輸時間 8
4.2.2運輸道路 8
4.3預拌混凝土運輸車台數的選定 8
4.4現場混凝土輸送方式的選擇 9
4.5混凝土幫浦送 9
4.6施工縫的部位及處理 10
4.6.1施工縫的部位 10
4.6.2施工縫保護及處理措施 10
4.7混凝土澆築方法 10
4.7.1墊層混凝土施工 10
4.7.2基礎底板混凝土 10
4.7.3橋台、橋身混凝土整體澆築 10
4.7.4混凝土澆築和振搗一般要求 11
5、冬期施工的要求 11
5.1質量要求 12
5.1.1主控專案 12
5.1.2一般專案 13
5.2資料標準 13
5.3質量通病及防治措施 13
6、安全、環保及文明施工要求 16
6.1安全措施 16
6.1.1一般安全要求 16
6.1.2用電安全 17
6.1.3冬季施工安全措施 17
6.1.4機械安全措施 17
6.2文明施工措施 18
6.3成品保護 18
混凝土施工專項方案
混凝土工程質量是主體結構內在質量中最關鍵要素，為有效控制混凝土施工中攪拌、運輸、澆築、振搗、養護各環節，確保混凝土密實、表面平整光滑、線條順直，色澤一致，感觀精美，使混凝土工程質量達到設計要求，特編制本方案。
貴州大龍經濟開發區高鐵新城一號路·高鐵廣場人行通道橋施工圖紙、規範標準以及施工現場的實際情況。
本橋位於貴州大龍經濟開發區高鐵新城一號路，上跨高鐵城的人行通道，橋跨布置為2x30m，橋起終點樁號為k1+393.405—k1+459.405，橋總長66m，橋面全寬
42m（7.5m行人路+11.5m車行道+4m中分帶+11.5m車行道+7.5m行人路=42m）分左、右兩幅，橋平面位於r=300m的圓曲線上。
上部結構為現澆預應力混凝土連續箱梁，箱梁斷面為單箱5室，採用c50混凝土現澆結構，箱梁樑高為1.6m，箱梁頂板寬20.99m，底板寬18.
99m，頂、底板厚均為0.22m，於橫樑及中橫樑處加寬至0.42m；頂、底板平行，橋面橫坡為雙向1.
5%，腹板厚0.5m，在距橫樑3m範圍內加厚至0.8m。
下部結構橋台採用重力式u型橋台，基礎為擴大基礎，1#橋墩為排架墩，橫橋向共8根圓形立柱，立柱直徑為1.2m，基礎為擴大基礎。
箱梁縱向預應力鋼束均為通長腹板束，鋼束規格為15-11，張拉控制應力均為1358mpa，在箱梁兩端對稱張拉，後張法施工。
為確保工程按期完成，選擇具有高專業素質的勞務隊進場承擔施工任務，施工人員相對固定不會因節假日等導致勞動力缺乏。
專案部人員計畫：混凝土工30人，幫浦送工4人，清理工10人，機械維修工3人。
鋼筋工程隱檢完畢，並已核實預埋件、預應力位置、數量及固定情況無誤。專案質量檢查員進行鋼筋分項工程質量評定，填寫隱蔽工程檢查記錄，經監理驗收合格方可進行下步工作。
模板的預檢工作已經完成，模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求，支架穩定，支撐和模板固定可靠，模板拼縫嚴密，符合規範要求，填寫預檢記錄，經監理驗收合格方可進行下步工作。
水、電等專業技術質量人員對現場專業施工情況進行檢查驗收完畢，合格後報監理驗收後，填寫混凝土澆築會簽單。
現場水、電、保溫養護等措施準備到位，勞力（模板看護人員、鋼筋看護人員、水電看護人員等）組織配備齊全。
現場澆築前組織施工人員進行交底的學習，由技術部門講述施工交底，對重點部位單獨交底，設專人負責，使操作人員熟悉掌握操作規程。
澆築混凝土用的架子、走道及工作平台，安全穩固，能夠滿足澆築要求。
混凝土澆築前，仔細清理幫浦管內殘留物，確保幫浦管暢通，仔細檢查幫浦管架加固情況。
填寫澆灌申請，並經批准。
商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量等各種技術資料齊備，並做好開盤鑑定工作。
提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時由技術部門提供具體**時間、標號、所需車輛及其間隔時間，特殊要求如抗滲、防凍、入模溫度、坍落度、水泥等資料。
簽訂商品混凝土合同時或後期訂貨時，要註明每個澆築部分的混凝土強度等級、數量、坍落度及允許偏差(±20mm)、外加劑、抗滲標號、**時間、地點等，以及相關應急措施。
混凝土攪拌站根據所選用的水泥品種、砂石級配、粒徑、含泥量和外加劑等進行混凝土預配，最後得出優化配合比，並把試配結果提前報送到專案經理部，由現場總工程師審核，報監理工程師審查合格後，方准使用。
混凝土外加劑的效能和種類，必須符合省建委所規定批准使用的品種和生產廠家，並報監理工程師認可後方準使用。外加劑、摻合料由試驗確定,不得使用具有早強效能的減水劑。
混凝土送到澆築地點後，抽檢每個台班不少於兩次，或對混凝土質量產生懷疑的罐車進行坍落度試驗並做好記錄，不滿足要求予以退還。現場嚴禁加水。
試塊製作，常溫時製作28d標養試塊及備用試塊，同條件試塊置於現場做好標識同條件養護。
主要實驗機具
主要施工機具
混凝土所使用的原材料水泥必須有產品合格證、出廠檢驗報告和進場複驗報告，必須符合《混凝土結構工程施工質量驗收規範》gb50204-2002中的要求。水泥強度等級不應低於42.5mpa。
宜採用中粗砂，細度模數2.5～3.0mm，應有質量證明書和檢驗報告，含泥量≤1.0%,其它要求均應符合《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》（jgj52－2006）的規定。
採用公稱粒徑為5～25mm級配均勻的機碎石,骨料的最大粒徑不允許大於結構截面最小尺寸的1/4和不允許大於鋼筋間最小淨距的3/4，，幫浦送時不大於幫浦管內徑的1/4，含泥量≤1%,其它要求應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》（jgj53－92）的規定。
拌製砼宜採用飲用水，當採用其他水源時，水質應符合國家現行標準jgj63-2006《混凝土拌合水用水標準》。
混凝土中摻用的粉煤灰的級別採用ⅰ級，質量應符合現行國家標準gb1596-2005《用於水泥和混凝土中的粉煤灰》等的規定，摻量為水泥含量的20%～25%。其他摻合料通過實驗確定。地上混凝土摻合料通過實驗確定。
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目錄一 編制依據與原則2 1 編制依據2 2 編制原則3 二 工程概況3 1概況3 2 地形和氣侯條件3 3 主要工程數量4 4 本工程採用的技術指標4 3 混凝土澆築 養護4 1 混凝土拌合要求及運輸4 2 混凝土澆築前的準備工作4 3 砼澆築施工順序5 4 幫浦送混凝土施工方法6 1 澆築方法6...