k345+899大橋連續箱梁滿堂支架
(扣件式)拆除安全技術方案
一、 工程概況
1.技術標準
荷載等級公路ⅰ級，橋寬為淨10m+0.5m×2，橋長106m，**設防烈度7度。
2.工程特點
橋位設在半徑r=68.325m左偏圓曲線和ls=35m緩和曲線上，橋面縱坡為3.44%，橫坡為6%；橋梁跨徑為5×20m鋼筋混凝土現澆連續單箱雙室箱梁，五跨一聯；是一座彎、坡、斜連續梁式高架橋。
3.水文、氣象
降雨發生在4～10月，多集中在7、8月，是地表水的主要**。3～4月和9～11月份晝夜溫差較大，是一座陸地旱橋。
二、 準備工作
1.支架拆除前，試驗室負責人要對箱梁混凝土的強度進行全面的檢測，經檢測箱梁混凝土強度達到設計強度的80%後，方可進行支架拆除。
2. 支架拆除前，橋梁技術負責人應對現場的安全防護措施進行布置和檢查。
3.橋梁施工隊負責人在接到支架拆除的通知後，應作好人員（架子工）準備、安全防護準備，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。
三、 支架拆除
1.支架拆除時，橋梁技術負責人要在現場指揮拆除。施工人員（架子工）必需要頭戴安全帽，腳穿防滑鞋。
2.先落架，降低u型頂托20cm，支架落架時要對稱均勻，不得使箱梁處於區域性受力狀態，必須從跨中向支座方向依次對稱均勻迴圈進行。落架後支架拆除必須從跨中向支座方向依次迴圈進行。
3.拆卸底板模板，落架後，模板脫離箱梁底板，抽出鋼管和方木；在抽出鋼管和方木時，要注意留有模板的臨時支撐桿件，待要卸下模板時，再全部抽出鋼管或方木，拆卸模板時，要由兩人協同作業，避免單人作業時的閃失傷人。
4. 落架後，拆除支架的順序：與支架搭設時相反，即先搭後拆，後搭先拆，由上而下按層按步地拆除。具體作業順序為：安全網→護身欄杆→剪刀撐→橫向水平杆→縱向水平杆→立桿。
拆除支架時，要由兩人協同作業，避免單人作業時的閃失傷人。每一層要一桿清，不留餘地。拆除後的鋼管、扣件、方木及模板要堆碼規整存放，嚴禁拋扔。
5. 底板模板拆除時，要一次性拆淨，不留無支撐模板。
6. 在落架、卸模板、支架拆除時，嚴禁強拉硬拆，也嚴禁撬撥、鎚擊，重力碰撞箱梁，防止損傷主梁混凝土。
7．在支架拆除過程中，當遇大風、雨、雪時，應停止拆除作業。
8.支架拆除過程中，非作業人員不得進入現場。現場要設定安全警示標誌。
瑪爾檔水電站改線工程專案部
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