省道207線靖遠黃河大橋至吳家川二級公路工程
鑽孔灌注樁施工技術交底記錄
工程名稱工序名稱交底單位接收單位
交底內容：
省道207線靖遠黃河大橋至吳家川二級
公路工程第二標段
鑽孔灌注樁施工甘肅機械化建設工程****
k16+654橋橋涵施工隊
部位名稱交底日期交底人接收人
k16+654大沙河橋橋梁工程
2023年8月10日
一、鑽孔工藝1、衝擊鑽施工
1.1、開孔時，採用小衝程低錘勤擊，等樁孔內泥漿達到一定數量後，方可開始正常鑽進，開始鑽進時，進尺應適當控制。鑽孔時應特別注意軟土層的縮孔及坍孔現象，注意採用失水率小的優質泥漿護壁，同時及時焊補鑽錐。
鑽進過程中，應注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，判斷土層，並記入記錄表中。鑽孔作業必須連續進行，不得間斷。因故必須停鑽時，孔口應加護蓋，並嚴禁鑽錐留在孔內，以防埋鑽。
鑽孔時應注意排除鑽渣，並保持泥漿密度和粘度（泥漿效能指標：相對密度1.02~1.
10，粘度18~22s，砂率≤4%，泥皮厚度＜2mm，ph值＞7。也可根據現場地質條件，經試驗確定泥漿指標。），避免造成糊鑽或由於坍孔造成埋鑽。
在普通粘性土中，宜用中高衝程鑽進、自由進尺。在砂土及含少量礫卵石的碎石土中，宜中低衝程鑽進、控制進尺，防止排渣速度跟不上。鑽進過程中，用探孔器每進尺6～8m，應檢查鑽孔直徑和垂直度。
遇有擴孔、縮孔時，應採取防止坍孔和防止鑽錐擺動過大的措施；遇有孔身偏斜、彎曲時，應分析原因，及時進行處理，一般可在偏斜位置回填片石和粘土重新補鑽，使鑽孔正直。
1.2、第一次清孔鑽孔達到設計深度質檢工程師檢查合格並經監理工程師驗收後，進行第一次清孔。清孔的
目的是抽、換孔內泥漿，清除鑽渣沉澱層，儘量減少孔底沉澱厚度，防止樁底存留過厚沉澱層而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創造良好條件，使孔位準確，澆注順利。清孔方法採用抽漿清孔法。
第一次清孔時由泥漿幫浦以相對密度較低（1.12~1.16）的泥漿壓入，把鑽孔內的懸浮鑽渣和相對密度較大的泥漿換出，並把孔底沉渣清理乾淨。
1.3、第二次清孔在吊入鋼筋骨架後，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿效能指標和孔底沉澱厚度，
如超規定應進行第二次清孔。清孔後井底沉澱厚度：摩擦樁不超過10cm、嵌巖樁不超過5cm；泥漿指標：
相對密度：1.03~1.
10；粘度：17~20pa·s；含砂率：<2%。
二、鋼筋工藝
1、鋼筋在製作時，如發現有油漬、漆汙和容易剝落的浮皮、鐵鏽等時，應在使用前清除乾淨。焊接前，焊點處的水鏽應清除乾淨。
2、鋼筋製作時，應保持鋼筋平直，無區域性曲折等現象。
3、在採用卷氣揚機拉直鋼筋時，其調直冷拉率：ⅰ級鋼筋不宜大於4%，如使用的鋼筋
無彎鉤彎折要求時，調直冷拉率可適當放寬，ⅰ級鋼筋不宜大於6%。
4、在將同規格鋼筋根椐不同長短搭配、統籌排料時，一般應先斷長料，後斷短料，以減少短頭，減少損耗。
5、斷料時應避免用短尺量長料，以免產生誤差積累。
6、斷料時，如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等現象時，必須切除；如發現鋼筋的硬度與該鋼種有較大出入時，應停止使用，並及時向施工人員反映，查明原因。
7、鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現象。8、鋼筋的長度允許偏差±10mm。
9、鋼筋製作形狀應正確，平面上不得有翹曲、不平等現象。10、鋼筋末端彎鉤淨空直徑不小於鋼筋直徑的2.5倍。
11、鋼筋末端不得有裂縫，且ⅱ級或ⅱ級以上鋼筋不得彎過頭後再彎回來。
12、鋼筋彎曲成型後的允許偏差為：全長±10mm，彎起鋼筋彎起點位移±20mm，彎起鋼筋的彎起高度±5mm，箍筋邊長±5mm。
13、在採用電弧搭接焊時，鋼筋的預彎和安裝，應保證兩鋼筋的軸線在同一直線上。且焊縫表面必須平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣等必須符合要求。
14、在綁紮鋼筋時，應注意鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量是否與料單料牌相符，如有錯漏，應糾正增補。
15、綁紮前，應準備綁紮用的鐵絲、綁紮工具，準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿或塑料卡。並劃出鋼筋位置線。注意鋼筋接頭的搭接長度，而且在搭接長度內應綁紮三點。
16、鋼筋綁紮應牢固，無鬆動現象。三、鋼筋籠加工及吊裝
1、清孔完畢之後即拆除鑽桿及鑽錐，進行鋼筋籠安放工作。
2、鋼筋的製作必須由有豐富施工經驗的鋼筋工和電焊工製作，以確保施工質量。電焊工應持證上崗，施焊前進行試焊，試焊合格後方可正式施焊。鋼筋存放於工作棚內或施工現場，當堆放於工作棚內或施工現場時，底部要墊高，上面要遮蓋。
製作鋼筋的主筋和加勁筋在加工前要進行調直，箍筋也要調直後再按箍筋的尺寸要求盤成盤。製作鋼筋的場地要平整，場地上墊方木，方木要盡可能的在同一水平線上。先將主筋置於方木上，並將要與加勁筋焊接的部位標出。
3、鋼筋籠骨架分節製作，每節長度根據現場情況控制，由吊車或樁機安放；4、按圖紙要求，每隔2公尺設定加強箍筋一道；
5、在鋼筋籠骨架上端，根據骨架長度，按設計要求製作三角形或十字型固定杆，保證吊裝時鋼筋籠不變形；
6、在鋼筋籠骨架主筋外側設定定位筋，並在定位筋內安放保護層墊塊以保證鋼筋籠保護層的厚度；
7、鋼筋骨架吊放完畢之後，應保證其中心點與樁基中心點一致，兩者誤差不得超過2cm。鋼筋籠主筋採用搭接焊，雙面焊焊縫長度為5d（d為鋼筋直徑），單面焊焊縫長度為10d。箍筋
盡量採用綁紮，若採用點焊，應採用梅花焊，且不能燒傷鋼筋。保證焊縫飽滿，並及時清除焊渣。長樁鋼筋籠主筋駁接時須嚴格控制同一截面內鋼筋接頭數量及接頭間相互間距，接頭應錯開35d，並保證同一截面內鋼筋接頭數量不能超過鋼筋總數的一半。
鋼筋籠主筋間距允許誤差±10mm，箍筋間距允許誤差±20mm，骨架外徑允許誤差±10mm。
8、聲測管採用直徑φ57mm的鋼管。聲測管按設計要求，等邊對稱布置，緊貼加勁箍筋內側。聲測管兩端密封，管內注滿清水，管底口落至孔底，管口上端高出樁頭100cm以上。
聲測管的接頭採用絲扣連線，專用工具擰緊，管的上、下端用鋼板焊接封閉，保證密封不漏水。
9、鋼筋籠製作安裝檢驗標準如表：
鋼筋加工允許偏差
檢查專案
受力鋼筋順長度方向全長的
淨尺寸彎起鋼筋的彎折箍筋內淨尺寸
允許偏差（mm）
檢查頻度範圍按每工作日同一
型別鋼筋、同一加工裝置抽查3件
點數檢查方法
±10±20±5
3用鋼尺量
三、砼灌注工藝
1、鋼筋籠安裝完成後進行導管吊裝。導管由直徑300mm，長2m的導管拼接而成，導管吊裝前應在地面試拼，接頭處應連線嚴密、牢固。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓試壓。
進行水密試驗的水壓不應小於孔內水深1.3倍的壓力，也不應小於導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍。
吊裝時，導管應位於井孔中心，並在灌注混凝土之前進行公升降試驗。
2、導管安裝完成後進行第二次清孔。由導管上口注入迴圈泥漿，並撈出鑽渣。清孔時嚴格控制泥漿各項指標及孔底沉渣厚度。
3、樁基混凝土由自拌混凝土拌和站或商品混凝土的方式統一**，用混凝土運輸車運至施工現場。
4、水下混凝土粗骨料採用級配良好的碎石，細骨料採用級配良好的中粗砂；砼坍落度控制在180～210㎜之間，水泥最小用量350kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6。
為保證水下砼灌注質量，水下砼施工應注意以下事項：儲料斗要有足夠的容量，能儲存保證導管初始埋置深度不少於1公尺的砼數量，開啟活門後首批砼應連續灌注封住導管下口，填充導管底部並保證導管內有一定高度的砼以平衡,首批砼的方量需通過計算確定。砼需現場取樣檢查，要求無離析現象，並做坍落度
試驗，經檢驗合格後才可以使用。現場製作砼抗壓試件，留樣送檢。澆注開始後，應連續有節奏地進行，盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內混凝土不滿時，應徐徐進行澆注，防止在導管內形成高壓空氣囊。
在澆注過程中，應經常保持井孔水頭，防止坍孔，還應經常用測繩探測井孔內混凝土面的高程，保持導管出口埋入混凝土2～6m，並及時提公升和拆除導管，同時灌注過程中應不斷上下撥動導管，以防卡管。導管在孔內應垂直提公升，避免掛住鋼筋籠。
5、為防止鋼筋骨架上浮，混凝土面接近鋼筋骨架鋼筋加密部分時，宜使導管保持稍大的埋深，並放慢灌注速度，以減少混凝土的衝擊力。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上公升到骨架底口4m以上時，提公升導管，使其底口高於骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。
6、在澆注即將結束時，導管內混凝土柱高度減小，壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如果混凝土頂公升困難，可在孔內加水稀釋泥漿，使澆注工作順利進行，泥漿引流至適當地點處理，以防止汙染。灌注砼至樁頂標高以上1.
0公尺後，即可呼出導管和鋼護筒。
7、水下砼灌注全過程應有專業人員記錄，及時指導施工。為了保證泥漿不外洩，汙染農
田和河流，在場地外設定泥漿淨化池，大部分泥漿經過淨化迴圈重新利用，少量考慮外運廢棄。廢棄的泥漿運輸到指定的地點排放。混凝土澆入孔底後，立即測量孔內混凝土面高度，計算出導管埋置深度，如符合要求，即可正常澆注。
參加單位
會簽欄甘肅機械化建設工程****
k16+654橋橋涵施工隊
參加人員
省道207線靖遠黃河大橋至吳家川二級公路工程
鑽孔灌注樁施工安全技術交底
工程名稱工序名稱交底單位接收單位
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省道207線靖遠黃河大橋至吳家川二級
公路工程第二標段
鑽孔灌注樁施工甘肅機械化建設工程****
k16+654橋橋涵施工隊
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k16+654大沙河橋橋梁工程
2023年8月10日
1．進入施工現場人員應戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。2．在施工全過程中，應嚴格執行有關機械的安全操作規程，由專人操作並加強機械維修保養，經安全部門檢驗認可，領證後方可投入使用。
3．電氣裝置的電源，應按有關規定架設安裝；電氣裝置均須有良好的接地接零，接地電阻不大於4ω，並裝有可靠的觸電保護裝置。
4．注意現場文明施工，對不用的泥漿地溝應及時填平；對正在使用的泥漿地溝（管）加強管理，不得任泥漿溢流，撈取的沉渣應及時清走。各個排汙通道必須有標誌，夜間有照明裝置，以防踩入泥漿，跌傷行人。
5．機底枕木要填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒。6．護筒周圍不宜站人，防止不慎跌入孔中。
7．吊車作業時，在吊臂轉動範圍內，不得有人走動或進行其他作業。
8．拆卸導管人員必須戴好安全帽，並注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業。
9．導管提公升後繼續澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩或掛牢。
參加單位
會簽欄甘肅機械化建設工程****
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參加人員
鑽孔灌注樁施工安全方案
2 陸上部分對基礎採用夯實和道木加固處理。四 鑽機選擇 施工 本工程鑽孔選用 10型正迴圈鑽孔機二台，分別從0 臺 1 墩 2 墩和5 臺 4 墩 3 墩開鑽。鑽機的安裝就位，嚴格按照 建築機械使用安全技術規程 jgj33 2001 操作規程施工，鑽機安裝就位後用水平尺使底座保持水平，鑽桿上下垂直。...
鑽孔灌注樁施工安全專項方案
一 工程概況 我標段為蚌埠市長淮衛淮河大橋及接線工程02標，專案起點位於淮河北岸河堤，接長淮衛淮河大橋主橋，終點接s306省道，標段內有特大橋一座，橋梁全長504m，橋梁下部採用樁柱結構，上部結構為預應力組合箱梁，先簡支後連續，其中跨堤引橋採用 38 65 38 m變截面懸臂現澆連續梁。樁基礎共有 ...
鑽孔灌注樁施工安全專項方案
目錄一 工程概況 1 1.1工程概況 1 1.2施工平面布置圖 1 1.3施工要求 5 二 編制依據 5 三 施工計畫 5 3.1施工進度計畫 5 3.2材料與裝置計畫 5 3.3勞動力計畫 6 四 施工工藝技術 6 4.1技術引數 6 4.2工藝流程及施工方法 7 鑽孔灌注樁施工工藝流程圖 7 4...