啟東市永興線東段路基路面工程
合作建設專案
鑽孔灌注樁
專項施工方案
編制 審核
審批南通林洋交通建設工程****
啟東市永興線東段路基路面工程合作建設專案經理部
二○一六年六月四日
目錄一、工程概況 1
二、編制依據 1
三、施工計畫 1
四、施工工藝技術 1
五、施工安全保證措施 9
六、勞動力計畫 27
一、工程概況
本次橋梁設計為二通港橋及仙鶴村橋拆除老橋，新建單跨20m簡支板梁橋；東方河橋新建三跨簡支梁橋，另現狀排水河道k10+666處設定單跨20m橋。本次設計橋梁詳見下表：
二、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）
2、《啟隆生態科技產業園永興路東段改造工程》施工圖設計
3、《公路工程施工安全技術規範》（jtg f90-2015）
4、有關國家、省、市安全法律、法規
三、施工計畫
1、施工進度計畫：對現場具備開工條件的橋梁進行鑽孔灌注樁施工，根據現場施工條件及施工規範要求，計畫符合施工條件的橋梁每兩天完成一根鑽孔灌注樁的工程量。
2、材料計畫：鑽孔灌注樁使用的鋼筋原材在開工前檢驗合格後進場，並在開鑽前提前完成對應樁孔鋼筋籠的加工。灌注樁混凝土採用附近符合要求的的廠拌商品混凝土。
3、裝置計畫：計畫對每條橋投入一套鑽孔灌注樁裝置，包括鑽機、電焊機、發電機、裝載機、挖掘機等。
四、施工工藝技術：
（一）、施工準備
1、管線保護
施工前，邀請業主、設計及管線單位進行交底，提供管線和其他隱蔽設施的準確位置，對需要遷移或保護的管線予以明確，並設定醒目標誌。
2、鑽機就位
（1）、平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。鑽機底座不能直接置於不堅實的填土上，墊枕木加以穩固，以免產生不均勻沉陷。
（2）、鑽機就位後，應有專人指揮對機底枕木填實，保證施工時機械不傾斜、不傾倒，保持整機處於水平位置，同時對鑽機及配套設施進行全面檢查。鑽機上必須加設漏電保護裝置，安裝避雷設施。
（3）、鑽機必須保持與高壓電線的安全距離。
（二）、樁位放樣
根據設計圖紙使用全站儀現場採用座標法進行樁位精確放樣，放樣後請監理工程師進行複核，經過複核無誤後，在周圍定出4根不易受破壞的護樁，以進行護筒精確定位。施工中護樁要妥善看管，不得移位和丟失破壞，以便隨時複核樁位。在鑽孔過程中經常檢查
鑽頭中心位置和鑽桿傾斜度，以防成孔偏位和傾斜度過大。
（三）、護筒埋設
護筒採用挖埋法安裝，埋置護筒高出地面0.3m，埋深大於1公尺,並且在護筒周圍夯填粘性土，將粘性土對稱均勻地投入護筒與周圍土間隙中，逐層搗實，以確保護筒埋設穩固。
測量人員在護筒沉放好後對樁位進行複測。
對於已埋設護筒未開鑽或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩，並在其周邊懸掛警示帶，設安全標誌。
（四）、導管密閉性試驗
1、開鑽前先檢查並確保導管的密閉性。
（1）、壓力計算：
p=1.1×（rc·hc－rwhw）
rc—砼容重；
hc—砼柱最大高度；
rw—孔內泥漿容重；
hw—孔內泥漿有效深度；
rc取24.0 kn/m3, rw取12.0 kn/m3；
hc按孔深38m計（本標段最大樁長為38公尺），取hw=hc。
則：p=1.1×（24.0－12.0）×38=501.6kpa
2、操作要點
先將導管接長，密封兩端。在每端密封處各焊接一根管，一根作為進水管，一根作為進氣管，即空氣灌入口。（注：
密封管可利用底節導管和漏斗口下面的標準節作為密封管，在進水管節安裝乙個開關。）
將接長密封的導管，通過進入管灌入70%左右的水並關閉開關，通過進氣口灌入空氣，待導管內氣壓達到0.5mpa後且穩壓15min並每隔3—4分鐘轉動導管半圈，觀察導管有無漏水情況，如有漏水則將該處作記號。穩壓15min後開啟進水管處開關放氣減壓洩水。
在操作中要求導管外表面乾燥，以便於觀察。
3、安全要求
因為本試驗壓力達到0.5mpa，所以在加壓過程中要緩慢均勻，觀察導管各處的受力情況，以防導管爆裂傷人。
兩端密封處焊接的鋼板的厚度不小於導管壁，且焊縫高度不小於鋼板厚度，進水管、進氣管的耐壓性不得小於0.5mpa，且與密封鋼板焊接處也同樣要滿足要求。
做本試驗時，無關人員不得在導管周圍。
（五）、泥漿池
開挖泥漿池時，將迴圈池、沉澱池分開布設。
樁灌注完後，使用排汙車將沉澱池下部的沉渣和濃泥漿運至業主單位及相關部門指定的地方，上部泥漿通過迴圈系統繼續使用。泥漿嚴禁排入河道中。
泥漿池周邊懸掛警示帶，設安全標誌。
（六）、泥漿製備
鑽孔泥漿採用優質膨潤土或粘土配成。
製漿前，先把膨潤土或陶土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時間，提高泥漿質量。
製漿時，可將打碎的膨潤土或粘土投入泥漿池中進行衝攪，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鑽孔。
開機時，應先送漿後開鑽；停機時，應先停鑽後停漿。
泥漿幫浦應有專人看管，保持泥漿純淨和迴圈不中斷，防止坍孔和埋鑽。
（七）、鑽孔
將鑽錐徐徐放入護筒內，鑽機底座和頂端保持平穩，防止產生位移和沉陷。鑽架的吊重中心，鑽機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上。
在鑽進過程中，應根據地質情況和鑽進深度，選擇合適的鑽進速度，均勻給進。
提鑽、下鑽時，應輕提輕放，鑽機下和井孔周圍2m不得站人。
經常注意地層變化，撈取並保留碴樣，判斷地質類別，並與設計提供的地質剖面圖相對照，及時根據地質條件調整鑽進工藝,當發現岩性與設計不符合時及時匯報。
勤檢查鋼絲繩和鑽頭磨損情況及轉向裝置是否靈活，預防發生安全質量事故。
在整個鑽孔施工過程中，操作人員不得擅自離開工作崗位。鑽孔過程中緊密監視鑽進情況，檢視孔內有無異常情況、鑽架是否傾斜、各連線部位是否鬆動、是否有坍孔徵兆。如遇機架搖晃、移動、偏斜或鑽頭內發出有節奏的響聲時，應立即停鑽，查明原因處理後方可繼續施鑽，並且要做好詳細的鑽孔施工記錄。
鑽孔作業連續進行，因特殊情況必須停鑽時，將鑽頭提至孔外，以防埋鑽，當鑽頭提到接近護筒底緣時應減速、平穩提公升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣，並在孔口加護蓋，確保安全。
樁基施工階段，應在其樁位醒目位置立標示牌，標明樁位、樁長、樁徑、施工狀態等內容。
（八）、成孔
鑽孔深度達到設計標高後，應對孔徑、孔形、孔深、樁孔垂直度、成孔孔位等進行檢查，符合設計要求後方可清孔。對終孔或清孔狀態的檢查,採用長度為4-6公尺孔徑的孔規檢查孔徑與垂直度。
鑽孔樁成孔質量應達到如下的標準：孔位中心充許偏差小於50mm；孔徑不小於設計樁徑;孔深不小於設計規定值，傾斜度小於1%。
（九）、清孔
清孔採用換漿法，以相對密度較低的泥漿逐步把鑽孔內浮懸的鑽碴和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內泥漿的相對密度低於1.1以下為止，且孔底最終沉碴厚度不得大於設計和規範要求。
清孔後要檢查孔內泥漿效能指標和孔底沉澱厚度，如超出規定要繼續清孔，不得以加深鑽孔深度的方式代替清孔。
清孔排渣過程中要注意保持水頭，防止坍塌。
清孔後要經監理工程師檢查，達到規定的質量標準，簽認後方可進入下一步工作。
（十）、鋼筋籠製作及安放
鋼筋籠在生產區分節制作，經自檢和監理工程師檢驗合格後運至樁位安放。分節製作時，將各節段編號，以保證鋼筋籠順利有序吊裝。
鋼筋籠接長採用單面搭接焊，鋼筋接頭位置錯開1m以上，且滿足同一斷面不超過50%的接頭要求。在鋼筋骨架上按設計要求焊上鋼筋籠定位鋼筋，或安裝控制鋼筋淨保護層厚度的砼墊塊（按圖紙尺寸進行施工）。
為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運輸及吊裝過程中不發生變形，按一定間距設定十字撐。
主筋與箍筋採用梅花間隔焊，若用鐵絲綁紮，則綁紮鐵絲頭必須在鋼筋籠內，確保主筋保護層。
鋼筋籠採用吊機三點起吊，在孔口進行接長。連線時，採用單面搭接焊，搭接長度大於10d。主筋接頭按規定進行試驗和抽檢。
鋼筋籠下放前檢查其垂直度，不滿足要求時應及時調整，確保上、下節鋼筋籠對接時，上下節中心線保持一致，鋼筋籠安裝到位後及時固定，在頂面採用在樁頭鋼筋、接長鋼筋並與護筒或鑽孔平台焊接固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架偏位、上浮。
（十一）、砼灌注
本樁基砼採用自建的攪拌站集中拌製或購買商品砼。
導管頂部設定中心集料鬥，料斗的容量應滿足使首批混凝土滿足導管初次埋置深度的要求。
首批砼的數量滿足導管初次埋置深度≥1m和填充導管底部間隙的需要。在整個灌注時間內應保證導管埋置深度2m—6m，經常量測孔內混凝土面層高程，及時調整導管埋深與混凝土表面的相應位置，並始終嚴密監視，導管在無水進入的狀態下填充，並連續作業不中斷。
混凝土的澆築數量由現場技術人員作記錄，並隨時測量、記錄導管埋置深度和混凝土的頂面標高。
當混凝土灌注至鋼筋籠頂部時，灌注速度不宜過快，防止鋼筋籠上浮，樁頂混凝土應高於設計標高0.5m—1m，以保證樁頭質量。
當提公升導管前，將導管置於孔**，防止在提公升過程中掛到鋼筋籠。導管拆除過程中使用導管卡將導管固定在孔口，以防止導管滑落。
五、施工安全保證措施
（一）、總體安全目標
1、杜絕人身**責任。
2、無重大裝置、火災、管線、交通等事故。
3、安全管理規範，資料齊全，安全考核達到業主要求。
4、建立省級平安工地。
（二）、安全生產領導小組職責
1、貫徹落實國家及上級主管部門關於安全方面的方針、政策；研究部署專案部的安全生產工作。
2、決策專案部的安全方針、目標及管理方案，研究防範重大安全事故的辦法和控制措施，確定安全考核指標。
3、協調各部門及班組開展安全生產工作，組織安全評比，總結交流經驗，表彰安全先進班組及個人。
鑽孔灌注樁專項安全施工方案
目錄一 工程概況1 1 危險性較大的工程概況1 2 施工平面布置1 3 施工要求和技術保證條件1 二 編制依據2 三 施工計畫2 1 施工進度計畫2 2 材料及裝置計畫2 四 施工工藝技術4 1 工藝流程4 2 技術引數4 3 施工方法6 4 檢查驗收7 五 施工安全保證措施8 1 組織保障8 2 ...
鑽孔灌注樁專項安全施工方案
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